Jump to content

Новые вагоны для "Красной стрелы"


Guest

Recommended Posts

Апну-ка тему как наиболее подходящую. А что, на овосьмивагонивание составов Северного тихонечко кое-что положили? Бо уже год прошёл, как овосьмивагонили Черкизово, а к Северному и не приступают. На линии бардак (угадай, какой длины поезд приедет), а все помалкивают...

Link to comment
Share on other sites

23 минуты назад, igla сказал:

Апну-ка тему как наиболее подходящую. А что, на овосьмивагонивание составов Северного тихонечко кое-что положили? Бо уже год прошёл, как овосьмивагонили Черкизово, а к Северному и не приступают. На линии бардак (угадай, какой длины поезд приедет), а все помалкивают...

Мб нехватка вагонов? Хотя могли с Новогиреево, Владыкино или Варшавского забрать. На ТКЛ номерки не видно давно. 

Или опять дело в депо? 

Link to comment
Share on other sites

43 минуты назад, igla сказал:

Бо уже год прошёл, как овосьмивагонили Черкизово, а к Северному и не приступают.

А в Северное разве 8 вагонов влезают?

Link to comment
Share on other sites

27 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

А в Северное разве 8 вагонов влезают?

Влезают. Не влезают они в оборотный тупик, когда надо состав после мойки перегнать на канаву. 

14 минут назад, GrekOFF сказал:

Это как-то кому-то мешает?

Мне мешает, когда еду в последнем вагоне. Судя по толпам там, мешает не только мне.

Link to comment
Share on other sites

38 минут назад, igla сказал:

Мне мешает, когда еду в последнем вагоне. Судя по толпам там, мешает не только мне.

Так не езди в последнем вагоне или дождись 8-ми вагонника.

Проблем-то ;)

 

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, GrekOFF сказал:

Это как-то кому-то мешает?

Особенно с учётом наполняемости СЛ.

Тогда, какой вообще смысл в овосьмивагонивании? 

1 час назад, igla сказал:

Влезают. Не влезают они в оборотный тупик, когда надо состав после мойки перегнать на канаву. 

А этот тупик возможно удлинить? Или он во что-то упирается. 

Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, Mixalblch сказал:

Хотя могли с Новогиреево, Владыкино или Варшавского забрать.

А откуда в этих депо сейчас возьмутся Номерные вагоны?

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

погоди, речь, вроде, про владыкино и стл была...

Про Северное и СокЛ. 

Link to comment
Share on other sites

31 минуту назад, Михаил_123 сказал:

А откуда в этих депо сейчас возьмутся Номерные вагоны?

Я к тому, что при замене на 760е номерные оттуда куда-то передали.

Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

А этот тупик возможно удлинить? Или он во что-то упирается. 

В дворовый проезд вдоль дома 7/9 по Краснопрудной. Удлинить возможно, ликвидировав этот  проезд и разорвав двор на две части.

Link to comment
Share on other sites

Проблема в Северном, поэтому и не планировали в нем делать 8-й вагон. Вроде не хватает места, чтобы можно было спускаться в канаву для обслуживания.

Link to comment
Share on other sites

4 часа назад, igla сказал:

В дворовый проезд вдоль дома 7/9 по Краснопрудной. Удлинить возможно, ликвидировав этот  проезд и разорвав двор на две части.

Ну т.е. стало быть 8-й вагон в Северном не влезает...

Link to comment
Share on other sites

Только что, igla сказал:

Тогда на хрена делали 8-й вагон в Черкизове?

Потому что в Черкизово влезает 8 вагонов, очевидно же) 

Когда построят депо "Саларьево""Столбово", то проблема должна исчезнуть. 

Link to comment
Share on other sites

25 минут назад, art_b сказал:

Когда построят депо "Саларьево""Столбово", то проблема должна исчезнуть. 

Для этого, для начала, она должна появиться :)

А с учётом пассажиропотока не линии до этого ещё очень как далеко.

Link to comment
Share on other sites

32 минуты назад, art_b сказал:

Когда построят депо "Саларьево""Столбово", то проблема должна исчезнуть. 

Каким образом? "Северное" закрывать не планировали.

Link to comment
Share on other sites

11 минут назад, GrekOFF сказал:

Для этого, для начала, она должна появиться :)

Я имел ввиду проблему для тех, кто бегает за 7 вагоном :)

 

5 минут назад, igla сказал:

Каким образом? "Северное" закрывать не планировали.

Ну сделают из него какой-нибудь ремонтное, типа Братеево. Плюс удастся уменьшить количество обслуживаемых вагонов. Хотя на СокЛ даже с продлением два депо должно хватить. 

Link to comment
Share on other sites

44 минуты назад, art_b сказал:

 

 

Ну сделают из него какой-нибудь ремонтное, типа Братеево. 

