Krendel79

Это все лишние пересадки, причём сделанные местами через сам знаешь что и которые трудно порою расширить и сделать удобнее. Если уж фантазировать то через центр вместо изврата с МЦД-4 рисуются два подземных коридора это тот же Курско - Горьковский диаметр (чтобы не дублировать АПЛ допустим через Фрунзенскую - Павелецкую - Пролетарскую - Калитники) и этот МЦД 5 через центр и тот же Китай Город. Вот и подумай как все это разгрузило бы метро, плюс какие то транзитные поезда можно было запустить транзитом через Москву.

Ну сейчас уже поздно конечно «Зарядье» конечно никто не даст сносить под вокзал (даже подземный) а так вообще мысль не плохая причём не только для электричек но и для части транзитных поездов. Почему нет? Почему в европейских городах получается а в нас никак? Но понятно это все в теории, конечно. К сожалению.

Да там были места где всю ночь стояли. Вообще в такую погоду надо запрещать движение большегрузов без необходимости.

ПОменьше... Но не верю чтобы не встречал, просто уже наверное перестал внимание обращать. Я каждый день вижу. В каждом автобусе, в каждом вагоне метро, в каждом магазине... Если более одного раза кашляет то да иногда видно как люди не по доброму смотрят и отходят или отсаживаются.

Пиар, пиар... Я конечно не знаю как там метро, но вот МЦД пишет (возможно опоздание) а уж про наземный транспорт молчу. Ну он восторгался «как здорово» я сразу сказал что нечего хорошего. Не только автомобилистам и остальным но даже тем кто в частном секторе - когда надо брать лопату и «радоваться снегопаду».

Да там ПО восторгался что снегопад будет я сразу говорил что ничего хорошего в этом нет как в городе так и в деревне. А насчёт принуждения - во первых действительно у многих нет альтернативы из за маршрута и особенностей работы перемещению на автомобиле, многих запугали вирусом (в метро действительно кашляющих хоть отбавляй) для кого то лучше в пробке постоять.

Есть 10 баллов. Все водители думаю передают привет тем кто снегопада ждал не как стихийного бедствия.

Кстати нужно ли прямое сообщение - ну раз в час например Домодедово и Шереметьево? С Павелецкого показывает съезд на МЦК запад, на Савеловскую съезд только с востока? Плюс при реализации МЦД4 будут ли там возможность попасть туда или на МЦД1 с МЦК? То есть без смены направления сейчас не проехать? Да и нужно ли? В принципе как мне кажется раз в час где то в будущем через тот же Черкизон или Сити было бы не плохо. Ты посмотри как оправдывают «Карамышевскую» на БКЛ. «Улучшит транспортёре обслуживание стольких то москвичей». А скольких ухудшило?

Имеется в виду что если ты едешь на Черкизон на поезде то по сравнению с вариантом на Курский и дальше на Павелецкую выходит сильно подальше.

Надо подсластить пилюлю: новый вокзал благодаря пересадкам на МЦК позволит пассажирам быстрее добираться в московские аэропорты. https://realty.interfax.ru/ru/news/articles/124976 И если в отношении «Шереметьево» ещё как то через «Окружную» данная логика проходит, то вот с «Домодедово» и «Внуково» с «Жуковским» все для тех кто приедет на Черкизон по сравнению с Курским совсем не очевидно. Скорее даже будет минус по времени.

Вот в этом как раз Не уверен. «Разгрузится» она только в фантазиях Власти. Мы уже обсуждали что БКЛ даст преимущество прежде всего тем которым нужно на соседние радиусы. Далее выгода особенно по времени в пути будет вовсе не очевидна, да и по лишним пересадкам ещё и криво сделанным желающих тоже не будет много прыгать. Конечно какая то разгрузка будет. Да, не всем нужно в центр (с) но все равно во всяком случае много куда пересадки через «ПП» и внутри старой Кольцевой будут предпочтительнее. По идее многие должны вернуться на СЛ но это тоже смотря насколько удобны и быстры будут новые пересадки. А в этом есть сомнения.

