Pеконструкция На Выхино

[Klessk]

 

 

Или вообще человеку не надо метро, а нужен именно район в окрестностях Выхино. Скажем, ездит некий врач из Раменского в 15-ю горбольницу на работу, или что-то аналогичное. Ну и нафига им эта остановка в Косино и уж тем более, на Новой. То они ездили спокойно на Спутнике, а теперь придётся либо переходить на 47-ю, либо заниматься извращениями.

---

Подозреваю, что посмотрели по билетам и определили какое количество человек они теряют.

[Mazzy]

 

 

От 9, 51, 67, 58

-----------

ФПК и Максимус не одобрят! 

 

Или 3-м? (все время путаю)

----------

На Москве - 4-й, из Москвы - 3-й.

[awdeew]

 

 

ФПК и Максимус не одобрят! 

 

Это при желании соответствующих инстанций решается.

Да и пора-таки заниматься разруливанием предвокзальной путанницы из-за которой 10 минутные интервалы имеют место быть.

[Зеркало]

 

 

Так это было написано на предложение отменить Выхино...

ну так не всем же

[abr]

Еще есть вариант построить станцию метро Выхино-2, которая будет работать только в утренний час пик для пересадки с электрички в сторону центра. Платформу расположить как продолжение существующей платформы укаждостолбовых электричек. Весь выход с платформы Выхино делать только в ту сторону (в том числе и на улицу) В этом случае пересаживающиеся с электричек будут вынуждены садиться в уже порядком забитые поезда метро, что снизит популярность данной пересадки.

[Зеркало]

Еще есть вариант построить станцию метро Выхино-2, которая будет работать только в утренний час пик для пересадки с электрички в сторону центра. Платформу расположить как продолжение существующей платформы укаждостолбовых электричек. Весь выход с платформы Выхино делать только в ту сторону (в том числе и на улицу) В этом случае пересаживающиеся с электричек будут вынуждены садиться в уже порядком забитые поезда метро, что снизит популярность данной пересадки.

а не проще тогда тупо убрать укороты? хотя я как пользователь электричек категорически против этого )

[Varanas]

 

 

Еще есть вариант построить станцию метро Выхино-2, которая будет работать только в утренний час пик

________

Это будет путаница большая в переходные моменты. Метро уже не останавливается, а с электричек еще выпускают или наоборот. Уж если разделение делать, то постоянно.

 

 

 

а не проще тогда тупо убрать укороты?

____________

Нет, как я понял, идея в том, чтобы еще сильнее "понизить статус" приезжающих на электричках, поставив их в очереди после тех, кто приезжает в Выхино на автобусах/маршрутках.

[abr]

У электричек есть дневное окно размером в 2 часа. Закрытие станции вполне можно приурочить к началу окна, например через 10 минут после прохождения последнего предоконного поезда. А по выходным ту станцию вообще не открывать.

[Зеркало]

 

 

Нет, как я понял, идея в том, чтобы еще сильнее "понизить статус" приезжающих на электричках, поставив их в очереди после тех, кто приезжает в Выхино на автобусах/маршрутках.

эээ, а тогда вопрос - а почему бы не наоборот? чем пассажиры ЖД провинились? )

[awdeew]

 

 

тогда вопрос - а почему бы не наоборот? чем пассажиры ЖД провинились?

 

Хоть идея и не моя, очевидно, что они, в отличие от пассажиров автобусов, имеют возможность продолжить движение, не выходя из электрички. Другое дело, что стимулировать это делать надо пряником, а не кнутом.

[Зеркало]

 

 

Хоть идея и не моя, очевидно, что они, в отличие от пассажиров автобусов, имеют возможность продолжить движение, не выходя из электрички. Другое дело, что стимулировать это делать надо пряником, а не кнутом.

у пассажиров автобусов вариантов больше: либо выйти у метро ЛП, либо поехать дальше в центр... либо по твоему совету продолжить движение, пересев на электричку )

[Mazzy]

 

 

у пассажиров автобусов вариантов больше: либо выйти у метро ЛП

-------------

Это с 209? Или того, что с ЛюЛей идет?

[Зеркало]

Это с 209?

а они могут сесть не на 209, а на 51 или 63 и ехать дальше, не пересаживаясь... следуя такой логике )

[Зеркало]

кстати, а пустышки до Кузьминок в утренний пик канули в лету?

