Автобус в Кожухово, Северных Люберцах и Некрасовке

[delvechio]

8 минут назад, Corennoy сказал:

автобусы по-прежнему едут оттянутым разворотом и далее направо по старой дороге.

Из-за остановки ПП 598. Но жители в соц.сетях по-прежнему жалуются на огромные пробки (связывают со светофорами и транзитом из области)

[Юрий А]

В 28.12.2018 в 22:11, Yuriy сказал:

К одной кракозябре (872) добавляется ещё одна- 726.

Абсолютно правильное решение с 726. И 849 точно также надо завернуть. Ибо большинство точек притяжения в Кожухово находятся внутри района, а эти автобусы везут на край, а там либо пешком иди, либо пересаживайся, либо изначально на маршрутку садись и езжай до места.

 

А вот 872 да, выпрямить не помешало бы, ибо смысла в таком изврате именно для него нет. Если уж и сохранять маршрут до Выхино, то прямой дорогой, а в таком виде с учётом наличия С16 его можно вообще смело отменять, никто и не заметит.

[Yuriy]

Я именно это и имел ввиду! Изменённую трассу 726 после ввода метро полностью поддерживаю! А вот 872 неплохо было бы направить с Улицы Рудневка полностью по Татьяны Макаровой до Дмитриевского, далее своей трассой (в сторону метро Улица Дмитриевского) до Выхино, так как он из 9 микрорайона Кожухово пойдет, а это значит что далеко не каждый пассажир будет доволен таким долгим "экскурсионным" объездом района, так как большинство людей хотят прямого доступа к метро. Либо все будут ждать 821 или 808, 855 до Лухмановской, а 872- игнорировать, как сейчас на Рудневке. Только пожилые, либо те, кому не куда торопиться, могут в него сесть..

14 часов назад, delvechio сказал:

Но жители в соц.сетях по-прежнему жалуются на огромные пробки (связывают со светофорами и транзитом из области)

Там сколько дорог не построй - все упирается в сужение проезжей части перед перекрестком с Лухмановской улицей при движении в центр. Перед светофором на перекрестке с Лухмановской справа вырыты два небольших котлована, из-за которых дорога сужается до 1,5 полос в каждую сторону. Вот поэтому и пробка.

Изменено 23 января, 2019 пользователем Yuriy

[Corennoy]

В ВК нашел эту фотку, но никак не могу сообразить: где она сделана? На фото видно, что дорога еще не заасфальтирована. Но Покровская уже давно открыта, остановки там есть, а пейзажи совсем другие.

[delvechio]

Установщики остановки явно не дружат с головой. Это станция не Некрасовка, а именно Лухмановская, выход к ЖК Люберецкий.
Около другого выхода станции Лухмановской, который ближе к Косинскому шоссе установили остановку такую же с надписью улица Дмитриевского

13 минут назад, Corennoy сказал:

где она сделана?

ПП 598, если не ошибаюсь. Судя по всему там будет расширение дороги

[Corennoy]

@delvechio После того, как ты написал, что это выход к ЖК "Люберецкий", у меня возникла мысль, что это, может быть, строящаяся улица Юности в Люберцах (дома вдали - это Рождественская). Но тогда что там делает Мосгортрансовский павильон и почему тогда название "Метро "Некрасовка", если сама станция будет очень далеко отсюда. 

Это же Люберцы. Даже если допустить, что они ошиблись с названием станции метро, то там разве будут ездить маршруты МГТ?

Хотя с новомодельными павильонами в последнее время в Москве каша творится. На "Тушинской" новомодельные павильоны всех подмосковных маршрутов раскрасили в жёлтый цвет и так хотя бы реально отличить МГТ от МТА.

