Любезный Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 Офф. Меня сильно бесит работа эскалаторов в Саларьево. И в пик, и вне него совершенно нет смысла держать включенными все ленты сразу как на подьем, так и на спуск. Когда эскалаторы включены, на вторую ленту заходит не более 5-10% от числа заходящих на первую. Вторые ленты работают почти вхолостую. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 Длинную ленту, конечно, так просто с места не стронуть Длинные ленты с места и не трогают - они в ждущем режиме не останавливаются, а сильно замедляются. Но в московском метро на длинных лентах почти всегда кто-то есть, даже в полночь. на пересадках некоторых ...и на монорельсе, особенно на выход, особенно на Тимирязевской и ВДНХ. Там после прибытия поезда минуту-две эскалатор забит, потом до следующего поезда полная пустота. Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 Да уж лучше так, чем "Парк легенд" "Парк Легенд" лучше. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Корзухин А. Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 "Парк Легенд" лучше. Чем? Очередное новомодное название сильно уставших от жизни креативщиков. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Remr Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 Да уж лучше так, чем "Парк легенд""Парк Легенд" лучше.Есть только одна сила — суперклуб завода ЗИЛа! Link to comment Share on other sites More sharing options...
warrior Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 @PavelV,современный асинхронный ТЭД не имеет ограничений по количеству пусков в единицу времени. @Любезный, надо так: где три ленты - одна работает все время, другая в режиме ожидания, кто-то на неё встал - она поехала. Сначала стадо будет тупить, мало кто пойдёт на такие ленты, потом разберутся, что к чему, и привыкнут. Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 Чем? Очередное новомодное название сильно уставших от жизни креативщиков. Во-первых, не дублирует название жд платформы, которая находится совсем не рядом. Во-вторых, вызывает ассоциацию с данным объектом на местности. Чем хуже того же Парка Культуры? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Корзухин А. Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 (edited) Во-первых, не дублирует название жд платформы, которая находится совсем не рядом. Тут название жд платформы, мягко говоря, не соответствует местности. Чем хуже того же Парка Культуры? Ничем. С учётом того, что в Парк культуры попадать необходимо от Октябрьской. А в "Парке легенд" из легенд пока только куча таджиков-строителей. Да и парка нет . Edited October 29, 2016 by GrekOFF Link to comment Share on other sites More sharing options...
Varanas Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 Название Парк Легенд чем-то похоже на метро Дворец Советов. И то и другое мегаобьект, который к моменту названия едва лишь начали сооружать, и соорудят ли в итоге, нет ли... ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
PavelV Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 современный асинхронный ТЭД не имеет ограничений по количеству пусков в единицу времен Ну да да.. погугли что такое S1, S8.. и не говори больше такого Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 А в "Парке легенд" из легенд пока только куча таджиков-строителей. Да и парка нет .Тем не менее, мероприятия там уже проводят. Поэтому такое название упрощает жизнь тем, кто хочет туда добраться. А с жд "Зилом" что делать? Не переименовывать же обратно в Речной вокзал Link to comment Share on other sites More sharing options...
Корзухин А. Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 Тем не менее, мероприятия там уже проводят. Поэтому такое название упрощает жизнь тем, кто хочет туда добраться. Мероприятия проводят в "ВТБ Ледовый Дворец". При этом Яндекс сильно помогает упростить жизнь тем, кто хочет туда добраться. А с жд "Зилом" что делать? Не переименовывать же обратно в Речной вокзал Переименовать в "Варшавское шоссе, д.1, стр. 6". Такого наименования на ЖД ещё точно не было . А если серьёзно - в "Автозаводский мост". 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
PavelV Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 А если серьёзно - в "Автозаводский мост". Даниловская Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей87 Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 Сегодня проверил удобность пересадки с Балтийской на Войковскую. Ощущения - иди туда, не знаю куда, даже в торговом центре( стрелки,кончено, есть, но все равно их можно запомнить, но не понять). Особенно после выхода на улицу из торгового центра. Даже 1сторонняя 19минутная( с точки зрения Яндекса)(в реальности 25 минутная, кстати, сегодня шёл на дальнюю платформу, чтобы ехать к Балтийской) пересадка с Петровско-Разумовской на Окружную[спокойно пройтись по Локомотивному проезду], не говоря уже о не сразу признаной между Нагатинской и Верхними Котлами(почти весь путь вдоль рельсов, но по противоположной стороне) проще.. Завтра собираюсь проверить переход на метро Партизанкскую, на мцк Дубровкуи на метро Автозаводская. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Корзухин А. Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 Завтра собираюсь проверить переход на метро Партизанкскую, на мцк Дубровкуи на метро Автозаводская. Растёт серьёзный конкурент Болашенко . 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
PavelV Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 На Автозаводской кстати сдох один эскалатор на спуск по лестнице. Может уже сделали @GrekOFF, ну остается перенять про спятившую мразь Link to comment Share on other sites More sharing options...
