Автобус в Кожухово, Северных Люберцах и Некрасовке

[Юрий А]

Поток в деревню есть, хоть и очень небольшой.

[Руслан Московский]

Кстати, целесообразен заезд 726 и 772 на Красковскую улицу?

У 772, собственно, в этом смысл. А вот 726 - сомневаюсь, что сильно необходим

Там у него диспетчерская

[Юрий А]

На Красковской диспетчерская? И где же там диспетчер сидит?

[Руслан Московский]

На Красковской диспетчерская? И где же там диспетчер сидит?

Ну ошибся, бывает...

По сути 726 и 772 - подвоз деревни к ст. Люберцы и м. Выхино соответственно, но у 726 заезд на Лухмановскую улицу из-за диспы...

 

Кстати, какие есть мысли после открытия метро в Кожухово и Некрасовке?

[Transman]

Там деревня уже давно ходит в микрорайон на другие частоходящие маршруты.

772 никак не может претендовать на вывоз из-за своей петлеобразности

[Дон Корлеоне]

А этот 772 существовал еще до того, как Кожухово к Москве присоединили?

Да и вроде бы на месте нынешнего Кожухова был рабочий поселок с 2-5 этажками, который снесли при строительстве?

[Юрий А]

Там деревня уже давно ходит в микрорайон на другие частоходящие маршруты.

772 никак не может претендовать на вывоз из-за своей петлеобразности

Абсолютно верно. На 772 до Выхино из деревни если и ездит, то в пределах 5-10 человек за весь день, и того наверное нет. Реально, хоть сколько-либо заметный поток до метро он начинает брать только от фабрики, а на участке деревня-фабрика возит лишь локальных пассажиров, которым метро даром не упёрлось.

 

Да и вроде бы на месте нынешнего Кожухова был рабочий поселок с 2-5 этажками, который снесли при строительстве?

Если быть точнее, то этот посёлок был примерно там, где сейчас микрорайоны 9 и 9А.

[Аккорд1970]

602 часом не отменили? На трафарете его что-то не узрел.

[Юрий А]

Совсем недавно на глаза попадался, да и на pass3 есть.

 

Хотя да, маршрут давно пора отменить за полной ненадобностью. Если быть точным, то смысл в нём исчез одновременно с открытием метро Новокосино.

[Remr]

 

 

Хотя да, маршрут давно пора отменить за полной ненадобностью

Он и так раз в час ходит, зачем его держат, когда есть стабильный 79. Даже не знаю, где там в Новокосино можно встать.

[Милостивый Государь]

 

 

Даже не знаю, где там в Новокосино можно встать.

 

Возле метро можно ещё как. Впрочем, смысла 602-му это не добавляет.

[Касым]

А я помню времена когда 602 был основой. Жила дама прям напротив кольца фабрика. 602 ждали заранее, очередь была первый-второй-последний. Причём не только у фабрики, но и на Выхино. Бились боем за места. Современным тф фих объяснишь это спустя 15 лет. Они поди даже не в курсе, что 602 это 737к...

[Руслан Московский]

А я помню времена когда 602 был основой. Жила дама прям напротив кольца фабрика. 602 ждали заранее, очередь была первый-второй-последний. Причём не только у фабрики, но и на Выхино. Бились боем за места. Современным тф фих объяснишь это спустя 15 лет. Они поди даже не в курсе, что 602 это 737к...

737к?.. Неплохо...

Изменено 26 сентября, 2015 пользователем Александр Московски

[Касым]

http://bus.ruz.net/history/routes/moscow/route-602.htm

 

http://bus.ruz.net/history/routes/moscow/route-737-234.htm

[Remr]

 

 

Современным тф фих объяснишь это спустя 15 лет. Они поди даже не в курсе, что 602 это 737к...

так ничего удивительного, раньше метро в Новокосино не было, а 737 зарезали в 90-е, вот и толпились люди. Сейчас опять 737 возродился. Кстати, а он до Новокосино не доезжал?

[Касым]

Доезжал.

[abr]

Кстати, я уже забыл, а до 737к какой у него был номер? 310к что ли?

[Аккорд1970]

Как будто прочитав этот раздел, 602 всё-таки отменили.

