Ремонт в Московском метро

[Remr]

  В 29.03.2019 в 18:31, неспящий пассажир сказал:

Ну вы что читать не умеете? Давай и пересадку Динамо закроем, я уже писал. Через Варшавку просто быстрее и меньше нагрузка на метро

Показать  

По сути от закрытия Каховской ничего не меняется, собственный поток там ничтожный, в основном транзитники, которым много дальше Каховской ехать.

[Корзухин А.]

  В 29.03.2019 в 18:34, igla сказал:

ИПотому что те, кому надо с Пражской на Пл. Свердлова, тоже ездят через Каховскую.

Показать  

Ага, конечно (с).

Ты бы хоть время в пути сравнил. Не ездят, проще через Боровицкую.

[igla]

  В 29.03.2019 в 18:36, GrekOFF сказал:

Ага, конечно (с).

Ты бы хоть время в пути сравнил. Не ездят, проще через Боровицкую.

Показать  

Я лично такого знаю. Он так мотается даже не из-за того, чтобы сидя ехать, а чтобы не ползти в толпе, переходя с Боровицкой на Арбатскую.

[Корзухин А.]

  В 29.03.2019 в 18:39, igla сказал:

Я лично такого знаю. Он так мотается даже не из-за того, чтобы сидя ехать, а чтобы не ползти в толпе, переходя с Боровицкой на Арбатскую.

Показать  

Для эстетов есть Чеховская - Тверская.

[portenos]

  В 29.03.2019 в 18:34, igla сказал:

Из Чертанова будет гемор, но на населённости СТЛ он не скажется, ибо через Серпуховскую - Павелецкую - Каширскую туда никто не поедет.

Показать  

Из Чертаново в эту промзону могут ездить и автобусами до Варшавской

 

  В 29.03.2019 в 18:34, igla сказал:

ну вот теперь те, кто ездил из Чертанова, хлебнут комфорта, который постоянно испытывают на себе те, кто катается в МИФИ, скажем, из Выхина.

Показать  

Может быть по-другому - из Выхино в МИФИ ездят на метро через центр или с использованием железной дороги, из Чертаново придётся ехать автобусами через Варшавскую или Нагатинскую

 

  В 29.03.2019 в 18:34, igla сказал:

тут надо разбираться, что там за поток. Потому что те, кому надо с Пражской на Пл. Свердлова, тоже ездят через Каховскую.

Показать  

Так поедут, только если надо на участок Новокузнецкая-Каширская. И то могут на Новокузнецкую от Полянки ходить 

[Александр З.]

  В 29.03.2019 в 17:38, неспящий пассажир сказал:

ИМХО, на т60к, 60 и 72 надо делать бесплатный проезд(в части от Каховской до Варшавской),

Показать  

Слышал, во время закрытия Фрунзенской была разрешена бесплатная посадка в троллейбусы 28 на Парке культуры. Насколько это правда - не в курсе, не довелось проверить.

[art_b]

  В 29.03.2019 в 18:55, Александр З. сказал:

Слышал, во время закрытия Фрунзенской была разрешена бесплатная посадка в троллейбусы 28 на Парке культуры. Насколько это правда - не в курсе, не довелось проверить.

Показать  

Да, было такое, я в то время частенько на Б (ещё в троллейбусном виде) проезжал и обратил внимание, что на посадку у ПК открывали все двери. 

Но там и М ходил. 

Изменено 29 марта, 2019 пользователем art_b

[Вперёдсмотрящий]

  В 29.03.2019 в 18:56, art_b сказал:

Там и М ходил.

Показать  

М ходил (как ты знаешь, я работал там). Посадка в тролль 28 обычным образом с оплатой проезда..

[igla]

  В 29.03.2019 в 18:41, GrekOFF сказал:

Для эстетов есть Чеховская - Тверская.

Показать  

Ну теперь они видимо так и поедет

[Иван О. С.]

  В 29.03.2019 в 18:34, igla сказал:

Из Орехова к ней подъехать можно будет также, как и раньше.

