Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)
21 минуту назад, FanatOT сказал:

Я бы ждал московские автобусные диаметры. Объединяем 904 и т63, 144 и 903, 157 и м60 - и готово :) 

Точно! И аббревиатура хорошая. Ты только центральный забыл. МЦАД - московские центральные автобусные диаметры!!! МОЩЬ!!!

И на английском хорошо - Bus Diameters of Same Moscow ))))

Изменено пользователем Касым
Опубликовано
18 минут назад, FanatOT сказал:

Я бы ждал московские автобусные диаметры. Объединяем 904 и т63, 144 и 903, 157 и м60 - и готово :) 

Н давно есть. Уж куда диаметральнее то...

Опубликовано
2 минуты назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Н давно есть. Уж куда диаметральнее то...

Это радиусы. Юноша, учите геометрию.

Опубликовано
6 часов назад, Igorr10 сказал:

Дублирует конечно, но: участок по Халтуринской имеет неплохой поток, а в Метрогородок вообще любой трамвай плотно заполняется, даже 46к пришлось вводить

Тогда чтобы метро не дублировать, может надо было через Богородское по трассе 7. И на юго-западном участке через Большую Черемушкинскую. Хотя например Вавиловскую с СТЛ имеющиеся трамваи вполне связывают, если не с самой СТЛ, так хоть через Октябрьскую-Кольцевую

Опубликовано

Кстати.. почему СТТС рушится если попытаться найти фото по маршрутам 90 и Т1? Просто не загружается и недоступен с текущего айпи ещё минут десять 

Опубликовано
2 минуты назад, Андрей Лобуз сказал:

Кстати.. почему СТТС рушится если попытаться найти фото по маршрутам 90 и Т1? Просто не загружается и недоступен с текущего айпи ещё минут десять 

Даже сттс их отрицает ))))))

  • Like 1
Опубликовано

Сайт не хочет признавать существование этого недоразумения?)

Одновременно выразили одну и ту же мысль)))

Опубликовано
В 14.11.2025 в 19:54, portenos сказал:

И на юго-западном участке через Большую Черемушкинскую.

 

Эта публика любит в основном с Шаболовской на 26 ездить, хотя может и часть на Крымскую пересели.

А вот по Вавилова в основном садятся на Ленинском (южный) и у Гагаринского, но меньше.

Ещё скоро заселят "пять башен" на 5-м Донском проезде: там явно не справится 317 и пешком до трамвая оттуда ближе, чем до метро.

Опубликовано

Создатели этой схемы не догадываются о существовании метрогородка? Может быть поэтому там до сих пор нет метро?

Screenshot_2025-11-16-09-43-37-909_ru.mosmetro.metro.jpg

В 14.11.2025 в 19:30, FanatOT сказал:

московские автобусные диаметры

АД1, АД2, АД3 и так далее 

Запускать каждый с пафосом просто необходимо 

Опубликовано

Прокатился вчера от Астраханского переулка до улицы Жуковского с пересадками.  Народу — половина сидячих, интервалы 5-10 минут, что для 21:00 ок. Есть в навигации Яндекса и t.mos, но в обоих случаях абсолютно неверно показывает прогноз прибытия и машины на линии, по факту ходит своим расписанием. Но всё равно ждать долго не пришлось. Посадка/высадка по пр-ту Сахарова и далее по бульвару, где я слез, 1-2 человека на каждой остановке.

 

Про похорошеллу в информировании не буду, людям было пофиг. Зато вынесли блок с usb-зарядками в отдельную панель на поручне, внешне как валидатор выглядит. С тыльной стороны есть кнопка остановки. Заряжает быстро, а не как в автобусах и Москвах-2020, где эти usb только для галочки, а по факту нихрена не работают.

 

«ЛУКОЙЛ-Москва, выход к метро Тургеневская и Сретенский бульвар». А могли бы нормально остановку назвать м.«Сретенский бульвар». Сколько Лукойл занёс за название остановки или это задаром решили обозвать так?

 

Трамвайная и автобусная остановки «пр-т Сахарова» далеки друг от друга, можно было трамвайную вплотную к перекрёстку с Садовым поставить, минус одна зебра и светофор были бы. Хотя… так меньше бюджета попилишь. Можно будет потом по многочисленным просьбам переносить остановки туда-сюда.

 

В-общем, с такими вводными надо остановить дальнейшие закупки автономных Львёнков, имеющегося выпуска с лихвой хватит на оба трамвайных диаметра. Можно будет даже 3й придумать и имеющимся выпуском обслужить. Разумеется, 39, 13 и т.д. остаются при своих.

Опубликовано

Видимо, многие решили опробовать Т1, вчера и сегодня в дневное время Львята забиты, а 13, 36 и 39 несколько свободней, чем обычно

Опубликовано
2 минуты назад, an-tonik сказал:

Видимо, многие решили опробовать Т1, вчера и сегодня в дневное время Львята забиты, а 13, 36 и 39 несколько свободней, чем обычно

С 90 так же было. Но проблему выше уже кто-то здесь описал правильно, не помню кто, но суть сводилась к тому, что людям настолько закомпостировали мозги этим Т1, что они лезли в мясо в него - Львёнка, а дальше шёл пустой Витязь старого маршрута. Собянинские агитки отучают людей думать головой. Стоит вот одноклеточный, едет Т1, у него мысль "о, это же новый вид транспорта, о котором мне в телевизоре сказали, надо ехать", а то что таких там как сельдей в бочке, а следом в минуте, в пределах видимости длинный вагон с лежачими ему уже не интересно...