В случае, если ТЧ Замоскворецкой уйдёт под БКЛ, Братеево под ГЗЛ расширять не будут? Или всю линию на Сокол повесят?

Link to comment
Share on other sites

19 минут назад, Cергей п. сказал:

В случае, если ТЧ Замоскворецкой уйдёт под БКЛ, Братеево под ГЗЛ расширять не будут? Или всю линию на Сокол повесят?

Нет. Планируют построить "Братеево-2" ("Южное").

Link to comment
Share on other sites

14 часов назад, Паштет сказал:

Проблема в Северном, поэтому и не планировали в нем делать 8-й вагон.

А вот с этого момента поподробнее плз. То есть, проект овосьмивагонивания СЛ не предусматривал никаких работ в депо Северное, а предполагал, что по окончании действия половина поездов (те, которые приписаны к Северному)  так и останутся семивагонными? И что, такую лажу все подписали, и никто ничего не заметил? Или же работы предусматривались, но на них все забили?

14 часов назад, Паштет сказал:

Вроде не хватает места, чтобы можно было спускаться в канаву для обслуживания.

А прорыть эту канаву, точнее, удлинить существующую на 20 метров не? Это теперь для наших строителей такая же неразрешимая проблема, как сооружение новой станции на действующем участке глубокого заложения?

Для справки: в Северном 23 канавы, из них для отстоя поездов используется 20 (ещё на одной стоят мотовозы, а на двух - резервные вагоны). Длины самих канав (имеется в виду, путей под крышами) хватает: в "ежовый" период было видно, что на некоторых путях держали одиночные вагоны, как правило списанные (лично наблюдал Дшники).

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, igla сказал:

То есть, проект овосьмивагонивания СЛ не предусматривал никаких работ в депо Северное, а предполагал, что по окончании действия половина поездов (те, которые приписаны к Северному)  так и останутся семивагонными? И что, такую лажу все подписали, и никто ничего не заметил? Или же работы предусматривались, но на них все забили?

Скорее всего и не предусматривались. Не просто же так решили строить новое депо в Саларьево.

 

1 час назад, igla сказал:

А прорыть эту канаву, точнее, удлинить существующую на 20 метров не? Это теперь для наших строителей такая же неразрешимая проблема, как сооружение новой станции на действующем участке глубокого заложения?

А какой смысл удлинять канаву (вопрос ещё позволит ли вообще это конструктив здания), если всё равно длины оборотного тупика для восьмивагонного состава не хватает...

Link to comment
Share on other sites

6 часов назад, igla сказал:

Длины самих канав (имеется в виду, путей под крышами) хватает: в "ежовый" период было видно, что на некоторых путях держали одиночные вагоны, как правило списанные (лично наблюдал Дшники).

Возможно это было в нэфе, где мелкие канавы.

6 часов назад, igla сказал:

То есть, проект овосьмивагонивания СЛ не предусматривал никаких работ в депо Северное, а предполагал, что по окончании действия половина поездов (те, которые приписаны к Северному)  так и останутся семивагонными? И что, такую лажу все подписали, и никто ничего не заметил? Или же работы предусматривались, но на них все забили?

Там ждали Саларьево. Причем подразумевалось, что под всем именным поездам будут делать 8-й вагон, переделывая из обычных вагонов ровесников.

6 часов назад, igla сказал:

А прорыть эту канаву, точнее, удлинить существующую на 20 метров не? Это теперь для наших строителей такая же неразрешимая проблема, как сооружение новой станции на действующем участке глубокого заложения?

Там даже меньше надо сделать, но не останется места для технологического прохода.

Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, Паштет сказал:

Возможно это было в нэфе, где мелкие канавы.

Ну я на территорию метро не вхож, говорю, что видел на дальних канавах (пути с 17 по 21), к которым можно подойти по проезду к багажному отделению Ярославского вокзала (перед 3 Красносельским переулком)

3 часа назад, Паштет сказал:

Там ждали Саларьево.

В смысле, новое депо?

Link to comment
Share on other sites

В 19.10.2018 в 22:54, igla сказал:

Каким образом? "Северное" закрывать не планировали.

Думаю, что это сказки дядюшки Римуса. Никогда не поверю, что такой лакомый кусок не хотели отдать под строительство. Только вслух не говорили.

В 21.10.2018 в 10:12, Паштет сказал:

Да, тогда даже территорию начали готовить.

А почему с депо Саларьево обломались? Что касается причин строительства нового депо на Юго-Западе, то помимо неозвученного желания выгодно продать территории в центре было необходимость сделать в Северном Капремонт  и неодобство  того, что оба депо на одном конце линии.

Link to comment
Share on other sites

13 минут назад, abr сказал:

А почему с депо Саларьево обломались? 

Вроде как из-за наличия свалки под боком. 

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.