Новое расписание электричек по Мосузлу

[maverik]

5 минут назад, Зеркало сказал:

осталось успеть ее починить и к утру отогнать в Рязань

Да, если не будет 6991 или 6993, будет коллапс. В рабочий день.

На самом деле, если нет длинных составов с подножками, ну поменяйте расписание с отменой прямых до Рязани, но с заменами на московском участке и с пересадкой на 6вагонки. Коротышек то полно таких.

Изменено 20 февраля, 2024 пользователем maverik

[igla]

27 минут назад, maverik сказал:

Выдать ЭП2Д, на участке Голутвин-Луховицы выпускать через кабину машиниста. В чем проблема то?

В том, что положат график по время выпусканий. Да и ЭП2Д, видимо тоже не было - Рама ж!

[Паштет]

7 часов назад, maverik сказал:

Коротышек то полно таких.

НЯЗ не так уж и много. На участке Рыбное в притык на график. 

 

7 часов назад, maverik сказал:

а оттуда отправить состав из 6 вагонов, который ночует в Голутвине, из-под 6019. А за 6 часов из Куровской ещё окурок пригнать, велика ли проблема.

Это дополнительно две бригады надо найти. 

[maverik]

37 минут назад, Паштет сказал:

НЯЗ не так уж и много. На участке Рыбное в притык на график. 

 

Это дополнительно две бригады надо найти. 

Так они отменили 6997 по Голутвину. Бригада там, если я правильно помню, едет на 6998, далее меняется по Рыбному. Поэтому им не важно на какой машине ехать в пределах этого времени.

На 6770 итак бригада едет в Шиферную и ночует там. Я кстати какой год точу зуб на этот поезд, его по хорошему надо продлять до Голутвина, а затем по обороту резервом. А в Шиферной оставлять ночевать какой-то другой поезд, после которого не такой большой интервал. А то получается, что далее Шиферной почти 2 часа перерыв ночью, тогда как до этого времени - не более 30 минут.

 

А коротыши просто в принципе есть в Куровской, с графика БМО. На два графика у Куры +2 резервных состава, кажется.

 

Вообще, на Рязанке надо бы сделать реконструкцию и на Щурово и Черной построить высокие платформы. На последней вообще кусок высокой есть в обе стороны. И часть Голутвинских продлить до Луховиц с оборотом по первой платформе, она там высокая (у вокзала). Так решится вопрос с нехваткой места на оборот и ночёвку.

 

И кстати не понимаю, почему 6751 нельзя отправлять от Песков, хотя она фактически оттуда и следует? 

Если что это состав от 6138, который после ухода последней из Голутвина идёт резервом в Пески и там ночует у платформы.

 

Может по новым веяниям с МЦД до облцентров построят это все. По хорошему вообще до Рязани бы сделать высокие платформы везде, но это гораздо дороже, чем 2 пары платформ реконструировать.

Изменено 21 февраля, 2024 пользователем maverik

[Lopasnensky]

54 минуты назад, maverik сказал:

Так они отменили 6997 по Голутвину. Бригада там, если я правильно помню, едет на 6998, далее меняется по Рыбному. Поэтому им не важно на какой машине ехать в пределах этого времени.

На 6770 итак бригада едет в Шиферную и ночует там. Я кстати какой год точу зуб на этот поезд, его по хорошему надо продлять до Голутвина, а затем по обороту резервом. А в Шиферной оставлять ночевать какой-то другой поезд, после которого не такой большой интервал. А то получается, что далее Шиферной почти 2 часа перерыв ночью, тогда как до этого времени - не более 30 минут.

 

А коротыши просто в принципе есть в Куровской, с графика БМО. На два графика у Куры +2 резервных состава, кажется.

 

Вообще, на Рязанке надо бы сделать реконструкцию и на Щурово и Черной построить высокие платформы. На последней вообще кусок высокой есть в обе стороны. И часть Голутвинских продлить до Луховиц с оборотом по первой платформе, она там высокая (у вокзала). Так решится вопрос с нехваткой места на оборот и ночёвку.

 

И кстати не понимаю, почему 6751 нельзя отправлять от Песков, хотя она фактически оттуда и следует? 

Если что это состав от 6138, который после ухода последней из Голутвина идёт резервом в Пески и там ночует у платформы.

