Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

На Новокосинском форуме появилась инфа, что пускать на станцию будут уже в 05:30 28 августа, а вот обратно всех будут высаживать в Новогиреево и далее на автобусах. Похоже на бред, но все же ...

Опубликовано

На Новокосинском форуме появилась инфа, что пускать на станцию будут уже в 05:30 28 августа, а вот обратно всех будут высаживать в Новогиреево и далее на автобусах. Похоже на бред, но все же ...

 

Не похоже, а бред полный.

Опубликовано
передача трёх выходов с 772К (один 300-й и два 200-х) в 4-й парк.

 

Инфа левая, речь шла о 772 обычном, ведомости не на ту конечную станцию отправили, и пошла путаница.

Опубликовано

Погоди, но ведь на обычном 772 и так 4-й парк работает. Или 3 выхода добавят на 772 к трём имеющимся? Ничего не понял.

Опубликовано
Ничего не понял.

 

Да нет, просто диспетчеру в "Кожухово" прислали ведомости об изменениях маршрутов, и к ним случайно затесалась обычная суточная ведомость с "Выхино" - вот мы и поняли всё превратно. )

 

602-й, вроде как, будет ходить только по будням и до 21:00.

Опубликовано

На самом деле с усилением 79-го и открытием метро в Новокосино необходимость 602-го можно будет ставить под вопрос.

Опубликовано

Она давно уже под вопросом, кроме 79, 602 также дублируется 772-м.

Опубликовано

Ну 772 это отдельная тема. Маршрут в его нынешнем виде смысл потерял чуть более чем полностью, а с усилением 79 и 723 он потеряет и последние мелкие осколки оного. Поток в деревню на нём исчезающе мал, а всё остальное так или иначе задублировано вдоль и поперёк.

 

Что с ним можно сделать понимаю с трудом, ибо с одной стороны убери его совсем - деревня вой поднимет, ибо пара недовольных бабок обязательно найдётся, а этого будет достаточно. Попробовать отменить заезд к фабрике, тем самым его спрямив, но не уверен что ему это сильно поможет, ибо не вижу я на участке от Косино до деревни пассажиропотока, который он мог бы по серьёзному взять на себя. До Люберец сплошной частный сектор с соответствующей плотностью населения, где и так есть 722 с 747, в самих Люберцах тяжеловес 501-й, тягаться с которым занятие абсолютно бесперспективное, а дальше опять деревня, бОльшая часть населения которой ходит в новое Кожухово, откуда частоходящие автобусы по эстакаде по любому вне конкуренции. Ну а с локальным пассажиропотоком из Люберец до Ухтомки вполне усиленный 723 справится. Фактически остаётся только уникальная связка Деревня - Люберцы/Ухтомка, но пассажиропоток на ней исчезающе мал.

Опубликовано

Ну 772 это отдельная тема.

 

это видимо такой "кожуховский 38-й"

Ну дык постепенно увеличивать интервалы, оставив на нем в результате 1 выход с последним рейсом часов в 9 вечера и обеденными перерывами.

Опубликовано

Зато есть его "сын" - 772к, у которого с "папой" уже и общих остановок не осталось (на метро Выхино - разнесены), вот и принял бы славную эстафету под № 772. Но отменять маршруты видимо, только 2-й парк умеет

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

На остановке метро "Выхино" (где высадка пассажиров) добавился такой маршрут как 821К. Я спросил у водителя знакомого, не ошибка ли, а он сказал, что организуют новый маршрут. Метро "Выхино" - Кожухово. Автобус будет следовать как 821, но, после остановки Река Руднёвка будет поворачивать налево в микрорайон. Там по-моему вообще транспорта нет.

Опубликовано (изменено)
Там по-моему вообще транспорта нет.

 

Туда маршрутка ходит семьсот какая-то. Я год назад заезжал однажды на ту улочку на машине, узковато там для автобуса будет.

Изменено пользователем Милостивый Государь
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

После открытия второго путепровода к Люберецким полям и обоих направлений основного хода Комсомольского проспекта их прямая связь с Инициативной улицей и ст. Люберцы (северная сторона) оказалась разорвана, поскольку дублёр чётной стороны официально не открыт, а часть "старого" проспекта - закрыта для сквозного движения. И в результате маршруты НОТ, проходившие по Комсомольскому, катаются чуть ли не как придётся. 849 объезжал всё это через ул. Попова, а у 501 конечная якобы под новыми путепроводами получилась.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

На конечной остановке м. Выхино, среди прочих появился новый маршрут 821к, иная трассировка или экспрессный 821?

Изменено пользователем DolphinF
Опубликовано

Да там вообще всё каждый день по разному ходит. Этим дуболомам из люберецкой администрации видать припёрло перед кем-то отчитаться о построенной дороге, в результате чего была открыта дорога с туевой хучей недоделок, которые теперь по живому достраивают. Самым шиком было раскопать нафиг дорогу на съезде с эстакады через ЖД у Таможки, построенную за неделю до этого с нуля, пустив всех в объезд через наспех состряпанную времянку. Да ещё и за каким-то хреном старый Комсомольский приспичило перекрыть и раздраконить. Результат закономерен: всем настала ЖОПА. А все потому, что именно ей думали и именно через неё делали.

