водный транспорт

[Ulis]

"Метеор", насколько я могу судить, в этом случае и сыграл как вариант "Против всех".

https://www.rbc.ru/finances/12/12/2024/675aa7589a7947e16d46aca9

[Higre]

17 минут назад, Ulis сказал:

"Метеор", насколько я могу судить, в этом случае и сыграл как вариант "Против всех".

Может это и правильно? "Метеоры" по мне вот ни разу не символизируют ПФО, но может лучше так, чем провоцировать очередной русско-татарча-башкортча срач. А на другой стороне можно было бы нарисовать сразу несколько достопримечательностей.

[ТГМ4А-0963]

"По просьбе правительства Удмуртии решено было продлить маршрут в республику. Ее руководство убедило перевозчика запустить рейс из Казани в Сарапул, предоставив бюджетные субсидии.

«Загрузка “Метеора” была хорошая: из Татарстана в Удмуртию — порядка 50% пассажиров, обратно — 98%. Это самый длинный рейс: 545 км без остановки, время в пути составило около 10 часов. Пассажиры были очень довольны, что удалось пройтись по Каме», — рассказал генеральный директор ООО "Водолёт".

Сейчас «Водолет» договаривается о расширении маршрутов с правительством Пермского края. «В 2025 году планируется организовать восемь рейсов до Перми по такой же схеме, как в Удмуртии. Мы продлим рейс Нижний Новгород — Казань — Сарапул в Пермь и обратно», — пообещал руководитель компании. Изучается возможность открытия рейса в Самару с остановкой в Ульяновске. «На участке Казань — Ульяновск загрузка была не очень хорошая. Нам кажется, что Казань — Самара будет более востребованным маршрутом. Также поступил запрос из Рязанской области проработать и запустить маршрут к ним, но здесь будут сложности из-за мелководья даже у ”Валдая”», — сообщил Никита Итальянцев.

Изучать глубины на этом направлении планируется весной в период половодья вместе с новым внутренним маршрутом до Выксы (Шиморское). Специальные причалы для СПК появятся у Дудина монастыря в Богородском округе, в Работках Кстовского округа и Горбатове. Также планируется увеличить частоту рейсов. По словам директора, «Водолет» договорился с Росморречфлотом о дополнительных окнах шлюзования на Городецком гидроузле, который сейчас реконструируют "

https://www.kommersant.ru/doc/7365945


ООО «Водолет» планирует восстановить советский теплоход на подводных крыльях «Ракета» для ретрорейсов.

«Очень мечтаю прокатиться на “Ракете” на дачу. В детстве я практически не проводил время в салоне ”Ракеты”, предпочитая находиться на палубе, на лавочках в хвосте судна. Там такой запах дизеля всегда был, отчего-то очень приятный…»— вспомнил генеральный директор компании.
 

Последняя в Нижегородской области “Ракета” сгорела в 2018 году в пожаре, случившемся в затоне на Бору», — отметил Никита Итальянцев. Тем не менее, «Водолет» нашел несколько подходящих судов, но доставка одного из них обойдется дороже самого теплохода, а состояние остальных оставляет желать лучшего.

Реализацию проекта реставрации господин Итальянцев назвал сложной: «Теплоход придется полностью разобрать. Корпусы ”Ракеты” делали из алюминия, их состояние почти всегда нормальное. Однако необходимо будет обновить крылья, двигатель и провести другие восстановительные работы».

https://paluba.media/news/184072

Изменено 13 декабря, 2024 пользователем ТГМ4А-0963

[Krendel79]

По моему даже в Советские времена не было маршрута в Касимов. Самым дальним был маршрут в Шимроское (Выкса). 

    Ну в принципе маршрут с остановками Касимов, Шимроское, Муром, Павлово по идее должен зайти. 

     В Рязань же слишком далеко, криво и мне кажется глубин не хватит. 

 

   Самара и Пермь тоже слишком долго и неудобно. Ульяновск то у них не взлетел. 

 

Изменено 19 декабря, 2024 пользователем Krendel79

[Корзухин А.]

32 минуты назад, Krendel79 сказал:

Ну в принципе маршрут с остановками Касимов, Шимроское, Муром, Павлово по идее должен зайти. 

Там уже до Касимова далеко и криво. Муром, максимум Шиморское.

[igla]

4 часа назад, Krendel79 сказал:

По моему даже в Советские времена не было маршрута в Касимов.

был. Касимов - Горький. Ходили ракеты порта Дзержинск Московского речного пароходства. летом два раза в день, осенью - один, в путы были 7 часов

[ТГМ4А-0963]

В 13.05.2024 в 18:41, Фыва Цукен сказал:

насколько знаю, с машиной в калининград на пароме можно. вот просто так - нельзя.

Со следующей недели можно и без транспорта. Антей будет ходить раз в неделю до терминала в Пионерском.
Минимальный и максимальный тарифы такие:

[Фыва Цукен]

ну что ж, это хорошо. цены, правда...

[Марксист]

Конаково, с 12 переправа закрыта. Конаково Паромная Переправа Зелёный Бор

 

Наверно до апреля?? как обычно??

[portenos]

Во время до воздушного транспорта основным международным пассажирским был морской. Для грузов он до сих пор основным остаётся. И во время господства морского пассажирского транспорта места на нём разделялись на классы. Пассажиры самого дешёвого, третьего класса в то время были в основном трудовыми мигрантами. Значительный поток которых тогда был в США, часто в один конец. В обратную сторону места третьего класса могли и грузами заполнять. Но могли ли в то время третьим классом не очень богатые поехать туристами? Или у позволявших себе только третий класс подобных мыслей не возникало. И ездившие туристами были чуть ли не только в первом классе. Про них писали, в том числе и применительно к "Титанику" - что только у них и могли подобные мысли появиться, в том числе и через океан сплавать первым рейсом. И что они и без него чуть ли не все друг друга знали.

