Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Получается, что в этом году/начале следующего допоставят ещё 100 единиц, тем самым увеличат число электробусов в Москве до 600. А в следующем году дополучат ещё 400, тем самым увеличив совокупный флот до 1000 единиц. Верно?

 

18 минут назад, Юрий А сказал:

Кхм... Зачем Мосгортрансу этот зоопарк? 

 

Вероятнее всего, чтобы поддерживать атмосферу конкуренции, либо её видимость. Сейчас очевидно, что лидирует в производстве электробусной технологии именно Камаз. Лиаз пока догоняет, в частности, он только ведёт разработку сочленённого электробуса, в то время как у Камаза электробус уже почти готов. Возможно объёмы производства электробусов ещё могут быть меньше у Лиаза, потому что сейчас в России под нацпроект "Безопасные и качественные дороги" завод активно производит газомоторные автобусы.

 

И замыкает тройку Волгабас получается, на у них с Лиазом колоссальный разрыв, по совокупности, Волгабас произвёл 10 электробусов для Санкт-Петербурга и 5 для Липецка. Из обоих городов приходят жалобы на проблемы с рулевым управлением и электроникой, т.е. многие жалуются на качество агрегатов. И один люксовый электробус, который возили на показ в Москву, он трудится/трудился на заводе Волгабас.

 

Остальные проекты производств не взлетели, как я понял. Намибус теперь о нём не слышно ничего, прототип электробуса СВАРЗ так и остался в единственном экземпляре, электробус от ВМЗ также не получил продолжения.

 

В итоге получилось, что на рынке электробусов два крупных завода и оба работают на один город - Москву, остальное так по мелочи, в лучшем случае 1-2 машины. Вот и разделили заказ по мере возможностей по сборке электробусов. Думаю так.

Опубликовано
22 минуты назад, Арсений Радзевич сказал:

Получается, что в этом году/начале следующего допоставят ещё 100 единиц, тем самым увеличат число электробусов в Москве до 600.

КАМАЗ уже всё поставил, осталось лишь немного машин от ЛиАЗа.

Опубликовано
3 часа назад, Юрий А сказал:

Зачем Мосгортрансу этот зоопарк? 

Какая разница? Они всё равно по КЖЦ. А компетенции поставщиков - развивать надо. Равно и конкуренцию между ними. Если у ЛиАЗа перестать закупать технику вообще, то случись что с КАМАЗом Москва останется у разбитого корыта.

Опубликовано
20 минут назад, Володя13401 сказал:

Равно и конкуренцию между ними. Если у ЛиАЗа перестать закупать технику вообще, то случись что с КАМАЗом Москва останется у разбитого корыта.

Я не говорю что надо оставить один КамАЗ, хотя не буду скрывать что мне его продукция нравится больше, чем ЛиАЗа, и не только электрическая, но и дизельная. Я о том, что сделали тендер на 350 машин в ФАТП+8ТП и следом ещё один на 50 штук в 8ТП. Хотите сделать конкуренцию - сделайте один на ФАТП, второй на 8ТП. Или совместный ФАТП+8ТП на 400 штук и отдельный для 7АП, площадку которого явно под электробусы готовят, тем более что ФСВ как раз ЛиАЗовский.

Опубликовано

Ну может, какой новый поставщик, на попробовать. ПК ТС, например.

Опубликовано

В Новокосино на площадке филиала Восточный накануне раскопали несколько прямоугольных ям. Говорят, что это для зарядок под электробусы. Поскольку сначала их планировали внедрять на Монтажной (10АП), но потом решили, что в Новокосино лучше будет

  • Like 3
  • Sad 1
Опубликовано

Вчера в Крылатском слышал ответ про 832 который мимо просвистел (вопроса не слышал) но ответ был такой: «Нет это не автобус, это аэробус». 

  • Haha 1
Опубликовано
22 часа назад, TimychKTR сказал:

Поскольку сначала их планировали внедрять на Монтажной (10АП), но потом решили, что в Новокосино лучше будет

Что логично. В Новокосино мощности есть, а на Монтажной их надо ещё подвести.

