Рассказы о поездках форумян

[Домовой]

8 часов назад, igla сказал:

Лахта живет на Финбанне, а Юность - на Балтах. Соответственно, и ездят оттуда. 

Да, но на новогодних каникулах катался именно на "Лахте" до Выборга, Гатчины и Павловска.

[Путевой Объездчик]

10 часов назад, Зеркало сказал:

на 029 небоковой плацкарт

К чему такая тафтология 😳

 

10 часов назад, Зеркало сказал:

1) для одноразовых покатушек - нормально (да и то за окном одна лесозащитная полоса сплошняком),

На каком этаже ехал?

 

10 часов назад, Зеркало сказал:

для штатных поездок - как я и предполагал, в пень, нормальных ночников более чем достаточно, задница не казенная))

Бошка тоже, если всю ночь не спать. 

[Зеркало]

54 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

К чему такая тафтология 😳

то есть?

 

55 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

На каком этаже ехал?

на втором конечно, но все равно смотреть нечего

 

55 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Бошка тоже, если всю ночь не спать.

это да, но я сплю более ли менее, 3-тьфу))

[Путевой Объездчик]

7 часов назад, Зеркало сказал:

то есть?

То есть 29 место по определению не может быть боковым!

 

7 часов назад, Зеркало сказал:

на втором конечно, но все равно смотреть нечего

Ну это у нас много, где так. Но не обязательно же смотреть все 6 часов в окно, есть телефон, интернет. 
 

7 часов назад, Зеркало сказал:

это да, но я сплю более ли менее, 3-тьфу))

Однако, на завтра на оба поезда всего несколько мест осталось. Выходит, тех, кто плохо спит и/или не любит спать с чужими людьми, до и больше. 

[Паштет]

13 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

То есть 29 место по определению не может быть боковым!

Не все же знают точное расположение мест в плацкартном вагоне наизусть. Он указал небоковое и мне даже думать не пришлось, как оно расположено. Вообще не понимаю, смысл придирки.

 

[Корзухин А.]

17 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

То есть 29 место по определению не может быть боковым!

 

029 это номер поезда  😀

[Путевой Объездчик]

17 минут назад, Корзухин А. сказал:

029 это номер поезда  😀

Ну вот а я как номер места понял. Автору в следующий раз надо писать ПОнятнее!

[Фыва Цукен]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Автору в следующий раз надо писать ПОнятнее!

да по-моему там всё понятно было...

[Корзухин А.]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Но не обязательно же смотреть все 6 часов в окно, есть телефон, интернет. 

Интернет у нас в поездах скорее условный, чем реальный - только на крупных станциях.

[igla]

14 часов назад, Домовой сказал:

Да, но на новогодних каникулах катался именно на "Лахте" до Выборга, Гатчины и Павловска.

Потому что Юность только-только завели на новый год. По-настоящему она поехала только в феврале

[Зеркало]

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

То есть 29 место по определению не может быть боковым!

029 может быть поезд а не место))

 

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

есть телефон, интернет.

не, вот это в поезде не мое - зрение подсаживается потом((

 

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Однако, на завтра на оба поезда всего несколько мест осталось. Выходит, тех, кто плохо спит и/или не любит спать с чужими людьми, до и больше.

сдадут еще... на сегодня на вечерний билетов много))

[Путевой Объездчик]

2 часа назад, Корзухин А. сказал:

Интернет у нас в поездах скорее условный, чем реальный - только на крупных станциях.

Да, но я и телефон написал, если фильм или книгу скачать. 

1 час назад, Зеркало сказал:

029 может быть поезд а не место))

В двухэтажниках есть трёхзначные места, подумал, мож они во всех вагонах стали так обозначать. Я крайне редко езжу в лежачих вагонах. 

1 час назад, Зеркало сказал:

не, вот это в поезде не мое - зрение подсаживается потом((

А бумажные книги?

1 час назад, Зеркало сказал:

сдадут еще... на сегодня на вечерний билетов много))

Да где ж много - только бизнес и верхняя лежачка. 

[sai]

35 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

А бумажные книги?

Вообще любое чтение в движущемся транспорте для глаз вредно, из-за тряски и вибрации.

[Зеркало]

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Я крайне редко езжу в лежачих вагонах.

а кстати - в сидячке ты точно так же едешь рядом с чужими людьми, причем их еще больше на единицу площади, только в бодрствующем состоянии... и ничего? почему ночью-то нельзя?

 

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

А бумажные книги?

это не сильно лучше

[Касым]

Пацаны, опять в лютейший оффтоп скатываемся, засираем посторонним флудом нормальную тему. Для этих ваших разговоров сто других тем есть

[Путевой Объездчик]

4 часа назад, Зеркало сказал:

это не сильно лучше

Хм… А что тогда 6 часов делать, если за окном смотреть нечего? Это в электричке, если очень сильно повезёт, можно ПОпутчицу НАпротив разглядывать. 

[Зеркало]

8 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

А что тогда 6 часов делать, если за окном смотреть нечего?

