Железнодорожное строительство в России

[Mixalblch]

Власти обсуждают возможность приостановить на три года действие концессии в рамках одного из самых громких инфраструктурных проектов, задуманных ещё во времена СССР, — Северного широтного хода (СШХ) стоимостью более чем 800 млрд руб. Источники финансирования не определены, а сроки реализации концессии уже и так сдвинулись. Пауза может позволить сторонам — России и структуре ОАО РЖД — не выдвигать встречные требования и пересмотреть финансовую модель проекта. Эксперты отмечают, что текущая экономическая ситуация ставит под сомнение в принципе целесообразность СШХ, — Коммерсант.

[Nonesuch]

Потому что строить надо силами заключённых, восстанавливать трудовые лагеря. Тогда не будет таких проблем с финансированием. Как было в СССР.

[Mazzy]

Силами молодых гоев.

[Krendel79]

Зато будет ВСМ. Примерно как Суворовская в плане соотношения вложенных средств и отдачи. 

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

будет ВСМ

поживём - увидим

[Yaroslav]

3 часа назад, Nonesuch сказал:

Потому что строить надо силами заключённых,

Откуда их взять-то столько? Да и качество человеческого материала уже не то, что раньше.

[igla]

12 часов назад, Nonesuch сказал:

Тогда не будет таких проблем с финансированием. Как было в СССР.

в СССР трансполярку тоже строили силами заключенных. и не построили...

Я бы всё-таки внимательно изучил, а что и куда они собираются по этому СШХ возить?

[Krendel79]

8 часов назад, igla сказал:

в СССР трансполярку тоже строили силами заключенных. и не построили...

Я бы всё-таки внимательно изучил, а что и куда они собираются по этому СШХ возить?

 

Хз. Но это не отменяет того что на фоне многих отменённых инфраструктурных проектов, вон как тот же мост в Салехарде поживает? вдруг срочно решили строить ВСМ. 

   На это деньги нашли. Впрочем ничего нового. 

[Yaroslav]

13 часов назад, Krendel79 сказал:

вдруг срочно решили строить ВСМ. 

Причём не первый раз уже 😉

[Krendel79]

2 минуты назад, Yaroslav сказал:

Причём не первый раз уже 😉

 

Ну сейчас вроде по серьёзному. В отличие от прошлого раза. Это в ответ на скептицизм ряда участников. Работы развёрнуты почти по всей трассе уже. 

   Хотя к целесообразности даже у меня есть  вопросы. Но это хороший ответ к тем кто говорит "денег нет".

[Фыва Цукен]

4 минуты назад, Krendel79 сказал:

Ну сейчас вроде по серьёзному.

поживём - увидим.

[Nonesuch]

В 25.12.2025 в 15:26, Yaroslav сказал:

Откуда их взять-то столько? Да и качество человеческого материала уже не то, что раньше.

На сайте ФСИН вся статистика собрана.

В 25.12.2025 в 13:13, Krendel79 сказал:

Зато будет ВСМ. Примерно как Суворовская в плане соотношения вложенных средств и отдачи. 

Потому что по ВСМ есть кого возить, а по трансполярке непонятно.

В 26.12.2025 в 00:07, igla сказал:

в СССР трансполярку тоже строили силами заключенных. и не построили...

Я бы всё-таки внимательно изучил, а что и куда они собираются по этому СШХ возить?

Ну да, прокладывали с нарушением технологий, собственно, некому было обучать. Как и сейчас. К вопросу про качество человеческого материала.

[Krendel79]

8 часов назад, Nonesuch сказал:

 

Потому что по ВСМ есть кого возить, а по трансполярке непонятно.

 

 

Я так то всегда тоже за новое строительство но что то подсказывает, что реконструкция Савёловского хода под грузовое плюс дополнительные пути на ГХ (прежде всего Москва - Тверь) были бы как минимум дешевле.