Перейти к содержанию

Новые вагоны для "Красной стрелы"


Гость

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Апну-ка тему как наиболее подходящую. А что, на овосьмивагонивание составов Северного тихонечко кое-что положили? Бо уже год прошёл, как овосьмивагонили Черкизово, а к Северному и не приступают. На линии бардак (угадай, какой длины поезд приедет), а все помалкивают...

Опубликовано
23 минуты назад, igla сказал:

Апну-ка тему как наиболее подходящую. А что, на овосьмивагонивание составов Северного тихонечко кое-что положили? Бо уже год прошёл, как овосьмивагонили Черкизово, а к Северному и не приступают. На линии бардак (угадай, какой длины поезд приедет), а все помалкивают...

Мб нехватка вагонов? Хотя могли с Новогиреево, Владыкино или Варшавского забрать. На ТКЛ номерки не видно давно. 

Или опять дело в депо? 

Опубликовано
43 минуты назад, igla сказал:

Бо уже год прошёл, как овосьмивагонили Черкизово, а к Северному и не приступают.

А в Северное разве 8 вагонов влезают?

Опубликовано
27 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

А в Северное разве 8 вагонов влезают?

Влезают. Не влезают они в оборотный тупик, когда надо состав после мойки перегнать на канаву. 

14 минут назад, GrekOFF сказал:

Это как-то кому-то мешает?

Мне мешает, когда еду в последнем вагоне. Судя по толпам там, мешает не только мне.

Опубликовано
38 минут назад, igla сказал:

Мне мешает, когда еду в последнем вагоне. Судя по толпам там, мешает не только мне.

Так не езди в последнем вагоне или дождись 8-ми вагонника.

Проблем-то ;)

 

Опубликовано
1 час назад, GrekOFF сказал:

Это как-то кому-то мешает?

Особенно с учётом наполняемости СЛ.

Тогда, какой вообще смысл в овосьмивагонивании? 

1 час назад, igla сказал:

Влезают. Не влезают они в оборотный тупик, когда надо состав после мойки перегнать на канаву. 

А этот тупик возможно удлинить? Или он во что-то упирается. 

Опубликовано
3 часа назад, Mixalblch сказал:

Хотя могли с Новогиреево, Владыкино или Варшавского забрать.

А откуда в этих депо сейчас возьмутся Номерные вагоны?

Опубликовано
1 час назад, Фыва Цукен сказал:

погоди, речь, вроде, про владыкино и стл была...

Про Северное и СокЛ. 

Опубликовано
31 минуту назад, Михаил_123 сказал:

А откуда в этих депо сейчас возьмутся Номерные вагоны?

Я к тому, что при замене на 760е номерные оттуда куда-то передали.

Опубликовано
2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

А этот тупик возможно удлинить? Или он во что-то упирается. 

В дворовый проезд вдоль дома 7/9 по Краснопрудной. Удлинить возможно, ликвидировав этот  проезд и разорвав двор на две части.

Опубликовано

Проблема в Северном, поэтому и не планировали в нем делать 8-й вагон. Вроде не хватает места, чтобы можно было спускаться в канаву для обслуживания.

Опубликовано
4 часа назад, igla сказал:

В дворовый проезд вдоль дома 7/9 по Краснопрудной. Удлинить возможно, ликвидировав этот  проезд и разорвав двор на две части.

Ну т.е. стало быть 8-й вагон в Северном не влезает...

Опубликовано
Только что, igla сказал:

Тогда на хрена делали 8-й вагон в Черкизове?

Потому что в Черкизово влезает 8 вагонов, очевидно же) 

Когда построят депо "Саларьево""Столбово", то проблема должна исчезнуть. 

Опубликовано
25 минут назад, art_b сказал:

Когда построят депо "Саларьево""Столбово", то проблема должна исчезнуть. 

Для этого, для начала, она должна появиться :)

А с учётом пассажиропотока не линии до этого ещё очень как далеко.

Опубликовано
32 минуты назад, art_b сказал:

Когда построят депо "Саларьево""Столбово", то проблема должна исчезнуть. 

Каким образом? "Северное" закрывать не планировали.

Опубликовано
11 минут назад, GrekOFF сказал:

Для этого, для начала, она должна появиться :)

Я имел ввиду проблему для тех, кто бегает за 7 вагоном :)

 

5 минут назад, igla сказал:

Каким образом? "Северное" закрывать не планировали.

Ну сделают из него какой-нибудь ремонтное, типа Братеево. Плюс удастся уменьшить количество обслуживаемых вагонов. Хотя на СокЛ даже с продлением два депо должно хватить. 

Опубликовано
44 минуты назад, art_b сказал:

 

 

Ну сделают из него какой-нибудь ремонтное, типа Братеево. 

