Электробусы

[03142]

В 27.12.2020 в 11:04, FanatOT сказал:

Ну Лубянка примерно равноудалена от Парка Победы и 6 ТП, так что его необязательно.

Парка Победы? т25 и т88, насколько я знаю, обслуживает Ленинградская площадка ФЦ, а не Филёвская.

[Anton_270603]

30 минут назад, 03142 сказал:

Парка Победы? т25 и т88, насколько я знаю, обслуживает Ленинградская площадка ФЦ, а не Филёвская.

Сейчас Т25 обслуживает снова Филёвская площадка

[Антон Чиграй]

3 часа назад, Leprecon сказал:

Пересечение Дмитровки и 800летия вообще хаб хабовый какой-то.

В этом "хабе" года через 2-3 метро будет.

 

3 часа назад, Leprecon сказал:

167 прокачали

Вот только выпуск электробусов исключает появление там ОБК.

[Паштет]

4 минуты назад, Антон Чиграй сказал:

Вот только выпуск электробусов исключает появление там ОБК.

А там до этого и не было ОБК, да и не нужны они уже на нём.

5 минут назад, Антон Чиграй сказал:

В этом "хабе" года через 2-3 метро будет.

Не факт, что покроет все потребности для транзита из Лианозово/Алтуфьево в Бескудниковские и Коровинское промзоны.

[Володя13401]

11 часов назад, Антон Чиграй сказал:

Вот только выпуск электробусов исключает появление там ОБК.

Думаю, в тендерах следующего года они уже будут.

[Троллейбус Трамваич]

Видел как электробус с номером 4304хх ехал в 6тп, походу там они отстаиваются 

[Молодой гой]

На м4 «500-й. Это электробус». А на 462-м включили новогоднюю наружную иллюминацию. И выглядит это крайне уёбищно.

[Василий Фрескин]

 

16 часов назад, Троллейбус Трамваич сказал:

Видел как электробус с номером 4304хх ехал в 6тп, походу там они отстаиваются 

Это как раз странно. Если только в 7АП пока не обустроен полный цикл обслуживания.

 

15 часов назад, Молодой гой сказал:

И выглядит это максимально

хорошо. Мне довелось сегодня в 410498 прокатиться, и ничего, не умер. Вполне симпатично, нарядненько.

[Володя13401]

7 минут назад, Василий Фрескин сказал:

Если только в 7АП пока не обустроен полный цикл обслуживания.

А зачем на каждой площадке хранения обустраивать полный цикл обслуживания? Вполне достаточно иметь одного механика чтобы ЕО делать и всё. 

[Проверяющий]

7 часов назад, Троллейбус Трамваич сказал:

Видел как электробус с номером 4304хх ехал в 6тп, походу там они отстаиваются 

Нет, они там починяются. 4-я колонна в Верхних Лихоборах тусуется. 

[babai]

9 часов назад, Володя13401 сказал:

Если только в 7АП пока не обустроен полный цикл обслуживания.

Разговор идет про 1 февраля. Ремзону,раздевалки  выдепипи. Да и оборудование надо завести.

[Василий Фрескин]

Мде. Ночует 4 колонна в 6ТП или на хламе 7АП? Или когда как?

[artem_AAE]

https://zen.yandex.ru/media/nmarkov/liaz-v-2020m--chto-prishlos-otlojit-na-potom-i-kakie-uspehi-5feb1d18b17f202ff3e5a4df?&utm_campaign=dbr

 

есть абзац про электробусы

[Проверяющий]

15 часов назад, Василий Фрескин сказал:

Мде. Ночует 4 колонна в 6ТП или на хламе 7АП? Или когда как?

В 7АП за речкой

[Антон Чиграй]

В 27.12.2020 в 08:51, Юрий А сказал:

т36, т47 и т56 в 7АП не передадут?

На т47 сегодня работают КамАЗы с "лихоборскими" номерами 4304**. На т56 пока изменений нет, работают останкинские ЛиАЗы.

[Mirage]

Вот снова цирк - в 7 ап ФСВ значит КамАЗы можно, а 6 тп того-же ФСВ пожалуйте ЛиАЗы. Тогда уж поровну делить в филиалах ФСВ, что-бы псаажиры Алтуфьевскго шоссе тоже могли ездить на КамАЗах как и пассажиры Дмитровского.

Изменено 3 января, 2021 пользователем Mirage

[Володя13401]

57 минут назад, Mirage сказал:

Тогда уж поровну делить

Вот это - будет цирк. Явно же две площадки под разные модели. Правда, теперь страшно за основной тендер на 350 машин, если под КАМАЗ - 50. 

