Новая схема метро

[Pilot]

Итак в вестибюлях станций метрополитена активно развешивают новые схемы метро.

 

Что нового?

 

Наконец то оформлен строящийся участок ЛЛ от Марьино до Зябликово с пересадкой на Красногвардейскую ЗЛ. На АПЛ появился строящийся участок от Митино до Пятницкой. Вроде бы все изменения.

[Иван Иваныч]

Минус этой схемы в том, что линии метро и элетропоездов представлены в едином стиле. Направления электричек лучше показывать чёрно-белыми линиями.Так сказать классика жанра.

 

Согласен абсолютно. Сразу не разобрался что к чему.

[Виталий Шамаров]

Вроде бы все изменения.

306374[/snapback]

И не убрали линию на деревянной эстакаде от "Юго-Западной" до Солнцева?

[житель москвы]

Не убрали. Правда, ещё убрали "строящуюся" "Троице-Лыково"

[Независимый эксперт]

Не очень понимаю отличие обозначения "строящиеся линии" от "строящиеся станции". На "строящихся линиях" строящиеся станции обозначены контуром, а "строящиеся станции" сами по себе - пунктиром. Смысл в дополнительной путанице, да?

[АЧ2-047]

Смысл в дополнительной путанице

Вот убрали Троице-Лыково - и нету путаницы! А вот на оф. сайте http://mosmetro.ru/flash/scheme01.html Митино ещё не "закрасили". В вагонах тоже. Кто-то пытался закрасить новые станции фломастером. А вот Пятницкую надо пририсовывать вместе с Рождествено. И убрать бы Солнцевскую линию (от ЮЗ она точно не пойдёт!) и "Братеево".

[Higre]

Братеево-то чем помешало?

[mirag]

Братеево-то чем помешало?

Казахстанская

[Прол Смит]

Будем надеяться, что маразм с "Казахстанской" у них пройдёт.

 

на оф. сайте http://mosmetro.ru/flash/scheme01.html Митино ещё не "закрасили". В вагонах тоже.

307377[/snapback]

В Яндексе висит полная схема. И там от Митино до Киевской показывает 40 минут. Где те "полчаса из Митино в любую точку Москвы", о которых говорил Лужков?

От Марьино до Митино 77 минут. Длинноватая АПЛ получилась. И ещё продлят?

[Ramirez]

И ещё продлят?

307459[/snapback]

Пятницкая в планах вместе с новым депо

[Независимый эксперт]

а Партизанская опять с двумя именами?

[q-w-e-r-t-y]

В Яндексе висит полная схема. И там от Митино до Киевской показывает 40 минут.

307459[/snapback]

Во первых yandex нагло брешет от Митино до Киевской ровно 28 минут , также брешет что от Митино до Каширской - 66 минут , А я вот вчера уложился ровно в 58 минут . Спрашивается, зачем yandex прибавил 8 минут

[Лайонел]

Рискну предположить, что на ожидание поезда и на форс-мажоры всякие...

[Муштандроид]

Интересно, почему бы не разделить временно октябрьские на схеме? вместо бубнежа на каждой станции о том что переход закрыт

[karelalex]

А вот Пятницкую надо пририсовывать вместе с Рождествено.

307377[/snapback]

Зачем? Строить их обе точно никто не будет.

 

Интересно, почему бы не разделить временно октябрьские на схеме?

309591[/snapback]

Потому что в одну сторону переход всё-таки есть. Или односторонние улицы на карту Москвы тоже не надо наносить?

[Виталий Шамаров]

Налепить Аэроэкспрессов

280376[/snapback]

Что к аэропопугаям прицепились? Сначала нужно название схемы посмотреть, а она называется "Схема линий скоростного транспорта Москвы". Аэропопугаи - не пригородный транспорт, а как раз скоростной городской. Построят канатку Юницкого в Деловом Центре - она тоже попадёт на схему. Маленький ОФФ: верно ли, что хотят построить именно СТЮ но ждут, когда попробует кто-то другой - годная ли идея?

[Независимый эксперт]

Новая схема - говно.

Причины:

1. Опять двойное название у Партизанской.

2. Схема громоздкая очень. Как раз из-за аэроэкспрессов и того, что внизу налепили низ ЛЛ, условные обозначения и т.п.

3. Отсутствие Технопарка, хотя давно поют о том, что по срокам его должны построить даже раньше низа ЛЛ.

4. Ненужное никому наличие на схеме ст. Пятницкая. Жителям левой половины АПЛ пудрят мозги - то Троице-Лыково, то Пятницкая. Хотя эти обе станции вряд ли появятся блиэайшие лет 10.

5. По схеме получается, что в Москве только 4 вокзала.

6. Организационный момент. Когда открывали Сретенский бульвар, а через неделю Строгино, на всех линиях новые схемы в вагонах висели за неделю до открытия Сретенского бульвара. Сейчас после открытия Митина прошло 2 недели, новые схемы висят в лучшем случае в половине вагонов в метро, а на АПЛ висят вообще предыдущие варианты схемы, ещё со строящейся веткой аэроэкспрессов от Белорусского. Позор и стыдоба.

[Irbiss]

ейчас после открытия Митина прошло 2 недели, новые схемы висят в лучшем случае в половине вагонов в метро, а на АПЛ висят вообще предыдущие варианты схемы, ещё со строящейся веткой аэроэкспрессов от Белорусского. Позор и стыдоба.

309651[/snapback]

Я за десяток поездок по СЛ и СТЛ после открытия Митина так ни разу и не наткнулся на схему, где оно уже построено...

Так что, подозреваю, даже не в половине.

