Закрытие эскалаторных выходов метро

[Серп]

10 часов назад, GrekOFF сказал:

Естественно идёт, когда оно открыто.

Если оно будет закрыто, то проще другими путями. С ЛДЛ на КРЛ пересадка есть, на кольцевую - в принципе тоже, на Чкаловской, ну или просто перестроить маршрут сразу на НОТ.

Поживем-- увидим.То что я  здесь написал - это лишь , предпрложение.Увидим  завтра и в понедельник.Рад буду, если я ошибся.

[portenos]

Что творится на Рижской. На автобусы от неё во всех направлениях садятся как и при открытой станции метро. Но значительная часть - пересаживается с одного маршрута на другой. Компенсирующий автобус от Проспекта мира работает, но ходит не слишком часто, и не в пик не особо заполненный. Через эстакаду со стороны Сокольников почти не переходят, и на остановках за ней в сторону Рижской не ждут. По-видимому там перешли на станции Сокольнической линии. Разве что больше стало садиться в центр на радиальном Проспекте мира

[portenos]

На 714 по направлению к Рижской особо не выходят на ближайших к Алкесеевской остановках

[portenos]

После открытия Рижской будут закрывать Алексеевскую как имеющую такой же возраст эскалаторов. Уличный транспорт на Алексеевской проходит и через другие станции метро, поэтому менять его не нужно. Но на Алексеевскую много приходят пешком. В случае закрытия Алексеевской часть из них может перейти на ВДНХ, но есть кому до неё так далеко. А на Рижскую надо через Крестовский мост. Поэтому также придётся запускать компенсирующий автобус. А уличная сеть на Алексеевской такая, что автобус придётся пускать в виде ВДНХ-Алексеевская-Крестовский мост с оборотом под ним, возможно и с остановкой там.

И когда закрывали Фрунзенскую, к которой тоже в основном приходят пешком, и пускали компенсирующий автобус от Парка культуры, он имел ещё остановки, кроме как у самих метро? Оборачивался он на Лужниках-южных

Изменено 11 февраля, 2021 пользователем portenos

[Кузин Слава]

34 минуты назад, portenos сказал:

После открытия Рижской будут закрывать Алексеевскую как имеющую такой же возраст эскалаторов. Уличный транспорт на Алексеевской проходит и через другие станции метро, поэтому менять его не нужно. Но на Алексеевскую много приходят пешком. В случае закрытия Алексеевской часть из них может перейти на ВДНХ, но есть кому до неё так далеко. А на Рижскую надо через Крестовский мост. Поэтому также придётся запускать компенсирующий автобус. А уличная сеть на Алексеевской такая, что автобус придётся пускать в виде ВДНХ-Алексеевская-Крестовский мост с оборотом под ним, возможно и с остановкой там.

И когда закрывали Фрунзенскую, к которой тоже в основном приходят пешком, и пускали компенсирующий автобус от Парка культуры, он имел ещё остановки, кроме как у самих метро? Оборачивался он на Лужниках-южных

фрунзенская компенсация останавливалась на Фрунзенской и Хамовническом Валу

[portenos]

В 11.02.2021 в 17:19, portenos сказал:

После открытия Рижской будут закрывать Алексеевскую как имеющую такой же возраст эскалаторов.

Хотя есть и более старые эскалаторы, на Комсомольской в том числе. По-видимому их все сразу не закроют. Тем более что не выдержит оставшийся безэскалаторный выход радиальной станции. Часть пассажиров ближайшего района также будет пользоваться Красносельской и Красными воротами. А МЦД может помочь для пассажиров Комсомольской, вокзалов в том числе? И по-видимому, Комсомольскую не закроют раньше открытия Рижской

[Молодой гой]

На Комсомольской-кольцевой у выхода в сторону Ленинградской вокзала центральный эскалатор уже полгода ремонтируют. И даже объявления есть, что в часы пик утром и вечером вход на Кольцевую линию через Комсомольскую Сокольнической линии. Т.е. там точно постепенно заменяют и станции закрывать не будут.

[Паштет]

8 часов назад, Молодой гой сказал:

Т.е. там точно постепенно заменяют и станции закрывать не будут.

Там делают текущий ремонт. При капитальном, всё кишки надо вытащить, в том числе и из машинного зала. Без закрытия полностью наклона - это никак не сделать.

[igla]

13 часов назад, Молодой гой сказал:

На Комсомольской-кольцевой у выхода в сторону Ленинградской вокзала центральный эскалатор уже полгода ремонтируют.

Шо-то долго. Положено два месяца.

