Троллейбус В Москве Нужен?

[Антон Чиграй]

Готовится изменение организации движения на площади Савёловского вокзала, в связи с чем построена объездная линия троллейбуса:

http://maps.yandex.ru/-/CVVRaRKA

[Вронский]

Интересный документик рассказывающий примерно-ориентировочно о развитии троллейбусного движения в Москве.

 

http://s.mos.ru/common/upload/19.03.2013_64-02-185_13_Sobyanin_S.S._SHaronov_A.V..pdf

____

Документик интересный, только нихрена непонятный так-то.

Можно как-то поконкретнее свои мысли выражать, нет?

[amo]

Вчера на открытии тоннелей на Каширской Ликсутов сказал следующее:

"С точки зрения троллейбусов мы потихонечку здесь, с учетом того что все-таки автобусы больше перевозят пассажиров, мы сейчас вместе с коллегами из МГТ думаем о том, чтобы добавить большее количество автобусов и  снять некоторое количество троллейбусов именно с точки зрения увеличения  количества пассажирских мест".

А САС по Каширке обещал к августу.

Изменено 14 мая, 2013 пользователем amo

[А.Я.Дурак]

Я не понял, а какая связь между увеличением количества пассажирских мест и снятием троллейбусов?

[Юрий А]

Такая, что эти идиоты по всей видимости сначала закупили кучу убогих скотовозов вместо нормальных троллейбусов, а теперь сочли, что из троллейбусов кроме говнополисов ничего не существует.

 

Можно ссылку на это заявление? Сейчас накатаю гневное письмо по теме.

[amo]

http://www.mos.ru/press-center/videogallery/

 Видео "Открытие транспортной развязки на Каширском шоссе" с 2:20. 

[Юрий А]

Спасибо! Отправил обращение по теме.

[Димон С.]

а теперь сочли, что из троллейбусов кроме говнополисов ничего не существует.

Только недавно им в ФАТПе нормальные троллейбусы показывали - я про МАЗы обоих сортов.

[Юрий А]

Ну вот и напиши тоже про это. Я свой текст не стал выкладывать принципиально, чтобы тупых копипастов не было, но суть сводится примерно к следующему: закупили кучу скотовозов, а теперь говорите, что автобусы вместительнее. Вообще-то троллейбусы тоже бывают нормальными, вот примеры, поэтому давайте перекинем скотовозы на малозагржуенные маршруты, а на напряжённые поставим нормальные машины. И в будущем конкурсную документацию прошу составлять так, чтобы скотовозы не закупали, это, кстати и трамваев с автобусами касается.

 

Разумеется, всё написано более развёрнуто и культурно-протокольным языком.

[OlegSS]

меня всегда не покидало ощущение, что мегаполис это такая "троллейбусная диверсия"

теперь вижу что этим начинают пользоваться

[Вронский]

Вчера на открытии тоннелей на Каширской Ликсутов сказал следующее:

"С точки зрения троллейбусов мы потихонечку здесь, с учетом того что все-таки автобусы больше перевозят пассажиров, мы сейчас вместе с коллегами из МГТ думаем о том, чтобы добавить большее количество автобусов и  снять некоторое количество троллейбусов именно с точки зрения увеличения  количества пассажирских мест".

________________________

А кто-то говорил, что Ликсутов адекватный человек...

Такого недостатка троллейбуса, как меньшая вместимость, чем у автобуса - раньше как-то слышать не приходилось.

[Klessk]

 

 

Такого недостатка троллейбуса, как меньшая вместимость, чем у автобуса - раньше как-то слышать не приходилось.

 

----

 

Ну если посмотреть на вместимость меги, то оно как-то очевидно.

Но собственно кто изначально брал такие троллейбусы?

[Вронский]

http://www.mos.ru/press-center/videogallery/

 Видео "Открытие транспортной развязки на Каширском шоссе" с 2:20. 

__________________

Ай, какой Ликсутов молодец!

На прямой вопрос ССС "Что у нас с подключением троллейбуса на новую схему движения?" мастерски прогнал вагон чуши и ловко уклонился от ответа.

Зачет!

 

Ну если посмотреть на вместимость меги, то оно как-то очевидно.

Но собственно кто изначально брал такие троллейбусы?

___________________

Автобусы разве не нанесли ответный удар в виде 5292.21?

Удивительное дело - снаружи автобус здоровый, а внутри, как "Пазик" - ни сесть, ни встать толком негде.

Изменено 14 мая, 2013 пользователем Вронский

[Димон С.]

Автобусы разве не нанесли ответный удар в виде 5292.21?

У Мегаполиса с этим все еще хуже. У 5292 хоть накопитель большой.

[Вронский]

У Мегаполиса с этим все еще хуже. У 5292 хоть накопитель большой.

___________________

...который изящным жестом был уничтожен откидными сиденьями.

[art_b]

новый полуэкспрессный маршрут по Каширскому шоссе будет введён к августу

 

Про 905 по Ленинградке он в конце прошлого года тоже много трындел, и что? Нифига не введут!

Изменено 14 мая, 2013 пользователем art_b

[Юрий А]

Ай, какой Ликсутов молодец!

На прямой вопрос ССС "Что у нас с подключением троллейбуса на новую схему движения?" мастерски прогнал вагон чуши и ловко уклонился от ответа.

Зачет!

---

Ага, я тоже поржал над этим. И ведь ни грамму не растерялся, услышав вопрос, на который он по всей видимости банально не готов был ответить, а ловко налил воды и увёл разговор в сторону. Удивляет другое, что они сами же это выставили на всеобщее обозрение.

