Pемонт Трамвайных Путей

[Хлорка]

10 часов назад, Л.Егор сказал:

Ежедневными были как раз только два

И то 12 ходила редко

37 минут назад, СергоФан сказал:

Он ещё не раскатался по новому маршруту

Новоконная-павелецкая явно пустовать не будет

 

8 минут назад, igla сказал:

новый 12

Измо, нормально сделали

[sai]

 

23 минуты назад, igla сказал:

Ну да, а во время ремонта он одно время и до Каланчёвки ходил. Но укоротили его по причине нестабильности. Сейчас же вряд ли на нём есть ощутимый поток с Серпуховского вала до Авиамоторной.

 

Укоротили скорее из-за отсутствия подвижного состава. В 90-е это было сплошь и рядом. Может потока с Серпуховского вала до Авиамоторной и нет, зато есть сменяемость.

[Чебурашка]

Потерпите пару лет, вернётся ваш 35

[art_b]

1 час назад, igla сказал:

Так если подсчётов не было, откуда возьмутся пруфы?

Ну ты же так рьяно утверждаешь обратное. Вот я и спрашиваю, где доказательства, что подсчётов не было? 

[igla]

2 часа назад, art_b сказал:

Вот я и спрашиваю, где доказательства, что подсчётов не было? 

Это я должен спрашивать, где доказательства, что подсчёты были? Ибо доказательства могут существовать только для случившегося явления

Если же серьёзно, то "инновационная" работа депвела по прокладке новых маршрутов в течение последних лет рождает в основном воздуховозы с замысловатыми трассами. Кроме того, ребятки сами помалкивают о подсчётах пассажиропотоков или о какой-то аналитической работе, что делать странно, в случае, если такая работа проводится.

3 часа назад, sai сказал:

Укоротили скорее из-за отсутствия подвижного состава. В 90-е это было сплошь и рядом.

В 98-м году, когда укоротили, проблем с п/с уже не было: УКВЗ работал на полную мощность, новые вагоны приходили в Москву десятками каждый месяц.

 

3 часа назад, Хлорка сказал:

Измо, нормально сделали

Сейчас эксперимент нечистый, ибо закрыта линия на Госпитальном Валу. Вот когда откроют, надо смотреть. кто останется на 12-м.

Изменено 21 июля, 2020 пользователем igla

[art_b]

1 минуту назад, igla сказал:

Это я должен спрашивать, где доказательства, что подсчёты были? Ибо доказательства могут существовать только для случившегося явления

Есть доказательство "от обратного".

 

2 минуты назад, igla сказал:

Кроме того, ребятки сами помалкивают о подсчётах пассажиропотоков или о какой-то аналитической работе, что делать странно, в случае, если такая работа проводится

А смысл о них говорить? В пресс-релизах цифры периодически мелькают. Но в первую очередь это нужно для внутренней аналитической работы, а не для публикаций. 

 

5 минут назад, igla сказал:

Сейчас эксперимент нечистый, ибо закрыта линия на Госпитальном Валу. Вот когда откроют, надо смотреть. кто останется на 12-м.

12 продлили ещё до закрытия той линии. 

[mxn81]

С 35 маршрутом народ озверел. Начали петиции писать чтоб вернули маршрут. Увы как бы они не старались вся ихняя работа на смарку. Сидят кидают инфу по соц сетям. Наверно кто-то видел. 

[Хлорка]

56 минут назад, igla сказал:

кто останется на 12-

Бабки, ездящие в ашан с буденного

[Klessk]

21 час назад, portenos сказал:

Если есть поток из Нагатино на Дубининскую, тогда лучше могло быть сделать 3 Чистые пруды - Нагатино, 16 Балаклавский - Пролетарская, 49 Нагатино - Янгеля

По мне самое вероятное это продление 49 до Пролетарской и на этом все. 