Ну шутки шутками но от «Сокольников» или от «Электрозаводской» до «Савеловской» какое то время тоже будет длинный перегон без станций. Ну это же БКЛ... Сами понимаете - «Это другое». (с)

По мне сейчас ситуация такая что я даже готов согласится на тоннель от «Третьяковской» до «ДЦ» с заделами (прекрасно понимая что в лучшем случае нужные станции и пересадки построят очень не скоро, в худшем - не построят вообще) но даже вариант уже будет очень нужным и решит много проблем. А потенциально большого потока ни на «Смоленской», ни на «Остоженке» и близко не будет, так что 1 выхода более чем достаточно. Можно (если бы не правила) вообще обойтись без выхода. Тут главное пересадки сделать. «Сретенский» вон сколько обходился и ничего. Собственный поток там и сейчас минимальный с Люблинки, основное - на пересадку люди идут.

Да пора вообще этот бред пересматривать. В Питере вон большинство станций (ну не большинство не знаю но очень много) с одним выходом да и в Москве как то раньше обходились - те же станции на Кольце до того как пересадки сделали, а уж про всякие «Бауманские» которые лидеры по загруженности молчу. Тем более каких то диких потоков явно через наземные входы и выходы на этих станциях не будет.

Знающие говорили насчёт именно проекта. По поводу «уважаемых» это уже ни от них информация. Насчёт решения - да при большом желании власти такие вопросы конечно решаются быстро. Но проблема в том что в данном случае желания власти тоже нет.

Я уже не один раз тебе говорил что согласно информации с ряда источников в том числе и с форумов типа Нашего Транспорта где числе знающих людей превышает число тех кто «просто поговорить» и пофлудить Проект есть и С «кем надо» он давно согласован. Никаких нерешаемых технических проблем Нет. Об этом вообще смешно говорить после того как ещё после войны при той технике строили метро не только в центре Москвы и но в Ленинграде. Смешно! Все упирается только в Деньги и то что Долго. А Собянину нужен Пиар, новые километры и побольше. Если уж говорить про то что кто то или что то мешает, то это не подземные коммуникации и сооружения специального назначения под землей а дома и недвижимость уважаемых людей в этих районах где самая дорогая недвижимость - Остоженка и т.д. Им стройка под окнами конечно не очень нужна... Вот такую версию слышал. Поэтому вероятно и были вбросы по поводу проходки тоннеля от «ДЦ» до «Третьяковской» без промежуточных станций.

Ну ты все таки не сравнивай. Там мелкое условно и чуток в обход непосредственно исторического центра. А тут и глубокое и исторические здания и возможно что то из секретного и так далее. Но технически не решаемых проблем нет.

«Чтобы соединить эту линию, нужно пройти очень сложный участок по Москве исторической. Мимо храма Христа Спасителя, целого ряда памятников архитектуры, переложить множество инженерных коммуникаций. Безопасно для застройки это можно сделать только на очень большой глубине», – рассказал Рафик Загрутдинов в интервью «Российской газете».Он подчеркнул, что такие работы очень дорогие, сейчас власти рассчитывают их стоимость.«Думаю, что вернемся к решению вопроса после 2023 года, когда заработает Большая кольцевая линия метро и будут проложены основные радиусы», – заключил Загрутдинов. «Проложены основные радиусы». (с)

После 2023: https://mockva.ru/2021/02/08/249764.html Подумают конечно... А там глядишь и опять перенесут.

Я тут кстати первый раз садился на «Панфиловской» со стороны «ОП», задумался и что то сразу не врубился что там две платформы. Разумеется понял что иду не туда уже пройдя турникет. А перехода то между платформами нет ну ничего вернулся обратно, показал «тройку» сказал что ошибся - пропустили без вопросов.

Видимо потому что никто не ПОслушается. Ну это как разнимать драку без пистолета. Тебе же и прилетит.

Бывает, Костя бывает. Называется это просто например не Сталин а Дэн Сяопин например или как там его. Понимаю твою как данного флудера озабоченность но как видишь тр.ру и «бегства пользователей» тут и так хватает да и речь о верхних разделах . Читать про Акции от «С7 или «Победы» на 3 страницы в теме про «Ласточек» действительно не есть правильно и самое главное банально не удобно.

Так разговор о том чтобы модерировать верхние тематические разделы. Здесь действительно проблема с флудом и это реально мешает. Срач разделы и политика тем более не всем видная там уже пусть как есть так и будет.

Ну тебе вроде предлагали здесь. А так действительно нужно много свободного времени чтобы за всем следить. Тем более у нас не один уже модератор который был как правило предпочитал всегда сам больше всех флудить и ввязываться в личные перепалки.

Все ли поддерживают санкции за флуд в верхних профильных темах. Если большинство против значит против.