[portenos]

А ведь эскалатор выхода со станции Кольцевой линии к Казанскому вокзалу идет после входа на радиальную станцию. Там чтобы вынуть крупные конструкции, придется или раскапывать площадь, или закрывать полностью выход к Казанскому вокзалу в том числе с радиальной станции

[igla]

1 час назад, portenos сказал:

Там чтобы вынуть крупные конструкции, придется или раскапывать площадь

Когда меняли эскалатор в северном вестибюле Охотного Ряда, выход с Театральной не закрывали. Аналогично - нижний эскалатор северного вестибюля Лубянки: подземный переход работал

[portenos]

3 часа назад, igla сказал:

Когда меняли эскалатор в северном вестибюле Охотного Ряда, выход с Театральной не закрывали. Аналогично - нижний эскалатор северного вестибюля Лубянки: подземный переход работал

А когда закрывали южный выход Лубянки, тогда не работал весь прилегающий к нему переход, в том числе выход в здание Детского мира и портал с двумя воротами. Но тот переход как раз использовали для выгрузки конструкций. Но выгрузку можно и ночью проводить, когда пассажиров нет

Изменено 3 мая, 2021 пользователем portenos

[igla]

2 часа назад, portenos сказал:

А когда закрывали южный выход Лубянки, тогда не работал весь прилегающий к нему переход, в том числе выход в здание Детского мира

Логично, потому что из здания детского мира войти в метро можно только через южный вестибюль. Оставлять вход работающим ради оригиналов, согласных на не просто бОльшее, чем по улице, расстояние, а и на подъём-спуск-подъём, глупо. Тебе бы больше подошёл пример Чистых Прудов, но там какие-то работы провели и в самом вестибюле, потому и закрывали. 

[portenos]

Есть еще вероятность, что станция Стромынка с переходом на Сокольники откроется раньше, чем закроют на замену эскалаторы Комсомольских. В таком случае с Сокольнической линии на другие можно будет попасть, Кольцевой линией не пользуясь.

Есть еще пример частичного закрытия вестибюля - на Павелецкой. Но там из одного вестибюля сразу идут эскалаторы в разные стороны. А один из выходов Комсрмольских вначале имеет вход на радиальную станцию, затем на кольцевую

[portenos]

В планах закрытие выхода станции Шоссе энтузиастов? Хотя там есть дублирующая станция МЦК, и тот район без быстроходного транспорта не останется. И уличным транспортом будут приезжать как обычно. Разве что не будет пересадки с метро на МЦК. И возьмутся за это по-видимому уже после открытия перехода между Авиамоторными. А вот нужен ли для станции Шоссе энтузиастов компенсирующий автобус?

[Любезный]

Было время, когда эту станцию уже закрывали на длительный срок много лет назад. Если прокачать трамваи нараёне, ничего страшного не произойдёт. Компенсационный автобус там вряд ли к месту.

[Кузин Слава]

В 02.01.2022 в 20:04, portenos сказал:

В планах закрытие выхода станции Шоссе энтузиастов? Хотя там есть дублирующая станция МЦК, и тот район без быстроходного транспорта не останется. И уличным транспортом будут приезжать как обычно. Разве что не будет пересадки с метро на МЦК. И возьмутся за это по-видимому уже после открытия перехода между Авиамоторными. А вот нужен ли для станции Шоссе энтузиастов компенсирующий автобус?

скорее проще будет запустить компенсационный бесплатный трамвай от Авиамоторной до 3 Владимирской, чем городить там КМ

[Хлорка]

На Авиамоторной и так хроническая пробка из трамваев, а с км там вообще всё встанет

Да и подстанция в том районе на ладан дышит (периодически отключается) 

[Дмитрий Касаткин]

9 часов назад, Хлорка сказал:

Да и подстанция в том районе на ладан дышит (периодически отключается) 

Подстанция там нормальная. Точнее их там стало две новых, после сноса старой 13-й, на месте которой метро построили. Первое время работала только одна новая, а вторая ещё не была запущена в эксплуатацию, вот тогда проблемы периодически возникали. Сейчас на Авиамоторной с энергетикой нормально.

[Хлорка]

Месяц назад иногда попадал на отсутствие напряжения, правда ненадолго, минут на 5

[Дмитрий Касаткин]

15 минут назад, Хлорка сказал:

Месяц назад иногда попадал на отсутствие напряжения, правда ненадолго, минут на 5

Ну это могла быть и опиловка деревьев какая-нибудь.