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/otmenjaetsja-marshrut-avtobusa-13/

[Коренной Москвич]

Выход с 602 ушел на 79. Но номер 602 уже зарезервирован для осоциаленной маршрутки 602м.

[Касым]

Юр, в первую очередь тебя хочу спросить, как аборигена: а это всегда так у вас? Я про 501. Какой на нем ПС при такой-то частоте? И что, реально наполняется?

[Димон С.]

Какой на нем ПС при такой-то частоте?

 

5292 и 6212. В последнее время часто на Выхино бываю.

[Mazzy]

 

 

что, реально наполняется?

Да. Когда интервал быть побольше, 5 минут - были в мясо.

[Юрий А]

5292 и 6212. В последнее время часто на Выхино бываю.

Не очень часто, иначе срисовал бы 6228, которые тоже частенько на него ставят, хотя да, 5292 и 6212 в заметно больших количествах присутствуют.

 

Наполняемость очень хорошая, в час пик по потоку бывает и мясо.

[MigVal124]

Юниверсы на него больше не ставят надеюсь?

[Юрий А]

Раньше ставили, в последнее время не видно.

[Димон С.]

иначе срисовал бы 6228, которые тоже частенько на него ставят

6228 вот не видел.

[abr]

Кстати вон на Викироутес деревня Марусино себе отдельный автобус до Котельников требует. Собрали какое-то запредельное количество подписей.

[Иван О. С.]

Кстати вон на Викироутес деревня Марусино себе отдельный автобус до Котельников требует. Собрали какое-то запредельное количество подписей.

А потому что там окаянную кучу малоэтажных домиков построили, и они вселились, сделали ремонт и пытаются жить. А транспортного обслуживания как не было, так и нет.

 

У меня коллега там покупала квартиру, пыталась жить, ездить оттуда и на маршрутке - (_|_), и на машине даже до перехватывающей парковки надо еще доехать, пробки дикие, причем в основном как раз по дороге из Марусино к ЛюЛям.

Потом она с мужем развелась и теперь долго и без особого успеха пытается эту квартиру продать. Слишком много предложений и слишком плохо с транспортной доступностью.

 

Она и нас терзает вопросом: "ребята, а никому не нужна квартира?", но она же нам рассказывала про транспортную доступность, пока не знала, что продавать будет, так что "с таким настроением ты слона не продашь"...

[Klessk]

 

 

А потому что там окаянную кучу малоэтажных домиков построили, и они вселились, сделали ремонт и пытаются жить. А транспортного обслуживания как не было, так и нет.

 

А может сначала надо было думать, а потом покупать там квартиры? А то как всегда,  видят цену в 1,5-2 раза ниже рынка и хватают, а потом оказывается, что транспортное обслуживание очень важный фактор.

[ermiht]

 

Кстати вон на Викироутес деревня Марусино себе отдельный автобус до Котельников требует. Собрали какое-то запредельное количество подписей.

А потому что там окаянную кучу малоэтажных домиков построили, и они вселились, сделали ремонт и пытаются жить. А транспортного обслуживания как не было, так и нет.

 

У меня коллега там покупала квартиру, пыталась жить, ездить оттуда и на маршрутке - (_|_), и на машине даже до перехватывающей парковки надо еще доехать, пробки дикие, причем в основном как раз по дороге из Марусино к ЛюЛям.

Потом она с мужем развелась и теперь долго и без особого успеха пытается эту квартиру продать. Слишком много предложений и слишком плохо с транспортной доступностью.

 

Она и нас терзает вопросом: "ребята, а никому не нужна квартира?", но она же нам рассказывала про транспортную доступность, пока не знала, что продавать будет, так что "с таким настроением ты слона не продашь"...

Железкинцы ездят по этой дороге и довольны как слоны, т.к по ней быстрее, чем по Носовихе. Видимо Ваша знакомая раньше жила рядом с метро и привыкла к прелестям цивилизации. Что касаемо автобуса до Котельников - требовать мало, оплачивать они его готовы и наполнять? Далековато будет + добавляется весьма неприятная пробка по Люберцам. До Выхино, по ходу, быстрее будет.