Изменено 13 января, 2010 пользователем Irbiss

[q-w-e-r-t-y]

Я за десяток поездок по СЛ и СТЛ после открытия Митина так ни разу и не наткнулся на схему, где оно уже построено...

309655[/snapback]

И кстати мною были замечены что правильные личности подрисовывают маркером станции Митинского участка.

Изменено 13 января, 2010 пользователем q-w-e-r-t-y

[Kaiser]

3. Отсутствие Технопарка, хотя давно поют о том, что по срокам его должны построить даже раньше низа ЛЛ.

309651[/snapback]

Если его даже строить не начали, зачем он на схеме?

4. Ненужное никому наличие на схеме ст. Пятницкая. Жителям левой половины АПЛ пудрят мозги - то Троице-Лыково, то Пятницкая. Хотя эти обе станции вряд ли появятся блиэайшие лет 10.

309651[/snapback]

А у тебя есть информация о том, насколько далека перспектива со строительством Пятницкой?

новые схемы висят в лучшем случае в половине вагонов в метро, а на АПЛ висят вообще предыдущие варианты схемы, ещё со строящейся веткой аэроэкспрессов от Белорусского.

309651[/snapback]

На ЗЛ почти во всех вагонах висят новые схемы

Изменено 13 января, 2010 пользователем mentos

[Юрий А]

На ЗЛ почти во всех вагонах висят новые схемы

309721[/snapback]

На ТКЛ тоже.

[Независимый эксперт]

Если его даже строить не начали, зачем он на схеме?

А Новокосино начали?

А у тебя есть информация о том, насколько далека перспектива со строительством Пятницкой?

Логика та же, если есть Жулебино, Новокосино, Пятницка, должен быть Технопарк, потому как на сегодняшний день вероятность появления этих станций примерно одинакова. А реально строится только верх ЛЛ, остальное-то тоже нарисовали...

На ЗЛ почти во всех вагонах висят новые схемы

Не спорю. Но в первую очередь надо было их вешать на АПЛ, а не на ТКЛ, с которой на АПЛ даже прямой пересадки нет.

[Apollo]

Если его даже строить не начали, зачем он на схеме?

А Новокосино начали?

А у тебя есть информация о том, насколько далека перспектива со строительством Пятницкой?

Логика та же, если есть Жулебино, Новокосино, Пятницка, должен быть Технопарк, потому как на сегодняшний день вероятность появления этих станций примерно одинакова. А реально строится только верх ЛЛ, остальное-то тоже нарисовали...

На ЗЛ почти во всех вагонах висят новые схемы

Не спорю. Но в первую очередь надо было их вешать на АПЛ, а не на ТКЛ, с которой на АПЛ даже прямой пересадки нет.

 

Новокосино строить начали. С переменным успехом процесс уже года два идёт... Да, котдован под саму станцию ещё не вырыли, но щит уже на месте. Может быть (не в курсе) уже породы грызёт. Пятницкая будет построенна вместе с депо, поскольку является скорее побочным продуктом от строительства онного. Технопарк - по плану должна получиться одна из дешёвейших и быстропостоенных станций, пусть даже и на действующей ветке.С Жулебино да - перспектива призрачная: ещё даже не договорились о точном место расположении самой станции, чего уж говорить о каких либо работах.

[Pilot]

Как вам эта схемка?

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm...osmetro2009.png

[Kaiser]

Как вам эта схемка?

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm...osmetro2009.png

311444[/snapback]

А почему Пятницкой нету?

[Senator]

3. Отсутствие Технопарка, хотя давно поют о том, что по срокам его должны построить даже раньше низа ЛЛ.

4. Ненужное никому наличие на схеме ст. Пятницкая. Жителям левой половины АПЛ пудрят мозги - то Троице-Лыково, то Пятницкая. Хотя эти обе станции вряд ли появятся блиэайшие лет 10.

6. ........ а на АПЛ висят вообще предыдущие варианты схемы, ещё со строящейся веткой аэроэкспрессов от Белорусского. Позор и стыдоба.

Смотрели какие то планы, Технопарк хотели ещё в 2008 строить, думаю нет смысла на схему наносить остановку, планы с которой затягиваются, и отложены на случай "если срочно понадобится".

 

Пятницкая конечно ненужна (слишком рано её разместили). Можно провести аналогию с картами 2002, на которых были указаны "борисово", "братеево". Они сейчас построены? да даже не начинали ничего (братеево).

 

В конце октября на поездах АПЛ были схемы (мало, но были) конкретной линии (АПЛ) с конечной остановкой Парк победы, поэтому им нечего стыдиться уж

[Asad]

Есть предложение по тем схемам линии, на которой используется состав -тем, что над окнами висят - почему бы на них не показывать время между станциями - просто в кружочке, например , да даже персадки на ж/д при желании можно было бы разместить, хотя в нынешнем варианте-громоздко. А также написать время отправления первых и после поездов с конечных и время в пути на всем участке. Мелочь, а было бы приятно и, думаю-для многих полезно.

[Higre]

Пересадки на ж/д - да, соглашусь, а время - какой смысл?

Что касается времени отправления, то всем известно, что метро работает с 6 утра до часу ночи. То есть даётся гарантия, что в этот интервал вы сядете в поезд, а всё, что свыше - от лукавого типа бонус.

[mirag]

метро работает с 6 утра до часу ночи. То есть даётся гарантия, что в этот интервал вы сядете в поезд, а всё, что свыше - от лукавого типа бонус.

 

И очень нужный бонус.

 

А по поводу нанесения времени на надоконную схему, согласен, это не нужно ,т. к. в час пик время движения по перегонам могут отличаться от внепикового .

[Dmitri]

почему бы на них не показывать время между станциями - просто в кружочке

312720[/snapback]

Не нужно захламлять схему.