Савёловский Ход

[Lopasnensky]

1 час назад, житель ЗАО сказал:

 

Ну, в общем случае, кто говорит, что "пути ЖД общего пользования могут быть только у РЖД" (а в масштабах всей РФ это как бы и есть "не только" ). Как и ЦППК теоретически может далеко не только с РЖД заключать договора на провоз по их путям своих (собственных или арендованных) составов.

Это теория, а практика сильнее зависит от вопроса "был бы пинок сверху"

Ну а как ты хотел ещё. РЖД наплодила дочек,всякие там ЦППК,ФПК,обставила их как самостоятельные конторы и теперь как хочет так и ..... (ну вы понели.

 

[Yaroslav]

59 минут назад, житель ЗАО сказал:

Ну, в общем случае, кто говорит, что "пути ЖД общего пользования могут быть только у РЖД" (а в масштабах всей РФ это как бы и есть "не только" )

А также у АО "АК "ЖДЯ", АО "ЯЖДК", ФГУП "Крымская железная дорога" и ФГУП "Железные дороги Новороссии".

 

1 час назад, житель ЗАО сказал:

Как и ЦППК теоретически может далеко не только с РЖД заключать договора на провоз по их путям своих (собственных или арендованных) составов.

Может-то он может, но официально открыть новый о.п. или станцию для пассажирских (и не только) операций можно только приказом Росжелдора.

[Lopasnensky]

34 минуты назад, Yaroslav сказал:

А также у АО "АК "ЖДЯ", АО "ЯЖДК", ФГУП "Крымская железная дорога" и ФГУП "Железные дороги Новороссии".

 

Может-то он может, но официально открыть новый о.п. или станцию для пассажирских (и не только) операций можно только приказом Росжелдора.

Естессно. Росжелдор даст приказ отменить и закрыть определённый ост.пункт или станцию для пасс.перевозок. И её уберут. 

Потому что эксплуатант этого всего.

[Иван О. С.]

В 03.11.2025 в 18:47, Lopasnensky сказал:

подъездные пути задействовать под электрички где это возможно

Таких мест, где можно на такой основе запилить интересный транспорт, как бы не так уж и много. Разве что из Очаково к человейникам на территории МРТЗ. Ну и ветка на МКГЗ, но там пассажиры чисто областные будут.

[Фыва Цукен]

в балашихе неплохо бы ветку к авиаторам задействовать.

[Антон Чиграй]

В 04.11.2025 в 16:31, Касым сказал:

Хотят вроде в Ильинское опассажирить вместе с метро в одно время, только зачем?

Насколько я слышал, уже не хотят. Хотели в то время, когда метро в Р-А считалось чуть менее реальным, а 3-4 пути Рижского направления считались чуть более реальными.

 

2 часа назад, житель ЗАО сказал:

практика сильнее зависит от вопроса "был бы пинок сверху"

Собственно, самый яркий пример - парк "Патриот".

 

7 минут назад, Фыва Цукен сказал:

в балашихе неплохо бы ветку к авиаторам задействовать.

Так уж сколько лет всё хотят. Примерно столько же и с таким же результатом, как и пресловутый "ЛРТ Московской области"...

[Зеркало]

28 минут назад, Иван О. С. сказал:

Ну и ветка на МКГЗ, но там пассажиры чисто областные будут.

ты так говоришь как будто областных возить не надо

 

27 минут назад, Фыва Цукен сказал:

в балашихе неплохо бы ветку к авиаторам задействовать.

неплохо бы, но очень активный переезд ляжет, а перед ним вряд ли согласуют - мощная кривая

[Иван О. С.]

6 часов назад, Зеркало сказал:

ты так говоришь как будто областных возить не надо

Надо. Но в контексте Москвы в первую очередь лучше про городские перевозки вспомнить.

[Lopasnensky]

5 часов назад, Иван О. С. сказал:

Надо. Но в контексте Москвы в первую очередь лучше про городские перевозки вспомнить.

Если что,то Лобня-Одинцово это нифига не городская перевозка а пригородная,ибо Л/О ещё пока не в составе Москвы. Вот если бы была жива Бескудниково-Институт Пути-Лосиноостровская,то базара нет-самый что ни на есть город. А сейчас там даже и трамвай не проложат скоростной,хотя места там для этого вполне себе наверняка есть. Но.... похерили это всё 40 лет назад.

