Пригородные Маршруты Москвы

[Димон С.]

Пусть будет тут (чтобы не затерялось), список всех маршрутов, выезжающих за пределы "Старой Москвы" или же наоборот, хоть немного, но заезжающих в Москву. Создан участниками нашего форума

http://goo.gl/sdK1h5

 

[Марри]

На 22 (ст. Химки - Сходня) видел сочленёнки "VOLGABUS" без каких либо опознавательных знаков перевозчика. Они чьи?

[igla]

а/к 1786 разумеется. 

[Димон С.]

!

Предупреждение: Битва Минтранса МО и Дептранса Москвы обсуждается тут http://fot.com.ru/index.php/topic/28360-%D0%B4%D0%B5%D0%BF%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D1%8B-vs-%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81-%D0%BC%D0%BE/?view=getnewpost Здесь обсуждаем только реестр из первого поста.

[abr]

Кстати получается, что две различных московских 18-ки выезжают в область.

[Марри]

Причём одна из них (бутовская) в этот список не внесена.

 

UPD: Вставил в список.

Изменено 12 февраля, 2014 пользователем Марри

[Касым]

Причём одна из них (бутовская) в этот список не внесена.

 

UPD: Вставил в список.

 

Ну и зря. Я когда этот список создавал с нуля, то задача была внести в него всё, что не МГТ, но залезает на территорию Москвы. Так что много лишнего напихали туда, ну да ладно...

[Марри]

А получилось - вообще всё (кроме межобластных), что пересекает границу Старой и Новой Москвы, а также Москвы и области. Почему бы нет?

Изменено 12 февраля, 2014 пользователем Марри

[Касым]

А получилось - вообще всё (кроме межобластных), что пересекает границу Старой и Новой Москвы, а также Москвы и области. Почему бы нет?

 

Да я не против. Просто напомнил изначальную мысль свою )))

[Марри]

@Касым, в таком случае можно создать подразделы, если сочтёшь нужным...

[BeetleJuice]

А давно ли последний 308 автобус (который автобус, а не маршрутка) в аэропорт Домодедово от метро стал отправляться в 22 часа?

Мне чего-то казалось, что он ходит несколько до попозже.

[А.Я.Дурак]

Мне чего-то казалось, что он ходит несколько до попозже.

 

Так ты ж гений. Гениям не может что-то казаться.

[Varanas]

 

 

А давно ли последний 308 автобус (который автобус, а не маршрутка) в аэропорт Домодедово от метро стал отправляться в 22 часа?

А откуда эта информация?

[BeetleJuice]

От водителей, которые об этом громко кричат на остановке.

[BeetleJuice]

Хех, сегодня ехал из аэропорта Домодедово на 308 "социальном", за 62 рубля.

 

Автобус стоял за 100 рублевым экспрессом.

Есс-но основная толпа ломилась на экспресс, на который стоят зазывалы, и только несколько человек село в на задворках стоящий социальный автобус.

 

От аэропорта отъехало 8 пассажиров, по виду это все сотрудники аэропорта. Останавливался по пути на всех остановках, к метро подъехало уже более 20 пассажиров.

На остановочных трафаретах по пути 308 не значится, только 510 и 404.

 

Автобус хороший, мягкий. Думал сначала обычный МТАшный мерседес. Оказался отечественным голазом.

 

МГТ помнится свой 522 за 67 рублей пускал, этот МТАшный 308 даже чуть дешевле оказался.

 

Походу разворошили таки осиное гнездо и осы начали жужжать, роиться и пытаться жалить (это я про "сказки", которые рассказывают водители 308 экспресса о том, что они работают только до 22 часов).

 

Может кто в теме, что там действительно сейчас происходит и давно ли такой "аттракцион невиданной щедрости" в Домодедово начался?

Изменено 5 мая, 2014 пользователем BeetleJuice

[Антон Чиграй]

 

 

Останавливался по пути на всех остановках, к метро подъехало уже более 20 пассажиров. На остановочных трафаретах по пути 308 не значится, только 510 и 404.

На остановочных трафаретах и не должен значиться, а должен следовать с теми же остановками, что и 308-коммерческий.

[Дон Корлеоне]

 

Останавливался по пути на всех остановках, к метро подъехало уже более 20 пассажиров. На остановочных трафаретах по пути 308 не значится, только 510 и 404.

На остановочных трафаретах и не должен значиться, а должен следовать с теми же остановками, что и 308-коммерческий.

 

А какие остановки у 308 коммерческого, у него вроде официально нет промежуточных остановок. Или промежуточные у него по требованию?

 

И по какому тарифу возят 308 ком и 308 соц от/до промежуточных остановок? Если по полному как на весь маршрут, думаю желающих ехать на нем от метро до промежуточных остановок не будет вообще.

[Дон Корлеоне]

А вообще на месте МТА я бы на 308 соц ставил что-нибудь менее комфортное и без багажных отсеков (например Мерсы Конекто), чем ходит сейчас на 308 ком. Чтобы не было желания платным пассажирам из аэропорта с багажом ездить на социальных выходах

[Varanas]

 

 

А какие остановки у 308 коммерческого, у него вроде официально нет промежуточных остановок. Или промежуточные у него по требованию?

Очевидно, по требованию. Я сколько раз ездил, всегда из Москвы несколько человек выходили по трассе. Но обычно предупреждали водителя еще перед отправлением. А перед конечной (уже зоне аэропорта) - так сразу много выходит.

 

 

 

И по какому тарифу возят 308 ком и 308 соц от/до промежуточных остановок? Если по полному как на весь маршрут, думаю желающих ехать на нем от метро до промежуточных остановок не будет вообще.

