-
Постов
46847 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
101
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Krendel79
-
На самом деле кто местный плюс минус ждём все таки честных отзывов как теперь в сравнении с тем что было. Прежде всего плюс минус интересует время в пути.
-
Если дотянут до Автозаводской и запустят пересадку на Академической то будет как то больше смысла пользоваться.
-
До 27 вроде. Впрочем давно уже ничего интересного не делали.
-
А где мое утверждение что это "КОСЯК"? Это уже ты додумал. Мне просто интересно было - не привычное название платформы для оборота, вот и спросил. Ответ получил. Косяки это про другое. Например про темпы строительства новых станций или то что на том же Д2 не известно когда вообще разделят (да и разделят) ли ближний и дальний пригород, про пиар в конце концов.
-
Насчёт секты - это не ко мне. Для меня стало лучше и удобнее пользоваться чем раньше - это факт. А то что косяки есть и местами те, которых раньше не было - никто не спорит.
-
Народ, а как примерно часто у вас (нас) сны на транспортную тему чередуются с обычными снами - ну там про может друзей - родственников, про любофф, про какие то обществено - политические или рабочие моменты, путешествия? Ну речь про ярковыраженные, так то понятно что всё может в той или иной степени взаимо действовать...
-
А что за 2 остановки стоят на Багрицкого? Там планируется что то?
-
Сейчас на собаке еду оборотная - "Миитиовская". Раньше разве были такие? Почему не Дедовск?
-
Откуда у вас такие картинки... (с)
-
Сейчас проехал по 232. Заполнение очень хорошее, но в обе стороны все 100/ грузились и выгружались на Молодёжной. Понятно, что со временем какой то попутный ветер в Терехово будет, но пока всё это только ради зарядок. В Крылатское и из Крылатского ехали всегда. И хватало на 2 маршрута.
-
Ну если бы так работало, смысла бы в УК вообще бы не было. Не все такие пофигисты уж совсем и вероятности оценивают тоже. Тут ещё важный момент особенно для подростков - одно дело геройски погибнуть от разряда током, а вот попасть на зону уже некий зашквар.
-
Навигация сейчас по известным причинам сильно косячит. Причём на некотрых маршрутах особено, вплоть до того что вообще корректно показывает только интервал. А если с конечной ехать? Или с ближайших остановок.
-
Ну нет. Если будет статья все таки вероятность что ты попадёшь будет повыше несчастного случая на крыше.
-
Причём ряд из маршрутов троллейбусов до сих пор на автобусах. Начиная с легендарной "Б". Это вообще какой то позор. 73? С интервалом чуть ли не раз в час? И с такой идиотской и кривой трассой, что пользоваться им не серьезено, кроме каких то коротких участков. 732 пустым от Молодёжной никогда не ездил, люди пользовались. С 259 была подмена друг друга. Причем, ладно бы действительно в Терехово нарисовался бы какой то гигантский поток пассажиров, но ведь всё дело в зарядках и пиаре.
-
Ну так вероятность погибнуть они оценивают как минимальную "это с неудачниками, а не со мной", а вот если более менее вероятная будет опасность присесть...
-
https://t.me/dtp777/34542?single Вчера в Наре очередной зацепинг. Трое подростков - один на месте погиб, двое в тяжёлом состоянии, скорее всего инвалидами будут. Одна причём девушка. Я не буду зубоскалить привычныии шутками в ж/д среде, в любом случае трагедия хотя бы для родителей. Детский омбудсмен тут что то болтала про экстремизм. Тут подумалось, может правда ввести уголовную ответственность по статье "Вмешательство посторонних в работу ж/д транспорта". У нас же вроде с 14 лет уголовная ответственность за особо тяжкие? Если ничего другого не работает. Понятно, что проблема шире и выше, но пока надо на данном уровне что то делать.
-
Достаточно ездит. И с 259 (который тоже не каждые 5 минут ходит) они хорошо выручали. Не один, так другой приедет. Плюс да, на 732 гармошки были иногда. Выше верно ответили. К сожалению, реальная причина это перевод на электробусы и зарядки.
-
Да щас! Скажу более, я в то время иной раз ездил в Королёв на собаке, где то из ТФ - привычек - пожеланий, где то да, чтобы в пробке не стоять. Так все тамошние друзья - знакомые это как то не очень понимали. Скажем так. Они ездили на собаке только в крайнем случае из серии какой то не в рот Мега снегопад и Ярославка без движения. Причём это были обычные парни по большей части "с городских окраин". Без всяких "фи и распальцовок". Вот именно. Плюс льготники - пенсионеры. Одной этой категории до хрена и больше. Кстати, в те годы хорошо в этом плане было заметно что платежеспособные граждане и молодёжь - на маршрутках и автобусах, на электричках - средний и пожилой контингент.
