abr Опубликовано 6 июня, 2018 Опубликовано 6 июня, 2018 С какой скоростью можно по тем ухабам ездить в натуре?
ТГМ4А-0963 Опубликовано 10 июня, 2018 Опубликовано 10 июня, 2018 (изменено) На перегоне Лужки Орловские - Паньково сегодня утром водитель автобуса (перевозил людей на праздник к 90-летию Орловского района) пытался проскочить перед грузовым поездом, как итог - 4 погибших, около десятка пострадавших. Изменено 10 июня, 2018 пользователем ТГМ4А-0963
pripyat Опубликовано 15 июня, 2018 Опубликовано 15 июня, 2018 Машинист электрички Нара — Москва перепутал пути на Киевском вокзале видео https://vk.com/video-73013298_456240614 потерял еще запчасти
Mazzy Опубликовано 15 июня, 2018 Опубликовано 15 июня, 2018 "Машинист перепутал пути"... журналамеры, млин... Лавров.жпг 1 1
ТГМ4А-0963 Опубликовано 16 июня, 2018 Опубликовано 16 июня, 2018 В 15.06.2018 в 17:37, Зеркало сказал: Очередной фак-ап на Казанке... (( 54-й и 58-й, кстати, пропускали в итоге через линию Ковров - Муром.
pripyat Опубликовано 17 июня, 2018 Опубликовано 17 июня, 2018 Пассажирский поезд сошёл с рельсов в Казахстане https://www.youtube.com/watch?time_continue=29&v=tcxcIIWSxE4
Зеркало Опубликовано 18 июня, 2018 Опубликовано 18 июня, 2018 В 16.06.2018 в 20:06, ТГМ4А-0963 сказал: 54-й и 58-й, кстати, пропускали в итоге через линию Ковров - Муром. на Горьковку как - через Куровскую или сразу в Кусково? и с каким в итоге опозданием интересно?
ТГМ4А-0963 Опубликовано 18 июня, 2018 Опубликовано 18 июня, 2018 Через БМО. По Мурому где-то +3-3,5 часа выходило.
Lopasnensky Опубликовано 18 июня, 2018 Опубликовано 18 июня, 2018 В 15.06.2018 в 16:06, Mazzy сказал: "Машинист перепутал пути"... журналамеры, млин... Лавров.жпг Ну если эти журнолизды ДОЛБОДАНЫ то это неизлечимо,и пусть они свой диплом журfuckа о высшем образовании используют в качестве туалетной бумаги.
М.Е. Опубликовано 18 июня, 2018 Опубликовано 18 июня, 2018 5 часов назад, Lopasnensky сказал: Ну если эти журнолизды ДОЛБОДАНЫ то это неизлечимо,и пусть они свой диплом журfuckа о высшем образовании используют в качестве туалетной бумаги. И обязательно в таком случае кто-то скажет "Не надо снимать, прошу"
Yaroslav Опубликовано 19 июня, 2018 Опубликовано 19 июня, 2018 14 часов назад, Lopasnensky сказал: Ну если эти журнолизды ДОЛБОДАНЫ то это неизлечимо,и пусть они свой диплом журfuckа о высшем образовании используют в качестве туалетной бумаги. "Машинист перепутал пути"... Мне это напомнило фразу какого-то журналюги про катастрофу в Бекасово в 1998 году: "Машинист решил проскочить красный".
abr Опубликовано 25 июня, 2018 Опубликовано 25 июня, 2018 Что сегодня произошло на Красногорской и как это разрулили? И насколько было задержано движение электричек?
pripyat Опубликовано 25 июня, 2018 Опубликовано 25 июня, 2018 На Красногорской сломался один из поездов. Всех пассажиров высадили, и через пару минут в него врезался другой, не успев затормозить. https://www.mreporter.ru/reports/209488 https://www.mreporter.ru/reports/209489
Фыва Цукен Опубликовано 25 июня, 2018 Опубликовано 25 июня, 2018 8 минут назад, pripyat сказал: через пару минут в него врезался другой, не успев затормозить то есть интервал между поездами был меньше 2 минут? это как так получилось?
abr Опубликовано 25 июня, 2018 Опубликовано 25 июня, 2018 Факт столкновения потом опровергли. Утверждается, что второй поезд специально сцеплялся с первым, чтобы увезти его в депо, однако не смог сдвинуть с места. А вот что было дальше и есть самое интересное.
Varanas Опубликовано 25 июня, 2018 Опубликовано 25 июня, 2018 Положение сцепки на втором фото никак не похоже на "специально сцепился". 1 1
Любезный Опубликовано 25 июня, 2018 Опубликовано 25 июня, 2018 Здесь, похоже, банальное нарушение правил сцепки - остановка за 5м и следование со скоростью не более 3 км/ч до сцепа. Хотя возможен и дефект самой сцепки. Еще сегодня был обрыв контактного провода на перегоне Одинцово-Голицыно по II пути. А вот еще интересная инфа на СЦБисте по другим случаям: http://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/50206-ischut-manyaka-strelochnika.html Вот инфа с сайта МЖД по Красногорской: Цитата Напомним, что сегодня утром на перегоне Павшино – Нахабино Рижского направления Московской железной дороги совершил незапланированную остановку пригородный поезд компании-перевозчика. Для буксировки состава была задействована электричка, которая шла следом. Во время процесса буксировки состава было повреждено сцепное устройство. Столичные железнодорожники отправили на место маневровый локомотив, с помощью которого убрали электрички с перегона. Информация о столкновении двух электричек не соответствует действительности. 1
Lopasnensky Опубликовано 25 июня, 2018 Опубликовано 25 июня, 2018 5 часов назад, Varanas сказал: Положение сцепки на втором фото никак не похоже на "специально сцепился". У первого просто схема не собралась,второй его подталкивал и вероятно что сцепка просто сыграла и всё. Когда ситуация нестандартная,то тут уже всё отключается-и мысли и действия и всё остальное. Все всё знают как делать,но никак не могут ибо ситуация из разряда стрессовых. Журналошлюхи вообще не компетентны ни в одних вопросах,ляпают от башки просто,или специально заведомо ложную инфу в целях сенсации пропустить пытаются. И есть ещё инфа,что сцепка оборвалась по причине не расторможения одного из поездов(спешка,стресс,вот и забыли кпт во 2-е поставить)
abr Опубликовано 26 июня, 2018 Опубликовано 26 июня, 2018 И все равно остаются вопросы, например смог ли локомотив утянуть обе электрички сразу или утаскивал их по очереди?
