Трамвайные дискуссии

[Фыва Цукен]

10 минут назад, Касым сказал:

Да повод тухловат.

датычего! как это! новый прорыв, великая стройка! аяяй!!!

[Александр З.]

[Касым]

11 минут назад, Александр З. сказал:

А, всё-таки самый длинный в мире, как я и говорил на днях, потому что других МТД в мире с таким названием просто нет )))) Формально вообще не домотаться до ушастых, формулировочку заполитурили. Чемпион России по городкам или лапте тоже Чемпион Мира )))

Изменено 2 часа назад пользователем Касым

[Фыва Цукен]

кстати, если уж пошло, можно и, например, "самую длинную трамвайную хорду" зафигачить. главное, почти ничего делать не надо переименовать, скажем, 38-й в "сдтх1", и дело в шляпе.

 

а, да, забыл. "сдцтх1", конечно.

[Андрей Лобуз]

Тот же 30677 без информатора) уже по D1. Ой, Т1

25 минут назад, Касым сказал:

самый длинный в мире

И единственный в такой категории 

[Charles]

1 час назад, Касым сказал:

Да повод тухловат. Трамваи по всей длине диаметра уже ходят, по большому счёту ничего нового, кроме номера. 

Он должен был приехать, но что-то изменилось в графике в последний момент, а дату запуска уже не стали переносить.

[Higre]

1 минуту назад, Charles сказал:

Он должен был приехать, но что-то изменилось в графике в последний момент, а дату запуска уже не стали переносить.

Неужели разум возобладал? Не верится даже.

[Серп]

Только что, Charles сказал:

Он должен был приехать, но что-то изменилось в графике в последний момент, а дату запуска уже не стали переносить.

А заложена ли в блоке управления  "Львят" функциональная  возможность первый раз выехать на маршрут без команды мэра "Пуск разрешаю"?

[Krendel79]

Единственный плюс в этой порнографии что хватило ума не отменять 13 и 39 на Витязях... 

[Фыва Цукен]

Только что, Krendel79 сказал:

Единственный плюс в этой порнографии что хватило ума не отменять 13 и 39 на Витязях... 

это не плюс, это отсутствие минуса.

[Kirusha]

4 минуты назад, Krendel79 сказал:

Единственный плюс в этой порнографии что хватило ума не отменять 13 и 39 на Витязях... 

и не переименовали их в т1к и т1а (условно). Отделили мух от котлет, вообщем то. 

[Maks2]

7 минут назад, Kirusha сказал:

и не переименовали их в т1к и т1а (условно). Отделили мух от котлет, вообщем то. 

Так и не сделают. Всё таки на т1 у них автономные львята с наклейками, а тут витязи какие-то, не автономные и без наклеек 😁

[Касым]

2 минуты назад, Maks2 сказал:

Так и не сделают. Всё таки на т1 у них автономные львята с наклейками, а тут витязи какие-то, не автономные и без наклеек 😁

Первый сбой на Сахарова, и все Т1 мгновенно станут 13 и 39... Обратно не работает...

[Maks2]

1 минуту назад, Касым сказал:

Первый сбой на Сахарова, и все Т1 мгновенно станут 13 и 39... Обратно не работает...

Нет, там укороты есть в прошивке почти до любого кольца по пути, все именнуются т1, просто с другой конечной

[Касым]

2 минуты назад, Maks2 сказал:

Нет, там укороты есть в прошивке почти до любого кольца по пути, все именнуются т1, просто с другой конечной

Я не про номер, я про суть...

[Maks2]

Кстати, трамваи на контракт не переводили вместе с автобусами? Могут они нулевые с пассажирами возить, или уже нет?
Страшно просто представить нулевой т1 с Метрогородка, если он без пассажиров...

[Вечный странник]

Только что, Maks2 сказал:

Могут они нулевые с пассажирами возить, или уже нет?

Могут и возят.