Показать  

Кому? Тем, кто уезжал от Южной на корпортативных развозках?

  В 29.03.2019 в 18:42, portenos сказал:

Из Чертаново в эту промзону могут ездить и автобусами до Варшавской

Показать  

Эти автобусы ходят так, что их там практически нет. Пока строили эстакаду над Южной рокадой, под шумок обкорнали выпуск всему, кроме троллейбуса и 225.

  В 29.03.2019 в 18:34, GrekOFF сказал:

Прекрасно, и чем в данном случае не устраивает усиленный 60-й и Т60?

Показать  

Тем, что с Варшавской нет пересадки на 60, там от метро до посадки на троллейбус надо пройти остановку пешком. И тем, что это ещё плюс две пересадки.

  В 29.03.2019 в 18:35, Remr сказал:

По сути от закрытия Каховской ничего не меняется, собственный поток там ничтожный, в основном транзитники, которым много дальше Каховской ехать.

Показать  

Вот распределение этих транзитников по двум загруженным линиям метро и меняется.

Изменено 29 марта, 2019 пользователем Иван О. С.

[portenos]

  В 29.03.2019 в 19:01, Иван О. С. сказал:

Кому? Тем, кто уезжал от Южной на корпортативных развозках?

Показать  

Да и тем, кто ездил с юга ГЗЛ на метро в промзону у Варшавской. Варшавская же будет работать

Изменено 29 марта, 2019 пользователем portenos

[Иван О. С.]

  В 29.03.2019 в 17:08, art_b сказал:

Ну то эпизодически. Я на протяжении четырёх лет в универ в пик ездил. И через Севастопольскую, и через Каховскую. 

Показать  

Эпизодически - не значит, что не знаю пассажиропотоков. Студентом я там ездил тоже часто. Но тогда можно было нормально доехать на 241/683 до Варшавской и вообще по шоссе с транспортом проблем не было.

[Корзухин А.]

  В 29.03.2019 в 19:01, Иван О. С. сказал:

Тем, что с Варшавской нет пересадки на 60, там от метро до посадки на троллейбус надо пройти остановку пешком. И тем, что это ещё плюс две пересадки.

Показать  

А чем в данном случае помог бы М, с учётом того что другого разворота там нет?

[Вперёдсмотрящий]

  В 29.03.2019 в 19:01, Иван О. С. сказал:

 

Тем, что с Варшавской нет пересадки на 60, там от метро до посадки на троллейбус надо пройти остановку пешком. И тем, что это ещё плюс две пересадки.

Показать  

Ну троллейбус там не сразу у дырки в метро, но говорить, что там нет посадки на троллейбус странно...

[Иван О. С.]

  В 29.03.2019 в 19:07, portenos сказал:

Да и тем, кто ездил с юга ГЗЛ на метро. Варшавская же будет работать

Показать  

И что им даст Варшавская, если им надо на Южную? Наземный транспорт по шоссе никто усиливать не собирается, до Севастопольской им нужно пройти одну остановку пешком и потом ещё на троллейбусе ехать. Вот и получается, что большинство пассажиров решит, что через кольцо ехать проще.

  В 29.03.2019 в 19:08, GrekOFF сказал:

А чем в данном случае помог бы М, с учётом того что другого разворота там нет?

Показать  

Во-первых, я предлагал КМ от Каширской до Нахимовского, чтобы обеспечить то же количество пересадок. Во-вторых, посадку на КМ от Варшавской можно было сделать не на троллейбусной остановке, а там, где посадка на 163. И разворачивать автобусы через ОРП за торговым центром.

[Вперёдсмотрящий]

  В 29.03.2019 в 19:11, Иван О. С. сказал:

И что им даст Варшавская, если им надо на Южную? Наземный транспорт по шоссе никто усиливать не собирается, до Севастопольской им нужно пройти одну остановку пешком и потом ещё на троллейбусе ехать. Вот и получается, что большинство пассажиров решит, что через кольцо ехать проще.