В случае, если ТЧ Замоскворецкой уйдёт под БКЛ, Братеево под ГЗЛ расширять не будут? Или всю линию на Сокол повесят?

Опубликовано
19 минут назад, Cергей п. сказал:

В случае, если ТЧ Замоскворецкой уйдёт под БКЛ, Братеево под ГЗЛ расширять не будут? Или всю линию на Сокол повесят?

Нет. Планируют построить "Братеево-2" ("Южное").

Опубликовано
14 часов назад, Паштет сказал:

Проблема в Северном, поэтому и не планировали в нем делать 8-й вагон.

А вот с этого момента поподробнее плз. То есть, проект овосьмивагонивания СЛ не предусматривал никаких работ в депо Северное, а предполагал, что по окончании действия половина поездов (те, которые приписаны к Северному)  так и останутся семивагонными? И что, такую лажу все подписали, и никто ничего не заметил? Или же работы предусматривались, но на них все забили?

14 часов назад, Паштет сказал:

Вроде не хватает места, чтобы можно было спускаться в канаву для обслуживания.

А прорыть эту канаву, точнее, удлинить существующую на 20 метров не? Это теперь для наших строителей такая же неразрешимая проблема, как сооружение новой станции на действующем участке глубокого заложения?

Для справки: в Северном 23 канавы, из них для отстоя поездов используется 20 (ещё на одной стоят мотовозы, а на двух - резервные вагоны). Длины самих канав (имеется в виду, путей под крышами) хватает: в "ежовый" период было видно, что на некоторых путях держали одиночные вагоны, как правило списанные (лично наблюдал Дшники).

Опубликовано
1 час назад, igla сказал:

То есть, проект овосьмивагонивания СЛ не предусматривал никаких работ в депо Северное, а предполагал, что по окончании действия половина поездов (те, которые приписаны к Северному)  так и останутся семивагонными? И что, такую лажу все подписали, и никто ничего не заметил? Или же работы предусматривались, но на них все забили?

Скорее всего и не предусматривались. Не просто же так решили строить новое депо в Саларьево.

 

1 час назад, igla сказал:

А прорыть эту канаву, точнее, удлинить существующую на 20 метров не? Это теперь для наших строителей такая же неразрешимая проблема, как сооружение новой станции на действующем участке глубокого заложения?

А какой смысл удлинять канаву (вопрос ещё позволит ли вообще это конструктив здания), если всё равно длины оборотного тупика для восьмивагонного состава не хватает...

Опубликовано
6 часов назад, igla сказал:

Длины самих канав (имеется в виду, путей под крышами) хватает: в "ежовый" период было видно, что на некоторых путях держали одиночные вагоны, как правило списанные (лично наблюдал Дшники).

Возможно это было в нэфе, где мелкие канавы.

6 часов назад, igla сказал:

То есть, проект овосьмивагонивания СЛ не предусматривал никаких работ в депо Северное, а предполагал, что по окончании действия половина поездов (те, которые приписаны к Северному)  так и останутся семивагонными? И что, такую лажу все подписали, и никто ничего не заметил? Или же работы предусматривались, но на них все забили?

Там ждали Саларьево. Причем подразумевалось, что под всем именным поездам будут делать 8-й вагон, переделывая из обычных вагонов ровесников.

6 часов назад, igla сказал:

А прорыть эту канаву, точнее, удлинить существующую на 20 метров не? Это теперь для наших строителей такая же неразрешимая проблема, как сооружение новой станции на действующем участке глубокого заложения?

Там даже меньше надо сделать, но не останется места для технологического прохода.

Опубликовано
3 часа назад, Паштет сказал:

Возможно это было в нэфе, где мелкие канавы.

Ну я на территорию метро не вхож, говорю, что видел на дальних канавах (пути с 17 по 21), к которым можно подойти по проезду к багажному отделению Ярославского вокзала (перед 3 Красносельским переулком)

3 часа назад, Паштет сказал:

Там ждали Саларьево.

В смысле, новое депо?

Опубликовано
В 19.10.2018 в 22:54, igla сказал:

Каким образом? "Северное" закрывать не планировали.

Думаю, что это сказки дядюшки Римуса. Никогда не поверю, что такой лакомый кусок не хотели отдать под строительство. Только вслух не говорили.

В 21.10.2018 в 10:12, Паштет сказал:

Да, тогда даже территорию начали готовить.

А почему с депо Саларьево обломались? Что касается причин строительства нового депо на Юго-Западе, то помимо неозвученного желания выгодно продать территории в центре было необходимость сделать в Северном Капремонт  и неодобство  того, что оба депо на одном конце линии.

Опубликовано
13 минут назад, abr сказал:

А почему с депо Саларьево обломались? 

Вроде как из-за наличия свалки под боком. 

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.