 

[Л.Егор]

Не понимаю, что такого особенного в 35? Сам маршрут был довольно длинный - никто всем маршрутом не ездил. От Павелецкой до Новоконной есть Аннушка, от Серпуховского вала до Пролетарской - 38, а от Тульской до Нагатино - 47. Есть, конечно, одна извращённая идея, но не думаю, что она всем понравится: 3 перенаправить до Пролетарской, 16 - в Нагатино вместо Новоданиловского, а 49 продлить до Чистых прудов.

Изменено 21 июля, 2020 пользователем Л.Егор

[Чебурашка]

Как ты технично обошёл участок Тульская - Павелецкая 

[Gleb72442]

54 минуты назад, mxn81 сказал:

ихняя

...

[Ramirez]

5 часов назад, sai сказал:

Укоротили скорее из-за отсутствия подвижного состава. В 90-е это было сплошь и рядом.

Поддерживаю данную мысль. 

Но зачем же много Татр отдали в 1995...1998 в Ижевск и Курск, Самару, Тулу, Ульяновск? Даже некоторые вагоны из Пресни уходили в Одессу) 

[Игорек Куницин]

2 часа назад, Л.Егор сказал:

Не понимаю, что такого особенного в 35? Сам маршрут был довольно длинный - никто всем маршрутом не ездил.

 

Были люди, которые ездили из районов Нагатинский Затон и Нагатино-Садовники на Дубининскую улицу, с Варшавского шоссе на Пролетарскую. Нельзя сказать, что это поток был, но такие люди были. Некоторые из Затона даже до Пролетарской ездили на нем, чтобы не бегать из одного транспорта в другой, хотя на автобусе от Коломенской путь занимает значительно меньше времени.

[FIPS]

2 hours ago, Л.Егор said:

Не понимаю, что такого особенного в 35?

В участке Пролетарская - Нагатинская. Не все хотят летом лезть в метро даже до Полянки на том участке и на МЦК.  Мне надо было с Нагатинской на Вавилова. Я поехал на автобусе до Тульской и там на 39-м. При этом ни 16-й ни 49-й в этом случае мне не подходит, поскольку не доезжает до пересадки на 39-й, а 47-го не было. 39-й теперь до Вавилова от Тульской едет прядка 10 минут.

 

2 hours ago, Л.Егор said:

от Серпуховского вала до Пролетарской - 38

Ни в составах на СТЛ, ни в 38-м трамвае нет USB - зарядок. Лишние плюс 5-10 минут в пути дают дополнительный процент заряда смартфону.

[portenos]

2 часа назад, Л.Егор сказал:

Есть, конечно, одна извращённая идея, но не думаю, что она всем понравится: 3 перенаправить до Пролетарской, 16 - в Нагатино вместо Новоданиловского, а 49 продлить до Чистых прудов.

Как у меня, но под другой нумерацией маршрутов. И без перенаправления одного из маршрутов Нагатино до Чистых прудов

Изменено 21 июля, 2020 пользователем portenos

[Корзухин А.]

28 минут назад, Игорек Куницин сказал:

Некоторые из Затона даже до Пролетарской ездили на нем, чтобы не бегать из одного транспорта в другой, хотя на автобусе от Коломенской путь занимает значительно меньше времени.

Не было подобных (за исключением совсем маломобильных).

Так как на автобусе до Пролетарки путь от Коломенской составляет 15 минут, а на трамвае, дай бог, 45.

С таким же успехом можно привести пример поездок на нём на Павелецкую

 

Изменено 21 июля, 2020 пользователем GrekOFF

[Л.Егор]

21 минуту назад, FIPS сказал:

В участке Пролетарская - Нагатинская. Не все хотят летом лезть в метро даже до Полянки на том участке и на МЦК.  Мне надо было с Нагатинской на Вавилова. Я поехал на автобусе до Тульской и там на 39-м. При этом ни 16-й ни 49-й в этом случае мне не подходит, поскольку не доезжает до пересадки на 39-й, а 47-го не было. 39-й теперь до Вавилова от Тульской едет прядка 10 минут.

