ТГМ4А-0963

@Mixalblch, появится 6370 Ступино - Яганово 18:40-19:31. Сейчас беспересадочное сообщение есть только при следовании в сторону Ступино.

Тем временем жители томского посёлка Францево якобы восстановили какие-то участки ранее демонтированной дороги. Только вот, чувствуется, зря они об этом так открыто заявили. Сейчас нагрянут соответствующие органы и "осчастливят" ликвидацией для обеспечения безопасности как в Цевло. "Из положения сборщики и заготовители дикоросов вышли сами. Отыскали разбросанные по тайге рельсы, без спросу починили, соединили, железку запустили и караул выставили, чтоб никто чужой на нее не посягал. «Отгородились от государства. Оно, похоже, и не заметило этого». Да им и самим было не до того: сначала гриб попер как сумасшедший, потом орех колотили-шелушили. Вся деревня радовалась, что опять при деле." http://bit.ly/2Auqsth

это бы хорошо. правда, настораживает, что представитель лдз про новый маршрут ничего не говорит... Вот, кстати, 25 октября состоялся тестовый рейс, но с того момента, по словам пресс-секретаря ЛДЗ, никаких конкретных шагов со стороны соседей пока не последовало. Ориентировочная стоимость проезда на продлённом участке в случае запуска поезда составит 4 евро (правда, взято расстояние не от Турмантаса, а от Васиганаса). http://www.telegraf.lv/news/budet-li-poezd-vilyno-dvinsk/print

"В ночь с 4 на 5 и с 5 на 6 ноября на втором главном пути станции Москва-Бутырская проведут плановую замену стрелочных переводов. Для проведения работ разработаны два десятичасовых технологических «окна» - с 20:00 до 6:00. Внесены корректировки в график движения некоторых вечерних и ночных электропоездов. Некоторые поезда проследуют по укороченным маршрутам, а часть и вовсе будет отменена. В дни ремонта не будут курсировать и некоторые «аэроэкспрессы»: отправлением из аэропорта Шереметьево в Москву в 20:00, 21:00, 21:30, 22:30, 23:30 и 00:30 и в обратном направлении в 20:00, 21:00, 22:00,23:00, 23:30 и 05:30." http://indolgoprud.ru/novosti/transport/4-6-noyabrya-izmenitsya-raspisanie-nekotoryh-prigorodnyh-elektropoezdov-savelovskogo-napravleniya

Карта, где можно посмотреть, что появится или уже заработало на месте закрывающихся магазинов "7 континент" - http://bit.ly/2zAo2vO

Вчера на Московском вокзале Санкт-Петербурга открылась касса частного перевозчика. Билет на поезд «Мегаполис» теперь можно купить в отдельном кассовом окне на вокзале. Аналогичная касса днём ранее была открыта на Ленинградском вокзале Москвы. «Кассы, открытые компанией «Тверской экспресс», которой принадлежит поезд «Мегаполис» Санкт-Петербург – Москва, – первый подобный опыт на сети, – отметил начальник Октябрьской региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре Тимофей Шманёв. – В рамках развития здоровой конкуренции это правильный подход. К тому же частная компания создаёт рабочие места, ведь кассиры тоже их сотрудники». Площадь под кассовое помещение сдаётся частной компании в аренду Дирекцией железнодорожных вокзалов. Ранее там находилось справочное окно ДЖВ. Таковых на Московском вокзале было два. Прибыль от деятельности перевозчика получит и Информацинно-вычислительный центр РЖД, ведь система продажи в кассе включена в общую информационную систему «Экспресс-3». Купить билеты пассажиры поезда «Мегаполис» на Ленинградском вокзале могут круглосуточно, на Московском – с 9.00 до 23.00. «Теперь можем предоставить пассажирам полный цикл услуг – продажи билетов в своей кассе от точки отправления, саму поездку в пункт назначения с возможностью купить билет обратно. Для нас это новый вид деятельности. Это логично, ведь компания должна развиваться», – рассказала заместитель генерального директора ООО «Тверской экспресс» Алла Щепетова. По её словам, билеты на «Мегаполис» можно купить и в обычных кассах, и на сайте РЖД. «До конца года у нас действует акция: пассажиру начисляются бонусные баллы не только за поездку, но и за покупку билета. Начисляются они на карту лояльности, которую в нашей кассе выдают бесплатно», – уточнила Алла Щепетова. Пассажирам, покупающим билет в новой кассе на Ленинградском вокзале, в придачу к карте лояльности компания дарит апельсин. http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1392246&archive=2017.11.03

521

http://www.uralinform.ru/news/society/281954-vlasti-alapaevska-otremontiruyut-dorogu-jizni/ Если они и вправду возьмутся за тупиковую ветвь до Берёзовки не в плане демонтажа, а хоть какого-то ремонта, то это будет нечто невероятное