  • Like 1
Опубликовано (изменено)
В 19.12.2020 в 17:39, Юрий А сказал:

отдельный для 7АП, площадку которого явно под электробусы готовят, тем более что ФСВ как раз ЛиАЗовский.

КАМАЗы будут

Изменено пользователем babai
  • Thanks 1
Опубликовано

У электробусов 2018-2019 годов уже мосты ощутимо подвывают и издают почти троллейбусные звуки. Ну и в электробусах что-то массово холодновато, теплее чем на улице, но не жарко...

  • Like 4
Опубликовано
43 минуты назад, Димон С. сказал:

У электробусов 2018-2019 годов уже мосты ощутимо подвывают и издают почти троллейбусные звуки. Ну и в электробусах что-то массово холодновато, теплее чем на улице, но не жарко...

Ну и хорошо, что не жарко.Пассажиры входят в электробусы в зимней одежде, а раздевалок в электробусах нет.

Опубликовано
1 час назад, Димон С. сказал:

У электробусов 2018-2019 годов уже мосты ощутимо подвывают и издают почти троллейбусные звуки. Ну и в электробусах что-то массово холодновато, теплее чем на улице, но не жарко...

Я так подозреваю, что стараются по максимуму не использовать дизельную печку, даже в Лиазах, что очень странно, ведь там только дизельная печка, но тем не менее за последнюю неделю, раза три ездил в Лиазе, и воздух шёл из отверстий под окнами, а значит от кондея, и соляркой не воняло в салоне, ведь в прошлом году, когда работал дизельный обогрев, в салоне ощутимо воняло соляркой, сейчас такого нет вообще, а значит она не работает, или работает максимально слабо, а насчёт воящих мостов, да, есть такое, причём почему-то только в Камазах, в Лиазах не замечал, не давно ездил на одном из первых Лизаов(430152), ехал он абсолютно также мягко, как будто первые дни работает, никаких троллейбусных звуков не было, с мостами явно всё в порядке 

Опубликовано
8 минут назад, Димон С. сказал:

Сегодня ехал в раннем 6274, мост выл.

Ну разные попадаются, я вот ехал месяц назад в раннем 410217(ex430104), мост подвывал прям чуть чуть, практически не выл, и это притом что машине то 2.5 года, а вот прошлой зимой ездил на 430112(сейчас у него там другой номер в ФЦ, не помню какой), вот он вообще ехал так, что было ощущение, что вся ходовая вообще развалится, тут скорее зависит уже от уровня обслуживания конкретной машины

Опубликовано
13 минут назад, FanatOT сказал:

В 7 АП с сегодняшнего дня:

167: 57->77

170: 54->88

763: 68->75

Надо понять, что из этого автобусы, а что электробусы. 

МГТ пока молчит.

Первые 2

  • Thanks 1
Опубликовано
3 минуты назад, Василий Фрескин сказал:

А какие машины? Камазы? Лиазы?

Камазы. На 167 также работает автобус 031335.

Опубликовано
В 22.12.2020 в 16:08, TimychKTR сказал:

В Новокосино на площадке филиала Восточный накануне раскопали несколько прямоугольных ям. Говорят, что это для зарядок под электробусы. Поскольку сначала их планировали внедрять на Монтажной (10АП), но потом решили, что в Новокосино лучше будет

 

А что слышно в ФЧ (площадка 8ТМП)?

Опубликовано
13 минут назад, Pilot сказал:

 

А что слышно в ФЧ (площадка 8ТМП)?

В следующем году придут электробусы.

Опубликовано
43 минуты назад, Димон С. сказал:

В следующем году придут электробусы.

 

Супер. Надеюсь, в течение следующего года не только появятся в нашем округе электробусные маршруты, но и в целом по округу стабилизируются интервалы на маршрутах ГУПа

Опубликовано
2 часа назад, Димон С. сказал:

В следующем году придут электробусы.

Чтобы они пришли всюду, где начали к ним готовиться явно не хватает одного-двух тендеров.

Опубликовано

А где будут подзаряжать 167? Непонятно, что помешало Т36 сделать конечную у пл.Лианозово (САО)... из-за  ж/д подъездного пути к ЛЭМЗу?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.