Михаил_123

Помимо частников, там есть маршрут 198, на котором всегда работал государственный МГТ.

Ну да.

Что-то мне подсказывает, что со временем вместо эстакад будут появляться переезды в небольших населённых пунктах.

Логика определённая прослеживается на тех маршрутах, что я знаю. Это для ФАТПа. А это для 5 АП.

СК у частников убитые уже.

Лучше бы эту букву у всех маршрутов убрали, т.к. бред это всё. Мало кто знает из не фанатов, что означает эта буква. Более того, я лично слышал, как люди на остановке автобус назвали не "эс семнадцать", а "цэ семнадцать".

По ссылке в источнике ещё и фотографии есть: https://t.me/ochakovo_matveevkoe/17465

Перед самым запуском МЦД ЭТшка случайно вместо вокзала уехала на Электрозаводскую с пассажирами. Может, это как раз про тот случай вспомнили.

А он ведь в МГТ. Ну вот, никто частников из Москвы выкидывать не собирается, как предполагали на форуме после забастовки водителей Ранда.

А Область денег даст на это? Думаю, будет история как с "Челобитьево".

Теперь он убедился, что его СМИ на Родине ему не врали.

Несколько лет, как минимум.

Если и Иволги будут 5тивагонные, то никаких проблем быть не должно.

В "Cities in Motion", видимо.

БСК - это "бесконтактная смарт-карта".

Там на Кутузовской в сторону области люди начинают подсаживаться. А вот участок Кутузовская - Белорусская практически пустой. Конечно, уже не совсем "воздух", как в первые дни, когда в вагоне было по 2-4 человека, но всё ещё немного людей ездит.

На Славянском бульваре поток только растёт, несмотря на открытие БКЛ и МЦД в Матвеевском.

Зато кошерная.

А тут ещё и видео есть: https://vk.com/mostransmonitoring?w=wall-137324015_456996

Вот-вот. Трамвайное депо имени Апакова, насколько я знаю, полностью снесли и заново отстроили. За исключением административных зданий.

Если телефон сам предлагает это сделать, то можно. Только заряди его предварительно до 100% на всякий случай. У меня у самого подобный китаец и такая процедура уже проделывалась неоднократно, когда телефон предлагал обновиться.

Помню, году в 2011-2012 в один из зимних дней случилось ДТП на улице Славянский бульвар. Тогда весь выпуск всех маршрутов встал на бульваре и никто никуда не ехал, т.к. ДТП перегородило дорогу практически полностью. И вот, еду я в Фиате по 641 маршруту. И перед остановкой "Больница №1" (сейчас она называется "НИИ МЧС России") водитель в салон говорит, что сейчас поедет на Давыдковскую улицу, далее по Кременчугской в сторону метро из-за ДТП на Славянском бульваре. После Кременчугской улицы он свернул на сам Бульвар и там уже кое-как объехал ДТП, пока все остальные автобусы стояли. Ещё есть история из самого начала 90-х, когда моя семья жила в Крылатском. Прямо во двор один из автобусов с конечной Крылатское приезжал либо на обед к себе домой, либо "класть болт" на выполнение рейса. А стоял он тогда примерно здесь.

Мне только вокзал Волгограда вспоминается в 2013 году.

А кто знает, в кассе ЦППК можно купить и записать Единый на 1 день на Тройку? Не доверяю я записи билета на валидаторах в НОТе. Пару лет назад случайно вместо Тройки приложил банковскую карту к валидатору в автобусе, но в банковском приложении даже спустя сутки списания не случилось.

Как её можно поломать? Главное, саму карту во время записи не убирать. Ну и предварительно надо проверить, читает ли баланс на ней телефон.