Опубликовано

На конечной остановке м. Выхино, среди прочих появился новый маршрут 821к, иная трассировка или экспрессный 821?

Видел оже, думал ошибка. Спросил у водилы, который постоянно работает на 821, он сказал, что будет новый маршрут. Трасса будет как у обычного, 821, но: http://maps.yandex.ru/?um=2BZBW9T6XRF3KDY624VsUaNkSJ2p7NXA&ll=37.861107%2C55.715301&spn=0.094414%2C0.032705&z=14&l=map В общем, суть в том, что после ост. Река Руднёква автобус поедет в другой микрорайон.

 

Как точно будет ехать по тому микрорайону - не знаю.

Опубликовано

На конечной остановке м. Выхино, среди прочих появился новый маршрут 821к, иная трассировка или экспрессный 821?

Видел оже, думал ошибка. Спросил у водилы, который постоянно работает на 821, он сказал, что будет новый маршрут. Трасса будет как у обычного, 821, но: http://maps.yandex.r...2705&z=14&l=map В общем, суть в том, что после ост. Река Руднёква автобус поедет в другой микрорайон.

 

Как точно будет ехать по тому микрорайону - не знаю.

 

да там без вариантов же, одностороннее движение по кругу)

Опубликовано

Несколько часов назад видел 849-й, поворачивающий с Салтыковской на новую трассу в сторону ЛюЛей. В инете нигде никакой информации нет, однако нулевыми и прочими тому подобными рейсами ему так по логике ехать вообще незачем. Маршрут изменили?

Опубликовано

Эммм, вроде нет. Скорее всего нулевой. Ну или косил)))

Опубликовано

Да там вообще всё каждый день по разному ходит. Этим дуболомам из люберецкой администрации видать припёрло перед кем-то отчитаться о построенной дороге, в результате чего была открыта дорога с туевой хучей недоделок, которые теперь по живому достраивают. Самым шиком было раскопать нафиг дорогу на съезде с эстакады через ЖД у Таможки, построенную за неделю до этого с нуля, пустив всех в объезд через наспех состряпанную времянку. Да ещё и за каким-то хреном старый Комсомольский приспичило перекрыть и раздраконить. Результат закономерен: всем настала ЖОПА. А все потому, что именно ей думали и именно через неё делали.

Кроме того, 564м ходит сейчас дворами, выныривая на Воинов-Интернационалистов около вертолёта. А 14-й бобик приспособился ездить через проспект Победы. Как оборачивается 501 автобус - я сам не до конца понял, но по-старому он ходить уже больше не сможет (его придётся заводить под путепровод через ЖД), а так они обычно отстаиваются прямо на новом Комсомольском. 1 (единица) ещё ходит, используя, как и 501, временный выезд с ул. Побратимов, а также проезд под новыми путепроводами.

 

Старый Комсомольский взрыли потому, что там по проекту тоже должна быть уложена ливнёвка. А потом он превратится в дублёр с односторонним движением.

Опубликовано

564 ездит от станции через Таможку, Светофор, Митрофанова и далее через Попова-Воинов до гаражей, там разворачивается и едет обратно по Воинов-Попова-Митрофанова...

 

14-й фактически стал весьма интересным и уникальным кольцевым маршрутом, идущим через Некрасовку, новый район и Комсомольский. Интересно, оставят?

 

501 едет до АТАКа привычным маршрутом, дальше на эстакаду, разворачивается на южной стороне под эстакадой, возвращается обратно и едет до новой эстакады, разворот под ней и на Воинов. 1-й аналогичным макаром.

 

Особенно порадовали 888. Они раскатали колею по разделительной в створе Побратимов и по ней продираются напрямую.

Опубликовано
раскатали колею по разделительной в створе Побратимов
Там вообще-то асфальт лежит (или как минимум бетонные плиты), просто короткое время (в сентябре) новый проспект был открыт от старой эстакады только до этого места, и здесь машины возвращались на старую трассу. По проекту реконструкции это соединение существовать не должно, и его даже блоками перекрывали, но народ упрямо проезжает.
Опубликовано

Да знаю я, только там не асфальт, а убогая подделка жалкой пародии на него. И тот блоками закрыли. Так вот теперь в объезд этих блоков по колдобинам ездят.

  • 10 месяцев спустя...
Опубликовано

Остановка "Наташинские пруды" для 723 и 726 вводится с 6 сентября.

  • 1 год спустя...
Опубликовано

Есть информация, планирует ли МГТ прекратить обслуживать подмосковные Люберцы? Что будет с маршрутами 722, 723 и 726?

Опубликовано

14, 723, 773 - Реутов конечная. Диспы там нет, всё будет проще, чем с 15 и 17. Просто обрежут по метро и всё. На мой взгляд это было бы логично. 

Опубликовано (изменено)

14, 723, 773 - Реутов конечная. Диспы там нет

Есть. У 15 и 17 - Реутово-северная, а у 14, 723 и 773 - Реутово-южная.

Ну или как там они называются, не помню.

Изменено пользователем art_b
  • Like 1

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.