воистину так, потому и в пень))

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Зеркало сказал:

воистину так, потому и в пень))

Ну я не смогу без телефона 6 часов. Ну если только с книжкой. 

[Корзухин А.]

47 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну я не смогу без телефона 6 часов.

Можно считать берёзы ПО маршруту

 

[Mixalblch]

3 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Хм… А что тогда 6 часов делать, если за окном смотреть нечего? Это в электричке, если очень сильно повезёт, можно ПОпутчицу НАпротив разглядывать. 

В течение какого времени?

[Зеркало]

28 минут назад, Корзухин А. сказал:

Можно считать берёзы ПО маршруту

 

сразу вспомнился старый анекдот "дох...я это сколько?"))

[Паштет]

35 минут назад, Корзухин А. сказал:

Можно считать берёзы ПО маршруту

 

За моим окном восемнадцать берёз,
Я их сам считал, как считают ворон, (с) Чиж

[Корзухин А.]

2 минуты назад, Паштет сказал:

Я их сам считал, как считают ворон, (с) Чиж

".. тех что северный ветер куда-то унёс

И последний гандон, как последний патрон.

И мне не спится..." (с) он же

Изменено 18 часов назад пользователем Корзухин А.

[Путевой Объездчик]

19 минут назад, Mixalblch сказал:

В течение какого времени?

Теоретически до 6,5 часов. А там уж как ПОвезёт  

[Касым]

Парни, ну, попросил же не флудить. Будьте благоразумны, остановитесь сами...

[Паштет]

Запланированный ещё весной мое летнее путешествие можно сказать состоялось как и задумывалось, за исключением посещения Ладожского и Чудского озёр. Первое отвалилось из-за довольно прохладной и пасмурной погоды, а вот второе вместе с Ивангородом по причине бензинового кризиса.

В целом очень понравился Курортный район Ленинградской области. Причем чем-то больше привлёк Зеленогорск, возможно банально хорошей столовой ... и более мелким песком на пляже (по сравнению с Сестрорецком), где босиком ходить одно удовольствие. Покупаться нам в "море" так и не удалось, но ножки помочили. В плане купания, здесь можно отнести район к рискованному пляжному сезону (почти как земледелия :D). В целом место для релакса. К сожалению, не смог оценить местный транспорт, но автобусы шныряли до Питера довольно часто и внешне неплохо выглядели со средним наполнением. Однако в субботний вечер, когда погода улучшилась автобусы шли довольно плотные на Питер. Удивило, что на задний борт трафаретом наносят госномер. Давно такого не видел. 

 

По пути в Псков заехали в Петергоф. Были там уже в 9:30 и очень удивились, что главный фонтан не работает. Оказывается его торжественно под музыку запускают только в 10 утра, хотя вход в парк с 9. К 10 начали подтягиваться толпы, в том числе и на метеорах. Но если уйти подальше от главного входа, то можно спокойно насладиться парком. 

 

При въезде в Псков, мне от части показалось, что уже въехали в Белоруссию из-за большого количества МАЗ-216 и других МАЗов, но поменьше и только периодически проскакивая мимо ЛиАЗы 5292.67 напоминали о том, что мы в России В принципе в городе довольно свежий автобусный парк, с выбивающимися из всей зелени несколько белых гармошек Волгобасов и один 5293. Квартиру снимали как оказалось уже в Псковской области в деревне Родина, граница города аккуратно огибала наш микрорайон, видимо поэтому несмотря на большой микрорайон 9-этажек, автобусное сообщение было очень хреновым: два социальных маршрута со всеми вытекающими: очень большие интервалы и очень странная трасса как раз около нашего района. Отправившись вечером в Псковский Кремль, наш 22й, хоть и не отображался на ЯК, пришёл строго по расписанию. Проезд 46 рублей картой через кондуктора. На территории Кремля зашли в Свято-Троицкий собор. Такого большого иконостаса я наверное не ещё не видел. Причем как я понимаю, это оригинал, в том числе и росписи под самой крышей. Жаль, что сейчас идет внешняя реконструкция и весь завешан строительными лесами. Немного прогулявшись вдоль дома Мейера и канатной фабрики, сели в 25й в сторону дома. К дому в принципе ничего не шло, только в квартале от нас. Пришёл поддержанный МАЗ-103. Несмотря, на то, что в РБ бываю часто, но на эти машины попадал редко. Тут прям как на ретро автобусе проехал в Москве времён нулевых

Ещё одной оценкой города для меня стали парки аттракционов. В Пскове таких два. Сначала мы поехали в новый парк, который открылся относительно недавно. Главной достопримечательностью я бы отметил колесо обозрения с новыми кабинками, которые мне почему-то напомнили розахуторские канатки. Но двери были ручными. Был ветер и наверху нас немного покачивало, а вот соседние пустые кабины качались только так, что добавляло острых ощущений. Сколько за последнее время не посещал аттракционы, дочери никогда не отказывали, а тут еще и типовая "гусеница", на которой мы не раз катались в разных местах, нам отказали. Вообще парк был заморочен на технике безопасности. Даже на автодроме измерили рост дочери и только тогда пропустили. Там же на автодроме перед подачей высокого, мы прослушали запись правил поведения. К сожалению, кроме десятка аттракционов и небольшой поляны с динозаврами делать здесь больше нечего, да и находится он в какой-то непонятной рекреации, что лучше ехать сюда на машине, особенно с детьми. Отправились в старый парк в центр города. Но увы, старые советские аттракционы работают с четверга по понедельник. Но набор классический, я думал, такое только в РБ может быть, но выглядят так себе.