Зеркало Опубликовано 26 июня, 2018 Опубликовано 26 июня, 2018 3 часа назад, abr сказал: И все равно остаются вопросы, например смог ли локомотив утянуть обе электрички сразу или утаскивал их по очереди? а разве это проблема для чмухи? они на сортировках таскают грузовые ХЗ по сколько вагонов... другое дело что сцепка м.б. расхреначена, и вот тогда по отдельности )) 19 часов назад, abr сказал: Утверждается, что второй поезд специально сцеплялся с первым, чтобы увезти его в депо, а это разрешается вообще? НЯЗ даже трамваям запрещено толкать систему, только одиночку можно... и чем снимать с маршрута второй состав - не проще было сразу из Нахабино чмуху пригнать по неправильному пути?
abr Опубликовано 26 июня, 2018 Опубликовано 26 июня, 2018 Поезда как я понял шли в Москву и вторая электричка могла уже проехать Нахабино.
Любезный Опубликовано 26 июня, 2018 Опубликовано 26 июня, 2018 18 минут назад, Зеркало сказал: НЯЗ даже трамваям запрещено толкать систему, только одиночку можно... У трамваев нет ТЧМП. Ну и на отправление чмухи нужен отдельный приказ, одно лишь оформление которого - минимум час потерянного времени. 1
Зеркало Опубликовано 26 июня, 2018 Опубликовано 26 июня, 2018 (изменено) 31 минуту назад, Любезный сказал: У трамваев нет ТЧМП. а что это меняет? второй водитель-то на месте 31 минуту назад, Любезный сказал: Ну и на отправление чмухи нужен отдельный приказ, одно лишь оформление которого - минимум час потерянного времени. подозреваю что в результате потеряли намного больше... 32 минуты назад, abr сказал: Поезда как я понял шли в Москву и вторая электричка могла уже проехать Нахабино. да, по фото получается что в Москву... ну тогда из Павшино или Тушино, в крайнем случае из Нахабино через оборот в Павшино, в это время поставить на 15 мин направление в область не так критично... и еще - вторая-то почему сама не уехала? Изменено 26 июня, 2018 пользователем Зеркало
gusakyur Опубликовано 26 июня, 2018 Опубликовано 26 июня, 2018 10 часов назад, abr сказал: например смог ли локомотив утянуть обе электрички сразу или утаскивал их по очереди? Нахрена вообще вторую (заднюю, исправную) тащить, если только при "ДТП" тормозную магистраль не порвали?
Проверяющий Опубликовано 27 июня, 2018 Опубликовано 27 июня, 2018 23 часа назад, Зеркало сказал: а это разрешается вообще? НЯЗ Конечно разрешается. 23 часа назад, Зеркало сказал: не проще было сразу из Нахабино чмуху пригнать по неправильному пути? А за чмырь придётся отдельно дирекции тяги платить. Каждый же сам по себе.
Lopasnensky Опубликовано 27 июня, 2018 Опубликовано 27 июня, 2018 1 час назад, Проверяющий сказал: Конечно разрешается. А за чмырь придётся отдельно дирекции тяги платить. Каждый же сам по себе. Ну в принципе то оно верно,ведь ЧМЭ3 не принадлежит Нахабино,которое уже ЦППК. Он приписан к ТЧ ИЛЬИЧА,только на манёврах там работает. Кстати после этого случая теперь запретили оказывать помощь другим электропоездом-сломался,всё,сиди жди вспомогательный
Зеркало Опубликовано 27 июня, 2018 Опубликовано 27 июня, 2018 8 минут назад, Lopasnensky сказал: Кстати после этого случая теперь запретили оказывать помощь другим электропоездом-сломался,всё,сиди жди вспомогательный что на мой взгляд абсолютно логично, при соответствующей организации оперативных мероприятий разумеется
gusakyur Опубликовано 18 июля, 2018 Опубликовано 18 июля, 2018 OFF: на платформах Павелецкого направления появилось такое объявление... Лично я не знал... Да и интернет знает про аварию примерно столько же
Вперёдсмотрящий Опубликовано 18 июля, 2018 Опубликовано 18 июля, 2018 11 минут назад, gusakyur сказал: OFF: на платформах Павелецкого направления появилось такое объявление... Лично я не знал... Да и интернет знает про аварию примерно столько же Да она то довольно известная, просто немножко удивительно большое число пострадавших в 7 утра в рабочий день...(ну и конечно, в интернете много писанины о "дачниках")...
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти