В МГТ ликвидируется последний маршрут без АСКП

[Ramirez]

Потому что ты представь, сколько времени этот автобус будет ползти по пробкам в центр у нас.

188291[/snapback]

Даже ночью? ИМХО от аэропортов нужны не только гостакси, а ещё и автобусы. С 5 утра до полуночи-до метро, потом до центра города, без пробок. Ссори за ОФФ

[AVG]

Пронеся её вдвоём над турникетом - лично проверено

188272[/snapback]

Вдвоем с кем? А если человек с коляской один? К чему такие сложности? Люди с колясками проходят через вторую дверь, и ничего водителю за это никто не предъявит...

[житель ЗАО]

ИМХО от аэропортов нужны не только гостакси, а ещё и автобусы

188338[/snapback]

ещё лучше - скоростная транспортная система (электропоезда, скоростной трамвай, лёгкое метро... главное даже не название)

С 5 утра до полуночи-до метро, потом до центра города, без пробок.

188338[/snapback]

А вот это уже нужна чёткая система всего ночного ОТ, но соответственно и тема другая

К чему такие сложности? Люди с колясками проходят через вторую дверь, и ничего водителю за это никто не предъявит...

188385[/snapback]

Действительно, на практике в Москве вторую дверь как правило открывают и никаких заморочек не надо... А сказано было скорее для тех кто считает что пронести коляску через турникет вообще невозможно (не надо только говорить что я фанат турникетов, вполне понимаю что проносить коляски с велосипедами над вертушкой хоть и можно, но это изврат).

Хотя замечу что сегодня ездить с детскими, инвалидными.. колясками отчасти даже проще чем до АСКП (если кто не забыл, тогда почти всегда во всех дверях автобусов стояли поручни посередине прохода и искомую коляску приходилось проносить над поручнем - пару раз даже вдвоём с кондюшкой помогали затаскивать таковую в 280 Икарус на 236)

[anton121]

Хотя замечу что сегодня ездить с детскими, инвалидными.. колясками отчасти даже проще чем до АСКП (если кто не забыл, тогда почти всегда во всех дверях автобусов стояли поручни посередине прохода и искомую коляску приходилось проносить над поручнем - пару раз даже вдвоём с кондюшкой помогали затаскивать таковую в 280 Икарус на 236)

188410[/snapback]

Смотря в каких автобусах. В средней двери И-435 поручней посредине не было, в ЛиАЗах-5256 с ТМЗшным салоном тоже.

[AVG]

Действительно, на практике в Москве вторую дверь как правило открывают и никаких заморочек не надо... А сказано было скорее для тех кто считает что пронести коляску через турникет вообще невозможно (не надо только говорить что я фанат турникетов, вполне понимаю что проносить коляски с велосипедами над вертушкой хоть и можно, но это изврат).

188410[/snapback]

Ну так обычно так говорят те, кто автобусами пользуется раз-два в месяц, а то и реже.

[Независимый эксперт]

На самом деле это просто к вопросу о нормальном транспортном обслуживании аэропорта международного класса. Почему в том же Питере, при всём его убитом транспорте, есть аэропортовский автобус, который курсирует аж в самый центр города, к м.Пушкинская, 24 часа в сутки (ночью интервал порядка двух часов, днём 30 минут), проезжая по пути множество гостиниц? И куда лезь со всеми своими чемоданами, для того и придумано. А в Москве до такого в Шереметьево что-то не додумались.

 

Это как? По Ленинградке или по Волоколамке в центр? Посчитай, сколько этот автобус будет идти. На метро быстрее и удобнее. А если надо прямиком в центр - можно и до попугая доехать.

[житель ЗАО]

Ну так обычно так говорят те, кто автобусами пользуется раз-два в месяц

188414[/snapback]

Геннадий, предлагаешь мне пронести коляску над турникетом с кем-то чтоб показать что теоретически возможно? Кстати если так интересно то именно автобусами последнее время действительно редко пользуюсь, но на троллейбусах 25/45 - практически ежедневно езжу; личного авто как не имел, так и не планирую

 

Сорри за офф

В средней двери И-435 поручней посредине не было

188411[/snapback]

хм, тогда не совсем я прав... просто что-то видимо отложился самопал 5 парка на 127

[karelalex]

Это как? По Ленинградке или по Волоколамке в центр? Посчитай, сколько этот автобус будет идти.

188416[/snapback]

Ночью, думаю минут 30.

[Независимый эксперт]

Ночью, думаю минут 30.

 

 

И кто им будет пользоваться-то? Доехал до центра, а дальше? Пешком?

[rvu]

Ночью, думаю минут 30.

И кто им будет пользоваться-то? Доехал до центра, а дальше? Пешком?

 

Из центра такси взять дешевле.

 

Как-то (в советское еще время) прилетели во Внуково из Алма-Аты. По времени прямо к закрытию метро. Был автобус идущий в центр и им немало людей воспользовалось.

[Независимый эксперт]

Из центра такси взять дешевле.

 

Как-то (в советское еще время) прилетели во Внуково из Алма-Аты. По времени прямо к закрытию метро. Был автобус идущий в центр и им немало людей воспользовалось.

 

В советское время до аэровокзала, в основном, и ездили. Был аналог попугаев - можно было багаж сдать и зарегистрироваться.

