Jump to content

Новости Подвижного Состава Общественного Транспорта Московской Области

Серега
 Share

Recommended Posts

Кузнецов Г

Кузнецов Г

Posted
Posted

Ещё ждём 22 Лиаза 5250.



Странно. если сейчас дыры затыкают, откуда возьмутся автобусы и водилы на дополнение?

 

С водилами проблем нет, в августе дофига азиатов набрали в Химки.

Link to comment
Share on other sites
eks

eks

Posted
Posted

http://involokolamsk.ru/novosti/gubernator/do-konca-goda-volokolamskoe-passazhirskoe-avtotransportnoe-predpriyatie-poluchit-15-avtobusov-po-programme-gubernatora

 

"7 новых автобусов марки ГАЗ NEXT, ПАЗ «Вектор» и ЛиАЗ-5292, предназначенных для маршрутов местного значения, получено Волоколамским ПАТП в рамках реализации региональной программы по обновлению подвижного состава... Полученных семи единиц нам достаточно для того, чтобы выйти на маршрут № 5 с первого января... Лоты города и района были объединены, и маршрут №5 возвращен Волоколамскому ПАТП".

 

Возврат ПАТП на городской маршрут после года работы Уханова, наверное, порадует пассажиров, а вот по деревням трех районов, обслуживаемых ПАТП (все конкурсы состоялись), по-прежнему, будут выпускать гнилые спринтеры и 5256, и их пассажиры опять в пролете, несмотря на все обещания исполкомов и ПАТП. В статье, правда, сообщается, что "по плану - получить не менее 15 единиц транспорта к концу текущего года", но, похоже, они тоже пойдут на № 5, ведь семью машинами все выходы не закрыть.

Link to comment
Share on other sites
Lopasnensky

Lopasnensky

Posted
Posted

Сюдя по фотобусу,бедной Коломне опять "жрать" нечего,из филиалов опять по одному автобусу выдрали и ей отдали. Причём выбирают из тех,кто сам на пониже уровня этой ак1417. Там значит можно возить 1,5 бабки на деревенских маршрутах а других филиалах это табу?!

Link to comment
Share on other sites
eks

eks

Posted
Posted

Порадует хотя бы возврат заезда к автовокзалу, который фактически весь год отсутствовал на рейсах Уханова. Только около 10 псевдопригородных рейсов ПАТП по № 71, полностью дублирующих № 5, имели заезд. В части подвижного состава и интервалов движения, похоже, особой без разницы.

Link to comment
Share on other sites
gusakyur

gusakyur

Posted
Posted

Порадует хотя бы возврат заезда к автовокзалу, который фактически весь год отсутствовал на рейсах Уханова. Только около 10 псевдопригородных рейсов ПАТП по № 71, полностью дублирующих № 5, имели заезд. В части подвижного состава и интервалов движения, похоже, особой без разницы.

Если бы не вредительство МТА, которое заявило, что за открытие шлагбаума ей надо доплачивать (насколько мне известно больше 200 тыс в месяц.)

Т.е. либо работаю я, либо никто.

Link to comment
Share on other sites
Димон С.

Димон С.

Posted
Posted

У новых Вояжей по-прежнему подушки сидений болтаются. Вроде и сиденья другие и завод другой. Но всё-равно.

 

Субъективно они немного тише аналогов из "олимпийского" заказа. И вибрация на холостых меньше

Link to comment
Share on other sites
Алексей Ш

Алексей Ш

Posted
Posted

 

 

У новых Вояжей по-прежнему подушки сидений болтаются. Вроде и сиденья другие и завод другой. Но всё-равно.

 

Ну, так это инновационное изобретение в рамках развития цифровой экономики.

 

 

 

Субъективно они немного тише аналогов из "олимпийского" заказа. И вибрация на холостых меньше

 

Пока новые).

Link to comment
Share on other sites
Nikolay_k

Nikolay_k

Posted
Posted

У новых Вояжей по-прежнему подушки сидений болтаются. Вроде и сиденья другие и завод другой. Но всё-равно.

Такое впечатление, что они там не прикручены...

Link to comment
Share on other sites
  • 1 month later...
Димон С.

Димон С.

Posted
Posted

Новые МТАшные Газели Некст прикольные. Намного удобнее стандартных. Сидячки правда маловато, зато накопитель есть. Сиденья шире и места для ног больше. Едет тихо.