P.S. Да и летать через океан, чтобы туристом - это и сейчас воспринимается как выше среднего, даже до последних мировых изменений 

Изменено 24 января пользователем portenos

[Корзухин А.]

Просто шикарное фото:

 

Неопознанное судно - тип Ракета. СССР — Фото — Водный транспорт

[Зеркало]

16 минут назад, Корзухин А. сказал:

Просто шикарное фото:

 

Неопознанное судно - тип Ракета. СССР — Фото — Водный транспорт

изображение не найдено...

[Корзухин А.]

31 минуту назад, Зеркало сказал:

изображение не найдено...

Понял, там у них в последнее время архивные снимки стали только для зарегистрированных:

 

https://fleetphoto.ru/photo/491265/

 

Изменено 25 января пользователем Корзухин А.

[Зеркало]

интересно куда их в таком количестве? за Урал?

 

З.Ы. а Волга грубейшим образом нарушает ПДД))

[Корзухин А.]

8 часов назад, Зеркало сказал:

интересно куда их в таком количестве? за Урал?

В комментариях написали, что везли в Тюмень.

Изменено 26 января пользователем Корзухин А.

[Корзухин А.]

Продолжение "банкета" с "Ракетами" - уронили немного

 

https://fleetphoto.ru/photo/491737/

 

[Марксист]

Конаково Паромная Переправа Зелёный Бор

 

Действия

 

Жители Юрьево-Девичье интересуются, есть ли возможность пустить паром, учитывая, что лед уже не встанет, да и вода нормальной высоты. Если нужен какой то запрос от жителей, готовы его сделать. Спасибо

 

 

Конаково Паромная Переправа Зелёный Бор·Автор

Добрый вечер !
С понедельника начинаем готовить паром и соответствующие документы для ввода в эксплуатацию

 

[Фыва Цукен]

28 минут назад, Марксист сказал:

учитывая, что лед уже не встанет

хм. интересно, откуда такая уверенность.

 

хотя, конечно, отменить паром всегда можно.

[igla]

3 часа назад, Марксист сказал:

С понедельника начинаем готовить паром и соответствующие документы для ввода в эксплуатацию

на подготовку и утверждение документов обычно уходит два-три месяца

[Марксист]

21 минуту назад, igla сказал:

на подготовку и утверждение документов обычно уходит два-три месяца

 Может у них долгосрочные основные документы, разрешающие отменять//назначать рейсы в зависимости от уровня воды. А здесь нужно получить оперативное разрешение от минтранса/гаи/администрации водного пути (ну чтобы они знали про движение судов и сообщили, если будет технологический или аварийный сброс воды на плотине).

 

ж/д - же не нужно заново оформлять основные документы в том случае, если восстановлен повреждённый путь

[Фыва Цукен]

27 минут назад, igla сказал:

на подготовку и утверждение документов обычно уходит два-три месяца

а, ну там-то лёд уже не встанет, это да.

[ТГМ4А-0963]

В 29.11.2024 в 18:16, igla сказал:

Это зависит, какую дотацию положат на эти рейсы. если в итоге цена билета от Саратова до Балакова будет 1000 р., валдай будет ходить набитым в мясо. если 2000 - возможет любой результат, скорее, будет заполняться только по пятницам и выходным дням, ну а если 3000, то повезут воздух

Сегодня губернатор озвучил. Ударил промо-тарифом по спонтанным поездкам  Эдак билеты на месяц вперёд сметут.

[Фыва Цукен]

4 часа назад, ТГМ4А-0963 сказал:

Эдак билеты на месяц вперёд сметут.

по таким ценам - вполне.

 

подозреваю, что дотация - процентов девяносто.

[igla]

Ну значит билеты будут исчезать в первые 15 минут после начала продаж. По таким деньгам надо сразу метеор туда ставить

[Фыва Цукен]

1 час назад, igla сказал:

надо сразу метеор туда ставить

а он у них есть?

 

и да, распространяется ли на него дотация? может, это всё - с целью производителя валдаев поддержать?

 

понятно, что это всё то же красное сормово. но метеоры-то они ещё делают?

[igla]

3 часа назад, Фыва Цукен сказал:

а он у них есть?

Нету. Но ежу понятно, что на маршрут по низким ценам, где раньше каждые два часа что-то ходило, одного "полесья" будет мало
 

 

3 часа назад, Фыва Цукен сказал:

понятно, что это всё то же красное сормово. но метеоры-то они ещё делают?

А то! Метеоры 120р делают именно там, а не в Зелёном доле

[Фыва Цукен]

тогда и правда, непонятно.

 

ну, возможно, валдай жрёт меньше, чем метеор, тут я не знаю. если так - то тоже понятно (дотаций меньше нужно).

[Зеркало]

14 часов назад, Фыва Цукен сказал:

ну, возможно, валдай жрёт меньше, чем метеор,

сомнительно, ибо при выходе на крыло сопротивление воды падает в разы

[igla]

Почему? В старом метеоре стояло два движка, в ракете - один. Соотаетственно, метеор жрал вдвое больше соляры, чем ракета,но и вёз вдвое больше пассажиров (124 против 64). Думаю, в новом метеоре всё также

Изменено 20 февраля пользователем igla

[Зеркало]

ну я имел в виду сколько он жрет в расчете на одного пассажира))