 

Может по новым веяниям с МЦД до облцентров построят это все. По хорошему вообще до Рязани бы сделать высокие платформы везде, но это гораздо дороже, чем 2 пары платформ реконструировать.

Тебе только в графисты идти работать-у тебя бригады будут по 18 чамов кряду работать без отдыха с оплатой из твоего кармана. 

А когда успели в Луховицах первую платформу у вокзала сделать высокой?

8 часов назад, maverik сказал:

Выдать ЭП2Д, на участке Голутвин-Луховицы выпускать через кабину машиниста. В чем проблема то?

Пассажиров взаимоотношения ЦППК и РЖД волновать не должны.

Или если так типа 'нельзя', доехать на 6770 до Голутвина, а оттуда отправить состав из 6 вагонов, который ночует в Голутвине, из-под 6019. А за 6 часов из Куровской ещё окурок пригнать, велика ли проблема.

6770 тоже ночует в Шиферной с бригадой на машине, ну покатается лишних 1,5 часа, им ничего не будет.

А заплатишь ты бригаде за лишние часы покатушек? У них в это время может быть разрыв в часах/смене например те же два часа-вот и стоят на станции чтобы окончанию своего времени под оборот уйти.

[maverik]

25 минут назад, Lopasnensky сказал:

Тебе только в графисты идти работать-у тебя бригады будут по 18 чамов кряду работать без отдыха с оплатой из твоего кармана. 

А когда успели в Луховицах первую платформу у вокзала сделать высокой?

А заплатишь ты бригаде за лишние часы покатушек? У них в это время может быть разрыв в часах/смене например те же два часа-вот и стоят на станции чтобы окончанию своего времени под оборот уйти.

Явно оплата бригаде будет ниже, чем стоимость такси, взысканная по суду, от Москвы до Луховиц.

[Lopasnensky]

3 минуты назад, maverik сказал:

Явно оплата бригаде будет ниже, чем стоимость такси, взысканная по суду, от Москвы до Луховиц.

А на кого в суд и по какому поводу? Обокрали в вагоне,охранники побили или что там случилось?🤔. Хотя я думаю жалоба эта может в ведре для мусорной бумаги оказаться.

[sai]

2 минуты назад, Lopasnensky сказал:

А на кого в суд и по какому поводу?

Продали билет и не оказали услугу. Хотя что там наше законодательство про отмены говорит? Вроде как не менее чем за 10 дней должны предупреждать.

[Lopasnensky]

17 минут назад, sai сказал:

Продали билет и не оказали услугу. Хотя что там наше законодательство про отмены говорит? Вроде как не менее чем за 10 дней должны предупреждать.

Знаешь как в таких случаях говорят-: Жалуйтесь,куда хотите. И что в итоге то будет?! Знаешь со сколькими такими приставами пришлось столкнуться с такими претензиями. Одного правда менты почему то повязали за "вымогательство"(🤣). А про законодательство это не на форум а в госдуму или на Каланчёвскую(ой... на Площадь Трёх Влкзалов,ибо первая запрещена к употреблению ибо ранит тонкие струны души. Вот там и объяснят про законодательство.

[sai]

Ну т.е. ты считаешь, что ситуация, когда пассажиров высадили где-то посреди пути и сказали, добирайтесь дальше как хотите, нормальной?

[Lopasnensky]

6 минут назад, sai сказал:

Ну т.е. ты считаешь, что ситуация, когда пассажиров высадили где-то посреди пути и сказали, добирайтесь дальше как хотите, нормальной?

Если ты имеешь ввиду этот злосчастный Луховицкий поезд,то он едет ТОЛЬКО ДО ЛУХОВИЦ а не до куда-то там ещё. И на сколько я знаю и видел,объявления об отменах/изменениях на вокзалах и платформах всё ж таки вывешиваются. Да и интернет-расписания никто не отменял. Пришол-посмотрел(или заранее) купил билет. Уехал. Какие проблемы?! Если религия не позволяет в расписание глянуть,то это не проблема железной дороги а самого пассажира,или тому кто уподобился что "этожемитро и смотреть не надо".... Ну пусть дальше не смотрят. 

[sai]

2 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Если ты имеешь ввиду этот злосчастный Луховицкий поезд,то он едет ТОЛЬКО ДО ЛУХОВИЦ а не до куда-то там ещё.

Я так понял, что у поезда была поломка в пути, и пассажиров высадили на промежуточной станции, не отправив дальше. Или по другому было? Если заранее было объявление об отмене, вопросов нет.