[igla]

Нет, бывают

[Зеркало]

и планируется ли оставить оборот на Выхино через одного после запуска Котельников?

[gss]

 

 

и планируется ли оставить оборот на Выхино через одного после запуска Котельников?

А надо ли? Я бы вообще все "укороты" подобные отменил. А то на таких станциях зачастую в вагон невозможно нормально войти из-за всяких жопокладок...

[Зеркало]

 

и планируется ли оставить оборот на Выхино через одного после запуска Котельников?

А надо ли? Я бы вообще все "укороты" подобные отменил. А то на таких станциях зачастую в вагон невозможно нормально войти из-за всяких жопокладок...

 

надо, иначе с ЖД там вообще не пройти будет

а про жопокладок отдельная ветка есть... и эта тема имхо сильно раздута, у меня на Выхино со входом в поезд ну никаких проблем

[Марри]

и планируется ли оставить оборот на Выхино через одного после запуска Котельников?

Через одного - это перебор. Котельники будут собирать всё, что слезет с автобусов и маршруток по Рязанке и весь поток из города Котельники. Плюс в Люберцах резко наберёт популярность всё, что идёт через 115 квартал, и в результате на Жулебино и ЛП будет уже не сесть. Вот один от Выхино через два-три от Котельников - нормально.

[gss]

 

 

и эта тема имхо сильно раздута, у меня на Выхино со входом в поезд ну никаких проблем

Когда ездил с Чкаловской - проблема была. Сейчас на Марьино временами тоже бывает. Обе станции - с оборотом...

 

 

 

Котельники будут собирать всё, что слезет с автобусов и маршруток по Рязанке

Особенно если автостанцию туда перенесут, хотя бы частично.

[Зеркало]

 

 

Вот один от Выхино через два-три от Котельников - нормально.

через два - да, согласен, учитывая отток части пассажиров с ЖД

[Марри]

 

 

Особенно если автостанцию туда перенесут, хотя бы частично.

В планах - создание там ТПУ. По факту - с первого дня работы станции весь пригород до Выхино (Кузьминок) будет возить воздух, дальше Котельников поедут только те, кому выходить между ними и конечной.

[gss]

 

 

По факту - с первого дня работы станции весь пригород до Выхино (Кузьминок) будет возить воздух,

Разве что маршрутки. Ибо автобус может банально не останавливаться, как, как мне кажется, будут делать все "дальние" автобусы, которые сейчас на Выхино - Воскресенск, Егорьевск, Коломна, Озёры и т.п. Да и "красные" Бронницкие тоже.

[Антон Чиграй]

 

 

Ибо автобус может банально не останавливаться, как, как мне кажется, будут делать все "дальние" автобусы, которые сейчас на Выхино

Скорее так - на высадку (при следовании в Москву) останавливаться будут, а посадка - только в Выхино.

[Mazzy]

 

 

посадка - только в Выхино.

А нафига такой изврат? Автостанцию в Котельники не хотят что ли переносить?

[awdeew]

Да все останавливаются по требованию на Опытном Поле по направлению в Москву, вплоть до Рязанских.

[Антон Чиграй]

 

 

Автостанцию в Котельники не хотят что ли переносить?

Переносить-то хотят, но речь про период

 

 

с первого дня работы станции

бо очевидно, что автовокзал даже в самом лучшем случае только начнут строить через некоторое время после открытия станции.

[Зеркало]

В планах - создание там ТПУ. По факту - с первого дня работы станции весь пригород до Выхино (Кузьминок) будет возить воздух, дальше Котельников поедут только те, кому выходить между ними и конечной.

со вчерашнего дня весь интернет пестрит выступлениями "пиджаков", утверждающих, что вопрос с землеотводом под ТПУ (а не под выходы из метро, это-то фигня) до сих пор в тупике... а без ТПУ открывать Котельники никто не будет (что в принципе вполне логично)

[Марри]

 

 

а без ТПУ открывать Котельники никто не будет (что в принципе вполне логично)

Ну и что же тут логичного? Открытие Котельников приведёт к появлению метро в шаговой доступности от крупных жилых районов и снижению затрат времени на поездки из пригорода до метро, даже если пригород будет ходить прежними маршрутами. Просто много народу будет выходить на Опытном Поле. А ТПУ пусть себе строят, когда получится.

[awdeew]

 

 

Ну и что же тут логичного?

Видимо имеется в виду холодная война между городом и областью. "Не дадите место под ТПУ, будете сидеть без метро".