[Gleb72442]

20 часов назад, Кузин Слава сказал:

скорее проще будет запустить компенсационный бесплатный трамвай от Авиамоторной до 3 Владимирской, чем городить там КМ

Вполне хватит обычных трамвайных маршрутов, как мне кажется. Просто можно вернуть условный 24 хотя бы до 3-й Владимирской, тогда трамваев станет больше. А пересадка у нас теперь бесплатная, неважно что половина пассажиров о ней даже не в курсе, несмотря на постоянную трубёжку об этом во всем НОТ и неважно что для её получения нужно привязать себя к карте, и, как выяснилось из одной из тем в соседнем разделе, приложить карту к жёлтому кругу. Еще часть автобусов можно перенаправить к метро Перово/указать пассажирам что через Перово быстрее. Ну и МЦК никто не отменял, так что мне кажется трамваи справятся + т30, 125, т53 в сторону Авиамоторной на одной стороне с трамваями, они тоже наконец-то будут загружаться пассажирами

Изменено 6 января, 2022 пользователем Gleb72442

[igla]

Я конечно не знаю, что и как там теперь ходит, но 6 лет назад 24+37 были сплошная грусть-печаль. Даже при отсутствии сбоев. А теперь и 24 нет, вместо него 38-й, ещё более подверженный сбоям...

[Серп]

Там нужен нормальный автобус КМ.При закрытой Рижской и при наличии там КМ, есть попутные М2, М9, 903, у них свои дальние пассажиры.При всем уважении к трамваю,на Шоссе энтузиастов нужен именно автобус КМ.Про трамваи и их "регулярность" написано выше, 125- на кубиках, т53,т30   имеют интервалы в пиковые часы "в час по чайной ложке".Попутный транспорт явно с потоком  метропассажиров на длительный период времени не справится.

Изменено 7 января, 2022 пользователем Серп

[FIPS]

11 hours ago, igla said:

Я конечно не знаю, что и как там теперь ходит, но 6 лет назад 24+37 были сплошная грусть-печаль. Даже при отсутствии сбоев. А теперь и 24 нет, вместо него 38-й, ещё более подверженный сбоям...

Так 38-й прокачали! Трамваи там ходят регулярно.

 

1 hour ago, Серп said:

.При всем уважении к трамваю,на Шоссе энтузиастов нужен именно автобус КМ.

Не нужен он там. Там МЦК есть! И метро Перово, Семеновская и Авиамоторная для страждущих. При закрытии каждой станции метро будем автобусные маршруты на КМ обдирать?

[igla]

1 час назад, FIPS сказал:

Так 38-й прокачали! Трамваи там ходят регулярно

Его как ни прокачивай - всё равно в любой момент может встать, слишком много криминальных мест по дороге

1 час назад, FIPS сказал:

метро Перово, Семеновская и Авиамоторная для страждущих

Это всё сильно далеко

 

1 час назад, FIPS сказал:

При закрытии каждой станции метро будем автобусные маршруты на КМ обдирать?

Да

[Хлорка]

1 час назад, FIPS сказал:

38-й прокачали

В сказках депвела

Частенько бывают дыры минут по 20

1 час назад, FIPS сказал:

Перово, Семеновская и Авиамоторная для страждущи

Ещё тупые никому не нужные советы будут? 

[Любезный]

13 часов назад, igla сказал:

Я конечно не знаю, что и как там теперь ходит, но 6 лет назад 24+37 были сплошная грусть-печаль. Даже при отсутствии сбоев.

Как сказать... Меня, как жителя тех мест, то, что было тогда, вполне устраивало. Правда у нас тогда еще были 34 с 8, и частота хождения трамваев в Перово-Новогиреево была вполне приемлемой. Сейчас, когда заменили 8 на 38, а 24 с 34 убрали, конечно, стало хуже. Единственный плюс - витьки.

3 часа назад, Серп сказал:

При всем уважении к трамваю,на Шоссе энтузиастов нужен именно автобус КМ.

Ты видел, какие пробки возле метро на выделенке? Не нужен там классический КМ, учитывая "опыт" 037. А трамвай вполне сойдет, если в пик сделать рейсы Авиамоторная - Новогиреево.

15 часов назад, Gleb72442 сказал:

+ т30, 125, т53 в сторону Авиамоторной на одной стороне с трамваями, они тоже наконец-то будут загружаться пассажирами

Не соглашусь. Выделенка там постоянно забита таксистами и стоит аж от главной аллеи. Само шоссе от метро в сторону 3ТК очень часто капитально стоит. А еще есть поганое место - поворот с Электродного проезда на пробочное ШЭ, на котором нередки ДТП в пик. Поэтому основные пассажиры стараются пересесть на трамвай при первой же возможности.

Изменено 7 января, 2022 пользователем Любезный

[MIXCD]

В 02.01.2022 в 20:04, portenos сказал:

В планах закрытие выхода станции Шоссе энтузиастов?

Наверное станции целиком? Когда хотят то?

[FIPS]

7 hours ago, igla said:

Его как ни прокачивай - всё равно в любой момент может встать, слишком много криминальных мест по дороге

Можно 50-к продлить на время закрытия Шоссе энтузиастов.

7 hours ago, igla said:

Это всё сильно далеко

А КМ к Авиамотороной и будет возить.

7 hours ago, igla said:

Да

Можно видоизменить маршруты, но городить именно КМ на год или более так себе затея.