Перейти к содержанию

Рассказы о поездках форумян


Рекомендуемые сообщения

4 минуты назад, vot_mos сказал:

и был вынужден ехать на коммерческом маршруте 17к Осадчева

А он скидки по зелёной стрелке не предоставляет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Higre сказал:

А он скидки по зелёной стрелке не предоставляет?

Предоставляет, я заплатил 36,5₽

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, vot_mos сказал:

Предоставляет, я заплатил 36,5₽

Хорошо.

Теперь ждём отчёта о поездке из Рязани в Гусь😊

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 13.02.2026 в 10:55, Касым сказал:

Затестили электротапки в условиях настоящих льдов и ещё много чего

 

Электросудно.jpg

 

:)

 

Изменено пользователем Корзухин А.
  • Haha 8
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня в качестве подвозки к одному из подмосковных промышленных объектов вышел автобус аж мосретротранса.. Так как поработал там, довелось на нём проехать 🥰

IMG_20260215_212336_080.jpg

IMG_20260215_212336_218.jpg

IMG_20260215_212335_593.jpg

Честно говоря, если бы не такое автобусное разнообразие, я бы там не стал работать))

  • Like 3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

32 минуты назад, Андрей Лобуз сказал:

автобусное разнообразие

То есть приехать может всё что угодно?

Так-то годно, ессно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, Higre сказал:

То есть приехать может всё что угодно?

Да

Видел голазы, Ивеко, питерские старые 5292, спринтеры, маны, Мерседесы, но, конечно, куда же без скучных пластиковых боксеров и ютонгов

 

Объектов много таких, по всей области 

И служебная маршрутная сеть очень густая. Можно в теории попробовать доехать в Александров, Егорьевск и прочие отдалённые города области и соседних, с пересадкой через служебные стоянки

Смена заканчивается - и вдоль корпусов выстраивается целый парадный расчёт из автобусов 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Андрей Лобуз сказал:

Да

Видел голазы, Ивеко, питерские старые 5292, спринтеры, маны, Мерседесы, но, конечно, куда же без скучных пластиковых боксеров и ютонгов

И всё это сегодня?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Касым сказал:

всё это сегодня?

Да. И сегодня, и в прошлый раз. Разные модели, разные маршруты во все концы 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Андрей Лобуз сказал:

Да. И сегодня, и в прошлый раз. Разные модели, разные маршруты во все концы 

Какой интересный сегодня день минимум у двоих был... Пойду почитаю, давно хотел всего этого не видеть...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В прошлый раз ехал в ту сторону на грязной газели, обратно на чём-то по типу MB O408

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 минут назад, Касым сказал:

Мне нужна ванна святой воды... Где ж я так нагрешил-то, чтоб всё это читать? )))

А что в моих рассказах ТАКОГО?))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

впервые протестили доезд из Москвы в Темрюк на ОТ, хотелось найти оптимальный вариант по цене/качеству/скорости

до Протоки с нормальным временем прибытия не было абсолютно ничего, взяли до Крымской с ВВ, пусть вторая ночь, но удобно и дешево...

потом выяснилось что в субботу утром важные дела в Москве и пришлось все перекраивать, пусть и за дополнительные деньги

день терять не хотелось, а на 012 и 266 не успевали категорически, на 030 оставались ХЗ какие билеты, напряженное чесание репы вывело на 068, который последний день прекрасно стыковался в Тимашевске с автобусом Ейск - Новороссийск (с нового графика это уже не прокатывает), километров 10 до Темрюка не доезжает, но хрен с ним, можно и на такси... но тут неожиданно повезло в Славянске - рядом стоял Краснодар - Темрюк, в который мы радостно и перегрузились...

в общем да здравствует великий и могучий КХТУ)) дорога заняла чуть больше суток - примерно как на машине с ночевкой))

068 в зимнее время в основном обслуживает Ростов (ну не Симферополь же с прибытием в 4 утра))), дальше почти пустой, не пойму почему ему не сделают пару остановок между Тимашевском и Таманью - там что, платформ таких нет? но в Протоке-то точно можно...

