Новое расписание электричек по Мосузлу

[Lopasnensky]

13 минут назад, Ant77 сказал:

Мы говорим про усредненную картинку. А усреднённая такая, что, средний типовой пассажир в ЭД4М позволяет себе куда больше, чем пассажир в ЦППКашных поездах. А когда в ЭПшках бомжи и гопота, в ЭДхах вообще вырывают диваны и на ходу вышвыривают из из окон, и это уже никого не удивляет.

Вы уж простите, но вагонов с равандаленными 100% стеклопакетов вагона в ЭПшках лично я не встречал. В ЭД4М от РЖД, к сожалению, это всё чаще становится нормой.

Я недавно писал в ТУ-152 замечание по разрезанному сиденью и про вдолбанный стеклопакет.

[Зеркало]

22 минуты назад, Ant77 сказал:

Вы уж простите, но вагонов с равандаленными 100% стеклопакетов вагона в ЭПшках лично я не встречал.

на Казанке по первости граффитисты вандалили и ЭП2Д, но потом перестали... уж не знаю кто-то с кем-то мирно договорился или еще почему... а ЭД4М продолжают вандалить...((

[Юрий А]

21 минуту назад, Зеркало сказал:

на Казанке по первости граффитисты вандалили и ЭП2Д, но потом перестали... уж не знаю кто-то с кем-то мирно договорился или еще почему... а ЭД4М продолжают вандалить...((

Буквально вчера видел изгаженную ЭП2Д.

[Фыва Цукен]

3 минуты назад, Юрий А сказал:

 

юр, прими меры, плиз. а то и правда читать невозможно. 

Изменено 31 октября, 2023 пользователем Фыва Цукен

[Юрий А]

3 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

юр, прими меры, плиз. а то и правда читать невозможно. 

Так это... Потому и заглянул, что позвали. И внезапно в процессе заметил нормальное сообщение, на которое было что ответить)

 

Админ вкл.

 

Господа. Шли бы вы со своей зайцесятиной куда подальше. Правилами форума, напомню, запрещены как оскорбления, так и пропаганда безбилетного проезда (равно как и любых других видов правонарушений). Не заставляйте банхаммер доставать.

 

Админ выкл.

[Mixalblch]

1 час назад, Юрий А сказал:

Буквально вчера видел изгаженную ЭП2Д.

На Казанке? Ну это местный талант просто - засрать любой поезд. 

[Касым]

7 минут назад, Mixalblch сказал:

На Казанке? Ну это местный талант просто - засрать любой поезд. 

Это, кстати, визитка Раменского и Желдора. Там раскрашивают всё. Ну, и Калуга. Все 4-6 вагонов по Вязьме, Сухиничам и БМО расписаны в Калуге. А всё, что ездит по д3 и д4 размалёванное - сто процентов Рама и Желдор. На западе такого не бывает, только на востоке, это очевидный показатель скопления либо дебилов с баллонами, либо начальства без мозгов для оплаты охраны... Вагон перекрашивать дешевле охраны? Не думаю...

[Lopasnensky]

13 минут назад, Касым сказал:

Это, кстати, визитка Раменского и Желдора. Там раскрашивают всё. Ну, и Калуга. Все 4-6 вагонов по Вязьме, Сухиничам и БМО расписаны в Калуге. А всё, что ездит по д3 и д4 размалёванное - сто процентов Рама и Желдор. На западе такого не бывает, только на востоке, это очевидный показатель скопления либо дебилов с баллонами, либо начальства без мозгов для оплаты охраны... Вагон перекрашивать дешевле охраны? Не думаю...

Толпа граффитчиков-это человек 8,не меньше. Охрана в поезде-максимум 2 человека. Без травматов. Даже если охрана-это натренированные дагестанские борцы,то всё равно они ничего с этой оравой сделать не смогут.

[Krendel79]

12 минут назад, Касым сказал:

Это, кстати, визитка Раменского и Желдора. Там раскрашивают всё. Ну, и Калуга. Все 4-6 вагонов по Вязьме, Сухиничам и БМО расписаны в Калуге. А всё, что ездит по д3 и д4 размалёванное - сто процентов Рама и Желдор. На западе такого не бывает, только на востоке, это очевидный показатель скопления либо дебилов с баллонами, либо начальства без мозгов для оплаты охраны... Вагон перекрашивать дешевле охраны? Не думаю...

 

 

Мы тут как то спорили на эту тему но что есть то есть - на Западе как то поменьше и в плане графитчиков, и в плане бомжей, и в плане гопоты и криминала. Запад условно от Савёловского до Курского и Восток от Павелецкого до Ярославки включительно. Хотя исключений сейчас напишут... Ну вот как то так. 

[AE777]

19 minutes ago, Lopasnensky said:

Толпа граффитчиков-это человек 8,не меньше. Охрана в поезде-максимум 2 человека. Без травматов. Даже если охрана-это натренированные дагестанские борцы,то всё равно они ничего с этой оравой сделать не смогут.

Немного не в курсе, а графитчики - это что, полные отморозки, готовые ради своего творчества махаться с охраной? 