[awdeew]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

А сейчас там даже и трамвай не проложат скоростной,хотя места там для этого вполне себе наверняка есть.

Не-а, убирали железную дорогу с такой ненавистью и так основательно, чтобы даже мысли о восстановлении были невозможны.

В самом критичном месте воткнули даже здание школы, чтобы не поднялась рука перестраивать.

[Krendel79]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

Если что,то Лобня-Одинцово это нифига не городская перевозка а пригородная,ибо Л/О ещё пока не в составе Москвы. Вот если бы была жива Бескудниково-Институт Пути-Лосиноостровская,то базара нет-самый что ни на есть город. А сейчас там даже и трамвай не проложат скоростной,хотя места там для этого вполне себе наверняка есть. Но.... похерили это всё 40 лет назад.

 

Одинцово - Лобня - нет, а вот Лианозово - Сетунь - вполне. ЛДЛ пустили сравнительно недавно, но и сейчас до метро от задворок у станций Дегунино, Бескудниково, Сетунь опять же - ехать и ехать ещё. 

    А так у людей живущих рядом появилась хоть какая-то альтернатива маршруткам и автобусам до метро. Причем без отдельной оплаты. 

[Касым]

Только что, Krendel79 сказал:

 

Одинцово - Лобня - нет, а вот Лианозово - Сетунь - вполне. ЛДЛ пустили сравнительно недавно, но и сейчас до метро от задворок у станций Дегунино, Бескудниково, Сетунь опять же - ехать и ехать ещё. 

    А так у людей живущих рядом появилась хоть какая-то альтернатива маршруткам и автобусам до метро. Причем без отдельной оплаты. 

Поскольку наша семья в том или ином виде живёт на Полоцкой улице с 1970 года, могу сказать, что регулярное использование жд в качестве постоянного подвоза использовалась всегда, до появления всяких мудацэ и прочего. Батя всю жизнь ездил от Рабочего до Беговой на работу в КБ Сухой, я в лицей на Беговую,19 и так далее, а уже потом, но ещё до появления МЦД, БКЛ и ЛДЛ в Северном и маманя моя постоянно гоняла ко мне в гости через Рабочий-Лианозово... Так что говорить о ПОЯВЛЕНИИ этой альтернативы ПО ПОРУЧЕНИЮ, мягко говоря, смело...

[Krendel79]

15 минут назад, Касым сказал:

Поскольку наша семья в том или ином виде живёт на Полоцкой улице с 1970 года, могу сказать, что регулярное использование жд в качестве постоянного подвоза использовалась всегда, до появления всяких мудацэ и прочего. Батя всю жизнь ездил от Рабочего до Беговой на работу в КБ Сухой, я в лицей на Беговую,19 и так далее, а уже потом, но ещё до появления МЦД, БКЛ и ЛДЛ в Северном и маманя моя постоянно гоняла ко мне в гости через Рабочий-Лианозово... Так что говорить о ПОЯВЛЕНИИ этой альтернативы ПО ПОРУЧЕНИЮ, мягко говоря, смело...

 

Ну ты то хоть не уподоБЛяйся Лопасне. У меня тоже отец (когда мы жили в Тушино) долгое время ездил на работу в Кунцево через Беговую. Да покупал сезонку... 

   Иногда и мы с ним ездили так вместе, причём да, я любил ездить именно на электричке, хотя бы потому что и так более чем часто ездили по медленной и холодной ФЛ а тут какая то альтернатива интересная, тем более электричка всегда ассоциировалась с какими то более дальними поездками и впечатлениями. 

    Ездил я, как и многократно говорил и позже по городу, даже если на метро и быстрее было иной раз. И даже иногда с направления на направление. 

   Но то было именно "ТФ-покатушки" скорее. Так как  не в детстве уже одно то что нужна была ОТДЕЛЬНАЯ оплата при проездном несколько напрягала. Не говоря уже про окна, состояние     п/с, контингент и тд - ладно эти доводы меня не особо напрягали. Но я отлично понимаю тех кто считал это существовенным аргументом. 