[maverik]

17 минут назад, sai сказал:

Я так понял, что у поезда была поломка в пути, и пассажиров высадили на промежуточной станции, не отправив дальше. Или по другому было? Если заранее было объявление об отмене, вопросов нет.

Он не отправился с вокзала, об отмене объявили за 10 минут до отправления. До этого момента поезд был запланирован.

Так что в целом, ситуация ровно как ты ее понимаешь, с поправкой на то, что пассажиры до Луховиц были вынуждены 10 часов ночевать на вокзале до 6992.

Я считаю, что однозначно нарушение договора-оферты со стороны ЦППК. При наличии билета до Луховиц такси взыскать реально.

Изменено 21 февраля, 2024 пользователем maverik

[AE777]

10 minutes ago, maverik said:

пассажиры до Луховиц были вынуждены 10 часов ночевать на вокзале до 6992.

Я считаю, что однозначно нарушение договора-оферты со стороны ЦППК. При наличии билета до Луховиц такси взыскать реально.

Пассажиры до Луховиц, наверное, все же поехали через полтора часа до Голутвина и там либо ночевали 4 часа до 6010, либо на такси уже оттуда.

А разве билет без указания поезда считается офертой на конкретное время?

Изменено 21 февраля, 2024 пользователем AE777

[maverik]

1 час назад, AE777 сказал:

Пассажиры до Луховиц, наверное, все же поехали через полтора часа до Голутвина и там либо ночевали 4 часа до 6010, либо на такси уже оттуда.

А разве билет без указания поезда считается офертой на конкретное время?

Офертой считается объявленное расписание, а наличие билета на этот маршрут - акцептом этой оферты.

По идее, любой, у кого есть билет до Щурово, Черной или Луховиц на 20.02.24 может подать в суд.

Изменено 21 февраля, 2024 пользователем maverik

[awdeew]

2 минуты назад, maverik сказал:

По идее, любой, у кого есть билет до Щурово, Черной или Луховиц на 20.02.24 может подать в суд.

По идее может. Но если у него нет документально подтвержденных расходов в эту ночь на такси или гостиницу, размер иска составит стоимость билета.

[maverik]

1 минуту назад, awdeew сказал:

По идее может. Но если у него нет документально подтвержденных расходов в эту ночь на такси или гостиницу, размер иска составит стоимость билета.

Ну естественно! Ну наверное моральный ущерб ещё можно накинуть.

[awdeew]

Кстати, в этом варианте проданные неиспользованные билеты можно вернуть в кассу и наверняка этим воспользовалась значительная часть не уехавших.

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, awdeew сказал:

если у него нет документально подтвержденных расходов в эту ночь на такси или гостиницу, размер иска составит стоимость билета.

а тут уже неоднозначно. сочтёт ли суд необходимым проезд в такси или проживание в гостинице? а то ведь можно сказать - ну, посидели бы на лавочке до следующей электрички...

 

потому стоимость билета, конечно, возместят. а вот дальше - не очевидно. 

[awdeew]

Только что, maverik сказал:

Ну наверное моральный ущерб ещё можно накинуть.

Это есть ненулевые шансы истребовать с билетом откуда-нибудь из Загорново, а с территории Москвы вряд-ли, ибо есть очень много альтернативных вариантов уехать.

Только что, Фыва Цукен сказал:

сочтёт ли суд необходимым проезд в такси или проживание в гостинице? а то ведь можно сказать - ну, посидели бы на лавочке до следующей электрички...

Всяко может быть, но при желании попробовать не лишено смысла.

11 минут назад, Фыва Цукен сказал:

потому стоимость билета, конечно, возместят.

Так стоимость билета можно просто в претензионном порядке вернуть без всякого суда. На сайте ЦППК написано как.

[sai]

15 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а тут уже неоднозначно. сочтёт ли суд необходимым проезд в такси или проживание в гостинице? а то ведь можно сказать - ну, посидели бы на лавочке до следующей электрички...

 

Отменили, я так понял, последнюю вечернюю электричку. На следующую проданный билет уже недействителен. Ну а так да, можно ночь на лавочке посидеть.

Кстати, где-то в 90-х попал в похожую ситуацию. Электричка в Ожерелье сломалась перед Домодедово, и в Домодедово всех высадила. И следующую за ней Михневскую (она минут через 10 шла) продлили до Ожерелья. Машинист при подъезде к Домодедово трафареты менял. 

