Список отурникеченных ЖД-платформ

[NikOl]

Подозреваю, что Маленковская вообще скоро видоизменится в связи со строительством 5-го пути, в частности, будет снесена никогда не действующая 3-я платформа по 3-му пути.

 

Вообще на Ярославке:

1-й путь - электрички в Москву.

2-й путь - электрички из Москвы.

3-й путь - ПДСы, спутники и скоростные электрички в Москву.

4-й путь - ПДСы, спутники и скоростные электрички из Москвы.

[Anton1]

На Маленковской зачем-то обносят не только торец, но и весь бок островной платформы, который относится к третьему пути (всего там 4 пути).

После этого Электрички на смогут там останавливаться, вернее, открывать двери.

 

Они вообще соображают, что они делают? А если 2-й путь придется когда-нибудь ремонтировать? Электрички тогда вообще там останваливаться не будут? Так что ли? Ничего себе!

[Klessk]

 

 

Они вообще соображают, что они делают? А если 2-й путь придется когда-нибудь ремонтировать? Электрички тогда вообще там останваливаться не будут? Так что ли?

 

Да. С учетом,что ремонт на ж.д. обычно идет в окно электрички не будут ходить где-то 6 часов. Не так страшно.

Даже если закроют путь не 1 день, то можно будет проехать на остановку дальше и вернуться обратно.

[SM@TRON]

Построят времянку деревянную и никаких проблем.

[NikOl]

А тем временем нанозабор завезли в Нахабино. Ждем коллапс.

[Irbiss]

 

Они вообще соображают, что они делают? А если 2-й путь придется когда-нибудь ремонтировать? Электрички тогда вообще там останваливаться не будут? Так что ли?

 

Да. С учетом,что ремонт на ж.д. обычно идет в окно электрички не будут ходить где-то 6 часов. Не так страшно.

Даже если закроют путь не 1 день, то можно будет проехать на остановку дальше и вернуться обратно.

Страшнее то, что могут поступить как с Тайнинской-Перловской-Лосью и просто отменить остановки в дневное окно там электричкам.

[Remr]

 

 

А тем временем нанозабор завезли в Нахабино. Ждем коллапс.

Согласен, но думаю. там спрыгнуть несложно будет.

[NikOl]

Да и уж если Нахабино делают, то и Лобню будет несложно, ибо они практически близнецы.

[неспящий пассажир]

 

 

На станции Дёма на боковой платформе установили турникеты.

А это где, в Татарии? По московским меркам очень цивилизованно, хотя нет, турникетов, мягко говоря, мало, зато забор низкий

[ТГМ4А-0963]

 

На станции Дёма на боковой платформе установили турникеты.

А это где, в Татарии? По московским меркам очень цивилизованно, хотя нет, турникетов, мягко говоря, мало, зато забор низкий

Башкортостан. Там берёт начало уфимская городская электричка. Ещё два турникета не попали в кадр.

Изменено 28 февраля, 2016 пользователем ТГМ4А-0963

[igla]

Дёму, точнее, ту боковую платформу, отруникетили ещё пять лет назад.

[NikOl]

А сегодня очередную партию нано-забора завезли в Михнево.

[NikOl]

И Москворечье началась подготовка к отурникечиванию - завезли нано-забор

Изменено 10 марта, 2016 пользователем NikOl

[Remr]

И Москворечье началась подготовка к отурникечиванию - завезли нано-забор

[Sprinter515CDI]

А в это время на Пионерской начинают устанавливать нано-забор.

[NikOl]

Ага, и на Опалихе возводят павильоны.

[NikOl]

И падает последняя свободная платформа у метро... Нано-забор завезли на Ржевскую.

[FIPS]

Вчера смотрел как турникетят Лианозово и Долгопрудную. думается мне поток по Водникам и Новодачной вырастет раза в два и четыре соответственно. А с открытием метро Ховрино рухнет в три раза.

[Anton1]

Нано-забор завезли на Ржевскую.

Да там и так сплошной забор.

[Klessk]

 

 

А с открытием метро Ховрино рухнет в три раза.

 

И хорошо. Электрички будут свободнее. 

[abr]

Вчера смотрел как турникетят Лианозово и Долгопрудную. думается мне поток по Водникам и Новодачной вырастет раза в два и четыре соответственно. А с открытием метро Ховрино рухнет в три раза.

По Водникам он больше вырастет

 

И падает последняя свободная платформа у метро... Нано-забор завезли на Ржевскую.

Последняя - Тестовская

[Фыва Цукен]

 

 

падает последняя свободная платформа у метро... Нано-забор завезли на Ржевскую.

 

не падает. на савёловскую ничего не завозили. да и на тестовскую тоже.

[NikOl]

 

падает последняя свободная платформа у метро... Нано-забор завезли на Ржевскую.

 

не падает. на савёловскую ничего не завозили. да и на тестовскую тоже.

 

Через Савеловскую электричек ездит раза так в 2 меньше, а от Тестовской до Международной, во-первых, не очень-то и близко, во-вторых, Международная - крайне неудобная станция метро.

[Фыва Цукен]

но тем не менее

[неспящий пассажир]

 

 

И падает последняя свободная платформа у метро... Нано-забор завезли на Ржевскую.

Еще же есть Депо, пока есть Курский(не 2 платформа, да и со 2 всё легко). Белорусский раз в 30 минут Царицыно ограниченно(есть там способ выйти не через турникеты никуда не прыгая и чаще всего не переходя пути в неположенном месте).

[NikOl]

 

И падает последняя свободная платформа у метро... Нано-забор завезли на Ржевскую.

Еще же есть Депо, пока есть Курский(не 2 платформа, да и со 2 всё легко). Белорусский раз в 30 минут Царицыно ограниченно(есть там способ выйти не через турникеты никуда не прыгая и чаще всего не переходя пути в неположенном месте).

 

Ну так можно еще вспомнить Ленинградскую с ее довольно легким обходом, а также Москву-Товарную, Красный строитель и ЗИЛ.

[art_b]

Красный строитель

А там метро в пешей доступности?

[Remr]

 

 

А там метро в пешей доступности?

От Янгеля можно минут за 15 дйоти.

[NikOl]

Вообще Ярославка интересна с точки зрения турникетизации. Единственное направление, где отурникечено все в пределах Москвы и спутника - Мытищ, однако пока (слава богу!) нет планов на Софрино и Хотьково, а эти города побольше некоторых отурникеченных будут (особенно Барыбино - вообще смех, в общем-то дачное место с населением почти 5 тыс.чел, хоть и входящее теперь в Домодедово, да и Михнево поменьше Софрино будет). 100-тысячный Сергиев Посад не рассматриваем - там явно это не делают из-за сложной конфигурации станции, хотя Сергиев Посад почему-то всегда обходили естественные вещи, широко применяемые в других местах: его вокзал не перекрашивали ни в сине-серые, ни в красно-серые цвета, даже чугунное ограждение боковой платформы было непокрашенным практически до самой замены и только там не поставили сигнализацию на переходах, которая уже есть практически везде, даже у самых занюханных платформ, типа 43 км. И да, это, наверное, единственная станция в Подмосковье, где пристроили низкую платформу.

[Sprinter515CDI]

У меня начинают реконструировать станцию:
http://www.odintsovo.info/news/?id=51401