Ространснадзор: инфраструктура РЖД изношена на 70%. На минувшем заседании коллегии Ространснадзора было заявлено, что состояние железных дорог в России противоречит всем существующим нормам безопасности. Серьезный износ и недостаток финансирования приводят к крупным железнодорожным катастрофам. В 2017 году Госжелдорнадзор уже обнаружил на железных дорогах России порядка 27 000 различных нарушений. Ведомство выдало свыше 1 600 запретов на эксплуатацию подвижного состава и технических средств. Количество пожаров в поездах в этом году уже достигло 58. Различные происшествия на железных дорогах происходят ежедневно. Число жертв и пострадавших превысило 170 человек. Эксперты считают, что система безопасности РЖД переживает системный кризис. Так из более чем 10 000 железнодорожных переездов России сотрудниками РЖД обслуживается только пятая часть. Все это приводит к повышенной аварийности. Для изменения ситуации нужно увеличить финансирование РЖД, и ужесточить ответственность чиновников. Необходимо проверять алгоритмы действий и автоматики на железнодорожных путях, а также строить новые путепроводы и устанавливать сигнализации. С 2012 года дефектность рельсового полотна в стране выросла на 14%. Выявлено порядка 92 000 случаев изломов рельс. Ространснадзор с завидной регулярностью устанавливает факты нарушения сроков осмотров путей, искажение данных вагонов-путеизмерителей и нарушения в технологии температурного регулирования бесстыкового пути. На железных дорогах России 80 000 установленных рельс являются дефектными. У трех четвертей стрелок и двух третей устройств автоблокировки срок эксплуатации давно истек. Длина железных дорог общего пользования с просроченным сроком ремонта выросла за последние годы с 14 000 до 25 000 километров, что эквивалентно почти трети общей длины всех российских железных дорог. В Минэкономразвитии полагают, что в будущем эта тенденция не только сохранится, но и ухудшится. Эксперты Института экономики и развития транспорта уверены, что через три года протяженность участков с ограниченной пропускной способностью на железных дорогах России составит 19 000 километров. Для сравнения - в 2010 году длина «узких мест» составляла всего 5 000 километров. Если так пойдет и дальше, то пропускная способность железных дорог резко снизится, что неблагоприятно скажется на экономике страны. https://vostokmedia.com/news/society/01-11-2017/rostransnadzor-infrastruktura-rzhd-iznoshena-na-70

Cо 2 ноября пригородные поезда 6694 Великие Луки – Осташков и 6693 Осташков – Великие Луки будут обслуживаться тепловозом с двумя межобластными вагонами вместо двухвагонного рельсового автобуса РА2. Помимо этого, некоторые пригородные поезда сообщением Ржев – Шаховская – Ржев и Ржев – Торжок – Ржев будут обслуживаться РА1 вместо тепловоза и 1 межобластного вагона. http://mtppk.ru/news/1298

Новая станция по ремонту и обслуживанию трамваев появится на юго-востоке столицы, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. Объявлен открытый конкурс на определение технического заказчика с выполнением проектно-изыскательских работ. Объекты, предназначенные для ежедневного выпуска вагонов на линию, а также технического обслуживания и ремонта всех типов трамвайных вагонов возведут на ул. Угрешская, д. 18/1. Также там появятся комнаты дежурного по станции, персонала технической помощи и отдыха водителей, пост охраны, буфет, душевые, комната для проведения медицинского осмотра. Начальная цена контракта - 223,3 млн руб. Итоги конкурса подведут 27 ноября. Победитель должен сделать проект за восемь месяцев с момента заключения контракта. https://stroi.mos.ru/news/stantsiiu-po-obsluzhivaniiu-tramvaiev-postroiat-na-iugho-vostokie-moskvy

С 7 ноября 2017 года пассажиры Московско-Тверской ППК, оформляя абонементный билет «Ежедневно» до Ленинградского вокзала сроком на месяц, смогут получить абонемент «Большая Москва» в подарок. Акция «Большая Москва в подарок» действует для абонементных билетов «Ежедневно» до Ленинградского вокзала, оформленных на «Ласточки» от любой станции и на обычные электрички от станций и остановочных пунктов за пределами участка Москва – Планерная. http://mtppk.ru/news/1297