  • Like 2
Опубликовано
18 минут назад, Касым сказал:

С 90 так же было. Но проблему выше уже кто-то здесь описал правильно, не помню кто, но суть сводилась к тому, что людям настолько закомпостировали мозги этим Т1, что они лезли в мясо в него - Львёнка, а дальше шёл пустой Витязь старого маршрута. Собянинские агитки отучают людей думать головой. Стоит вот одноклеточный, едет Т1, у него мысль "о, это же новый вид транспорта, о котором мне в телевизоре сказали, надо ехать", а то что таких там как сельдей в бочке, а следом в минуте, в пределах видимости длинный вагон с лежачими ему уже не интересно...

да и без агиток люди всегда лезут в первое подошедшее ТС, независимо от его размера и уровня забитости...

Опубликовано
Только что, Gleb72442 сказал:

да и без агиток люди всегда лезут в первое подошедшее ТС, независимо от его размера и уровня забитости...

Люди - да. Биомасса вообще всегда тупа, и чем её больше, тем она тупее. Я никогда так не делал, я родился умным...

  • Like 2
  • Thanks 3
  • Haha 1
Опубликовано
4 часа назад, Gleb72442 сказал:

да и без агиток люди всегда лезут в первое подошедшее ТС, независимо от его размера и уровня забитости...

Ну по земле всё же в разные места едут трамваи. Т1 на Сахарова уникален. А дальше вопрос, куда тебе ехать. Я убедился, что нет большого потока по пр-ту Сахарова, трёшка вырулила перед Т1 и сразу на Чистых Прудах народу было тоже полсалона сидячих. Но одно дело сидячка в Витязе, а другое — сидячка во Львёнке. Так что одного маршрута на пр-те Сахарова за глаза хватит.

 

4 часа назад, Касым сказал:

Собянинские агитки отучают людей думать головой. Стоит вот одноклеточный, едет Т1, у него мысль "о, это же новый вид транспорта, о котором мне в телевизоре сказали, надо ехать", а то что таких там как сельдей в бочке, а следом в минуте, в пределах видимости длинный вагон с лежачими ему уже не интересно...

Интересно, как было при запуске 643 из Кожухова. Тоже агитировали, что автобус быстрее МЦК поехал на северо-запад? Я так кстати ни разу на нём не прокатился, просто он ни разу ни для каких целей был не нужен.

Опубликовано

На схеме метро МТД пока не печатают, но вот на сами станции они таки активно проникли (на фото Тульская):

 

ff1f4937-6048-4d77-b11c-acecb3cf8c5a.jpg

Опубликовано

А на хрена тогда 13 и 39, если они перекрываются 1339? То  есть ТД1. 

Опубликовано
1 час назад, Зеркало сказал:

я бы спросил с точностью до наоборот))

То есть оставить всё как было? Где же тогда улучшайзинг, фен-шуй? И тогда трамваи будут ходить реже и медленнее! 

Опубликовано
11 минут назад, portenos сказал:

На Ломоносовском - к конечной в Черёмушках

раньше был круг на кржижановского, почти перед выездом на вавилова. не знаю, правда, сохранился ли.

Опубликовано
12 минут назад, Фыва Цукен сказал:

раньше был круг на кржижановского, почти перед выездом на вавилова. не знаю, правда, сохранился ли.

Сохранился, но есть нюанс - со стороны Университета на нем не развернуться - только со стороны Черемушек.

Поэтому собственно 14/39 и гоняют на Черемушки. Хотя при ремонте Университета их закольцовывали, что в целом грамотно.

Опубликовано

а зачем на него со стороны университета выезжать? им можно воспользоваться, если на ломоносовском ремонты.

 

ну или закольцевать, действительно.

Опубликовано (изменено)
1 час назад, Фыва Цукен сказал:

а зачем на него со стороны университета выезжать? им можно воспользоваться, если на ломоносовском ремонты.

 

ну или закольцевать, действительно.

Там получается, что 14/39 деваться некуда и на Профсоюзной перегруз из вагонов будет.
Поэтому 38 и 39 в Черемушках, а 26-14 в противоходе своими от Шаболовской.

Изменено пользователем maverik
Опубликовано
1 час назад, Фыва Цукен сказал:

а зачем на него со стороны университета выезжать?

 

Так и со стороны Вавилова не выедешь)

Опубликовано
10 часов назад, житель ЗАО сказал:

 

Так и со стороны Вавилова не выедешь)

я понимаю. поскольку это с той же стороны.

 

так закольцевать можно. правда, пишут, перегруз будет... но что-то мне в это слабо верится.

Опубликовано
В 16.11.2025 в 20:08, Касым сказал:

Люди - да. Биомасса вообще всегда тупа, и чем её больше, тем она тупее. Я никогда так не делал, я родился умным...

Вообще-то я родился умным и сообразительным... Но в роддоме меня подменили... или уронили, я не помню.(с)

Опубликовано
35 минут назад, Серп сказал:

Вообще-то я родился умным и сообразительным... Но в роддоме меня подменили... или уронили, я не помню.(с)

Сочувствую тебе, бывает...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.