Новое трамвайное кольцо на ул. Алабяна

[micso1]

 

 

Если очень тороплюсь, то могу. 10 км/ч - это 2,(7) метров в секунду, что вполне реально.

 

Я правильно понимаю, что вы заявляете, что можете ИДТИ (а не бежать) со скоростью 10 км/ч? Ну, может, вы - Гулливер, конечно... Вообще, скорость 5 км/ч считается ходьбой БЫСТРЫМ шагом. Ну, очень быстрым - км 6 в час.

[А.Я.Дурак]

Вообще, скорость 5 км/ч считается ходьбой БЫСТРЫМ шагом. Ну, очень быстрым - км 6 в час.

~~~~~~~~~~~~~~~

Я не знаю, у кого там что считается, но для меня 5 км/ч - это прогулочная скорость.

[micso1]

Стоп. Убираем вариант пройти, ибо ходить тут никто не любит, и проходить лишних 120 метров от Войковской до посадки за углом уже страшно. Сколько там пешком до Гидропроекта? Так что мне нужен вариант проехать.

 

Я правильно понимаю вашу мысль, что, в силу того, что вам нужно проехать,например, от м. Войковская до Гидропроекта без прохода до остановки тролл. 6 или 43 сколько-то там метров по подземному переходу (допустим, 120), или из-за нежелания пересаживаться на Панфилова с 30-го на маршруты, идущие до Гидропроекта - район Х-М должен обходиться без прямой связи с Войковской, Коптево, Михалково, и это нормально и правильно?

@А.Я.Дурак,

 

Ну, не все ж Гулливеры. А пожилые и того подавно. Вы - один на сотню, поздравляю.

 

 

Потому что для 34 и 32 маршрутов это и есть ближайшая к метро остановка. Кстати раньше на автоинформаторах 11ого трамвая эта остановка объявлялась как "Семеновская площадь".

 

Тогда она и должна называться "Семеновская площадь". А то ведь можно дойти до абсурда: по этой логике, некая остановка ЛЮБОГО маршрута, ближайшая к какому-то метро среди остальных остановок этого маршрута, должна называться по имени этой станции метро. Я считаю, что это - типичнейшая демагогия, передергивание, мошенничество со стороны Мосгортранса. Надо называть вещи своими именами, а не пудрить людям мозги.

[abr]

Кстати до кольца на Алабяна от Сокола идти меньше, чем до посадки на А 342 на Речном. А остановку Метро Водный Стадион у троллейбусов 6 и 43 нужно еще найти.

[Аккорд1970]

 

 

Я не знаю, у кого там что считается, но для меня 5 км/ч - это прогулочная скорость.

 

Вот-вот. Быстрая ходьба - 7- 8 км/ч, 6 км - ускоренная.

[А.Я.Дурак]

 

 

Ну, не все ж Гулливеры. А пожилые и того подавно. Вы - один на сотню, поздравляю.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Если кто-то считает, что имеет право идти от остановки НОТа до метро со скоростью лёгкой прогулки по парку под чтетие стихов Пушкина, то это его проблемы, и измерять расстояние от остановки до метро при помощи такой скорости не нужно.

[Корзухин А.]

Если кто-то считает, что имеет право идти от остановки НОТа до метро со скоростью лёгкой прогулки по парку под чтетие стихов Пушкина, то это его проблемы, и измерять расстояние от остановки до метро при помощи такой скорости не нужно.

 

==============================================

 

Но и измерять при помощи скорости спортсмена-ходока тоже не нужно. 5 км/час нормальная скорость передвижения для коротких расстояний.

[А.Я.Дурак]

 

 

Но и измерять при помощи скорости спортсмена-ходока тоже не нужно. 5 км/час нормальная скорость передвижения для коротких расстояний.

~~~~~~~~~~~~~~~

Я и не спорю про 5 км/ч. Просто, видишь, у некоторых это уже ходьба быстрым шагом.

[micso1]

 

 

К слову сцепки по 28 му после Щуки к Соколу пустые! в бытность 23-го не было такого.

