Любезный Опубликовано 23 декабря, 2017 Опубликовано 23 декабря, 2017 Можно подумать, что остановка с номером дома чем-то более информативна. Ясен пень, что более информативна. Ее хоть ни с чем не спутаешь.
житель москвы Опубликовано 23 декабря, 2017 Опубликовано 23 декабря, 2017 В Рассудове там был суперманёвр для 1001-1002 из крайнего правого ряда по диагонали в крайний левый. Думаю, дело кончится оборудованием таблички на дереве после поворота.
Андрей 20 (3) Опубликовано 23 декабря, 2017 Опубликовано 23 декабря, 2017 Прошу прощения, что не в тему. Лизы Чайкиной со семок битком. Так, что не влезть вообще. 2.17 ночи Чего-чего?
Mirage Опубликовано 23 декабря, 2017 Опубликовано 23 декабря, 2017 (изменено) от всяких там аптек, универмагов, универсамов в названиях остановок давно пора избавлятся. Понятно, что раньше, когда там было один на весь район… но уж сейчас аптеки на каждом углу. И чем это мешает ориентированию пассажиров? Можно подумать, что остановка с номером дома чем-то более информативна. Непонятно где едешь, а в случае улицы с номером дома даёт представление о местоположении. Вот что понятнее для определения местоположения "Кинотеатр Марс" или "Бибиревская" или "Инженерная" улицы? "Плодоовощная база" или "Алтуфьевское шоссе д.30"? Изменено 23 декабря, 2017 пользователем Mirage
Корзухин А. Опубликовано 23 декабря, 2017 Опубликовано 23 декабря, 2017 (изменено) Вот что понятнее для определения местоположения "Кинотеатр Марс" или "Бибиревская" или "Инженерная" улицы? "Плодоовощная база" или "Алтуфьевское шоссе д.30"? В обоих случаях, естественно первый вариант. Улицы длинные, а ориентируются по привязке к конкретному объекту. Нумерация же домов вообще ни о чём не говорит, с учётом того что дом 30 и 31 по Алтуфьевскому шоссе могут находиться в паре километров друг от друга (пример условный). Изменено 23 декабря, 2017 пользователем GrekOFF
art_b Опубликовано 27 декабря, 2017 Опубликовано 27 декабря, 2017 Вводится дополнительная остановка С 30 декабря 2017 года на маршрутах автобуса № 58, 103, 130, 187, 260, 908 вводится дополнительная остановка «Метро «Минская» по Минской улице при следовании к Кутузовскому проспекту, между действующими остановками «Каменная плотина» и «Парк Победы». http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/vvoditsja-dopolnitelnaja-ostanovka-2ab3e8930f/
Московский Михаил Опубликовано 27 декабря, 2017 Опубликовано 27 декабря, 2017 На pass3 у 20 трамвая появились две остановки "Музей им. Андрея Рублёва", по две в каждую сторону.
Хлорка Опубликовано 28 декабря, 2017 Опубликовано 28 декабря, 2017 Не обязательно. У тм43 2 подряд Лефортовских моста.
egor272272 Опубликовано 28 декабря, 2017 Опубликовано 28 декабря, 2017 Маршруту 272 довводят недостающие на трассе остановки Институт Полиомиелита в область и Мешково в обе стороны... А когда-то был полуэкспресс...
Касым Опубликовано 2 января, 2018 Опубликовано 2 января, 2018 У меня щас ЯК обновились. Если верить, то у метро Ховрино никакой остановки 19й квартал нет, ровно как и северного выхода...
Руслан Московский Опубликовано 2 января, 2018 Опубликовано 2 января, 2018 (изменено) 31 числа вечером вполне себе существовала) Кстати, один из северных выходов тогда уже работал Изменено 2 января, 2018 пользователем Александр Московский
Любезный Опубликовано 2 января, 2018 Опубликовано 2 января, 2018 А когда-то был полуэкспресс... И тогда же он ходил до ЮЗ/метро Тропарево. А сейчас ему особой необходимости в полуэкспрессности нет.
