12 Автобусный парк МГТ

[vodkins]

А вот и сама "долгожданная" новость:

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/prekrashchaetsja-obsluzhivanie-avtobusnykh-marshrutov-krasn/

[Trotil]

В связи с последними событиями стала интересна история 12 а/п.

 

Парк был построен в 1966 году в Красногорске. Правда ли, что на маршрутах Красногорска он стал работать только лишь в 1986 году, в связи с проблемами с ПС в МТА?

[abr]

 

Что касаемо отдельной перетряске она будет касаться всех маршрутов МГТ. Раздача маршрутов на конкурсной основе в следующем году до ноября 2014 года. А сейчас просто локальная разменяется не которыми маршрутами например 15АП отдаст свою часть маршрутов в 12 АП Например 2,266,210.

 

 

Вообще да, Митинские маршруты лучше смотрятся в 12 парке, чем в 15-м. 

[Kreycer]

Наконец-то свершилось. Теперь главное, чтобы с переездом не затягивали.

[Дмитрий Касаткин]

Правда ли, что на маршрутах Красногорска он стал работать только лишь в 1986 году, в связи с проблемами с ПС в МТА?

 

Да, там химкинская автоколонна работала. Ну и номера соответственно были: 6, 20, 24, 25, 27, 33, 45. В 12-м парке они стали: 506, 520, 524, 525, 527, 533, 545. Только "динозавр" 26-й с тех времён так и остался в Химках.

[abr]

При этом область тоже получила свой кусок от МГТ. Конкретно Химкинская АК взяла маршрут до Поведников. Не помню, какой у него тогда был номер, он столько раз менялся. МГТ также ушел из Калининграда, Балашихи (2 маршрута) и Лыткарино.

 

Правда ли, что на маршрутах Красногорска он стал работать только лишь в 1986 году, в связи с проблемами с ПС в МТА?

 

Да, там химкинская автоколонна работала. Ну и номера соответственно были: 6, 20, 24, 25, 27, 33, 45. В 12-м парке они стали: 506, 520, 524, 525, 527, 533, 545. Только "динозавр" 26-й с тех времён так и остался в Химках.

 

25 при этом раздвоился. Маршрута 27 в Красногорске не было. Также не было маршрута 45, был 5.

[igla]

33 и 20 тоже не было. В Новый ничего не ходило, а в Опалиху ходил 31-й. Ещё был 30-й (Павшино - Пенягино). Конечная Чернево по-химкински звалась "Новые дома". Высвободившийся в Красногорске п/с Химки перевели в Долгопрудный, взяв у Мытищ 368, 368к, 33, К-черный и К-красный.

[Касым]

Почему 5 стал 545, а 31 стал 533. Номера 505 и 531 были заняты. А 520 появился много позже. Уже в новой россии.

[Димон С.]

Даже интересно - как область умудрилась два 520 допустить. Второй 520 м.Бульвар Дмитрия Донского - Подольск.

[Касым]

Даже интересно - как область умудрилась два 520 допустить. Второй 520 м.Бульвар Дмитрия Донского - Подольск.

А два 403? )))

[portenos]

Наконец-то свершилось. Теперь главное, чтобы с переездом не затягивали

12АП в Митино переведут? Маршруты Митино уже ведь планируют перевести в 12АП из 15АП. Ну и дальнейшие перемещения маршрутов тогда могут быть. 15АП, если освободится от Митино, может пойти в Щукино и Хорошево-Мневники, 5АП в Кунцево и Давыдково, ФАТП в Очаково, 14АП в Новую Москву

[Дмитрий Касаткин]

 

 

12АП в Митино переведут?

 

Когда-нибудь переведут. А сейчас - переводить некуда.

[portenos]

Получится тогда, что парк в области, а маршруты останутся исключительно в Москве

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Получится тогда, что парк в области, а маршруты останутся исключительно в Москве

 

Пока временно так.

[Касым]

Давайте не забывать, что изначально 12ап был филиалом 5ап, так что место расположения условно.

[Moskovitov]

На сайте МГТ появилась новость - все 64 автобуса с отменённых маршрутов будут направлено на усиление внутригородских перевозок. Какие маршруты 12-го АП логичнее всего усилить в первую очередь?!

[Касым]

На сайте МГТ появилась новость - все 64 автобуса с отменённых маршрутов будут направлено на усиление внутригородских перевозок. Какие маршруты 12-го АП логичнее всего усилить в первую очередь?!

Тут в темах уже было. 12ап переезжает жить в 15ап, а лишние машины уйдут усиливать перевозки в 14ап. Боюсь, что не то что не усилят маршруты 12ап, а наоборот, станет много хуже.

[Maryak]

Да, скорее всего в Новую Москву всё пойдет. А жаль. Внутри Москвы очень много черных дыр есть...

[Алекс123]

 

На сайте МГТ появилась новость - все 64 автобуса с отменённых маршрутов будут направлено на усиление внутригородских перевозок. Какие маршруты 12-го АП логичнее всего усилить в первую очередь?!

Тут в темах уже было. 12ап переезжает жить в 15ап, а лишние машины уйдут усиливать перевозки в 14ап. Боюсь, что не то что не усилят маршруты 12ап, а наоборот, станет много хуже.