 

Предлагаю вам написать обращения в ДепТранс (http://dt.mos.ru/feedback/reception/ ), в Мэрию Москвы (https://www.mos.ru/authority/treatments/reception/ ) и депутату управы Щукино Максиму Кацу, устанавливающему лавки (maxkatz@livejournal.com, theshtab@gmail.com) с просьбой восстановления нормального маршрута 23 "Михалково-ПМЖ" (или создания нового маршрута, если нынешний огрызок 23 "Михалково-Алабяна" власть предержащим очень дорог).

А то уже, слышал, создали новый маршрут 25 "Останкино - Сокольническая Застава". Так-так. Т.е., там, где уже ходят 2 маршрута - надо пускать третий, а в Х-М, где ходило полтора маршрута (23-й до Михалково и 28К до Щукинской) надо один маршрут убрать? ОЧЧЧЧЧЧЕНЬ интересно!

Вообще, надоело быть бедными родственниками, пора заявить во весь голос о СВОИХ интересах. Так что присоединяйтесь. Я писал по указанным адресам вчера, мне пока не ответили.

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Я писал по указанным адресам вчера, мне пока не ответили.

 

А что должны были? По закону - месяц на ответ плюс работа почты.

[Антон Чиграй]

 

 

Я писал по указанным адресам вчера, мне пока не ответили.

У них есть утверждённые законом 30 дней с момента регистрации обращения до момента отправления ответа. Направлять же ответ любой бюрократ предпочитает бумажной почтой.

[Аккорд1970]

Ниизя так! Всю историю ездили от Сокола до Михалкова, тут вынужденно изменили маршрут, народу понравилось, можно было бы и оставить, но хрен вам! Ходите пешком от Алабяна, дышите свежим воздухом.

[Митёк]

Еще бы не понравилось, когда появилась возможность добираться в район метро Войковская (куча автобусов в Северный округ, Метрополис), Коптево (Коптевский рынок). Но оптимальный вариант 23 "Михалково-ПМЖ", 23к "Михалково-Сокол" власть не замечает.

А по восстановленной линии ездит куча вагонов дай бог, чтобы сидячие места были заняты, 28-й от Щуки в сторону Сокола пуст (если перед ним был 15-й, система может уехать абсолютно пустая, наблюдал не раз). За счет вагонов с маршрутов 28,28к,23 прекрасно можно укомплектовать 23,23к,28,28к (сделав 23к и 28 раз в 15 минут).

30-й до Михалково может и хорош, но цель маршрута связь с метро Войковская. Продление в Михалково сделало маршрут нестабильным, постоянно на Щукинской и на Войковской недовольная толпа его штурмует.

А вообще без этого нового кольца на Соколе как то лучше жилось.

С его вводом сплошные недовольства (6 до Сокола, укорот 23-го)

[micso1]

Но оптимальный вариант 23 "Михалково-ПМЖ", 23к "Михалково-Сокол" власть не замечает.

 

Я думаю, дело не столько в том, что власть оптимальный вариант в упор не замечает, сколько в том, что было произведено ВОССТАНОВЛЕНИЕ по состоянию на 2008 г. (с небольшим изменением 30-го), а не ИЗМЕНЕНИЕ маршрутов. Поэтому ныне и нужно писать петиции об ИЗМЕНЕНИИ маршрутов таким образом, чтобы это было удобно. Будет много писем - маршруты изменят. Вон, 25-й маршрут же ввели, значит изменения с т. зр. властей вполне возможны.

 

По поводу номеров маршрутов - не очень существенно, но вроде бы маршрут "К" - укороченный вариант основного маршрута, полностью совпадающий с основным, чего в случае 23К "Михалково-Сокол" не наблюдается. Так что "Михалково-Сокол" и "Михалково-ПМЖ", ИМХО, должны быть маршруты под разными номерами.

 

 

 

30-й до Михалково может и хорош, но цель маршрута связь с метро Войковская. Продление в Михалково сделало маршрут нестабильным, постоянно на Щукинской и на Войковской недовольная толпа его штурмует.

 

Если пустят маршрут "Михалково - ПМЖ", то 30-му даже в его виде до Михалково  "полегчает".

