Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

На 122 итак регулярно 2 БВ работают. А по выходным дням 3, а иногда все 4.

Вчера там работали те же машины, что и ранее, из 6-й колонны 3 парка (бывшая 2-я колонна 6-го).

Так что вопрос куда пошли машины с 86 остаётся открытым.

У 6ап острый дефицит машин, передача 86 была вынужденной мерой.
Опубликовано

 

На 122 итак регулярно 2 БВ работают. А по выходным дням 3, а иногда все 4.

Вчера там работали те же машины, что и ранее, из 6-й колонны 3 парка (бывшая 2-я колонна 6-го).

Так что вопрос куда пошли машины с 86 остаётся открытым.

У 6ап острый дефицит машин, передача 86 была вынужденной мерой.
О как! 3 парка, а машин не хватает.
Опубликовано

У 6ап острый дефицит машин

Конкретно у бывшего 6-го парка такая проблема, или у всего объединённого филиала ?

Опубликовано (изменено)

именно y 6-го, началось все после передачи машин в 16 парк
в 6 начальство не особо адекватное, в здравом yме им сейчас машины с дрyгих филиалов никто не передаст гробить, через 1,5 месяца перетасовка начнется, тогда и пойдyт изменения.

Изменено пользователем MigVal124
Опубликовано

именно y 6-го, началось все после передачи машин в 16 парк

в 6 начальство не особо адекватное, в здравом yме им сейчас машины с дрyгих филиалов никто не передаст гробить, через 1,5 месяца перетасовка начнется, тогда и пойдyт изменения.

Возврат 86-го маршрута в 10-й парк хоть и вынужденная мера, но безусловно логичная и верная.

Но мне непонятно другое. Огромный парк, три площадки. И если у экс 6-го АП такие проблемы с выпуском, и машины им давать нельзя - ибо испортят, то почему нельзя выбрать маршрут, максимально близкий к экс 7-му или экс 3-му паркам, и обслуживать его машинами с этих площадок ? Парк ведь один. Получится обычная временная внутрипарковая передача маршрута из одной колонны в другую.

Опубликовано

А это вопрос к более высоким должностям, которые считают, что сокращение выпуска, как на тех же 238/838 в 2 раза с 30 до 15 выходов за последние 3 года это нормально.

  • Like 1
Опубликовано

А почему в 6 парке испортят? Кто это сказал? Есть гораздо более помойные парки. 6-й еще очень даже ничего.

Опубликовано

А откуда на 86 в 10 АП взяли машины? Тут писали про 68. Но и на 68, и на 86 8 автобусов, так что-то не сходится. Или 86 передали вместе с автобусами?

Опубликовано

А откуда на 86 в 10 АП взяли машины? Тут писали про 68. Но и на 68, и на 86 8 автобусов, так что-то не сходится. Или 86 передали вместе с автобусами?

Никаких машин не передавали. Видимо в 10-м парке имелся небольшой запасец мощности. Для обслуживания 86-го хватило.

Опубликовано

Из 10 АП за полгода во 2 и в 16 парки передали 40 машин.

Во 2 парк ушли перовские и новогиреевские маршруты 7, 46, 83, 131, 617, 842, 36, 141, 237, 254

Ещё освободились машины после открытия Бауманской и отмены маршрута М.

Так что резерв для 86 был.



Еще добавлю про 122.

Сегодня видел 3 машины на нем, все БВ той же колонны, что и обычно,

2 из них уже с бортовыми 3 парка, в рекламе некоего "Локо-банка" (пока Набиуллина не отобрала у него лицензию :-)))

Опубликовано

 

 

в 6 начальство не особо адекватное, в здравом yме им сейчас машины с дрyгих филиалов никто не передаст гробить

А что, после объединения ещё существует какой-то 6й и его начальство?

Опубликовано

Похоже, просто решили усилить некоторые маршруты 1 колонны 6АП (7 коллонны 3 АП), которая обслуживала 86.

Добавили выходы на 19 и 286 и думать ни о чем не надо.

А на 265 сегодня по-прежнему был 1 Фиат и на 122 тоже минимум 1.

Тут-то ведь думать надо, делая перестановки между колоннами в поиске машин на 122 и 265.

Уж 19 и так частый был, куда его усиливать. 40 с его беспредельными интервалами нуждается в усилении.

Опубликовано

Не забывайте, что при передаче маршрутов частникам освободится куча машин:

1АП: +27 выходов

2АП: +43 выхода

3АП: +143 выхода

НАТП: +11 выходов

5АП: +45 выходов

ФАТП: +43 выхода

10АП: +22 выхода

11АП: +47 выходов

14АП: +8 выходов

15АП: +6 выходов

16АП: +77 выходов

17АП: +4 выхода

Опубликовано

Вести с полей
Изменения расписаний 16 парка с 21.03.2016
740 +2 выхода
37 -2 выхода (без изменения выпyска, интервал до 18 мин в пик)
81,263,275,287,291,619,623,650,655,655к,658,719 -1 выход
еще меняется расписание y 657 и 764, но вроде выпycк не меняется
итого: -12

Опубликовано

 

 

интервал до 18 мин в пик)
Это прискорбно.
  • Like 1
Опубликовано

 

 

37 дублируется метро

От Красногвардейской до Домодедовской.
давно серую линию закрыли?

 

А он на серой останавливается?

Опубликовано

 

 

37 дублируется метро

От Красногвардейской до Домодедовской.
давно серую линию закрыли?
А она к 37 каким боком?
Опубликовано

 

 

 

 

37 дублируется метро

От Красногвардейской до Домодедовской.
давно серую линию закрыли?

А он на серой останавливается?
В 1 км от нее
Опубликовано (изменено)

 

А он на серой останавливается?

В 1 км от нее
И это дублирование? Изменено пользователем art_b
Опубликовано

286 вернули старое расписание с 2 выходами, с 4 он проработал день или 2.

Слышал, но сам не видел, о том что платформу "Яуза" так и не закрыли.Видимо, изменения в расписании 286 связаны с тем, что в период закрытия "Яузы", 286-ому маршруту отведена роль подвозящего от платформы "Маленковская", в район платформы "Яуза".

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.