Конфликт Москвы И Области. Новый Виток ?

[Mazzy]

 

 

В общем, пора МосГорТрансу из области предупредительно уйти, хотя бы на месяц.

НЯП, руководятлы из МО добиваются именно полного ухода МГТ из области. Свое бабло хочется контролировать самим.

[Ефимов Павел]

 

 

И какое отношение имеет 609 в Дубровском к МГТ?

Там между БЗ и Институтом садоводства напрашивается остановка для предприятий. Вот и подумают что на 297 и 828 ввели остановку "по требованию" (как раз на перекрёстке).

[Юрий А]

Ты не ответил на мой вопрос.

[Kreycer]

 

В общем, пора МосГорТрансу из области предупредительно уйти, хотя бы на месяц.

НЯП, руководятлы из МО добиваются именно полного ухода МГТ из области. Свое бабло хочется контролировать самим.

 

Хотел бы я посмотреть, как они в Красногорске будут контролировать.

[А.Я.Дурак]

 

 

А если там ещё будут люди, кроме этих проверяющих ? ))

Значит, люди останутся ждать правильного по версии МО автобуса.

[FIPS]

Банально деньги и ничего другого. Билет за 50 рублей и выше ожидает жителей Паведников и  К* в случае замены МГТ на областного перевозчика. Сколько там сейчас от Алтуфьево до Троицкого билет стоит на Мостансавто?

[MigVal124]

Банально деньги и ничего другого. Билет за 50 рублей и выше ожидает жителей Паведников и  К* в случае замены МГТ на областного перевозчика. Сколько там сейчас от Алтуфьево до Троицкого билет стоит на Мостансавто?

Например проезд на 279 Поведники - Метро "Медедково" только этим летом подорожал с 35 до 40.

[Дон Корлеоне]

 

А если там ещё будут люди, кроме этих проверяющих ? ))

Значит, люди останутся ждать правильного по версии МО автобуса.

 

 

А что проверяющим мешает сесть как обычные пассажиры на последней остановке не по требованию на территории Москвы, а начать проверку уже на территории области?

 

 

Банально деньги и ничего другого. Билет за 50 рублей и выше ожидает жителей Паведников и  К* в случае замены МГТ на областного перевозчика. Сколько там сейчас от Алтуфьево до Троицкого билет стоит на Мостансавто?

Например проезд на 279 Поведники - Метро "Медедково" только этим летом подорожал с 35 до 40.

 

Разве цены за километр на пригородных социальных маршрутах не утверждает администрация региона? Почему они отличаются у разных перевозчиков?

[FIPS]

Разве цены за километр на пригородных социальных маршрутах не утверждает администрация региона? Почему они отличаются у разных перевозчиков?

По маршрутам Москва - Московская область отличаются и сильно. У Долгопрудненского ПАТП, которое может претендовать на замену 273-му, по основным маршрутам Москва-Московская область все в районе 50 рублей и выше.  Потеря действия московского проездного и эконом - билетов с метро добавит расходов на транспорт жителям Паведников или заставит пересесть на личные авто. 

[Марри]

 

 

Надеюсь, что нас Некрасовка всё-таки спасёт от этой участи.

С Некрасовкой есть такой момент, что улица Кожуховская Горка находится на территории Москвы, и теоретически МО может потребовать пропускать по ней весь транспорт МГТ.

 

 

Разве цены за километр на пригородных социальных маршрутах не утверждает администрация региона? Почему они отличаются у разных перевозчиков?

А давно 279 бобик в социалы переквалифицировался?

[Александр З.]

С 1 сентября 2014 года работают в режиме «По требованию» остановки маршрутов автобуса:

№№ 205, 818
«Детский сад»

№ 867
«Санаторий «Заречье», «Сколково»

№ 129 
«Рублевский пляж», «Поворот на Рублево», «Сад «Дружба»

№№ 127, 626
«Поворот на Рублево», «Сад «Дружба»

№№ 1001, 1002 
«Гастроном» (при следовании к поселку Киевский), «Улица Крылова», «Фрунзевец», «Алабино», «Поворот на Софьино», «Дубрава», «Отличник»

 

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenie-rezhima-raboty-ostanovok-7/

[Ramirez]

 

 

>>>>>Мосгортрансу намекнули что он окончательно потеряет улицу Сталеваров (т.к. ещё 110 там и очень известный маршрут) и укоротить 17 ему никто не даст.

 

 

 

 

Поподробнее, пожалуйста.
Кто намекнул? Область? А кто её спрашивает?

Наш ДепТранс намекнул? Уверен, если обрезания областных маршрутов будут, то без разрешения ДТ это не останется. 

 

Наконец, никто не мешает отменить А17 и запустить условный А917 с конечной в Ивановском. 

 

>>>>>НЯП, руководятлы из МО добиваются именно полного ухода МГТ из области. Свое бабло хочется контролировать самим.

 

Если бы добивались, в марте МосГорТранс ушёл по своей воле с большим удовольствием. Но некая сила - в лице всех чинуш МО окромя некоторых транспортников - сделать это не даёт. )))

А уход был бы весьма кстати. Обрезать до Ивановского вышеупомянутый А17 - найдутся много машин для Люберецких Полей, пассажиропоток на которые растёт в геометрической прогрессии. Не за счёт традиционного в таких случаях обдирания других маршрутов. 

 

П.С. При малейшем редактировании сообщения все рамки цитат пропадают.

