Межобластные Пригородные Маршруты "мострансавто"

[Кузин Слава]

5 часов назад, grecha сказал:

потому что бедная газелька уже трещала по швам

ставить на 27 газель - преступление

[grecha]

1 час назад, Кузин Слава сказал:

ставить на 27 газель - преступление

Да, в Серпухове любят такие подлянки устраивать, особенно в часы-пик весело. Пригородный 5292 – самый оптимальный вариант ПС на таком маршруте.

[Lopasnensky]

8 часов назад, Кузин Слава сказал:

ставить на 27 газель - преступление

Ну так скажем там Спринтера постоянно ходили. Но тогда интервалы были на 27 от 5 до 15 минут,конечно,а сейчас 20 минут.

14 часов назад, grecha сказал:

Пошарился по разным группам типа "подслушано" и как пишут жители, 1790 оттуда ушла из-за местных частников, которые вставляли автоколонне палки в колеса. Видимо были недовольны тем, что МТА на своих голазах и хёндаях хлеб отнимает у местных перевозчиков-маршруточников)

Связь между такими городами посредством только одних маршруток, это, конечно, такое себе… Особенно, если учитывать тот факт, что до Тарусы потенциальному туристу из Москвы без машины, добраться через Серпухов легче и быстрее (если не брать в расчёт прямой автобус Москва – Таруса).

Ну и народ тоже выбрал последнее-не хотят в комфортных автобусах передвигаться,убитые уже Форды наверное лучше. Хотя... там сейчас есть пара новых Спринтеров,но опять же... или Спринтер или тот же 5250: разница большая.

[Mazzy]

Походу, в дальних филиалах больший треш, чем в ближних. 

16 минут назад, Lopasnensky сказал:

Ну так скажем там Спринтера постоянно ходили. Но тогда интервалы были на 27 от 5 до 15 минут,конечно,а сейчас 20 минут.

Дык спринтера ходили сначала коммерцией. Потом их сделали социалом вместо того, чтобы сделать ровное расписание на БК. Ну а потом просто, расписание на БК, а ходят газели. 

 

На 29 Егорьевск - Воскресенск аналогично. При этом тариф немаленький, пробок нет. Люди запихиваются, едут, молчат. Жалоб на бобродятле тоже нет. 

 

У нас в Ближнем Подмосковье жалобами закидывают, а новоселы петровские аж на прием к зам министра транспорта ездили. 

[Lopasnensky]

50 минут назад, Mazzy сказал:

Походу, в дальних филиалах больший треш, чем в ближних. 

Дык спринтера ходили сначала коммерцией. Потом их сделали социалом вместо того, чтобы сделать ровное расписание на БК. Ну а потом просто, расписание на БК, а ходят газели. 

 

На 29 Егорьевск - Воскресенск аналогично. При этом тариф немаленький, пробок нет. Люди запихиваются, едут, молчат. Жалоб на бобродятле тоже нет. 

 

У нас в Ближнем Подмосковье жалобами закидывают, а новоселы петровские аж на прием к зам министра транспорта ездили. 

На 27 маршруте,что интересно,расписание времени хода отличается-50 минут и 60. Первое заточено как раз под микроавтобусы а второе под обычные машины. Водитель один рассказывал,что типа поедем резвенько ибо расписание спринтерское. А так.... в дальних филиалах всё тоже самое что и в ближних-везде всё одинаково,и двойные стандарты тоже присутствуют.

[Lopasnensky]

10 часов назад, grecha сказал:

Да, в Серпухове любят такие подлянки устраивать, особенно в часы-пик весело. Пригородный 5292 – самый оптимальный вариант ПС на таком маршруте.

В Серпухове 5292.65-03 всего 18 штук,и на все объёмные маршруты их не хватит. 

Изменено 11 июля пользователем Lopasnensky

[Дима Щ]

15 часов назад, Кузин Слава сказал:

21 час назад, grecha сказал:

потому что бедная газелька уже трещала по швам

ставить на 27 газель - преступление

А если ГАЗель идет на подмену бОльшей вместимости, то, если отправить жалобу, может быть, что представитель МТА ответит типа того, что это лучше, чем срыв рейса. 

Ну, да, с одной стороны лучше, но, если имеются не вместившиеся, для них, ясно дело, между заменой на меньшую вместимость или отменой разницы никакой. Ну, и битком ехать (если вместимость не подошла под количество пассажиров) - ну такое себе, ясно дело.

3 часа назад, Lopasnensky сказал:

В Серпухове 5292.65-03 всего 18 штук,и на все объёмные маршруты их не хватит, 

что грустно.

 

       

Изменено 11 июля пользователем Дима Щ