[Зеркало]

35 минут назад, Lopasnensky сказал:

Толпа граффитчиков-это человек 8,не меньше.

причем машинисты говорят что на размалевывание вагона у этой толпы уходит всего минут 5, так что никто не успевает толком спохватиться...((

[Yaroslav]

28 минут назад, AE777 сказал:

Немного не в курсе, а графитчики - это что, полные отморозки, готовые ради своего творчества махаться с охраной? 

Графитчики именно этого типа (т.е. те, кто поезда раскрашивает) - да.

Изменено 31 октября, 2023 пользователем Yaroslav

[jura6666]

50 минут назад, Krendel79 сказал:

 

 

Мы тут как то спорили на эту тему но что есть то есть - на Западе как то поменьше и в плане графитчиков, и в плане бомжей, и в плане гопоты и криминала. Запад условно от Савёловского до Курского и Восток от Павелецкого до Ярославки включительно. Хотя исключений сейчас напишут... Ну вот как то так. 

На 6165/6166 регулярно ездят бомжи. В последнем вагоне. Спят они там. Ибо этот же состав ночью едет обратно в Москву. А так бомжей нечасто встретишь. 

Некоторые составы гоняют в бекасово/нару мцд. Пустые, естественно. На гоняние воздуха денег никаких не жалко... 

[Касым]

32 минуты назад, jura6666 сказал:

На 6165/6166 регулярно ездят бомжи. В последнем вагоне. Спят они там. Ибо этот же состав ночью едет обратно в Москву. А так бомжей нечасто встретишь. 

Некоторые составы гоняют в бекасово/нару мцд. Пустые, естественно. На гоняние воздуха денег никаких не жалко... 

А я думал тебя забанить должны были... Да, модераторы бросили форум... А когда-то меня навечно банили три раза за одно слово...

1 час назад, Lopasnensky сказал:

Толпа граффитчиков-это человек 8,не меньше. Охрана в поезде-максимум 2 человека. Без травматов. Даже если охрана-это натренированные дагестанские борцы,то всё равно они ничего с этой оравой сделать не смогут.

Я думал малевание на отстое идёт...

Изменено 31 октября, 2023 пользователем Касым

[Зеркало]

1 час назад, Касым сказал:

Я думал малевание на отстое идёт...

про Казанку говорят что на отстое в Фаустово/Виноградово...((

[igla]

ну дык устроить засаду как-нить...

Хотя вот именно в Фаустове и Виноградове ничего не ночует. Выходит, они днём?

[Зеркало]

1 час назад, igla сказал:

Выходит, они днём?

видимо да, или вечером...((

[Lopasnensky]

10 часов назад, AE777 сказал:

Немного не в курсе, а графитчики - это что, полные отморозки, готовые ради своего творчества махаться с охраной? 

Это не творчество а вандализм в прямом смысле этого слова. Кремлёвскую стену или заборы на Рублёвке у них очЪко сожмётся граффитить

[Касым]

12 минут назад, Lopasnensky сказал:

Это не творчество а вандализм в прямом смысле этого слова. Кремлёвскую стену или заборы на Рублёвке у них очЪко сожмётся граффитить

Мы с другом когда панковали как-то поссали на кремлевскую стену. Нас так от...или дубинками, я потом неделю дома кровью ссал. Но перфоманс был засчитан ))) 1995 год, район Мавзолея...

Это к вопросу о том, что за любое правонарушение должно быть соразмерное наказание. Обоссал вагон - ...здюль. Размалевал его - вылизывай языком в покрасочном цехе полгода потом бесплатно....

Изменено 1 ноября, 2023 пользователем Касым

[sai]

11 часов назад, igla сказал:

Выходит, они днём?

Как то была статья, на Мичуринце днем стоп-кран сорвали и электричку с пассажирами разрисовали. 

[Ulis]

https://www.mk.ru/incident/2013/01/28/804069-podrostki-v-moskve-ostanovili-elektrichku-chtobyi-razukrasit.html

https://raenza.ru/blogs/XHblK/1071

[Krendel79]

3 часа назад, sai сказал:

Как то была статья, на Мичуринце днем стоп-кран сорвали и электричку с пассажирами разрисовали. 

 

В таких случаях надо по максимуму наказывать и показывать это потом долго по ТВ. То есть вменить не только "Вандализм" но и 263 статью. 

    Вот тогда сразу количество художеств на транспорте сразу уменьшится. 

[Elektroborman]

21 час назад, jura6666 сказал:

Обнинск - Балабаново суммарно 150к населения ходит аж 15 пар в сутки. А ты 15 минут хочешь?! 25 пар покроют все потребности. 

Ничего, что на короткие расстояния пассажиров ездит сильно больше, чем на длинные?

И вообще, массовая езда на работу за 100 км - дело ненормальное, поэтому жителям Обнинска с Балабаново и Малым можно порекомендовать чаще изучать газеты типа "работа рядом с домом", а также наседать на Калужские власти по поводу рабочих мест в регионе и уровня доходов, а также по поводу транспорта. И конечно же, не забывать оплачивать проезд четко в соответствии с установленными тарифами, а не по понятиям.