 

Тут еще интересно, что сплавят в 14АП. Есть очень интересный вариант, что могут сплавить в 14АП все Ситиритмы15 и 12. Так как в 15АП таких автобусов нет. И еще что-то. Из ЛиАЗ-6213 и ЛиАз-5292 маловероятно, что 14АП может что-то достаться. А вот про усиление маршрутов 12АП мне кажется этого не будет.

[Александр Петров]

А Ситиритмов и в 14 нет.

[Алекс123]

А Ситиритмов и в 14 нет.

Я знаю, но испытания у них по-моему один автобус проходил в отличие от 15АП. Да и понятно, что 15АП себе заберет в первую очередь хорошие автобусы ОБВ и БВ. А вот плохие себе не возьмет и они как раз уйдут в 14АП.

[Димон С.]

Да, скорее всего в Новую Москву всё пойдет.

Ну а что? Московский как на дрожжах растёт, там скоро новый микрорайон заселяют. В Солнцево парк тоже должны когда-нибудь МГТ запустить.

[Алекс123]

Интересно будет увидеть, как поступит 15АП. Когда 12АП передаст свои автобусы в 15Ап. Первый вариант спишут все старье и рассуют по 2,3 и 4 колонне или создадут новые колонны например 5 и 6 из передававаемых автобусов.

[Касым]

Насколько я понял, 12ап ничего в 15 передавать не будет, а поживет у них до завершения работ на Зенитчиков.

[Алекс123]

Насколько я понял, 12ап ничего в 15 передавать не будет, а поживет у них до завершения работ на Зенитчиков.

Не уверен. Так как в контакте писалось, что всех водители 12АП должны перевести в 15АП. Числится они будут в 15АП. Значит и с автобусами скорей всего будет аналогично.

[vodkins]

Скорее всего так и будет. Если и будет некое подчинение 15-му - то временное и то в плане размещения аппарата и рембазы. А стоять в 15-м им негде, даже на улице. Так что очевидно что если выгонят с Красногорска - то велкам на Зенитчиков. 

[Алекс123]

А на Зенитчиков не очень понятно куда их ставить. В бывшем троллейбусном парке они будут мешать дальнейшему перестройки трллейбусного парка в автобусный плюс частично его достройке.

[Касым]

 

Не уверен. Так как в контакте писалось, что всех водители 12АП должны перевести в 15АП. Числится они будут в 15АП. Значит и с автобусами скорей всего будет аналогично.

 

Тут писали, что руководство 12ап перебирается в 15ап. Значит как таковой парк не расформировывают, свои начальники, свои водилы. За что купил тут, за то продаю.

[vodkins]

А на Зенитчиков не очень понятно куда их ставить. В бывшем троллейбусном парке они будут мешать дальнейшему перестройки трллейбусного парка в автобусный плюс частично его достройке.

А чему они там на поляне этой огромной мешать будут?: http://maps.yandex.ru/-/CVvDzU-r

Насколько я понимаю основные работы ожидаются не на улице, а в зданиях? В любом случае - это единственная большая площадка во всём околотке, способная вместить такое кол-во машин. Когда в 15-м были 1-я и 5-я колонны, то были заняты дублёр шоссе у парка и Пр.пр.3959 (тупик у парка до ж.д.). А 5-я колонна вообще отдельную площадку имела вот здесь: http://maps.yandex.ru/-/CVvDzBNL   Так что 3 больших колонны 12-го парка (даже теоретически минус те 64 машины) некуда больше ставить. Ну если только не сюда: http://maps.yandex.ru/-/CVvDzF5y   или сюда:  http://maps.yandex.ru/-/CVvDzF9j   

[Алекс123]

 

Тут писали, что руководство 12ап перебирается в 15ап. Значит как таковой парк не расформировывают, свои начальники, свои водилы. За что купил тут, за то продаю.

 

Не уверен. Так как в контакте писалось, что всех водители 12АП должны перевести в 15АП. Числится они будут в 15АП. Значит и с автобусами скорей всего будет аналогично.

 

 

В контакте вроде писали люди из 12АП, что водителей и руководства 12АП переведут в 15АП и вроде как числится они будут там.

 

 

А чему они там на поляне этой огромной мешать будут?: http://maps.yandex.ru/-/CVvDzU-r

А на Зенитчиков не очень понятно куда их ставить. В бывшем троллейбусном парке они будут мешать дальнейшему перестройки трллейбусного парка в автобусный плюс частично его достройке.

Насколько я понимаю основные работы ожидаются не на улице, а в зданиях? В любом случае - это единственная большая площадка во всём околотке, способная вместить такое кол-во машин. Когда в 15-м были 1-я и 5-я колонны, то были заняты дублёр шоссе у парка и Пр.пр.3959 (тупик у парка до ж.д.). А 5-я колонна вообще отдельную площадку имела вот здесь: http://maps.yandex.ru/-/CVvDzBNL   Так что 3 больших колонны 12-го парка (даже теоретически минус те 64 машины) некуда больше ставить. Ну если только не сюда: http://maps.yandex.ru/-/CVvDzF5y   или сюда:  http://maps.yandex.ru/-/CVvDzF9j   

 

Как раз на поляне на асфальте все не уместятся как видим. Да на по ссылке часть автобусов стоят на земле. По нормальному так надо убирать старые ржавые столбы, которые не нужны. Да и подьезд асфальтировать  нормальный к рем. зоне и мойку строить, которой там нет. Да и есть, что строить. Что строительной технике еще разной немало придется туда пригонять и ставить. Да и бытовки для строителей ставить а площадка единственная только одна пока и не большая.