водный транспорт

[Фыва Цукен]

1 минуту назад, Касым сказал:

этоэлектровсё... До неё в Дзержинский хотели пустить обычные теплоходы типа Москва

да хер бы с ним. хотят электровеникиразвивать - пускай, примем это как данность. я про маршрут, глядишь, пользы больше будет, чем от всяких этих сердец столицы и пр. 

[Касым]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

да хер бы с ним. хотят электровеникиразвивать - пускай, примем это как данность. я про маршрут, глядишь, пользы больше будет, чем от всяких этих сердец столицы и пр. 

Не будет больше пользы, чем от прямых автобусов до метро Люблино. Речной транспорт в понимании СС и команды не может быть скоростным. Это всё будет иметь смысл, если от причала Дзержинский до Южного вокзала будет минут 20, что реально сэкономит время, а там и недалеко будет до нового метро БирЛ. Но всё равно больше 150 рублей за это никто платить не будет. А веник будет ехать 40 минут за 400 рублей, девятиклассников катать по вечерам, чтоб в тепле пытались одноклассницу ущипнуть хоть за что-то...

[Зеркало]

39 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а всё-таки - если уж москве так хочется развивать эти электровеники, может быть, имело бы смысл сделать линию от шлюза в дзержинском до метро кленовый бульвар? имхо, в этом было бы больше смысла, чем вот в этом всём. или за мкад ни-ни?

ой не... в ЖД от Панков было даже больше смысла))

[Касым]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

ой не... в ЖД от Панков было даже больше смысла))

Там прямую в Москву всё равно не пустить, а пересадку, подозреваю, дзержинцы в рот е не оценят...

[igla]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

имело бы смысл сделать линию от шлюза в дзержинском до метро кленовый бульвар

Если бы шлюз был в Дзержинском, может, и имело бы. А так, там не просто дорогу надо прокладывать, а ещё и отжимать территорию у контор

[Фыва Цукен]

22 минуты назад, Зеркало сказал:

ой не... в ЖД от Панков было даже больше смысла))

я не спорю. я прекрасно понимаю, что веники ни с чем, как транспорт, конкурировать не могут. но просто ничего другого не предлагают, а веники развивают. вот, глядишь, от них хоть какая-то польза будет.

 

35 минут назад, Касым сказал:

Не будет больше пользы, чем от прямых автобусов до метро Люблино.

хз. во-первых, как я понял, в дзержинском полная жопа с транспортом (кто-то, помнится, писал, что народ пешком аж до метро котельники ходит). а во-вторых, автобусы не в тренде и их развивать, типа, некошкрно. а веники кошерны и в тренде - ну так пусть от них хоть какая-то польза будет.

 

2 минуты назад, igla сказал:

Если бы шлюз был в Дзержинском, может, и имело бы. А так, там не просто дорогу надо прокладывать, а ещё и отжимать территорию у контор

дорога, как я понимаю, таки есть. а насчёт отжатия - у ссс по этой части большой опыт. я, конечно, понимаю, что это территория воробьёва - но тем не менее.

[Касым]

Без радикального повышения скоростей по воде в два-три-четыре раза всё это просто бессмысленные и очень дорогие электроигрушки когалымского хана....

[Зеркало]

1 час назад, Касым сказал:

Там прямую в Москву всё равно не пустить, а пересадку, подозреваю, дзержинцы в рот е не оценят...

согласен полностью, но пристань в таких ебенях они тем более не оценят))

 

45 минут назад, Фыва Цукен сказал:

во-первых, как я понял, в дзержинском полная жопа с транспортом (кто-то, помнится, писал, что народ пешком аж до метро котельники ходит).

это было во время закрытия развязки на Верхних Полях

 

47 минут назад, Фыва Цукен сказал:

дорога, как я понимаю, таки есть.

дорога действительно есть, но это к каждой посудине подгонять автобус, петляющий по всему городу, иначе в ней смысла меньше чем никакого))

[Касым]

Только что, Зеркало сказал:

согласен полностью, но пристань в таких ебенях они тем более не оценят))

факт

 

1 минуту назад, Зеркало сказал:

дорога действительно есть, но это к каждой посудине подгонять автобус, петляющий по всему городу, иначе в ней смысла меньше чем никакого))

факт 2

[Фыва Цукен]

9 часов назад, Касым сказал:

Без радикального повышения скоростей по воде в два-три-четыре раза всё это просто бессмысленные и очень дорогие электроигрушки когалымского хана....

пешком до метро лучше?

 

9 часов назад, Зеркало сказал:

это было во время закрытия развязки на Верхних Полях

 

а сейчас как?

 

9 часов назад, Зеркало сказал:

это к каждой посудине подгонять автобус, петляющий по всему городу

почему бы и нет. в лобне вон аж три маршрута организовали.

[Касым]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

пешком до метро лучше?

Интересно, а кто из Дзержинского ходит до метро пешком?

[Фыва Цукен]

3 минуты назад, Касым сказал:

Интересно, а кто из Дзержинского ходит до метро пешком?

писали, что было дело.