egor272272 Опубликовано 3 января, 2018 Опубликовано 3 января, 2018 (изменено) И тогда же он ходил до ЮЗ/метро Тропарево. А сейчас ему особой необходимости в полуэкспрессности нет. А когда-то был полуэкспресс... Я, как и раньше, твержу, что все, кому нужны все эти остановки, за исключением Московского по трассе, пускай садятся на 611 - и 272 ехал бы экспрессом со Внуково, и 611 бы чаще появлялся бы на большем пасспотоке, добавили бы выхода ему, а то раз в 20-25 минут проходит. 272 изначально создавался для прямой связи Изварино и Вн.завода с метро, а теперь и он каждому столбу кланяется, а ведь из Внуково он уже заполненный идет (и это при 7-8 машинах на линии), и все едут к метро, а не в Мешково, куда ему еще собирать на Киевке народ или выпускать 1-2 на том же Мешково. По трассе сейчас достаточно ходит параллельного транспорта. Как обычно всё у нас. Изменено 3 января, 2018 пользователем egor272272
Любезный Опубликовано 3 января, 2018 Опубликовано 3 января, 2018 (изменено) 611 никто частым не сделает при наличии более короткого, хоть и тоже относительно редкого 911. А 272 впридачу дополнили 272к, так что ничего особенного в добавлении остановок нет. Зато теперь будут связи Мешково/Полиомиелита с Внуково с приемлемыми интервалами. И добавление этих остановок на времени хода особо не скажется. Изменено 3 января, 2018 пользователем Любезный
egor272272 Опубликовано 5 января, 2018 Опубликовано 5 января, 2018 611 никто частым не сделает при наличии более короткого, хоть и тоже относительно редкого 911. А 272 впридачу дополнили 272к, так что ничего особенного в добавлении остановок нет. Зато теперь будут связи Мешково/Полиомиелита с Внуково с приемлемыми интервалами. И добавление этих остановок на времени хода особо не скажется. 911 отнюдь не редкий - в выходные в течении дня интервалы 11-15 минут, в будни 9-15, рано утром и поздно вечером по 20 минут. Ходит он чаще чем кто-либо из Внуковских и вполне замечательно вывозит народ на своей трассе. Повторяю еще раз - в Мешково и Полиомиелит из Внуково едят крайне мало народу, много на 272 едет к метро и от него всегда, и тормозить у каждого столба ради 2-3 человек выходящих - это глупость, при наличии массы другого транспорта. А связи Мешково/Полиомиелита со Внуково замечательно могут обеспечивать 611/878/272К, другое дело что первые два ходят крайне редко для нынешних времен, у 611 из-за ОБВ интервал от 20 минут и больше (лишь пару часов в будни интервал падает до 15-17 минут), пускай ставят туда БВ и делают меньше интервалы, а 878 вообще почти не ходит по расписанию - опоздания зашкаливают: 30-50 минут! И это при том что на маршруте нету пробок (были у Кокошкино из-за ж/д переезда, но тот закрыт сейчас). Довели до того что 878 по расписанию интервал составляет от 30 до 60 минут, а иногда он вообще не приходит! Люди просто перестали ждать автобус, и из-за чего покоцали все расписание! И тут есть выход - давайте затормозим 272 на оставшихся остановках, нежели чем приведем в порядок регулярность движения 611/878 маршрутов. И, еще раз, у 611 отдельная аудитория, и его упорно ждут на всей его трассе, и так как пассажиров не много часто - давно пора убрать его из разряда ОБВ! И давно бы так сделали, если бы ДепТранс обращал внимание на обращения, моих, и остальных пассажиров...
BeetleJuice Опубликовано 5 января, 2018 Опубликовано 5 января, 2018 Обращения убрать ОБВ? Да ты вредитель, как я погляжу. Публики и кубики на 611 тебе не нужны случайно?
MigVal124 Опубликовано 5 января, 2018 Опубликовано 5 января, 2018 Странная логика, у маршрута большой интервал, потому что он на ОБВ, нету такого в МГТ А если уберут гармошки, то никакого усиления не будет, эти времена закончились лет 5 назад, а у 14ап и того раньше. По числу перевезенных пассажиров 272 и 611 почти равноценны.
Corennoy Опубликовано 6 января, 2018 Опубликовано 6 января, 2018 Еще есть примеры, когда остановку разметили, но параметры перевозок не изменили и остановку тупо не перенесли. Нашел еще один пример около МЦК. У 141 в сторону ул. Молостовых остановка "Ст. Соколиная Гора" располагается там же, где у 86, хотя в том месте нет даже перехода на другую сторону Окружного проезда. А сооруженная несколько лет назад остановочная площадка автобусами игнорируется. То есть остановка располагается на 100 метров дальше от МЦК чем могла бы быть. Это косяк составителей параметров перевозок, потому что именно по ним определяли месторасположение остановок измененной трассы 141.
egor272272 Опубликовано 6 января, 2018 Опубликовано 6 января, 2018 Чё эта я вредитель то? Разве плохо иметь малый интервал и свободу в салоне? Вообще-то сказано было заменить на большее количество БВ с меньшим интервалом, совершенно не нужны ОБВ в течении дня там, для часов пик можно оставить пару тройку выходов, а так, замечательно бы 5292 вывозили бы народ по 611 с интервалом до 15 минут (до 10 в пик) - а ждать 25 и более минут, только из-за того что такой интервал соответствует классу ТС по его наполняемости (моя формулировка), как то не хочется. Логика не странная, уж извиняйте, формулировка такая. Были бы 5292 на маршруте при том же пасспотоке, появлялись бы чаще. Мне десятки раз в отписках подчеркивали фразу, что интервал соответствует пассажиропотоку, а раз на маршруте работают только ОБВ, вот они и сделали такой интервал, чтоб гармошка заполнялась по максимуму. Проще говоря, мне и другим пассажирам 611 желается не долго ждать автобус, ехать не битком и быстро. Если они равноценны по числу перевезенных пассажиров, то они не равноценны по интервалу, именно поэтому было предложено выше написанное. Еще вопрос такой - АСМ-ПП функционирует должным образом? Они считают, сколько где и когда вошло/вышло народу? Или считается только общая масса? Если что-то не так для кого-то - не обессудьте Это мое мнение как постоянного пассажира тамошних маршрутов.