    А вот сейчас многие из тех, кто раньше и близко не подходил к ж/д для поездок по городу и предпочитали лучше трястись в шахид маршрутке или автобусе до метро - ПОехали. 

   И при всей не любви к ССС моей - да, в том числе и из за "ПОручения". А без него бы было бы что то что сейчас есть на Ярославском или Павелецком направлениях. 

   Где до сих пор нет даже "Тройки" по городу. Уж на Павелецком направлении (на Ярославском, да, возможен гемор с Ростокино) ничего не мешало сделать это ещё "вчера" на постоянной основе. 

Изменено 23 часа назад пользователем Krendel79

[Фыва Цукен]

тема в очередной раз скатывается к тому, нужен ли мцд. может, не надо?

 

да и вообще, про мцд своя тема есть.

Изменено 23 часа назад пользователем Фыва Цукен

[Зеркало]

8 часов назад, Иван О. С. сказал:

Надо. Но в контексте Москвы в первую очередь лучше про городские перевозки вспомнить.

в контексте перевозок Москва от ближайшего Подмосковья уже давно ничем не отличается

 

13 минут назад, Фыва Цукен сказал:

тема в очередной раз скатывается к тому, нужен ли мцд. может, не надо?

так-то да, но если будешь жаловаться, не забудь уж тоже:

15 часов назад, Фыва Цукен сказал:

в балашихе неплохо бы ветку к авиаторам задействовать.

))

Изменено 22 часа назад пользователем Зеркало

[Фыва Цукен]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

если будешь жаловаться, не забудь уж тоже:

да, грешен, не посмотрел на тему. но если буду жаловаться - обжалую тоже.

[Серп]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

И при всей не любви к ССС моей - да, в том числе и из за "ПОручения". А без него бы было бы что то что сейчас есть на Ярославском или Павелецком направлениях. 

 

А что сейчас есть на Ярославском направлении?  Мои родственники живут на Холмогорской улице. Мы к ним ездили на 172 и обратно. Они в город -исключительно через  платформу "Лось". Я 5 лет учился в МГСУ (МИСИ).Я добирался до института на 172\244. Малая часть студентов ездила в Институт через ВДНХ. Подавляющее большинство студентов, в те годы когда я там учился, добирались в институт исключительно через "Лосиноостровскую".  Я сам после поездок в Питер, утром переходил на соседний вокзал и спокойно добирался до дома от "Яузы". Поэтому считаю, что на Ярославском направлении с городскими пассажирами без всяких МЦД5 все в порядке.      

[Фыва Цукен]

граждане, ну смотрите на название темы, пожалуйста.

[Lopasnensky]

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

тема в очередной раз скатывается к тому, нужен ли мцд. может, не надо?

 

да и вообще, про мцд своя тема есть.

А у нас сейчас всё этими буквами обозначается а название темы,это один из филиалов этих трёх букв. Я помню форум 10 лет назад,когда я его просто читал,и там даже никто и думать не мог про такое. Все лишь савок,курок,белка и прочие названия а сейчас как прорвало. И "НЕТ"!!!!!в глазах многих форумчан и прочих тфников такого понятия теперь как Савёловское направление. Есть МЦД-1. ВСЁ. Савёловский ход умер. Помянем. Это не сарказм а реалии. Поэтому по-любому нет нет,но скатишься в рамки этих трёх букв как ни крути. Это как ты ОДИН поехал на социальном рейсе на Луидоре или на Спринтере со всеми льготными ништяками,а остальные 10 человек на тебя пальцем тыкнули и сказали что ты лох,поехал на..... маршрутке а не на автобусе. Так что.....

Тут уже не отделить ничего. Да даже будет стоять пример того что проектирующая(если она будет конечно) платформа ИЛИМСКАЯ построится за счёт всё того же мэцэдэ а не в рамках улучшения программы перевозки пассажиров на Савёловском направлении.

Всё. Поезд ушёл как то не вылезать и не думать об этом уже нельзя. 

Сами все к этому подвели в силу своей неграмотности отчасти некоторых вопросов.

36 минут назад, Фыва Цукен сказал:

граждане, ну смотрите на название темы, пожалуйста.

Я уже написал. Тогда переименуйте эту тему в подтему: МЦД на савёловском направлении.

Мцд на курском направлении

И т.д и т.п.