[Юрий А]

№№ 1001, 1002 

«Гастроном» (при следовании к поселку Киевский), «Улица Крылова», «Фрунзевец», «Алабино», «Поворот на Софьино», «Дубрава», «Отличник»

Хм... А про Терешковой/Афинеево забыли. Она четко на территории области

 

А что проверяющим мешает сесть как обычные пассажиры на последней остановке не по требованию на территории Москвы, а начать проверку уже на территории области?

Есть одна хитрая тонкость. Если маршрут проходит по области транзитом, без единой остановки на её территории, то его согласование в Минтрансе МО не требуется.

[Mazzy]

 

 

Если бы добивались, в марте МосГорТранс ушёл по своей воле с большим удовольствием. Но некая сила - в лице всех чинуш МО окромя некоторых транспортников - сделать это не даёт. )))

Ресурсы для замены МГТ должны быть подготовлены. То есть уход должен быть цивилизованный, с подхватом обслуживания областными перевозчиками.

[897]

 

Ресурсы для замены МГТ должны быть подготовлены. То есть уход должен быть цивилизованный, с подхватом обслуживания областными перевозчиками.

 

Подхват-то может и будет, а вот льготы и тарифы...

[Klessk]

 

 

Есть одна хитрая тонкость. Если маршрут проходит по области транзитом, без единой остановки на её территории, то его согласование в Минтрансе МО не требуется.

 

А что это меняет?

Садится такой проверяющий в салон и едет. Автобус делает остановку по требованию и тут же проверяющий выписывает штрафы. При этом проситься на выход или же стоять на остановке может и подставной пассажир, для гарантии факта остановки.

[Mazzy]

 

 

Подхват-то может и будет, а вот льготы и тарифы...

Льготы будут, тарифы на 500-х МГТ на одну поездку радикально не отличаются от областных, на 800-х введут пониженные тарифы, вот многопоездочники московские перестанут действовать - это да, засада.

 

И еще псевдольготникам халява прикроется - вот они будут орать громче всех.

[А.Я.Дурак]

Интересно, а просто попросить уйти никак нельзя? Обязательно штрафовать нужно?

[Марри]

 

 

Наконец, никто не мешает отменить А17 и запустить условный А917 с конечной в Ивановском. 

Он имеет номер 662.

 

 

Автобус делает остановку по требованию и тут же проверяющий выписывает штрафы.

А я что-то так и не понял. Если у водителя есть маршрутный лист, в котором прописаны все остановки, и должностная инструкция, какие вопросы у проверяющих могут быть к самому водителю? Водитель в таком случае может не расписываться в получении протокола. К тому же проверяющий, не являясь сотрудником полиции, может выписать штраф только на основании служебных инструкций, а не КоАП. Такая бумага может иметь юридическую силу только в том случае, если её признает МГТ и наложит штраф как дисциплинарное взыскание.

[Mazzy]

 

 

а просто попросить уйти никак нельзя?

Думаю, что просили не лезть в аэропорт Домодедово. Не поняли. Поняли бы - все осталось бы по старому.

 

Такая бумага может иметь юридическую силу только в том случае, если её признает МГТ и наложит штраф как дисциплинарное взыскание.

Суды с тобой не согласны.

[Марри]

 

 

Суды с тобой не согласны.

А на каком, простите меня, законном основании? Какой, в таком случае, статус имеют эти проверяющие - приравнены к государственным надзорным органам, что ли?

[Mazzy]

Какой, в таком случае, статус имеют эти проверяющие - приравнены к государственным надзорным органам, что ли?

Именно так.

[А.Я.Дурак]

 

 

Думаю, что просили не лезть в аэропорт Домодедово. Не поняли. Поняли бы - все осталось бы по старому.

Весь сыр бор из-за Домодедово? А область не боится, что ей начнут мстить в ответ?

[Trotil]

В ответной мере Москвы межсубъектные маршруты должны заканчиваться только на автостанциях.

 

Интересно, кто должен вывозить Некрасовку к станции Люберцы по мнению МО? МТА? Никто не должен?

[Mazzy]

А зачем, по мнению МО, вывозить Некрасовку к станции Люберцы?

[Trotil]

@Mazzy, а зачем, по мнению Москвы, Одинцову нужно в Парк Победы на 339?

[Mazzy]

339 - хороший пример, бо изначально маршрут был до Киевской, а дептрансовцы его убрали на ПП. И это не единственная хрень от дептранса.

 

В то время, как МГТшные маршруты в области никто до недавнего времени не кошмарил.

[Ефимов Павел]

Ресурсы для замены МГТ должны быть подготовлены. То есть уход должен быть цивилизованный, с подхватом обслуживания областными перевозчиками.

Дело в том что есть хвосты, которые так просто никто не даст отбросить (посёлок Измайлово, Рублёво, Алабушево) ввиду того что придётся дублировать социал там где выпуск адекватный. Особый прикол с тем что предприятия расположены посредине между остановками "Бирюлёво западное" и "Институт Садоводства", т.е. будут выть только "отдельные бабки". Я показал что написание "по требованию" поймут как ввод остановки (именно посредине).

К тому же Перепечинскому кладбищу можно укоротить до Химок.

[897]

 

Подхват-то может и будет, а вот льготы и тарифы...

Льготы будут, тарифы на 500-х МГТ на одну поездку радикально не отличаются от областных, на 800-х введут пониженные тарифы, вот многопоездочники московские перестанут действовать - это да, засада.

 

И еще псевдольготникам халява прикроется - вот они будут орать громче всех.

 

Кто сказал, что льготы будут? И откуда такая уверенность, что будут пониженные тарифы? Пока документы говорят об обратном.

[Mazzy]

 

 

Кто сказал, что льготы будут?

А куда они денутся?

 

И откуда такая уверенность, что будут пониженные тарифы?

Народ побуянит - будут.