[Ramirez]

Кстати, про аэровокзал. Надо бы возродить традицию, хотя бы от Шереметьево. А то сейчас с ним сотрудничает исключительно Быково, и то не на все рейсы

[Соскочивший с дороги]

Кстати, про аэровокзал. Надо бы возродить традицию, хотя бы от Шереметьево.

188622[/snapback]

А смысл? Тем более что скоро уже можно будет с Савеловского "летать"

[Степан Нихто]

В советское время до аэровокзала, в основном, и ездили. Был аналог попугаев - можно было багаж сдать и зарегистрироваться.

Можно было выйти и раньше. Из Внукова как раз официальная остановка была еще на Парке Культуры. Мы там и вышли, такси много дешевле, чем от аэропорта.

Таксист правда, ушлый, попался. Стал баки заливать, что самая короткая дорога в Сокольники через недавно построенную Рижскую эстакаду.

[Фыва Цукен]

сейчас с ним сотрудничает исключительно Быково, и то не на все рейсы

 

188622[/snapback]

 

быково? да ещё не все?

 

пардон, сколько ж там в быкове рейсов нынче? года три назад, помнится, был один, и то не каждый день...

[anton121]

Кстати, все забыли по крайней мере ещё один маршрут без аскп: пригородный 320, м.Тушинская - пос.Бузланово. Обслуживается 12 АП.

[Дмитрий Касаткин]

Кстати, все забыли по крайней мере ещё один маршрут без аскп: пригородный 320, м.Тушинская - пос.Бузланово. Обслуживается 12 АП.

189020[/snapback]

А он отменён...

[anton121]

А он отменён...

189045[/snapback]

Когда? В воскресенье (02.03.2008) видел на нем 12370!

[Независимый эксперт]

Кстати, все забыли по крайней мере ещё один маршрут без аскп: пригородный 320, м.Тушинская - пос.Бузланово. Обслуживается 12 АП.

 

Не, ну так можно и межгород вспомнить...

[Mr. Upper]

Вход с колясками в машины, оборудованные АСКП, осуществляется через вторую дверь!

 

Странно, неужели никто не замечал этого до сих пор?

[anton121]

Не, ну так можно и межгород вспомнить...

189081[/snapback]

Кстати, мысль! Скажем, переведут межгород на аскп, для проезда надо будет запихнуть в валидатор десять талонов

[Ефимов Павел]

Кстати, при отсутствии кондуктора и пригородных билетов в 2007 году была говололомка, как, скажем, заплатить 35 руб. (пригород 6)

Хотя билеты пригород 7 (40 руб) существовали! (благодаря единому тарифу на 510)

Можно сделать и талоны нужого номинала.

 

А вот почему яйцеголовые не работают с денежными билетами (а не-поездочными), непонятно...

[Дмитрий Касаткин]

Когда? В воскресенье (02.03.2008) видел на нем 12370!

189048[/snapback]

Обычный 5256.25?

Вообде 320Т вроде должны были отменить с пуском автолайновского 540-го.

[Антон Чиграй]

сколько ж там в быкове рейсов нынче?

188985[/snapback]

С начала 2007 был один ежедневный (Центр-Авиа на Як-40/42 до НН), да и те в итоге в Домодедово ушли месяц назад. Ещё в Быково базируется Dexter, но это "авиатакси", а не регулярка.

 

Вообде 320Т вроде должны были отменить с пуском автолайновского 540-го.

189254[/snapback]

Угущаззз. Маршрут нигде не зарегистрирован, поэтому работа на нём никакими документами, кроме внутренних мосгортрансовских, не регламентирована.

[anton121]

Обычный 5256.25?

189254[/snapback]

Разумеется. Вот этот 5256.25

[Alexander]

Не, ну так можно и межгород вспомнить...

189081[/snapback]

Кстати, мысль! Скажем, переведут межгород на аскп, для проезда надо будет запихнуть в валидатор десять талонов

Или на первой же остановке на новой зоне оплаты высадить всех пассажиров и впустить через переднюю дверь заново, и так 10 раз

[Независимый эксперт]

Не, ну так можно и межгород вспомнить...

189081[/snapback]

Кстати, мысль! Скажем, переведут межгород на аскп, для проезда надо будет запихнуть в валидатор десять талонов

Или на первой же остановке на новой зоне оплаты высадить всех пассажиров и впустить через переднюю дверь заново, и так 10 раз

 

 

Может облом выйти - на некоторых автобусах только одна дверь, не считая запасного выхода.

А так удобно для пассажиров было бы - 10 раз в дороге остановился, и не надо думать как бы в лесок сбегать по делам

[Степан Нихто]

Вход с колясками в машины, оборудованные АСКП, осуществляется через вторую дверь!

 

Странно, неужели никто не замечал этого до сих пор?

Откуда цитатка?

[житель ЗАО]

Может облом выйти - на некоторых автобусах только одна дверь, не считая запасного выхода.

189493[/snapback]

В своё время в Раменском однодверки спокойно турникетились именно московской АСКП

[Чебурашка]

Так на 5хх от Теплого стана так и делается -н есколько талонов? или нет - пробиваешь талон а разницу кондуктору?