Первая "ласточка" Для Ржд

[Фыва Цукен]

3 минуты назад, Klatz сказал:

До Чебоксар и Казани от Канаша практически одинаково по времени, а населения в Чебоксарах в три, вроде, раза меньше.

в два с половиной, но не суть. всё равно сильно меньше. и в чебоксары ещё и тепловоз понадобится.

[sai]

30 минут назад, Klatz сказал:

До Чебоксар и Казани от Канаша практически одинаково по времени, а населения в Чебоксарах в три, вроде, раза меньше.

В Чебоксары идет 2 поезда и куча автобусов, а в Казань куча поездов и 2-3 автобуса

[Krendel79]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

это тоже, да.

 

я потому про казань и написал. конечно, в казань ехать сидя - тоже так себе, но, во-первых, кто-то и поедет. а во-вторых, это должен быть поезд в основном для промежуточных станций (и поэтому желательно, чтобы их было побольше, а не как у 56).

 

Ну в Минск к примеру был утренний обычный ПДС. Пустым не ходил. Хотя шёл долго. 

   Но насчёт Казани у меня тоже сомнения. 

   Я бы всё таки сделал бы Ласту до Арзамаса. Ежедневно утром из Арзамаса, вечером из Москвы, по пятницам - выходным (в дальнейшем возможно тоже ежедневно) - наоборот. 

    Часов за 5,5 с остановками по МО в том числе.

 

 

 

 

[Klatz]

1 час назад, sai сказал:

В Чебоксары идет 2 поезда и куча автобусов

Потому что по дороге туда намного прямее, чем по ж/д.

 

1 час назад, sai сказал:

а в Казань куча поездов и 2-3 автобуса

Потому что на автобусе туда уже довольно трэшово ехать.