Катаясь по нашим городам, прослеживается хороший тренд на создание пешеходных прогулочных зон. Не обошло это и Псков. Такая зона образовалась вдоль реки Пскова по обоим берегам. Продолжение вдоль Великой тоже обновляют. На Великой есть причал, откуда ходит прогулочный теплоход "Буревестник", но внятного расписания не найти, несмотря на большой плакат с режимом работы с 11 до 22. На 19:00 нам сказали, что рейсов сегодня не будет. 

[Паштет]

Кстати в Пскове нет маршруток как класса, за исключением кажется четырех коммерческих маршрутов автобусов, которые ездят как обычные автобусы на МАЗ 103 или 206.

 

Почувствовав, что в Пскове не так уж и плохо с бензином, решили съездить в Изборск. Навигатор изначально нарисовал дорогу крюком, что меня удивило и я решил его ослушаться, поехав напрямую. Метров через 500 попал на знак "Движение запрещено" с табличкой, кроме местных. Развернулся и поехал по навигатору. Самое смешное, что то как он провел, ты легально попадаешь в исторический центр. Парковку, которую я заприметил, была за куском старой брусчатки. Знак передо мной просил только не останавливаться, поэтому решил согрешить Кстати в обратную сторону был "кирпич". Полазили по крепости. Обломалась с секретным ходом за водой: изначально предполагали, что должны выйти к озеру, но продолжительно спускаясь в потёмках по лестнице, потолок которой становился все ниже и ниже, неожиданно упёрлись в тупик с плакатом скелета. Больше всего мне понравились ключи у озера, чем-то даже напомнили одну из стандартных заставок винды.

 

В последний день с утра заехали в пешеходную зону на Пскове и отправились на Полоцк. По дороге сделали остановку в Острове. Самая главная достопримечательность городка - цепной мост через реку Великая. Небывалое чудо инженерной мысли. В настоящее время он пешеходный, да и для постоянного автомобильного движения он узкий, в ширину метров пять. Единственное, по нему активно ездят на велосипедах, мопедах и мотоциклах  Посередине на острове старинный храм середины 15 века. Жаль, но внутрь попасть не удалось.

Ещё одно удивительное место стало местное кафе Малахит, куда зашли на обед. Находится прямо на центральной площади. Внутреннее убранство чем-то похоже на 90-е, однако там можно пообедать по столовским ценам с красивой подачей официантками и всё очень вкусно. Естественно, даже днём, заведение пользоваться популярностью. Вечером, когда там видимо играет живая музыка за вход требуется заплатить и даже есть штраф за неуплату

Ещё одной точкой резервной остановки предполагалась Опочка. Судя по ЯК, в городке сохранилось много старых зданий, но есть нюанс, весь город в каком-то диком упадке и хандре. Останавливаться даже не стали. Дальше начинается самое интересное - платная дорога. От Опочки и до Долосцев, а также все крайние участки местных дорог Псковщины платные для чужаков. Но есть нюанс... При выезде из Опочки висит плакат "Платная дорога", причем знак не по ПДД и тут же временный плакат "неровная дорога", "ремонт дороги". Дорога была получше, чем в прошлый раз мы ехали от границы до Невеля, здесь не было ям, но многочисленные заплатки на ~60 км, где-то проскакивали отремонтированные участки на несколько километров. При этом, чаще стали попадаться знаки населенных пунктов на белом фоне, когда по всей остальной Псковщине они на синим, что в современных реалиях не в тренде (Псков правда завешан в "50"). Так было до Кузнецовки. Как только вышли из нее началась нормальная дорога. И вот добрались до Долосцев и сразу за поселком шлагбаум и бытовка на противоположной стороне. Оказалось надо выйти из машины и в этой бытовке оплатить проезд. Для легковой 220 рублей. Далее, метров через 200-300 таможенный контроль. По сути ты платишь только чтобы проехать в/из РБ! Тут тоже оказалось нестандартно. Надо сначала всем выйти из машины, пройти к будке, где отсканировали наши паспорта и СТС на машину и узнали конечный пункт поездки. Всё это делают в обе стороны. Из-за этого там небольшая очередь. Нам повезло ещё, так как через какое-то время туда приехал большой автобус. Потом ты опять садишься, подъезжаешь к шлагбауму и представляешь к осмотру багажник. Но тут просто смотрят, видимо, чтобы какого-то лишнего не провез. Через пару километров уже сидят белорусы и знак Stop. Я по правилам торможу, а симпатичные молодые мытницы, отдыхающе под своей будкой, активно машут проезжай. Вот такие разные пункты пропуска. Это 4й пункт пропуска, где я был и он оказался самым тяжёлым.