Link to comment
Share on other sites
Lopasnensky

Lopasnensky

Posted
Posted

А тем времени в ЧехПатп были замечены Паз-Вектор в количестве 3 штуки,и также 3 Лиаз-5250. Полуофф: 365 от МТА Чехов-Москва теперь льготник,даже на лобовуху и на дверь приклеили инфу о том,что льготы действуют.

Link to comment
Share on other sites
897

897

Posted
Posted

 

 

Полуофф: 365 от МТА Чехов-Москва теперь льготник,даже на лобовуху и на дверь приклеили инфу о том,что льготы действуют.

Операция "Прощай, Стрела" перешла в завершающую стадию?

Link to comment
Share on other sites
Lopasnensky

Lopasnensky

Posted
Posted

 

Полуофф: 365 от МТА Чехов-Москва теперь льготник,даже на лобовуху и на дверь приклеили инфу о том,что льготы действуют.

Операция "Прощай, Стрела" перешла в завершающую стадию?

"СтрелкИ" стояли на станции,не в курсе что с ними в дальнейшем будет. А пропасть они,я думаю не пропадут-могут и на заказы уйти. Я только нелегальщиков по 365 не заметил

Link to comment
Share on other sites
житель москвы

житель москвы

Posted
Posted

На субподрядном 121 теперь Ранд-Транс на ПАЗах и VSN-700 вместо Сканий Автолайна.

Гениальная равноценная замена.
Link to comment
Share on other sites
Димон С.

Димон С.

Posted
Posted
Разбежался об забор.

Будем посмотреть. 818 раскатали же они до ПАЗика битком раз в 5-10 минут от пустого ЛиАЗа раз в час как было у МТА. Атаманы Автолайна на 121 ком уже очень страшные, конечно...

Link to comment
Share on other sites
житель москвы

житель москвы

Posted
Posted

 

Разбежался об забор.

Будем посмотреть. 818 раскатали же они до ПАЗика битком раз в 5-10 минут от пустого ЛиАЗа раз в час как было у МТА.
А им все условия предоставили в виде запрета Попутчика и Трансурода.
Link to comment
Share on other sites
Димон С.

Димон С.

Posted
Posted

 

 

А им все условия предоставили в виде запрета Попутчика и Трансурода.

Я не уверен тот же ли это Попутчик, который Надежный, но МАЗята оного вполне себе катаются.)

Link to comment
Share on other sites
житель москвы

житель москвы

Posted
Posted

 

А им все условия предоставили в виде запрета Попутчика и Трансурода.

Я не уверен тот же ли это Попутчик, который Надежный, но МАЗята оного вполне себе катаются.)

Конечно, не тот.

 

Ну так 523 возвернулся после раскатки 818.

Link to comment
Share on other sites
Lopasnensky

Lopasnensky

Posted
Posted

А вот смотрю на сайт"Фотобус" и не слишком понимаю того,что твориться в а/к 1784 г.Дмитров.Половина парка не рабочими отмечена,причём даже те автобусы,которым и 2-х лет нет ещё. Это они тупо поломаны все или же они тупо простаивают из-за того,что ездить некуда просто? Маршрутная сеть у них вроде разветвленная как никак. И ещё интересно,зачем им передали туда большое количество 6212.01- по сайту их там чуть ли не 20 штук,а ездят только два..три. На запчасти могли бы и парочку сбросить,а сбросили с десяток

Link to comment
Share on other sites
Lopasnensky

Lopasnensky

Posted
Posted

А где в МТА сейчас нет орд "жёлтых" машин?

Есть везде,но не так уж чтобы орды. База данных там постоянно обновляется,и я не думаю что она врёт. Тем более что главный админ сайта(или кто он у них там) имеет связь с филиалами МТА насколько я слышал. Есть и филиалы где вообще самый мизер пожелтел,вообще где как. Просто сомнение берётся либо правда сломаны,либо из-за этих госконтрактов их тупо некуда выпустить. Да и не особо эти контракты можно соблюдать-если по маршруту где ездит "только" Некст выпустят Голаз-6228,то я не думаю что снимут его с линии и при этом штраф выпишут в миллион

Link to comment
Share on other sites
igla

igla

Posted
Posted

В Дмитрове уже три года ахтунг. И даже объединение их в МАП с более благополучным Талдомом не сильно помогло.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.