[Володя13401]

А ведь чтобы переключить троллейбусы на новую схему движения там работы на полчаса. Там вся контактная сеть уже пару недель готова осталось только соединить её вроде как в 1 месте - на въезде в тоннель со стороны Пролетарского, а со стороны Андропова и Каширки уже давно установлены стрелки.  Кстати, теперь возможен прямой проезд с Пролетарского на Андропова, а так же, есть возможность проезда с Каширки на Пролетарский, так что, там теперь можно сделать 2 новых троллейбусных маршрута - до Коломенской и до Нагатинской(или дальше).

[Димон С.]

Еще есть такой момент, что закупать троллейбусы ОБВ нынешней власти почему-то религия не позволяет...

[А.Я.Дурак]

Главное, не совсем понятно, что он имел в виду под частичным снятием троллейбуса. Убрать какой-то из трёх маршрутов или просто выходов убрать?

[Юрий А]

а так же, есть возможность проезда с Каширки на Пролетарский

------

Дык она и раньше была. Да и в общем-то с Пролетарского на Андропова тоже можно было попасть. По Каширке до метро, направо как 11 и далее помимо выезда в сторону области был ещё и выезд на Андропова в центр. Как сейчас не знаю, давно там не был, но лет 10 назад оно точно существовало.

 

Главное, не совсем понятно, что он имел в виду под частичным снятием троллейбуса. Убрать какой-то из трёх маршрутов или просто выходов убрать?

----

Мне кажется, что он и сам не очень понял что сказал

 

Но на самом деле если часть троллейбусов заменить автобусами, то по понятным причинам заменят они таки как раз старые вместительне машины, а новые мегаужасы так и будут скотовозить по городу.

[Володя13401]

По Каширке до метро, направо как 11 и далее помимо выезда в сторону области был ещё и выезд на Андропова в центр. Как сейчас не знаю, давно там не был, но лет 10 назад оно точно существовало.

 

Сейчас есть 2 варианта: Как ты описал и новый с Пролетарского через тоннель и как машины, направо  сразу на Андропова без заезда к вестибюлю метро.

 

Завтра запишу видео, когда на работу поеду...за качество не ручаюсь регистратором будет работать телефон в козырьке, но суть будет понятна.

 

У меня есть подозрение, что троллейбусы автобусами сейчас точно ничего менять не будут из-за проблем 11 АП. а автобусов бедет больше по мнению Ликсутова из-за развязки. Только он не учёл наличия ещё 3х светофоров на Каширке, которые никуда не делись после ввода развязки

Изменено 14 мая, 2013 пользователем Володя13401

[Вронский]

А ведь чтобы переключить троллейбусы на новую схему движения там работы на полчаса.

_______________

Да работы там конечно, на полчаса. Но такие работы ОБЫЧНО делаются ночью.

Изменено 15 мая, 2013 пользователем Вронский

[Володя13401]

Видео не получилось ибо телефон решил, что не надо снимать, когда я засунул его в козырёк. По сабжу: рогатые едут по тоннелю, возможности проехать с Андропова в центр нет ни для кого. Все лишние провода и консоли демонтированы. Контактная сеть хорошо натянута.

[Сергей™]

Видео не получилось ибо телефон решил, что не надо снимать, когда я засунул его в козырёк. По сабжу: рогатые едут по тоннелю, возможности проехать с Андропова в центр нет ни для кого. Все лишние провода и консоли демонтированы. Контактная сеть хорошо натянута.

___

так через метро же можно проехать, съехав с Андропова (вдоль рынка)

 

 а так же, есть возможность проезда с Каширки на Пролетарский

__

11 сто лет там ходит же

[Володя13401]

По новой организации движения возможности проезда на троллейбусе, подключённом к КС, из центра по Каширке на Пролетарский могло и не быть, но она есть для чего установлены 2 дополнительные стрелки, которые не используются 11 маршрутом.

 

так через метро же можно проехать, съехав с Андропова (вдоль рынка)

Разве что на автономке.

[неспящий пассажир]

 

 

По новой организации движения возможности проезда на троллейбусе, подключённом к КС, из центра по Каширке на Пролетарский могло и не быть, но она есть для чего установлены 2 дополнительные стрелки, которые не используются 11 маршрутом.

-------------
А как же нулевые рейсы из парка кидать тогда? Не, ну можно, конечно через коломенскую, но связность хорошо когда большая. Если стрелки скоростные, то их число вообще надо максимизировать.

[Володя13401]

Стрелки обычные. Нули раньше были через Коломенскую, я думаю они и останутся ибо через Коломенскую выехать в область значительно проще. Не надо по Нагатинской крутиться.

[Remr]

А ведь чтобы переключить троллейбусы на новую схему движения там работы на полчаса. Там вся контактная сеть уже пару недель готова осталось только соединить её вроде как в 1 месте - на въезде в тоннель со стороны Пролетарского, а со стороны Андропова и Каширки уже давно установлены стрелки.  Кстати, теперь возможен прямой проезд с Пролетарского на Андропова, а так же, есть возможность проезда с Каширки на Пролетарский, так что, там теперь можно сделать 2 новых троллейбусных маршрута - до Коломенской и до Нагатинской(или дальше).

Так всё работает уже!

[Вронский]

А как же нулевые рейсы из парка кидать тогда? Не, ну можно, конечно через коломенскую, но связность хорошо когда большая. Если стрелки скоростные, то их число вообще надо максимизировать.

_________________

Нулевой по 11-му и так через Коломенскую был.