-
Постов
30399 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
249
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Mazzy
-
Надо бы в местные органы власти. Возможно, через правление СНТ.
-
В Текстильщиках регулярно кто-то ищет д2 на Шоссейной улице. Привык народ к собянинским пятничным пересадкам, не может предположить, что выходы могут быть совсем рядом.
-
Не факт, что не положили. Просто часть линий успели включить руками, а часть нет.
-
Я метро не знаю. Могу только гадать по аналогии с жд. Но видимо да, с проспекта Мира.
-
Пишут, сегодня ночное окно в московском метро будет без снятия напряжения. Что намекает на то, что сломали телеуправление и телесигнализацию энергослужбы.
-
На ФОТе не обсуждалась.
-
Может и не СЦБ, а ТУ-ТС энергетиков как раз.
-
Диспетчерский центр как вариант.
-
Очередной техноконцепт.
-
Эффективный собянинских менеджмент. Впрочем, в энергетике не лучше.
-
Если бы стали косо смотреть - поперли бы прямо сейчас. Как минимум с части маршрутов. Не, это что-то мутят...
-
С серпрудов на работу в Москву?
-
Слабо Воробью РАшник пробить?
-
Дык конкуренцию с ластами выдержать невозможно.
-
Значит не видят перспектив маршрута. Это не Новомосковск. Вообще, межгород по Московской области стал очень токсичен.
-
А зачем это перевозчикам надо?
-
Сначала бюрократы напридумывают сложностей открытия нового маршрута, а потом их же пятничный разум рождает вот таких чудовищ...
-
Пушкино вроде как помойкой было. А платить там из-за близости к Москве надо было больше.
-
Я правильно понимаю, что тут классика: бобики работают, а урбанина рискует ухудшить параметры транспортного обслуживания?
-
В Александрове депо.
-
ПОсле того, как заплатили за хату родственникам этого самого губернатора - таки да.
-
22 Лыткарино - Люберцы. Исторически там 1 рейс в час. Трасса маршрута пробочная, в результате маршрут - призрак. При Громове пытались регулировать, отправляя резерв с Лыткарина вместо застрявшей машины, про воробье пофиг, Появились в своё время маршрутки, Уважаемая у Громова контора Стаффтранс. Они и обеспечили нормальное сообщение с интервалом 15...20 минут. Но припёрся воробей, понабрал с кадровых помоек всяких утырков, и решили в МТДИ, что маршрутки отбирают у бедного МТА доход. Бобики прикрыли. А у МТА не только пробки, после опоздания в которых водила закашивает следующий рейс, но и сходы по технеисправности. В результате маршрут превратился в полное говно. В результате многие, использовавшие его для поездок на работу, вынуждены были найти другую работу. Но народу там очень мало, вала жалоб не получилось, поэтому маршрут такое же говно. А на 348 на Москву, если начинается хрень, идёт поток жалоб и присылают "помощь" в виде машин с водилами из других филиалов. В общем, МТДИшники не хотят, чтобы жители области работали в области, в Москву добраться проще.
-
Это кто такой умный?
-
Худо-бедно он справляется, где поток большой, народу много и этот народ закидывает жалобами бобродятла и инстанции. Там, где поток маленький - количества жалобщиков не хватает для достойного пинка.
-
Ну они будут выезжать на тазах. А придётся...