А как же 3? Его тоже не было?

  

18 минут назад, portenos сказал:

Как у меня, но под другой нумерацией маршрутов. И без перенаправления одного из маршрутов Нагатино до Чистых прудов

Маршрут из Нагатино на Пруды у меня есть - 49.

Изменено 21 июля, 2020 пользователем Л.Егор

[Корзухин А.]

20 минут назад, FIPS сказал:

Ни в составах на СТЛ, ни в 38-м трамвае нет USB - зарядок. 

А дома нет розеток

Это, да, важная деталь.

[Л.Егор]

1 минуту назад, GrekOFF сказал:

А дома нет розеток

Это, да, важная деталь.

Купить Power-bank. Проблема отсутствия USB-розетки решена.

[Корзухин А.]

6 минут назад, Л.Егор сказал:

Маршрут из Нагатино на Пруды у меня есть - 49.

Это получится слишком длинный маршрут. 

В Нагатино нужен короткий дублёр для подстраховки (так как на трамваях без альтернативы висит вся Нагатинская улица и Судостроительная также к тому вернется после постройки метро). В этом исполнении нынешний 49 идеален.

Изменено 21 июля, 2020 пользователем GrekOFF

[Аккорд1970]

Я вот не понимаю, чем помешал 40й? Прекрасная подстраховка А, если он вдруг застрянет где-то на бульварах. 

[FIPS]

9 minutes ago, Л.Егор said:

А как же 3? Его тоже не было?

Что первым пришло - на том и поехал. Первым пришел 907-й.

10 minutes ago, GrekOFF said:

Это, да, важная деталь.

Если бы было иначе, то их бы не пихали везде. Когда их везде пихают, то начинаешь использовать.

9 minutes ago, Л.Егор said:

Купить Power-bank. Проблема отсутствия USB-розетки решена.

Работодатель обещает всем. Но пока на словах. Покупать для работодателя? Это что-то новое.

[Игорек Куницин]

18 минут назад, GrekOFF сказал:

Не было подобных (за исключением совсем маломобильных).

Так как на автобусе до Пролетарки путь от Коломенской составляет 15 минут, а на трамвае, дай бог, 45.

С таким же успехом можно привести пример поездок на нём на Павелецкую

 

 

Были такие, но далеко не на каждом рейсе и 2-4 человека максимум.

 

[Л.Егор]

4 минуты назад, Аккорд1970 сказал:

Я вот не понимаю, чем помешал 40й? Прекрасная подстраховка А, если он вдруг застрянет где-то на бульварах. 

Нехватка места на Новоконной, а через депо уже разворачивается 46.

[FIPS]

13 minutes ago, GrekOFF said:

В этом исполнении нынешний 49 идеален.

Да нет проблем! Даже кольцо построено для этого на Нижних котлах. 

Чем возить Варшавское шоссе от Нагатинской к Павелецкой и Пролетарской без пересадок, как раньше возил 35-й?

Изменено 21 июля, 2020 пользователем FIPS

[Л.Егор]

5 минут назад, FIPS сказал:

Чем возить Варшавское шоссе от Нагатинской к Павелецкой

3

[FIPS]

7 minutes ago, Л.Егор said:

3

Там нет Витязей. А значит нет кондиционеров, низкого пола и USB - зарядок. А главное свободных сидячих мест. Для меня это не вариант.

[Володя13401]

2 часа назад, GrekOFF сказал:

В Нагатино нужен короткий дублёр для подстраховки (так ..... В этом исполнении нынешний 49 идеален.

Он был идеален когда ходил в Чертаново, а сейчас его поставили в трамвайную очередь к Новоданиловскому проезду, где весь его выпуск и будет тусоваться всё то время часа пик, когда он нужен на Коломенской. Вообще его надо урезать до Нагатинской.

[Чебурашка]

Жаль что на Нагатинской нет кольца