[delvechio]

57 минут назад, Corennoy сказал:

улица Юности в Люберцах

Она вроде чуть дальше, после АЗС. А остановка на ПП598 перед АЗС установили, мне кажется. Потому что самой АЗС и ЖК Люберецкий не видно. Там как раз и ходят МГТ 893, 885, 841, 849

Изменено 20 февраля, 2019 пользователем delvechio

[Corennoy]

@delvechio Ты прав. Мне удалось найти оригинал публикации с этой фотографией. Там было обозначено место в ТПУ "Лухмановская":

\

И видео с места установки косячного павильона "Улица Дмитриевского" (нынешняя остановка "Лухмановская улица").

Получается, что они всерьёз собираются все маршруты пустить через этот новый ТПУ "Лухмановская" и пр.пр 598 продолжит существовать. Меж тем на новой дороге есть задел для остановки, который можно было бы использовать для маршрутов, которые пошли бы по новой дороге без заезда на пр.пр 598 и ТПУ "Лухмановская".

 

 

 

[AндрейM]

Возможно на косячном павильоне решили сделать переименование, логичнее либо оставить как есть либо по имени новой станции (как обычно принято)

[Mixalblch]

Немного не в теме, но приходится начинать "въезжать:

есть ли прямые маршруты из Некрасовки (Покровская улица) до Лермонтовского проспекта? Или подвоз идёт на Выхино?

[Любезный]

На Выхино, конечно. И немножко на Новокосино.

ЯК показывает, что есть еще 1121 бобик до м. Люблино, который не доезжает немного до м. Котельники.

[Mixalblch]

33 минуты назад, Любезный сказал:

На Выхино, конечно. И немножко на Новокосино.

Эти варианты опробованы, да. 

Просто думал, может что упустил.

[Юрий А]

1 час назад, Mixalblch сказал:

есть ли прямые маршруты из Некрасовки (Покровская улица) до Лермонтовского проспекта?

Нет. Только на Выхино, Новокосино, станцию Люберцы и Люблино. Последнее только маршрутками и очень долго.

 

54 минуты назад, Любезный сказал:

1121 бобик до м. Люблино, который не доезжает немного до м. Котельники.

Нефига себе немного. Это так с тем же успехом можно сказать, что и 841/893 немного не доезжают до платформы Косино, она же типа условно Лермонтовский проспект. 

[Любезный]

47 минут назад, Юрий А сказал:

Нефига себе немного. Это так с тем же успехом можно сказать, что и 841/893 немного не доезжают до платформы Косино, она же типа условно Лермонтовский проспект. 

Померил линейкой ЯК - от Опытного поля 653м до Котельников. Я бы прошел, хотя ХЗ что там за тротуары.

[Юрий А]

15 минут назад, Любезный сказал:

Померил линейкой ЯК - от Опытного поля 653м до Котельников. Я бы прошел, хотя ХЗ что там за тротуары.

Тьфу ты чёрт, забыл я про то что он там по Юбилейной едет. Пройти при желании можно конечно, но я сильно не уверен в том, что данный путь с ЛюЛей в Москву будет хоть сколько-нибудь оптимальным. 

[Любезный]

9 минут назад, Юрий А сказал:

Пройти при желании можно конечно, но я сильно не уверен в том, что данный путь с ЛюЛей в Москву будет хоть сколько-нибудь оптимальным.

Ну ХЗ, в какое жулёбино ему надо.

[Юрий А]

1 час назад, Любезный сказал:

Ну ХЗ, в какое жулёбино ему надо.

Ну если в ту часть Жулебино или в Котельники на автостанцию, то да, 1121 и немного пешком оптимально, причём если на автостанцию, то лучше даже не до Опытного, а до 115-го доехать и по мосту у Реала перейти. А вот внутрь МКАД так ехать смысла точно не имеет. Хотя... если есть проездной и не утренний час пик, то Выхино и дальше метро даже до Котельников рулит. По времени не особо и дольше, а то даже и быстрее.

[Corennoy]

В 13.12.2018 в 16:18, Yuriy сказал:

417 - будут изменения, скорее всего укорот до Дмитриевского,

Актуализирую информацию из реестра. 417 будет подвозить Руднёвку к метро "Ул. Дмитриевского" вместо отменяемого 744.