[Митёк]

Я бы не сказал, взять хотя бы 772 и 772к, которые вообще не пересекаются, или 169к

[portenos]

На запущенном трамвайном участке Панфилова-Алабяна находятся вузы. Учебный год уже начался, тем более что Тм6 связывает МАИ и его общежития в Северном Тушино. И как стало с пассажирами на восстановленной трамвайной линии? Как тут сказали, на участке Щукинская-Сокол Тм28 не особо востребован, так что поток на один маршрут, которым может быть незаменимый Тм15. А на Войковскую из ХМ поток может быть, там не только на метро посадка, но и на маршруты в сторону района Головинский. Эта связь сейчас утрачена. Так может быть более нужно перевести Тм28 на Войковскую, возможно с конечной там

[igla]

 

 

Тм6 связывает МАИ и его общежития в Северном Тушино.

------------------

Дойдут до Панфилова, або Царёва, и там сядут на 6-й, не развалятся: студенты же, не пенсионеры! 

[micso1]

 

 

На запущенном трамвайном участке Панфилова-Алабяна находятся вузы. Учебный год уже начался, тем более что Тм6 связывает МАИ и его общежития в Северном Тушино.

 

Я ведь уже писал, что от институтов до Панфилова, собственно, половина коротной остановки. Насчет МАИ и общежитий в Северном Тушино - а Тб70 как ?

А Х-М нужна связь не только с Войковской, но и с Коптево, Михалково, и , отдельно, со Строгино (РАЙОНЫ СМЕЖНЫЕ - СВЯЗИ НЕТ!!! Это вот как вам?)

[art_b]

 

 

РАЙОНЫ СМЕЖНЫЕ - СВЯЗИ НЕТ!!! Это вот как вам?

-------

Чертаново и Ясенево. Районы смежные, а связи нет.

[micso1]

Чертаново и Ясенево. Районы смежные, а связи нет.

 

И что? предлагаете к вам за компанию присоединиться? Или будем бороться за связь?

 

А вообще, я тут: http://fot.com.ru/index.php/topic/27992-%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%BFp%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B9%D1%82%D0%B5/page-2?do=findComment&comment=529160

 

уже высказал главную мысль. О равнодушии, овечьем менталитете россиянского населения. Я предлагаю быть вам не овцой, а волком, шакалом, кем-то там еще, и грызть ненавистную власть зубами, драть ее когтями и т.д. - и так до тех пор, пока ВСЕ необходимые изменения в маршрутах ОТ, удобные вам (и нам) не будут организованы. Это в рамках тематики данного форума: об ОТ.

[art_b]

Абсолютно всем угодить невозможно, а плодить кучу маршрутов - бессмысленно. Если на маршруте следования одна пересадка - это нормально.

[Диспетчер]

Я ведь уже писал, что от институтов до Панфилова, собственно, половина коротной остановки. Насчет МАИ и общежитий в Северном Тушино - а Тб70 как ?

А Х-М нужна связь не только с Войковской, но и с Коптево, Михалково, и , отдельно, со Строгино (РАЙОНЫ СМЕЖНЫЕ - СВЯЗИ НЕТ!!! Это вот как вам?)

-------

Если я не ошибаюсь, то студенческий городок общежитий в Северном Тушине находится весьма далеко от 70 троллейбуса. Там и до трамвая то пройти надо.

Что касается необходимости связи района ПМЖ с остальными перечисленными, тут полностью согласен.

[portenos]

 

Насчет МАИ и общежитий в Северном Тушино - а Тб70 как ?

А Х-М нужна связь не только с Войковской, но и с Коптево, Михалково, и , отдельно, со Строгино (РАЙОНЫ СМЕЖНЫЕ - СВЯЗИ НЕТ!!! Это вот как вам?)

Общежития МАИ находятся на улице Вилиса Лациса, оттуда до Тб70 далеко. От МАИ до улицы Царёва ближе. Про связь ХМ с Коптево - не знаю, между какими местами она возможна, это же в основном жилые районы. А для связи ХМ-Строгино лучше автобус из Строгино пустить дальше Щукинской

 

 

Чертаново и Ясенево. Районы смежные, а связи нет.