[Димон С.]

37 минут назад, Володя13401 сказал:

Правда, теперь страшно за основной тендер на 350 машин, если под КАМАЗ - 50. 

По моей информации наоборот...

[Никита Мишин]

Новая платформа для электробусов. Из интересного - 150 кэмэ хода и замена ТАБ на конечных. Ну и по-мелочи - электронное табло на накопителе, большое табло на втором окне, несъемные валидаторы и главное - надпись ЭтоЭлектробус стала ещё больше.

Upd. Вдогонку - пришёл первый учебный ЭтоЭлектробус.

Изменено 6 января, 2021 пользователем Никита Мишин

[Anton_270603]

1 час назад, Никита Мишин сказал:

Новая платформа для электробусов. Из интересного - 150 кэмэ хода и замена ТАБ на конечных. Ну и по-мелочи - электронное табло на накопителе, большое табло на втором окне, несъемные валидаторы и главное - надпись ЭтоЭлектробус стала ещё больше.

Upd. Вдогонку - пришёл первый учебный ЭтоЭлектробус

Первый учебный именно от Лиаза, Камазы учебные уже вовсю ездят, штук 10 точно 

[Володя13401]

1 час назад, Никита Мишин сказал:

Из интересного - 150 кэмэ хода и замена ТАБ на конечных

Как минимум, это капец как ёмко по капиталовложениям. С такой схемой установкой модуля на залитую бетонную плиту - не отделаешься.

[Троллейбус Трамваич]

27 минут назад, Anton_270603 сказал:

Первый учебный именно от Лиаза, Камазы учебные уже вовсю ездят, штук 10 точно 

Никогда не видел

[babai]

1 час назад, Никита Мишин сказал:

замена ТАБ на конечных

Мы не ищем в жизни легких путей...

[Anton_270603]

40 минут назад, Троллейбус Трамваич сказал:

Никогда не видел

Пожалуйста 

[Никита Мишин]

1 час назад, Anton_270603 сказал:

Первый учебный именно от Лиаза, Камазы учебные уже вовсю ездят, штук 10 точно 

Да, действительно. Что-то ДТ совсем чушь пишет.

56 минут назад, Володя13401 сказал:

Как минимум, это капец как ёмко по капиталовложениям. С такой схемой установкой модуля на залитую бетонную плиту - не отделаешься.

Ну, Москва на дефицит денег почти не жалуется. А выглядит, на мой взгляд поинтереснее, чем нынешний вариант зарядки. Как минимум за счет теоретической возможности обойти ограничения, налагаемые размером ОРП.

[AleksandrSHCH]

54 минуты назад, Никита Мишин сказал:

А выглядит, на мой взгляд поинтереснее, чем нынешний вариант зарядки. Как минимум за счет теоретической возможности обойти ограничения, налагаемые размером ОРП.

А батареи заряжать где и кто будет?

[Никита Мишин]

1 час назад, AleksandrSHCH сказал:

А батареи заряжать где и кто будет?

По логике -  станция замены АКБ на конечной и будет заряжать. Но информации критически мало, так что пока обсуждать за конкретно этот прототип я не возьмусь.

[Димон С.]

 

15 часов назад, Никита Мишин сказал:

Из интересного - 150 кэмэ хода и замена ТАБ на конечных. Ну и по-мелочи - электронное табло на накопителе, большое табло на втором окне, несъемные валидаторы и главное - надпись ЭтоЭлектробус стала ещё больше.

Это вообще независимое творчество НПП Итэлма, которая правда является поставщиком разной электроники для большинства российских автопроизводителей.

[Володя13401]

11 часов назад, Никита Мишин сказал:

Но информации критически мало, так что пока обсуждать за конкретно этот прототип я не возьмусь.

Было бы что обсуждать - Ликсутову бы показывали процесс смены батареек. А пока Ителма просто хочет влезть ещё и в электробусную тему и заявляет просто "мы то же можем".

[Серп]

16 часов назад, Никита Мишин сказал:

Новая платформа для электробусов. Из интересного - 150 кэмэ хода и замена ТАБ на конечных. Ну и по-мелочи - электронное табло на накопителе, большое табло на втором окне, несъемные валидаторы и главное - надпись ЭтоЭлектробус стала ещё больше.

 

Насколько я понял, это пока прототип, серийные экземпляры мы увидим на московских дорогах нескоро, а возможно, вообще не увидим.