[igla]

А разве Киевское напрааление у нас заячье? Там у калужской контры не забалуешь, а она до самой Апрелевки добиралась...

Что касается пар, то грохнуть большинство малоярославских электричек - это была идея калужского обкома как раз под вывеской: "неча в Москву на работу мотаться, работайте здесь"

[Elektroborman]

10 минут назад, igla сказал:

А разве Киевское напрааление у нас заячье? Там у калужской контры не забалуешь, а она до самой Апрелевки добиралась...

Что касается пар, то грохнуть большинство малоярославских электричек - это была идея калужского обкома как раз под вывеской: "неча в Москву на работу мотаться, работайте здесь"

Очень сомневаюсь, что кто-то будет отменять рентабельные поезда ради каких-то идей. А чтобы 11-вагонная трамваина была нерентабельной, выручка должна быть ниже экививалента населенности 15-20% при подмосковно-калужском тарифе. Отсюда и вопрос, либо там действительно стали много воздуха возить, либо кто-то платит не полностью.

[igla]

2 часа назад, Elektroborman сказал:

Очень сомневаюсь, что кто-то будет отменять рентабельные поезда ради каких-то идей.

Будут в лучшем виде! Чтобы не развращать обкомы. Бо тем только позволь начать кататься без дотаций, и они быстро тебе докажут, что у тебя все поезда рентабельные, и ты с них несправедливо дотацию берешь. Да и паксам деваться особо некуда: альтернатива в виде бобиков считай, что никакая, поэтому всё равно будут утрамбовываться в оставшиеся калужские электрички. К тому же,большинство электричек там не отменили, а укоротили до Нары...

[Elektroborman]

1 час назад, igla сказал:

Будут в лучшем виде! Чтобы не развращать обкомы. Бо тем только позволь начать кататься без дотаций, и они быстро тебе докажут, что у тебя все поезда рентабельные, и ты с них несправедливо дотацию берешь. Да и паксам деваться особо некуда: альтернатива в виде бобиков считай, что никакая, поэтому всё равно будут утрамбовываться в оставшиеся калужские электрички.

Это увлекательная теория заговора. То имеется версия, что Калужский обком специально убирает из заказа электрички, чтобы меньше ездили в Москву, то теперь видимо ЦППК их дезинформирует и предлагает убирать самые населенные поезда, чтобы не было иллюзий, что могут быть рентабельные рейсы. Интересно, что при этом экспрессы не только не тронули, но и увеличивают их количество.

 

1 час назад, igla сказал:

К тому же,большинство электричек там не отменили, а укоротили до Нары...

Естественно, расходы и доходы считаются в границах регионов. "Общий котел" по Подмосковью в любом случае имеет положительный баланс, значит, нет повода исключать отдельные рейсы, даже если они нерентабельны. 

[Касым]

3 часа назад, Elektroborman сказал:

Это увлекательная теория заговора. То имеется версия, что Калужский обком специально убирает из заказа электрички, чтобы меньше ездили в Москву, то теперь видимо ЦППК их дезинформирует и предлагает убирать самые населенные поезда, чтобы не было иллюзий, что могут быть рентабельные рейсы. Интересно, что при этом экспрессы не только не тронули, но и увеличивают их количество.

Поговаривают, что это так и есть, а не конспирология.

[Elektroborman]

2 часа назад, Касым сказал:

Поговаривают, что это так и есть, а не конспирология.

👍

[igla]

7 часов назад, Elektroborman сказал:

Это увлекательная теория заговора. То имеется версия, что Калужский обком специально убирает из заказа электрички, чтобы меньше ездили в Москву, то теперь видимо ЦППК их дезинформирует и предлагает убирать самые населенные поезда, чтобы не было иллюзий, что могут быть рентабельные рейсы.

Ну во-первых, это логично. Во-вторых, калужский обком грохнул это всё разом, если ты не помнишь. То есть, ЦППК подъехала с новым контрактом - ребятки сказали, что столько они платить не будут, и пустили под нож большинство малоярославецких электричек. Даже кто-то из тогдашних чинуш и заявил что-то вроде: "ну вот и хорошо, теперь наконец-то вакансии в области заполнятся". В третьих, сейчас ЦППК ничего отменить не предлагает - обком ничего не отменяет, но и не назначает дополнительные поезда, хотя вот месяц назад пошли разговоры о восстановлении второй пары Калуга - Мачихино.

7 часов назад, Elektroborman сказал:

Интересно, что при этом экспрессы не только не тронули, но и увеличивают их количество.

Дык экспрессы бездотационные: обком за них не платит, потому и не возбухает против них особо (исключение было в Туле, но и там обком вроде потушили). Соответственно, чего бы не добавить экспресс, если на оставшихся невывоз? Назначена, кстати, аж целая одна пара по выходным дням

 

7 часов назад, Elektroborman сказал:

"Общий котел" по Подмосковью в любом случае имеет положительный баланс, значит, нет повода исключать отдельные рейсы, даже если они нерентабельны. 

если внимательно разобраться, в этом общем котле можно покоцать очень много что. Правда, путей не хватит эти все поезда днем держать...

Вот в случае с Калугой, видимо, полезли рассматривать каждый поезд...