После продления Бутовской линии такая связь появится. Но опять же, сильно ли она нужна - между жилыми районами. А продление Бутовской линии больше востребовано для другой связи

[Сергей™]

micso1, если ты считаешь, что связь Коптево и ПМЖ будет мега-востребована, стань ИП, открой свой маршрут

[А.Я.Дурак]

 

 

Я предлагаю быть вам не овцой, а волком, шакалом, кем-то там еще, и грызть ненавистную власть зубами, драть ее когтями и т.д. - и так до тех пор, пока ВСЕ необходимые изменения в маршрутах ОТ, удобные вам (и нам) не будут организованы. Это в рамках тематики данного форума: об ОТ.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~

А зачем агитацию проводить? Кому надо - тот напишет. И обзывать овцами людей не надо, так как им вполне может нравиться и нынешняя маршрутная сеть

[Митёк]

micso1, если ты считаешь, что связь Коптево и ПМЖ будет мега-востребована, стань ИП, открой свой маршрут

 

Сергей, браво, подобный коммент соответствует уровню 13-летнего школьника. Открою Вам тайну, есть ГУП "Мосгортранс" - основной оператор НОТ в столице. И если вместо 23-го трамвая, который после Щукинской оставался заполненным, пущен 28-й, который после Щукинской пуст, эту ошибку как раз Мосгортрансу надо исправлять.

 

 

Я предлагаю быть вам не овцой, а волком, шакалом, кем-то там еще, и грызть ненавистную власть зубами, драть ее когтями и т.д. - и так до тех пор, пока ВСЕ необходимые изменения в маршрутах ОТ, удобные вам (и нам) не будут организованы. Это в рамках тематики данного форума: об ОТ.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~

А зачем агитацию проводить? Кому надо - тот напишет. И обзывать овцами людей не надо, так как им вполне может нравиться и нынешняя маршрутная сеть

 

А я поддерживаю Micso1 и объясню почему. Менталитет нашего народа таков, что он привык смиряться с решениями сверху и не привык отстаивать свои права. Так сложилось исторически, 90-е в том числе тому виной. И я уверен, что многие их тех, кому стало неудобно после укорачивание 23-го, и пальцем не пошевелят.

[А.Я.Дурак]

 

 

А я поддерживаю Micso1 и объясню почему. Менталитет нашего народа таков, что он привык смиряться с решениями сверху и не привык отстаивать свои права. Так сложилось исторически, 90-е в том числе тому виной. И я уверен, что многие их тех, кому стало неудобно после укорачивание 23-го, и пальцем не пошевелят.

~~~~~~~~~~~~~~~~~

Значит это будут проблемы тех граждан, которые не пошевелили пальцем. И только. А инициатива может стать наказуемой.

[Митёк]

Это проблема всех пользователей ветки на ПМЖ, так к слову. И, пожалуйста, обоснуйте почему вас не устраивает призыв выступать против нецелесообразного изменения трамвайного маршрута.

И вообще мне очень интересно, на каком основании бывшая конечная трамваев "ул. Алабяна" теперь именуется "метро "Сокол". Может, тогда и троллейбусную остановку "Гидропроект", которая в этом же месте, в метро "Сокол" переименуем?

[А.Я.Дурак]

 

 

Это проблема всех пользователей ветки на ПМЖ, так к слову.

~~~~~~~~~~~~~~

Если это проблема всех пользователей ветки на ПМЖ, то сие недовольство в письменном виде они все и изложат по нужному адресу.

 

 

 

И, пожалуйста, обоснуйте почему вас не устраивает призыв выступать против нецелесообразного изменения трамвайного маршрута.

~~~~~~~~~~~~~~

Потому что я считаю, что не имею право решать за жителей, что им будет удобнее.

[Дмитрий Касаткин]

 

 

И вообще мне очень интересно, на каком основании бывшая конечная трамваев "ул. Алабяна" теперь именуется "метро "Сокол".

 

Потому что эта конечная остановка никогда не называлась "ул. Алабяна". Она с 1978 года называется "метро "Сокол"...