В 13.12.2018 в 16:18, Yuriy сказал:

787 - данные отсутствуют т к он частник (скорее всего дубль 773 как раньше)

В Кожухово трасса не поменяется.

Выпуск: 808 - 4 ед., 613 - 7 ед., 792 - 14 ед., 841 - 10 ед., 855 - 4 ед., 872 - 8 ед., 885 -  14 ед., 893 - 8 ед.

В 13.12.2018 в 16:18, Yuriy сказал:

с16 - данные временно отсутствуют.

Трассу не меняют.

+ Новый маршрут 788. Метро "Лухмановская" - 1 кв. Люб. Полей - далее кольцом метро Некрасовка- Рождественская - Липчанского - Вертолетчиков - Покровская - метро "Некрасовка" и обратно до метро "Лухмановская". Вот он, долгожданный маршрут по Покровской и Вертолетчиков от МГТ. Новые улицы в Люберецких Полях получат свой маршрут до метро. Выпуск 7 ед.

[delvechio]

До сих пор не понимаю почему нельзя объединить маршруты 855 и 893 в единый маршрут, как и 808 с 788. Не понимаю зачем обрубать маршрут на Лухмановской

[Yuriy]

Только из-за отсутствия конечной в 9 микрорайоне Кожухово либо Некрасовке. Ни там ни там ее нет. МГТ ориентируется в таких случаях по разворотным площадкам с возможностью отдыха водителей (здание к/ст).

Изменено 25 февраля, 2019 пользователем Yuriy

[delvechio]

6 часов назад, Yuriy сказал:

Только из-за отсутствия конечной в 9 микрорайоне

Это да. Её все никак не достроят, хоть уже и в планах несколько лет.

Но с другой стороны, что мешает поступить аналогично, как сейчас работает 792, когда он только на обед уезжает в 4 мкр. Да и можно было бы делать на крайний случай укороты на обед

[Аккорд1970]

В 23.02.2019 в 12:34, Юрий А сказал:

Тьфу ты чёрт, забыл я про то что он там по Юбилейной едет. Пройти при желании можно конечно, но я сильно не уверен в том, что данный путь с ЛюЛей в Москву будет хоть сколько-нибудь оптимальным. 

Особенно сейчас, по снежной каше. И расстояние там немаленькое, и дойдёшь до вестибюля, от которого до собственно метро ещё метров 500 идти.

В 23.02.2019 в 11:28, Юрий А сказал:

841/893 немного не доезжают до платформы Косино, она же типа условно Лермонтовский проспект. 

А ещё сколько светофорных переходов, подняться спуститься через платф. Косино, и вдобавок полкилометра от Косина (после перехода) до метро.

[Maryak]

А разве нигде не планируется строительство к/ст?

[art_b]

3 часа назад, Maryak сказал:

А разве нигде не планируется строительство к/ст?

На Лухмановской, вроде. 

[AндрейM]

Уже реестр выпустили с обновленными маршрутами после запуска метро

https://www.mos.ru/upload/documents/files/7871/Reestr23022019.pdf

[Mixalblch]

16 часов назад, AндрейM сказал:

Уже реестр выпустили с обновленными маршрутами после запуска метро

https://www.mos.ru/upload/documents/files/7871/Reestr23022019.pdf

Всё конечно здорово, но может выдержки из реестра сделать?

[Corennoy]

@Mixalblch 

 

[Maryak]

И зачем два практически одинаковых маршрута,  как 808 и 855?

[Аккорд1970]

А почему до сих пор в реестре имеются отменённые маршруты, как №№ 809, 810 и им подобные?

[art_b]

31 минуту назад, Аккорд1970 сказал:

А почему до сих пор в реестре имеются отменённые маршруты, как №№ 809, 810 и им подобные?

Ну давай в очередной раз отвечу на этот вопрос. Чтобы использовать строчку под какой-нибудь новый маршрут, не проводя конкурс.