Mazzy

Халявщиками.

Московский Центральный Линейный Траволатор! Не благодари.

Надо ускорить малек, так понимаю. Остановки выбраны методом случайного тыка.

ПОдозреваю, тот, кто отстоял монохрень, тот и замотивировал МИТ.

Сейчас влезается, т. к. много выходят на пересадки.

А надо кого-то везти? На вокзале оборот, далее по 3-му

Закрывать перегон, отправлять хозяйственные поезда.

Светлых времён не было года с 2015-го. Просто сейчас начинаются темнее тёмных.

Это для ласточек.

Эти рейсы, так понимаю, идут по 3 и 4 путям. В Апрелевку их пускают, потому что на Курском теперь негде обернуться. А по Нижегородской резать - неудобства пассажирам.

У МТА пятилетние газели почти как новые.

Пишут, переговоры пилотов https://t.me/aviatorshina/3876

Вроде видел гармошку на м78.

Ты не путай. Другие частники маршруты раскатывали, когда из нуля появлялся пассажиропоток. Ранды маршруты только закатывали, когда народ разбегался на другой транспорт. Уровень менеждмента рандов такой, что у нихприносит убытов то, что у других приносило прибыль. А так да, возить в убыток никто не хочет.

Вот у рандов вообще не наблюдалось этой избирательности, тамошний менеджмент не собирался заморачиваться перевозочными вопросами. Они захапали всё, а то, что не приносило достаточного дохода, просто перестали катать. Так что сомневаюсь.

Нафига им? Коммерцию ещё загрести?

Да и разворачиваться непосредственно у станций им не получается, перепробеги всё равно имеют место.

В Таганроге из дальних поездов только ласта в Новороссийск и прицепные вагоны. Это пригородный вокзал.

ПОдавал на госуслугах. В назначенное время пришёл, дали расписаться, сдал документы, заполнил заявление, все забрали, телефон записали Через два часа часа звонок - новый паспорт готов.

На границе с Белоруссией. Обещали же продлить МЦД то самых до окраин.

Дык брать повышенный тариф за проезд по пробочной бесплатной Ленинградке в раздолбанном бобике без мест для чемоданов свинство.

На Курьяново С Печатниками, может оно и хорошо, если бы это было "типаметро" внутри МКАДа, тогда расставить остановки с трамвайным расстоянием было бы логично. Но даже от Подольска хотелось бы побыстрее, а ведь даже тульские собирают все эти остановки с трамвайным расстоянием.

Рандоводятлы входят в положение и берут налом. Интересно, если просто доллар или евро сунуть - возьмут?

Бобики по 368 тоже были МТАшные. Нынешняя система в разы удобнее, что есть то есть.

Я очень сомневаюсь, что досконально считали экономику. А вот бюджеты освоить хотелось. Турникеты Каскад на 368 во 2-й половине 00-х сняли не просто так.