Л.Егор

На направлении Петербург-Зеленогорск/Рощино как минимум с отменой "курортных" остановок между Белоостровом и Зеленогорском. Как максимум оставить только Удельную, Зеленогорск и Рощино (в общем-то, как сейчас ездят Ласточки). Между Рощино и Выборгом одни дачи и озёра идут, там можно зимой действительно уменьшать парность/количество остановок. В сторону Ладожского озера, соответственно, уменьшать за Мельничным ручьём. И это просто примеры.

Рублёвско-Бирюлёвская линия вообще педаль в земную кору продавит - 9(!) пересечений с Москва-рекой! Причём всё под землёй, и одно даже за МКАД (не впервые для мосметро за МКАД вообще, зато впервые для мосметро за МКАД под землёй, плюс новое самое раннее (от истока до устья) пересечение Москва-реки с метрополитеном, нынешнее - в Мякинино).

Вчера ехал в новогоднем Русиче на АПЛ. Вспоминается старый анекдот, когда про ёлку только 1 мая вспомнили.

Закрыли 30 декабря 2021. Приостановили 7 декабря 2023, хотя открыть его должны были ещё в мае 2023. Всё из-за ссанкций с 24 февраля 2022 (терминал D закрыт с 15 марта).

В F должны были внутренние появиться, но реконструкцию приостановили в декабре прошлого года.

Убитый 308 или хлам на обычном маршруте электрички Москва-Аэропорт Домодедово - тоже договорились?

Мувером занимается аэропорт, аэроэкспрессом - Аэроэкспресс. 550 это из аэропорта в Москву, между терминалами - 100.

100 рублей с повторным досмотром или бесплатно.

Хотя транспорт между терминалами нужен. Может, просто забыли.

Ничто :). Но владельцы ТЦ явно хотели повысить проходимость своего детища за счёт пассажиров ОТ.

Прямо сейчас стою на Планерной, и что я вижу… Ура! Многолетний маразм с посадкой строго через ТЦ ликвидирован. Это победа! Здравый смысл восторжествовал над жадностью торгашей. Впервые за много лет можно просто выйти из метро и сразу сесть в автобус.

Когда терминал D в Шереметьево открывают? С 1 июня? Хотя бы одну нитку мувера откроют? Из изменений как минимум вернут заезд к D для 817 и 851. Может, 1195д восстановят (или введут заезд для 1195). Как максимум н1 будет ездить через D (хотя лишать Молжаниновский ночного транспорта тоже не комильфо, как вариант просто продлить до D).

104 в непойми что превратился. Хоть завтра отменяй, никто ничего не заметит.

А проблема-то всего в паре станций (правда, уже не помню, конкретно каких). На Балтийце, да и на Юбилейных, думаю, можно блокировать двери выборочно, если это ещё на Русичах во времена реконструкции ФЛ было возможно. Да и фича будет полезна на горлифтах во время ремонта станционных дверей.

У 730 всего 15 рейсов в день осталось, но что поделаешь, маршрут социальный.

Какие маршруты по новым линиям запустят? По Сахарова объединённые 3+13 и 37+39, по Радонежского новый маршрут Курский вокзал-Новогиреево?

На Яндексе есть ещё какое-то "Такси эконом" в Марино, дублирует 650 и 749. Этот хотя бы уникальный.

Особенно во времена, где купить светодиодную имитацию старой доброй лампочки Ильича, с тем же цветовым спектром, что и у классической накалки, не проблема. Добро пожаловать в Петербург. То, что ты на станции, на горлифтах видно только из дверей. Пока двери не откроются, можно подумать, что поезд действительно остановился в тоннеле.

Кто-нибудь ещё видел эту заразу на улицах? 5 лет прошло, а их будто и не стало. Испарились.

Дожили, теперь легковушки ездят по регулярным маршрутам. Раньше я такое видел в формате нелегальных "такси" от станций метро, особенно эта чума распространилась в первые годы после закрытия маршруток в Москве. Сейчас эта зараза утихла, видать зажали их постоянными штрафами и рейдами.

Господа, может, всё таки вернёмся к теме? А то пол-темы больше подходят под раздел "Оплата проезда, АСKП", а не "Текущие изменения маршрутной сети".

Лично для меня: Маршрутка - в городе и пригороде нерегулируемые тарифы (независимо от ПС), или микроавтобусы на межгороде. Автобус - регулируемые тарифы в городе и пригороде (независимо от ПС), нормальные автобусы на межгороде. А то так и 302/320/390/509/509к/597/785к/824п/ещё что-то там на МК в Москве можно назвать маршруткой. Хотя по способу оплаты проезда от большого автобуса они ничем не отличаются.

Особенно из окна тонированного "Русича".

Серым бы хотя бы нарисовали. Чтобы знали, что линия временно не работает, а не закрыта навсегда.

Помню, конечно. Но может там не только метро нужно, но и само Митино.