[Фыва Цукен]

18 минут назад, sai сказал:

а так да, можно ночь на лавочке посидеть.

ну да.

 

а если бы она не последняя была - то и оснований на возмещение стоимости билета бы не было.

[sai]

6 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а если бы она не последняя была - то и оснований на возмещение стоимости билета бы не было.

Вроде при незапланированном перерыве в движении более часа можно вернуть билет еще.

[Зеркало]

3 часа назад, awdeew сказал:

Всяко может быть, но при желании попробовать не лишено смысла.

только если проиграешь, НЯП оплатишь судебные издержки и не исключено что адвокатов ответчика

[Lopasnensky]

11 часов назад, maverik сказал:

Он не отправился с вокзала, об отмене объявили за 10 минут до отправления. До этого момента поезд был запланирован.

Так что в целом, ситуация ровно как ты ее понимаешь, с поправкой на то, что пассажиры до Луховиц были вынуждены 10 часов ночевать на вокзале до 6992.

Я считаю, что однозначно нарушение договора-оферты со стороны ЦППК. При наличии билета до Луховиц такси взыскать реально.

С начальной станции по поломке поезд отменить не запрещено,и эксплуатация ИМЕЕТ на это право,ибо один пердящий вагон или неработающие буфера-уже неисправность,или сгоревшая межвагонка. Мы с начальной не отменяли ни разу,а вот при выезде из депо-да,не выдали поезд на нитку. Ибо без одного ПСНа были,и без двух вагонов отопления. Куда ехать????? Никуда. Кто-то едет и растягивается на перегоне со всеми вытекающими,потом разбор и потеря премии(а она как три аванса в регонах). Когда муфту просрали на том же ходу года два назад,то есть версия что они на авось выехали из депо на неисправном составе. Хорошо что до схода не дошло а могло быть.

Это если в пути следования что-то произошло-то разбейся но ехай до конечной если уж вообще не форс-мажор. А выдать замену.... Если есть в парке резерв-замена будет,с плюсом. А если нет....

9 часов назад, sai сказал:

Вроде при незапланированном перерыве в движении более часа можно вернуть билет еще.

Я при опоздании справку в кассе брал. Выдали. При предъявлении билета.

[igla]

2 часа назад, Lopasnensky сказал:

С начальной станции по поломке поезд отменить не запрещено,и эксплуатация ИМЕЕТ на это право,ибо один пердящий вагон или неработающие буфера-уже неисправность,или сгоревшая межвагонка.

Конкоретно здесь проблема была в том, что состав сдох за три часа до отправления, в Голутвине, когда шёл на Москву. За это время ребятки не только не смогли найти в Раме (а это на минуточку, не парк, а полноценная ТЧ) резервный состав, но и оповестили пассажиров, что поезда не будет только за 10 минут до отправления из Москвы

[Паштет]

С российских электропоездов:

 

Планы такие с 7 марта:

п. № 6993 Москва-пасс.Смоленская отпр. 10.21, Гагарин приб. 13.23
п. № 6995 Москва-пасс.Смоленская отпр. 20.39, Гагарин приб. 23.42

п. № 6996 Гагарин отпр. 05.55, Москва-пасс.Смоленская приб. 09.04
п. № 6998 Гагарин отпр. 14.14, Москва-пасс.Смоленская приб. 17.29

Электропоезд будет депо Железнодорожная, ЭД4М с выходом на низкие платформы.
Бригады депо Смоленск.
Ночью будет размен составов, резервы Гагарин-Железнодорожная (и обратно) уже протянуты.

График на мой взгляд странноват, но уже прогресс. 

[Фыва Цукен]

гагарин-железнодорожная?

 

интересно, как ездить будут. или стрелки д1-д4 между белорусским и савёловским таки врежут?

 

ну и да, то, что опять будут прямые москва-гагарин - хорошо.

[Касым]

5 минут назад, Фыва Цукен сказал:

гагарин-железнодорожная?

 

интересно, как ездить будут. или стрелки д1-д4 между белорусским и савёловским таки врежут?

 

ну и да, то, что опять будут прямые москва-гагарин - хорошо.

Это деза и вброс. Пункты 10. правил все до единого )))

[Фыва Цукен]

4 минуты назад, Касым сказал:

Пункты 10. правил все до единого

эээ?

 

ты о чём?