Префектура ВАО думает

28 октября поехало вместе с ВБС из Красноярска: 219Е Тюмень - Москва Курская ТЮМЕНЬ 15:37 - - ЕЛАНСКИЙ (ТЕХСТОЯНКА) 18:50 30 мин 19:20 ЕКАТЕРИНБУРГ ПАСС 21:24 36 мин 22:00 КОУРОВКА (ТЕХСТОЯНКА) 23:23 103 мин 01:06 ШАМАРЫ (ТЕХСТОЯНКА) 03:00 55 мин 03:55 ПЕРМЬ-2 07:10 120 мин 09:10 БАЛЕЗИНО 12:47 25 мин 13:12 КИРОВ ПАСС 16:45 15 мин 17:00 Н.НОВГОРОД МОСКОВСКИЙ 22:48 12 мин 23:00 ВТОРОВО (ТЕХСТОЯНКА) 01:21 15 мин 01:36 ВЛАДИМИР 02:00 23 мин 02:23 ПЕТУШКИ (ТЕХСТОЯНКА) 03:17 35 мин 03:52 МОСКВА КУРСКАЯ 05:45 - - 2 ноября обратно: 220Х Москва Курская - Тюмень МОСКВА КУРСКАЯ - - 23:59 ВЛАДИМИР 02:29 23 мин 02:52 Н.НОВГОРОД МОСКОВСКИЙ 05:38 12 мин 05:50 КИРОВ ПАСС 12:07 15 мин 12:22 БАЛЕЗИНО 15:37 25 мин 16:02 ПЕРМЬ-2 19:51 20 мин 20:11 САБИК (ТЕХСТОЯНКА) 23:53 130 мин 02:03 ЕКАТЕРИНБУРГ СОРТ (ТЕХСТОЯНКА) 03:36 4 мин 03:40 ЕКАТЕРИНБУРГ ПАСС 03:55 46 мин 04:41 ТЮМЕНЬ 09:05 - - Вагоны до Красноярска будут стоять в Новосибирске столько, что хватит на полноценную прогулку с 6 утра до половины первого.

ЦППК заказала работы по моделированию объемов перевозок на маршруте Одинцово – Аэропорт Шереметьево. http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/lot-list.html?lotId=7838347&purchaseId=5849457&purchaseMethodType=AE Выдержка из технического задания: "Целью выполнения работ по моделированию объемов перевозок пригородным железнодорожным транспортом на диаметральном маршруте Одинцово–Лобня/Аэропорт Шереметьево является оценка социальной и экономической целесообразности организации диаметрального маршрута с использованием двухклассовой компоновки подвижного состава, а также оптимальной стоимости услуг и соотношения вагонов разных классов в составе. Общий размер выборки исследования составляет 3000 человек. Целевая аудитория: мужчины и женщины в возрасте 18-65 лет; пассажиры аэропорта или их встречающие/провожающие, работники аэропорта. Выборка делится на две части – пассажиры, использующие железнодорожный транспорт для своей поездки в а/п Шереметьево, и пассажиры, не использующие железнодорожный транспорт для своей поездки в а/п Шереметьево. В рамках выборки должно быть опрошено не менее 1 500 и не более 1 600 пассажиров, использующих в своей поездке в аэропорт железнодорожный транспорт."

А здесь его нет - http://tass.ru/obschestvo/4688296

Соседствующие Канск и Зеленогорск ещё. По Зеленогорску ещё года 3 поработают - https://vk.com/wall-33160704_49942

Да, продавались.

По новопеределкинской ветви добавили рейсов, которые частично "закроют" часовые интервалы: Москва - Новопеределкино 8:42-9:05 Москва - Новопеределкино 18:42-19:06 Москва - Новопеределкино 19:43-20:05 Новопеределкино - Москва 6:55-7:19 Новопеределкино - Москва 8:05-8:30 Новопеределкино - Москва 17:56-18:20 Новопеределкино - Москва 20:07-20:27

Несколько месяцев назад озвучивались совсем другие цифры... http://tass.ru/sport/4302537

>"К примеру, вместо маршрута Калуга — Москва может быть запущен Калуга — Дмитров." Кресты - Дмитров будет эффектнее. Киржач - Звенигород и Егорьевск - Красноармейск тоже стоило бы проработать.

548 Сухум - Москва с ВБСами до Белгорода.

В целях обеспечения пересадки пассажиров по станции Неболчи с поезда 6957 Хвойная – Будогощь (в обращении в 2017 и 2018 годах по вторникам и воскресеньям) на пригородный поезд 6961 Неболчи - Окуловка, с вводом графика движения на 2017-2018 годы с 10 декабря текущего года будет изменен день курсирования поездов 6962/6961 Окуловка – Неболчи на вторник вместо среды.

В ходе брифинга руководства Дубны с журналистами городских СМИ был задан вопрос о планах администрации наукограда в отношении возврата полноценного железнодорожного сообщения на участке Большая Волга - Дубна. Нет никаких препятствий, чтобы вернуть электрички в полном объёме, – подчеркнул и.о. руководителя Дубны Максим Данилов. – Администрацией города сформирован и направлен в РЖД соответствующий документ о возвращении привычной для дубненцев схемы движения электричек. Когда будет получен ответ, оперативно донесем его до жителей города. Кроме этого, уточнил Максим Данилов, в планах – скорректировать время работы железнодорожных переездов до и после прохождения поездов, чтобы избежать возникновения пробок в часы пик. В управлении ЖКХ и транспорта готовится письмо в РЖД по этому поводу. http://indubnacity.ru/novosti/goryachaya_tema/maksim-danilov-dlya-vozvrata-dvizheniya-elektrichek-do-vokzala-dubna-net-prepyatstviy

А ведь где-то наверняка есть такой человек, который собрался на шатурском экспрессе ехать до Выхино и уже купил заранее билет. Он ещё не знает, что скоро окажется в Коренево А потом отправится обратно. Но про 346-й будет не в курсе, да и остановка в зоне видимости не просматривается, поэтому вновь воспользуется жд и вновь мимо.