Коммерческий - по полному. Желающие всегда находились, впрочем там вариантов для выбора не так уж много.

Социальный, теоретически, должен рассчитывать по косой сетке, но по факту ни раз на него не попадал.

 

 

Чтобы не было желания платным пассажирам из аэропорта с багажом ездить на социальных выходах

Уй, платные пассажиры охотно ездят на маршрутках, а уж там багаж практически на колени класть надо. Так что это-то точно никого не испугает.

К тому же большинство автобусного пасс.потока - это люди с малым багажом. Или сотрудники всяких околоаэропортовых организаций или опытные частолетающие пассажиры с компактной ручной кладью.

[Дон Корлеоне]

Коммерческий - по полному. Желающие всегда находились, впрочем там вариантов для выбора не так уж много.

 

 

Ну как немного, 404 и 510 с оплатой по тарифной сетке. Едущие на 308 до промежуточных похоже просто про них не знали, и/или ездят туда так редко, что цена значения не имеет. Трудно представить человека, ежедневно ездящего от промежуточных остановок на 308 в Москву за 100-120р при наличии 404 и 510.

 

 

Уй, платные пассажиры охотно ездят на маршрутках, а уж там багаж практически на колени класть надо. Так что это-то точно никого не испугает.

 

Я вот тоже не пойму людей, ездящих на маршрутках 308 (еще и дороже) при наличии автобусов 308 ком. Автобусы днем ходят по наполнению с интервалом 10-15 минут и комфорт проезда в них несравним с "комфортом" в маршрутке, останавливаются по требованию и идут с той же скоростью, что и маршрутки. Похоже клиенты маршруток случайные пассажиры, которые не знают о наличии и условиях проезда в автобусе, тем более маршрутка в аэропорту стоит ближе к выходу чем автобус.

[Димон С.]

На 308 соц обычно трёхосный ГолАЗ ездит с воздухом в салоне. Поначалу там Конекто и ездил.

[Антон Чиграй]

 

 

А какие остановки у 308 коммерческого, у него вроде официально нет промежуточных остановок. Или промежуточные у него по требованию?

Официальные промежуточные остановки - р.Пахра, платф. Космос, Гостиница.

 

 

 

И по какому тарифу возят 308 ком и 308 соц от/до промежуточных остановок?

Коммерция по единому тарифу (100 БВ / 120 МВ), социалка разумеется должна возить по своим зонным тарифам.

[Moskovitov]

Пусть будет тут (чтобы не затерялось), список всех маршрутов, выезжающих за пределы "Старой Москвы" или же наоборот, хоть немного, но заезжающих в Москву. Создан участниками нашего форума

http://goo.gl/sdK1h5

Насчёт 536 маршрута (Метро Молодёжная - Горки-8) - в реестре не указана инфа, что ранее маршрут обслуживался коммерчески МГТ. Вспомните ФАТПовские Mersedes-Benz Turk 0325.

Изменено 28 августа, 2014 пользователем Moskovitov

[Remr]

 

 

 

Ну как немного, 404 и 510 с оплатой по тарифной сетке. Едущие на 308 до промежуточных похоже просто про них не знали, и/или ездят туда так редко, что цена значения не имеет. Трудно представить человека, ежедневно ездящего от промежуточных остановок на 308 в Москву за 100-120р при наличии 404 и 510.

 

 

510 вроде уже по 50 рублей идёт, сетка там исчезла.

[New-Express]

 

 

Насчёт 536 маршрута (Метро Молодёжная - Горки-8) - в реестре не указана инфа, что ранее маршрут обслуживался коммерчески МГТ. Вспомните ФАТПовские Mersedes-Benz Turk 0325.

Фатповский 536 - это был другой маршрут, в Горки-10.

[Mazzy]

 

 

А вообще на месте МТА я бы на 308 соц ставил что-нибудь менее комфортное и без багажных отсеков (например Мерсы Конекто), чем ходит сейчас на 308 ком.

Я бы ставил городские ХБИ, но НЯП на социал автобусы де-факто переключаются с коммерции.

[abr]

 

 

 

 

Ну как немного, 404 и 510 с оплатой по тарифной сетке. Едущие на 308 до промежуточных похоже просто про них не знали, и/или ездят туда так редко, что цена значения не имеет. Трудно представить человека, ежедневно ездящего от промежуточных остановок на 308 в Москву за 100-120р при наличии 404 и 510.

 

 

510 вроде уже по 50 рублей идёт, сетка там исчезла.

 

Завтра проверю, но в те выходные платил 70

[Ефимов Павел]

Ранее 510э был по сетке, поостановочный по зонам. Я намекал что хорошо бы приравнять к 400, в т.ч. что "Едущие на 510 до промежуточных похоже просто про них не знали, и/или ездят туда так редко, что цена значения не имеет".

 

 

 

Может кто в теме, что там действительно сейчас происходит и давно ли такой "аттракцион невиданной щедрости" в Домодедово начался?

Учитывая что есть электричка 4 зоны 70 руб (тогда 66). Была и есть "социальная" альтернатива днём: до Взлётной ("город Домодедово" только если нет остановки) и на 30 автобус.

[abr]

В субботу и воскресенье по-прежнему платил за 510 по 70

[Дон Корлеоне]

Интересно на каком основании на 510 отменили оплату по зонной сетке, это же пригородный социал?

 

Учитывая что есть электричка 4 зоны 70 руб (тогда 66). Была и есть "социальная" альтернатива днём: до Взлётной ("город Домодедово" только если нет остановки) и на 30 автобус.Может кто в теме, что там действительно сейчас происходит и давно ли такой "аттракцион невиданной щедрости" в Домодедово начался?

 

Можно было и на 404 до Космоса и там на том же самом 30 автобусе.