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

31 минуту назад, Зеркало сказал:

километров 10 до Темрюка не доезжает, но хрен с ним, можно и на такси... но тут неожиданно повезло в Славянске - рядом стоял Краснодар - Темрюк, в который мы радостно и перегрузились...

То есть ты сознательно не ПОсетил для пересадки посёлок Светлый Путь Ленина? :)

ПО рвёт ПОследние волосы...

 

  • Haha 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Цитата

Тут надо оговориться, что все электросуда данной серии названы именами малых рек Москвы, большинство из которых полностью убраны в коллекторы, поэтому о них мало кто знает.

По Москве протекает река Таракановка, даже кое-где не в коллекторе, а на воле, например, около строящейся станции метро Звенигородская. Вот мне интересно, назовут ли её именем электротапок или опять стыдливо засунут глаза в жопу, как это случилось со станцией метро Мамыри? 
 

Цитата

по которому в сторону метро "Пролетарская" прочесал пустой автономный трамвай. Куда прочесал, зачем и, вообще, какого чёрта он тут делал, выяснить не удалось.

Тут где-то была инфа, что на А стали ставить говноЛьвят. Видимо, шёл из Апакова на маршрут. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

стали ставить говноЛьвят.

Судя ПО всему перечень "говно"предметов у тебя расширяется практически ежедневно :)

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

40 минут назад, Корзухин А. сказал:

Судя ПО всему перечень "говно"предметов у тебя расширяется практически ежедневно :)

 

Расширяется по мере поступления. Раньше ареал обитания Львят в Москве был строго ограничен, хотя и там, например, на 27 они были вредительством. А нынче, словно кролики, размножились по всей сети, нанося вред повсеместно. 

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

размножились по всей сети, нанося вред повсеместно. 

И как мы жили с 71608К и одиночными "Татрами"? ;)

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Корзухин А. сказал:

Судя ПО всему перечень "говно"предметов у тебя расширяется практически ежедневно :)

 

для хорошего предмета и говна не жалко))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Корзухин А. сказал:

И как мы жили с 71608К и одиночными "Татрами"? ;)

 

Местами очень **ёво жили. Но к хорошему быстро привыкаешь. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Местами очень **ёво жили. Но к хорошему быстро привыкаешь. 

с Татрами нормально было и ездили гораздо шустрее))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 минут назад, Зеркало сказал:

с Татрами нормально было и ездили гораздо шустрее))

Могли ездить. Но всё равно не ездили. Даже по 17 маршруту, где никто не мешается.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, awdeew сказал:

Могли ездить. Но всё равно не ездили. Даже по 17 маршруту, где никто не мешается.

ну по 17 я не ездил, а 38 и 39 бегали куда быстрее))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, Зеркало сказал:

а 38 и 39 бегали куда быстрее))

Предположу, что они теперь скорее стоят чем едут))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 минут назад, Зеркало сказал:

с Татрами нормально было и ездили гораздо шустрее))

Нормально, если сдвоенные на большинстве маршрутов. А то, ять, ставили на 16 только одиночки, а на его короткую версию 1 сдвоенные, правда не все. Ну и кому ближе к Чертановской был нужен именно 16, сосали лапы, ну или ехали с пересадкой 1+3 за дополнительную плату, если не было проездного. И если низкопольные автобусы имеют и плюсы и минусы, то трамваи однозначно плюсы, по крайней мере с т. з. пассажиров. В Татру на Чертановской можно было запросто не влезть, если чуть задержка, а вот в Витязь впихиваться удавалось при увеличенном интервале всегда. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Нормально, если сдвоенные на большинстве маршрутов.

где-то в середине 80-х одиночные в Москве были большой редкостью, вот так бы и оставить))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Зеркало сказал:

где-то в середине 80-х одиночные в Москве были большой редкостью, вот так бы и оставить))

Т. е. ты предлагаешь до сих пор на Татрах ездить? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.