Показать  

Ну решит и решит. Нам то что? Все одно они на Кольце будут душиться в средних вагонах. А нормальные люди пройдут в первый или в последний. То есть адекватный пассажир при езде по Кольцу не пострадает

[Иван О. С.]

  В 29.03.2019 в 19:08, Вперёдсмотрящий сказал:

Ну троллейбус там не сразу у дырки в метро, но говорить, что там нет посадки на троллейбус странно...

Показать  

По московским нормам пересадка - это 100 метров. Яндекс дает от выхода из метро до павильона остановки 187 метров. Это по факту не пересадка. Особенно когда потом нужно снова пересесть на метро.

[Корзухин А.]

  В 29.03.2019 в 19:11, Иван О. С. сказал:

И разворачивать автобусы через ОРП за торговым центром.

Показать  

Чтобы постояли на светофорах при переезде через Варшавку. Вопрос - а смысл?

  В 29.03.2019 в 19:16, Иван О. С. сказал:

По московским нормам пересадка - это 100 метров. Яндекс дает от выхода из метро до павильона остановки 187 метров. Это по факту не пересадка. 

Показать  

Долго плакал

 

[Иван О. С.]

  В 29.03.2019 в 19:14, Вперёдсмотрящий сказал:

Ну решит и решит. Нам то что? Все одно они на Кольце будут душиться в средних вагонах. А нормальные люди пройдут в первый или в последний. То есть адекватный пассажир при езде по Кольцу не пострадает

Показать  

Да я не про кольцо, а про СТЛ и ЗЛ. Сейчас на СТЛ пассажиры с Каховской заходят на место ,освободившееся после высадки на Нагатинской-Нагорной-Нахимовском. А без КхЛ в вечерний пик в одном составе будут давиться и пассажиры с бывшей КхЛ, и те, кто раньше освобождал для них место, выходя до Севастопольской.

  В 29.03.2019 в 19:17, GrekOFF сказал:

Чтобы постояли на светофорах при переезде через Варшавку. Вопрос - а смысл?

Показать  

Посадка в автобус сразу у выхода из метро.

[Корзухин А.]

  В 29.03.2019 в 19:18, Иван О. С. сказал:

Посадка в автобус сразу у выхода из метро.

Показать  

187 метров это не расстояние. 

По сравнению с парой лишних выходов.

[Вперёдсмотрящий]

  В 29.03.2019 в 19:18, Иван О. С. сказал:

Да я не про кольцо, а про СТЛ и ЗЛ. Сейчас на СТЛ пассажиры с Каховской заходят на место ,освободившееся после высадки на Нагатинской-Нагорной-Нахимовском.

Показать  

От ПО будут одни восторги...)

[денчик]

А новый  переход между Севастопольской и Каховской будут делать или все таки отказались?

Изменено 29 марта, 2019 пользователем денчик

[Тихон]

  В 29.03.2019 в 16:55, art_b сказал:

Ты тему-то почитай, не зря ведь ссылку дал. 

Показать  

 

Что почитать? Тема создана в 2005 году. Последнюю страницу я прочитал. Как это оправдывает поганые интервалы 275, 298 и 742, и то что ты предлагаешь всё грохнуть?

[igla]

  В 29.03.2019 в 19:01, Иван О. С. сказал:

Кому? Тем, кто уезжал от Южной на корпортативных развозках?

Показать  

Проблема корпоративных развозок не должна волновать горком. В конце концов, никто не мешает владельцам гонять их не на Южную, а на Варшавскую.

 

  В 29.03.2019 в 19:01, Иван О. С. сказал:

Тем, что с Варшавской нет пересадки на 60, там от метро до посадки на троллейбус надо пройти остановку пешком

Показать  

Длина той остановки - 180 метров. Не бог весть сколько.

  В 29.03.2019 в 19:11, Иван О. С. сказал:

Вот и получается, что большинство пассажиров решит, что через кольцо ехать проще.

Показать  

...но пробежавшись по "трубе" на Павелецкой и потолкавшись на Серпуховской, быстро передумает.

 

  В 29.03.2019 в 19:11, Иван О. С. сказал:

я предлагал КМ от Каширской до Нахимовского

Показать  

там 219 есть от Коломенской.