[Касым]

10 минут назад, Фыва Цукен сказал:

писали, что было дело.

Ну.... сдуру можно и хер сломать )))))

[Зеркало]

3 часа назад, Фыва Цукен сказал:

а сейчас как?

сейчас ездят на автобусах как и раньше

 

3 часа назад, Фыва Цукен сказал:

в лобне вон аж три маршрута организовали.

три маршрута куда?

 

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

писали, что было дело.

было и я ходил до Люберец пару раз в лютый гололед

[igla]

13 часов назад, Касым сказал:

Без радикального повышения скоростей по воде в два-три-четыре раза всё это просто бессмысленные и очень дорогие электроигрушки когалымского хана....

После повышения скоростей игрушки станут ещё бессмысленнее, бо высокие скорости по воде означают катастрофический расход топлива

[Фыва Цукен]

3 минуты назад, Зеркало сказал:

три маршрута куда?

8, 17 и 18.

 

3 минуты назад, Зеркало сказал:

сейчас ездят на автобусах как и раньше

ну ок. просто по имеющимся трассам все эти корыта вообще нах не нужны. а тут, думал, хоть какая-то польза будет (примем тот факт, что их будут развивать, как данность). но нет - значит, нет.

[Касым]

Только что, igla сказал:

После повышения скоростей игрушки станут ещё бессмысленнее, бо высокие скорости по воде означают катастрофический расход топлива

Они лепездрические...

[Зеркало]

38 минут назад, Фыва Цукен сказал:

просто по имеющимся трассам все эти корыта вообще нах не нужны.

абсолютно

[igla]

1 час назад, Касым сказал:

Они лепездрические...

Тогда будут ощущаться ещё и расходы на зарплату капитанам.

[Anomim]

❗️2️⃣ 24 апреля с 09:00 до 11:00 на втором маршруте регулярного речного электротранспорта «ЗИЛ — Печатники» суда не будут останавливаться на причале «Южный речной вокзал».

 

Интервалы движения судов по маршруту могут быть увеличены.

 

Это связано с проведением парада судов на Москве-реке.

[Higre]

3 минуты назад, Anomim сказал:

парада судов на Москве-реке.

 Почему не "мероприятия"?

[Антон Чиграй]

3 минуты назад, Higre сказал:

Почему не "мероприятия"?

При прочтении этих объявлений у меня складывается впечатление, что конкретное мероприятие обычно называется, если дептранс имеет к нему какое-то отношение.

[Корзухин А.]

45 минут назад, Anomim сказал:

Это связано с проведением парада судов на Москве-реке.

М-м, а ПОручение было?

 

[Higre]

13 минут назад, Корзухин А. сказал:

М-м, а ПОручение было?

А разве Дептранс может что-то делать без поручения?

"В честь открытия сезона навигации по Москве-реке проведем парад судов. Более 20 прогулочных теплоходов, работающих в столице, а также электросудно и экипаж водного транспорта МВД проследуют от Нагатинского затона до причала «Нескучный сад» в ЦАО.

Ближайшие праздничные активности на Северном и Южном речных вокзалах в честь старта навигации запланированы на 27 апреля"

тыц

[Корзухин А.]

"а также электросудно..." (с)

 

Во, прижился мой вброс в массы.

Только ударение на У надо ставить

 

[Марксист]

На сайте Нижний Новгород "Водолёт" выложили расписание.

Расписание

Рейсов на Балахну и Дзержинск на данный момент там нет, хотя на странице "ВК" в обсуждении есть такое: 

 

- будут ли рейсы в Дзержинск?

- Рейсы по этому маршруту запланированы

(и подобные ответы ещё по нескольким направлениям)

 

 

[Даниил_123]

Продолжаю наблюдение.

Приволокли шайбу для <<Торпедо>>

 

Изменено 26 апреля пользователем Даниил_123
добавил фото

[igla]

Катер Конаково - завод 1 мая в этом году будет. Контракт заключили с Фх "Витязь", владеющим конаковским паромом. Что ребятки выдадут на эту линию, ума не приложу. Если КСку, то и расписание пересмотрят.

[Дон Корлеоне]

В 22.04.2025 в 22:16, Касым сказал:

Не будет больше пользы, чем от прямых автобусов до метро Люблино. Речной транспорт в понимании СС и команды не может быть скоростным. Это всё будет иметь смысл, если от причала Дзержинский до Южного вокзала будет минут 20, что реально сэкономит время, а там и недалеко будет до нового метро БирЛ. Но всё равно больше 150 рублей за это никто платить не будет. А веник будет ехать 40 минут за 400 рублей, девятиклассников катать по вечерам, чтоб в тепле пытались одноклассницу ущипнуть хоть за что-то...

 

В Дзержинском сейчас даже действующего пассажирского причала на Москва-реке нет. Для начала надо его сделать и обустроить подходы и подъезды к нему. А так идея действительно интересная, если будет минут 20-30 до ЮРВ, то и за 300 многие будут ездить.

[Касым]

Только что, Дон Корлеоне сказал:

 если будет минут 20-30 до ЮРВ

Никогда не будет