Корзухин А. Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 ну остается перенять про спятившую мразь Это после проверки перехода на Партизанскую завтра появится. Там явно неординарные люди трудились над проектом. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 На Автозаводской кстати сдох один эскалатор на спуск имхо, не страшно, станция мелкая. Link to comment Share on other sites More sharing options...
PavelV Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 @Фыва Цукен, она над землей Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 Фыва Цукен, она над землей а, ты про мцк... я думал, про метро. да и тоже ничего страшного. Link to comment Share on other sites More sharing options...
PavelV Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 Ну на метро страшнее так как достаточно глубоко и лестницы нет Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ефимов Павел Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 (edited) Пробовал вчера Проспект Мира 18:00 Водный стадион Деловые Линии 18:42,причём 2 минуты из-за того что оператор не учёл что я пешком. Груз лёгкий (1kġ) и движению не мешал. Территорию Адмирала Макарова 2 прошёл насквозь Балтийская около 19:00 Так как до Гагарина/Рокоссовского ехать 24 минуты, то можно всегда успеть вернуться в сеть метрополитена (или ехать на МЦК куда надо). Минус что только в одну сторону (на Водном только выход). На 70к ехать нельзя. Время причём примерное, т.к. задачу измерить не ставил. Edited October 29, 2016 by Ефимов Павел Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 достаточно глубоко да не особо. та же павелецкая куда глубже. лестницы нет можно пешком по эскалатору. а нету разве? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dmitri Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 да не особо 11 метров, однако . а нету разве ЕМНИП, лестниц нет, есть по 3 эскалатора на каждом входе. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 11 метров, однако ну, не особо и глубоко. типа, с четвёртого этажа спуститься, чего такого. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 а нету разве? Нету ни с одной стороны. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 лестниц нет, есть по 3 эскалатора на каждом входе. Нету ни с одной стороны ну и ладно, пешком по эскалатору можно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
03142 Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 Еду сейчас в Ласточке, смотрю на "объемную" схему МЦК (впервые заметил, отлично придумано!) и думаю: а почему "Зорге", но "Площадь Гагарина", Бульвар Рокоссовского"? Надо тогда или "Улица Зорге" и все остальное, или "Зорге" и "Гагарин", "Рокоссовский" и т.д... ИМХО слова "Бульвар", "Площадь", "Проспект" в названиях станций звучат более-менее нормально, а вот "Улица" в названии станции звучит как-то нелепо. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiss Your Shadow Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 ИМХО слова "Бульвар", "Площадь", "Проспект" в названиях станций звучат более-менее нормально, а вот "Улица" в названии станции звучит как-то нелепо. Поправлю: вместо "нормально" следует писать "привычно", а вместо "нелепо" - "непривычно". Вон в Лондоне многие станции называются "Bond-street", "Portland-street", и им это привычно и нормально. У нас просто включать слово "Улица" в название не вошло в традицию - чаще мы образуем прилагательные от названий улиц. Но с Зорге образовать благозвучное прилагательное не получилось. Link to comment Share on other sites More sharing options...
warrior Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 Ну есть же станция метро "Улица 1905 года", долго была "Улица Подбельского"... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now