  В 29.03.2019 в 19:18, Иван О. С. сказал:

А без КхЛ в вечерний пик в одном составе будут давиться и пассажиры с бывшей КхЛ, и те, кто раньше освобождал для них место, выходя до Севастопольской.

Показать  

Положа руку на сердце, там не Выхино ни разу. А значит, уедут все.

  В 29.03.2019 в 19:18, Иван О. С. сказал:

Посадка в автобус сразу у выхода из метро.

Показать  

посмотри, где лепят посадку на КМ на СЛ... Там не 180 метров от вестибюля до остановки, а ещё столько же. Ты точно хочешь такой КМ?

 

[art_b]

  В 29.03.2019 в 19:46, Тихон сказал:

Что почитать? Тема создана в 2005 году. Последнюю страницу я прочитал. Как это оправдывает поганые интервалы 275, 298 и 742, и то что ты предлагаешь всё грохнуть?

Показать  

Как видишь, за 14 лет обсуждений ничего не изменилось. Даже без закрытия метро. На предпоследней странице как раз начало крайней дискуссии, с обсуждением того, что маршрутов много, а толку от них, ходящих раз в час, чуть. Вот и предлагается объединить сладкие парочки: 299 и 608, 263 и 291 и пр.

Впрочем, это уже офф.

Изменено 29 марта, 2019 пользователем art_b

[Путевой Объездчик]

  В 29.03.2019 в 18:30, Вперёдсмотрящий сказал:

Панно, конечно, снять не забыл

Показать  

Думаю, они никуда не денутся. 

  В 29.03.2019 в 18:34, igla сказал:

в МИФИ студенты отовсюду едут, а не только из Чертанова. ну вот теперь те, кто ездил из Чертанова, хлебнут комфорта, который постоянно испытывают на себе те, кто катается в МИФИ, скажем, из Выхина.

Показать  

Студенты молодые, их отцы терпят и не умирают, эти уж тем более стерпят, так что пофиг на них. 

[неспящий пассажир]

  В 29.03.2019 в 18:34, GrekOFF сказал:

Прекрасно, и чем в данном случае не устраивает усиленный 60-й и Т60?

Показать  

Я как раз воплей тех кого не устраивает 60 и 60к(особенно если его развернут как 163) не понимаю, а вот с какого перепуга за это хотят +2 поездки - не понимаю. По аналогии с Динамо сделать бесплатную пересадку на Варшавскую/Кахрвскую (интересно, вестибюль будет Каховской или Севастопольской станет) и бесплатный проезд на транспорте между ними. Нахрен нужен КМ от Нагатинской? Это минут 15 езды по хорошей погоде+ 3 остановки на метро, там уж реально через кольца быстрее. От Южки опять же 15 минут в лучшем случае, а в пик минут 30(выезд с Сумской/Сумского, нет выделенки вдоль эстакады, остановки),  20 минут в варианте метро + троллейбус.

[Путевой Объездчик]

  В 29.03.2019 в 18:34, igla сказал:

тут надо разбираться, что там за поток. Потому что те, кому надо с Пражской на Пл. Свердлова, тоже ездят через Каховскую.

Показать  

Если ты хоть немного интересуешься Московским метро, то тебе должно быть известно, что такой маршрут уже более 28 лет невозможен!

[Касым]

А я вот подумал, а не рекорд ли это для книги гинесса? Линия в один перегон, а?

[Путевой Объездчик]

  В 29.03.2019 в 20:49, Касым сказал:

А я вот подумал, а не рекорд ли это для книги гинесса? Линия в один перегон, а?

Показать  

Таких рекордов по всему миру до хрена наберётся. Вот если весь метрополитэн из двух станций и одного перегона, это другое дело. 

  В 29.03.2019 в 16:14, art_b сказал:

В понедельник посмотрим. Слишком уж всё драматизируют. 

Показать  

Подозреваю, что в понедельник на Севастопольской будет цЫрк, главные действующие лица - танкисты и блондинки.