MigVal124 Опубликовано 6 января, 2018 Опубликовано 6 января, 2018 Это если следовать логике, но в мгт такого нет. Сейчас никто прокачкой 611 заниматься не будет, "добычи самим не хватает"© поэтому наличие на нем ОБВ это счастье, а не проблема. А увеличение выпуска с заменой ОБВ на БВ и сокращением интервала, именно с таким подходом очень мало, ну а96 в пример, обычно выпускается что есть и все.
egor272272 Опубликовано 8 января, 2018 Опубликовано 8 января, 2018 Это если следовать логике, но в мгт такого нет. Сейчас никто прокачкой 611 заниматься не будет, "добычи самим не хватает"© поэтому наличие на нем ОБВ это счастье, а не проблема. А увеличение выпуска с заменой ОБВ на БВ и сокращением интервала, именно с таким подходом очень мало, ну а96 в пример, обычно выпускается что есть и все. Это ясно, согласен что счастье. Даже год назад немного сократили ночной интервал до 25 минут, было 35-40. Надеюсь, в будущем это все будет. К примеру на 863 маршрут выходит больше половины выходов гармошек, совсем недавно были только БВ, тут они смогли разменять..
BeetleJuice Опубликовано 8 января, 2018 Опубликовано 8 января, 2018 Ну так гармошки на кубики поменяют, а выпуск оставят тот же. Потому и вредитель.
abr Опубликовано 8 января, 2018 Опубликовано 8 января, 2018 Ну так гармошки на кубики поменяют, а выпуск оставят тот же. Уже начали. На 911.
Андрей 20 (3) Опубликовано 8 января, 2018 Опубликовано 8 января, 2018 Ну так гармошки на кубики поменяют, а выпуск оставят тот же. Уже начали. На 911.Может, из-за пассажиропотока?
art_b Опубликовано 8 января, 2018 Опубликовано 8 января, 2018 Может, из-за пассажиропотока?Не сказал бы. Я как-то субботним вечером в забитом в мясо ехал. 1
Александр Конотопцев Опубликовано 8 января, 2018 Опубликовано 8 января, 2018 Прошу прощения, что не в тему. Лизы Чайкиной со семок битком. Так, что не влезть вообще. 2.17 ночи Чего-чего? Люди в количестве более 100 человек возвращались со съёмок. Фильма или массовка какая-то. Эхо столпотворения донеслось и до Н4, Н5, которые ушли с Китай-Города с многими стоячими. P.S. На телефоне не получилось ъ набрать)
Любезный Опубликовано 8 января, 2018 Опубликовано 8 января, 2018 911 отнюдь не редкий - в выходные в течении дня интервалы 11-15 минут, в будни 9-15, рано утром и поздно вечером по 20 минут. Я написал "относительно редкий", в сравнении с 863 и 890к. К примеру на 863 маршрут выходит больше половины выходов гармошек, совсем недавно были только БВ, тут они смогли разменять.. На нем уже сделали посадку во все двери, в том числе в БВ. Были бы 5292 на маршруте при том же пасспотоке, появлялись бы чаще. Мне десятки раз в отписках подчеркивали фразу, что интервал соответствует пассажиропотоку, а раз на маршруте работают только ОБВ, вот они и сделали такой интервал, чтоб гармошка заполнялась по максимуму. Проще говоря, мне и другим пассажирам 611 желается не долго ждать автобус, ехать не битком и быстро. Странная логика. Интервал меньшим не станет, тем более часть потока с ЮЗ перехватывается бобиками. Многие уже давно ездят от/до Саларьево, бо быстрее и ждать меньше. А в сторону ЮЗ ездят в основном по старой привычке, либо те, кому надо к Тропарево/ЮЗ.
Paley_W Опубликовано 9 января, 2018 Опубликовано 9 января, 2018 У м. "Таганская"-кольцевая перенесли остановку для авт. м7, м27, н7, т63, 74 (в сторону Таганской ул.) и 255 с Таганской пл. на Нижнюю Радищевскую ул. На прежней остановке останавливаются только т26 и 156.
Александр З. Опубликовано 10 января, 2018 Опубликовано 10 января, 2018 У м. "Таганская"-кольцевая перенесли остановку для авт. м7, м27, н7, т63, 74 (в сторону Таганской ул.) и 255 с Таганской пл. на Нижнюю Радищевскую ул. На прежней остановке останавливаются только т26 и 156. В связи с завершением работ по благоустройству с 30 декабря 2017 года остановка «Метро «Таганская» для маршрутов автобуса № м7, м27, т63, 74, 255, Н5, Н7 на внутренней стороне Садового кольца переносится на Нижнюю Радищевскую улицу. Остановка автобусов № т26, 156 сохраняется на прежнем месте. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/perenositsja-ostanovka-32/
Хлорка Опубликовано 10 января, 2018 Опубликовано 10 января, 2018 У т32 вместо Монтажной будет мфц Гольяново: http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=%D232&date=0000011&direction=AB&waypoint=all
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти