Касым Posted April 19 Share Posted April 19 1 минуту назад, Higre сказал: Пишут, что это остановка "Сады "Дружба" в Рыбинске. Для маршрута 29 она является конечной, здесь автобус высаживает, разворачивается и едет на начальную остановку напротив (обычную, ровную, даже с павильоном) Фотка в завале смотрится ещё веселее. На Яндекс-картах это здесь. Да уж, горизонт прям совсем съехал, явно для комического эффекта, который достигнут ))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
igla Posted April 19 Share Posted April 19 Да полно такого за МКАДом: то же Фёдоровское, или Дулово в Конакове Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дон Корлеоне Posted April 26 Share Posted April 26 (edited) В 26.02.2026 в 21:21, Higre сказал: Отправляется прямо от вокзала, как и почти все пригородные маршруты. Должны быть междугородные китайцы. А по оплате проезда не скажу, я ещё при рандах ездил, в здании вокзала касса была, но... может, сейчас ей пользуются. при мне лет 5 назад, при посадке заходил кондуктор в автобус и продавал билеты. Отрывные рулонные, без фамилии, с напечатанной на них стоимостью. Которые потом не приняли к оплате в бухгалтерии, т.к. билеты без ФИО и не соответствовали междугородному автобусу (а междугородный ли он? если пригородный, то может и такие можно билеты продавать). Да, был большой междугородный китаец. Расписание привязано к приходящим московским экспрессам на вокзал (отправление автобуса минут через 15 после прибытия поезда). Есть рейсы и в другое время, и на них как раз возможно бывали автобусы и не междугородного класса. Перевозчик, судя по написанному на билетах, был Домтрансавто (те же ранды). Edited April 26 by Дон Корлеоне Link to comment Share on other sites More sharing options...
Higre Posted April 26 Share Posted April 26 12 минут назад, Дон Корлеоне сказал: а междугородный ли он? если пригородный, то может и такие можно билеты продавать Межгород, очевидно, там расстояние между границами городов явно больше 50 км. 13 минут назад, Дон Корлеоне сказал: Перевозчик, судя по написанному на билетах, был Домтрансавто (те же ранды). Вообще Автомиг был, но да, те же ранды, на билетах могли писать всё что вздумается, хорошо хоть вообще давали. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дон Корлеоне Posted April 26 Share Posted April 26 В 12.03.2026 в 21:15, Higre сказал: Система брутто-контрактов показала свою неэффективность в регионе, и продолжать работать по ним общественный транспорт — за исключением Ярославля — не будет. Об этом сегодня, 12 марта, отвечая на пресс-конференции на вопрос «Черёмухи», сообщил губернатор Михаил Евраев отсюда Насколько я понимаю брутто-контракт это как раз 500-й маршрут со своими автобусами Ранд-транса и своими же (может и привлеченными местными) водилами? На том что я ехал был большой китайский автобус с номерами 750 региона, водила типичный русский в кепочке (может и местный). Насчет водил, ехал я как-то от Рязани до Котельников на Сетре Славянского экспресса... От Рязани было 2 водилы (в белых рубашках как там водится), второй вышел в Коломне и далее один водила до Москвы ехал. похоже что это бывшие водилы с а/к 1417... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Higre Posted April 26 Share Posted April 26 4 минуты назад, Дон Корлеоне сказал: Насколько я понимаю брутто-контракт это как раз 500-й маршрут со своими автобусами Ранд-транса и своими же (может и привлеченными местными) водилами? Вот не знаю, есть ли на 500 брутто-контракт, 5 лет назад точно не было, а рандов там уже, к счастью, нет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дон Корлеоне Posted April 26 Share Posted April 26 Только что, Higre сказал: Вот не знаю, есть ли на 500 брутто-контракт, 5 лет назад точно не было, а рандов там уже, к счастью, нет. И чем сейчас на 500-м возят, при рандах-то на свежих междугородных китайцах возили. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Higre Posted April 26 Share Posted April 26 1 минуту назад, Дон Корлеоне сказал: И чем сейчас на 500-м возят, при рандах-то на свежих междугородных китайцах возили. А мы же тут же и обсуждали же https://forumot.ru/topic/11884-ярославль/page/7/#comment-1583999 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дон Корлеоне Posted April 26 Share Posted April 26 1 минуту назад, Higre сказал: А мы же тут же и обсуждали же https://forumot.ru/topic/11884-ярославль/page/7/#comment-1583999 Я это тоже прочитал. То есть автобусов междугородного класса типа Ютонг или Хайгер теперь уже нет там? Вообще ужасно конечно ехать на межгороде на микроавтобусе не междугородного класса, был опыт: 1) Рыбинск-Москва (через Углич) микроавтобус Форд с городскими сиденьями, в пути 5 часов; 2) Ставрополь-Краснодар микроавтобус IVECO с такими же сиденьями, с заездом в Армавир, в пути около 6 часов, это просто жесть - но в это время больших на Краснодар оттуда не было Link to comment Share on other sites More sharing options...
Higre Posted April 26 Share Posted April 26 4 минуты назад, Дон Корлеоне сказал: То есть автобусов междугородного класса типа Ютонг или Хайгер теперь уже нет там? Должны быть, а куда им деться? 5 минут назад, Дон Корлеоне сказал: Вообще ужасно конечно ехать на межгороде на микроавтобусе не междугородного класса Есть такое, да. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дон Корлеоне Posted April 27 Share Posted April 27 11 часов назад, Higre сказал: Должны быть, а куда им деться? Есть такое, да. Вернее в Форде Рыбинск-Москва были как раз сиденья междугородного класса, но запихнутые туда с таким интервалом, что ноги девать бывать было некуда... Мы из командировки ехали в составе 3 чел. и когда все вышли в Мытищах (двое там жили, а я взял такси в Желдор где жил тогда), однозначное мнение было больше никогда на таком. Следующая моя поездка в Рыбинск в командировку была уже на ярославском экспрессе до Ярославля и междугородный китаец Ранд-Транса и обратно так же, о чем я писал выше. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted April 27 Share Posted April 27 11 часов назад, Дон Корлеоне сказал: Я это тоже прочитал. То есть автобусов междугородного класса типа Ютонг или Хайгер теперь уже нет там? Там по идее сейчас могут быть Ютонги, НефАЗы и КАвЗы. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дон Корлеоне Posted April 27 Share Posted April 27 1 минуту назад, Димон С. сказал: Там по идее сейчас могут быть Ютонги, НефАЗы и КАвЗы. Кавзы это печаль. А что за перевозчик там сейчас на 500-м маршруте? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted April 27 Share Posted April 27 Ярославское АТП, госперевозчик. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дон Корлеоне Posted April 27 Share Posted April 27 Ранее были такие примерно (Автомиг). Но мне попадался белый и более новый. https://fotobus.msk.ru/photo/2686279/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted April 27 Share Posted April 27 Судя по фотобусу, там на свежих фото Драконы и Ютонги. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Корзухин А. Posted April 27 Share Posted April 27 1 час назад, Дон Корлеоне сказал: Кавзы это печаль. 4238 -е далеко не печаль и шаг кресел там побольше китайского. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дон Корлеоне Posted April 27 Share Posted April 27 (edited) Это КаВЗ. Такое себе. Хуже чем китайские междугородные Ютонги и Хайгеры. Для сравнения, салон Ютонга которые были у Рандов (Автомира) на том же маршруте: Edited April 27 by Дон Корлеоне Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted April 27 Share Posted April 27 В КАВЗе места для ног вполне может быть побольше, чем в китайцах. 1 час назад, Дон Корлеоне сказал: Для сравнения, салон Ютонга которые были у Рандов (Автомира) на том же маршруте: У ЯрАТП там такие же есть. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Смотрящий Posted April 27 Share Posted April 27 (edited) 3 часа назад, Димон С. сказал: В КАВЗе места для ног вполне может быть побольше, чем в китайцах. Вот да. Ездил в Ютонге рандовского прошлого по 388 в Сергиев Посад и там реально места между сидениями мало. При моём то росте 170. Всё что красиво на картинке у китайцев, не всегда увы удобно. Edited April 27 by Смотрящий Link to comment Share on other sites More sharing options...
igla Posted April 27 Share Posted April 27 49 минут назад, Смотрящий сказал: Ездил в Ютонге рандовского прошлого по 388 в Сергиев Посад Разве 388-й был у рандов? И может ты в хендае-юниверсе ехал, которых у а/к 1791 было в количестве, и в которых и правда нормально ездить невозможно было из-за того, что они в автобус стандартной длины набили 53 лавки? Link to comment Share on other sites More sharing options...
sai Posted April 27 Share Posted April 27 12 минут назад, igla сказал: Разве 388-й был у рандов? 388 у Рандов никогда не был. Но что мешает МТА поставить сейчас на него машину, доставшуюся ему от Рандов? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Смотрящий Posted April 27 Share Posted April 27 (edited) 23 минуты назад, igla сказал: Разве 388-й был у рандов? Не был. Но зато теперь там ездят Ютонги, которые были на рандовском 392. 23 минуты назад, igla сказал: И может ты в хендае-юниверсе ехал, которых у а/к 1791 было в количестве, и в которых и правда нормально ездить невозможно было из-за того, что они в автобус стандартной длины набили 53 лавки? Ты думаешь я зимой этого 2026 года ехал в Юнивёрсе по 388? К счастью я модели автобусов отличаю. Edited April 27 by Смотрящий Link to comment Share on other sites More sharing options...
igla Posted April 27 Share Posted April 27 36 минут назад, Смотрящий сказал: Ты думаешь я зимой этого 2026 года ехал в Юнивёрсе по 388? Ты не сказал, когда ты ехал Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted May 2 Share Posted May 2 Кстати по фотобусу на 500 пригородный полунизкопольный НефАЗ засветился. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ТГМ4А-0963 Posted June 2 Share Posted June 2 Долгосрочный контракт на пассажирские перевозки троллейбусами заключат в Рыбинске. Соответствующее постановление подписал губернатор Ярославской области Михаил Евраев. – Приняли решение заключить в Рыбинске долгосрочный государственный контракт на пассажирские перевозки троллейбусами до конца октября 2033 года. Ключевым условием контракта станет выход на маршруты нового подвижного состава с системой автономного хода, – отметил Михаил Евраев. Работа по обновлению троллейбусного парка ведется и в Ярославле. В августе сюда должны поступить 32 новых троллейбуса с автономным ходом. В планах на этот год – закупка еще 14 таких же машин. Кроме того, специалисты «Яргорэлектротранса» переоборудуют 9 троллейбусов 2023 – 2024 годов выпуска, установив на них системы автономного хода. https://www.yarregion.ru/pages/presscenter/news.aspx?NewsId=38226 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now