Нет больше Савёловского хода. Сдох он после 2019 года в ноябре.

[Фыва Цукен]

1 минуту назад, Lopasnensky сказал:

Нет больше Савёловского хода. Сдох он после 2019 года в ноябре.

это не так. и заканчивай оффтопик.

[Lopasnensky]

11 часов назад, Фыва Цукен сказал:

это не так. и заканчивай оффтопик.

Да нет,всё так. А тем более что тут где то пролетало,что ПетрРазум строится в рамках за ради чего?! Правильно,за ради того,из-за чего якабы оффтопик загорелся. Мол РЖД это нафиг не нужно было,а тут искомое и уже надо. 

И понятия не я подменивал чтобы оффтопить. 

И за тот же Савёловское направление. Было нормальное до поры до времени-взяли и обосрали его. Я об этом говорил,и что я словил,то в чём меня оффтоп вешают. Двойные стандарты. 

[Фыва Цукен]

4 часа назад, Lopasnensky сказал:

Да нет,всё так.

нет.

 

4 часа назад, Lopasnensky сказал:

за тот же Савёловское направление. Было нормальное до поры до времени-взяли и обосрали его.

обосрали?

 

а я не заметил. хотя постоянно им пользуюсь уже примерно 23 года.

[Krendel79]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

нет.

 

обосрали?

 

а я не заметил. хотя постоянно им пользуюсь уже примерно 23 года.

 

Я редко пользуюсь, но навскидку - стало хуже из за Аэроэкспресса и поостаноновочного МЦД по Москве. 

    Из плюсов - то что большинство электричек идут дальше Савёловской. 

[Фыва Цукен]

ну аэроэкспресс мешается, да. но, в общем, терпимо, хуже было, когда электрички под обгон ставили.

 

а поостановочность мне как-то похрен.

[sai]

Я бы сказал так. Ближним сделали лучше, а дальним за счет поостановочности нагадили.

И еще раздражает, когда по перегону электричка еле тащится. 

[Krendel79]

8 минут назад, Фыва Цукен сказал:

ну аэроэкспресс мешается, да. но, в общем, терпимо, хуже было, когда электрички под обгон ставили.

 

а поостановочность мне как-то похрен.

 

Ну это ты никуда не торопишься и едешь из Ближнего пригорода. Ездил бы из дальнего - было бы более "заметно".

 

   Сравни вон даже 3 диаметр, Экспрессы и ряд быстрых электричек доезжают до Люберец на 10 минут быстрее остальных. 

   Неплохо же было бы если бы и на Савёловском (Рижском) была такая возможность тоже для большего количества поездов чем сейчас. Поэтому, конечно, нужны дополнительные пути. 

    

[awdeew]

7 минут назад, Krendel79 сказал:

Экспрессы и ряд быстрых электричек доезжают до Люберец на 10 минут быстрее остальных. 

От Раменского на 14-18. А до Выхино и вокзала, куда едет большинство уже до получаса.

 

10 минут назад, Krendel79 сказал:

Ну это ты никуда не торопишься

Я тоже никуда не тороплюсь, но ехать час с остановками каждые 2-3 минуты просто противно.

[Фыва Цукен]

23 минуты назад, Krendel79 сказал:

нужны дополнительные пути. 

    

да я, в общем, не возражаю. хотя не уверен, что овчинка стоит выделки.

 

13 минут назад, awdeew сказал:

 ехать час с остановками каждые 2-3 минуты просто противно.

не знаю, меня это как-то не волнует.

[Krendel79]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

да я, в общем, не возражаю. хотя не уверен, что овчинка стоит выделки

 

Если бы не было аэроэкспрессов то может и не стоило бы. Но раз уж они есть и вряд ли их когда то полностью отменят - то вариантов нет. 

   Плюс - одно дело поостановочность от Лобни, а вот когда в Дмитров или Савёлово или в перспективный Калязин...

[Фыва Цукен]

20 минут назад, Krendel79 сказал:

одно дело поостановочность от Лобни, а вот когда в Дмитров или Савёлово

ну, пропускать остановки севернее лобни никакой мцд не мешает.

 

21 минуту назад, Krendel79 сказал:

перспективный Калязин

троллим помаленьку? нихарашё