Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 

Точно никто? Оршанского штадлера там нет?

 

а, вот это хз. это может быть. я-то дальние смотрел.



 

 

не видно его пока.

 

как не видно? я расписание из справки-экспресс копировал, на 27 декабря.

Опубликовано

 

 

На более ранние даты его не было.

 

да, почему-то до 24 декабря его не видно. хз, может, глюк какой-то...

 

посмотрим, в общем.

 

а с утра из минска ещё "полонез" есть.

Опубликовано

 

 

а чем 132 не устраивает? фактически, зеркальный аналог 25.

 

132 ежедневный летом, а остальное время года - на праздники и школьные каникулы.

Равно как и отдельный гродненский 77/78.

 

 

 

а с утра из минска ещё "полонез" есть.

 

Этот да, будет ежедневным дневным поездом на участке Минск - Москва

 

МИНСК (МИНСК-ПАССАЖИРСКИЙ)    07:24    0030    07:54
ОРША-ЦЕНТРАЛЬНАЯ    10:18    0014    10:32
СМОЛЕНСК ЦЕНТРАЛЬНЫЙ    11:48    0005    11:53
ВЯЗЬМА    13:34    0020    13:54
МОСКВА (МОСКВА БЕЛОРУССКАЯ)    16:20

 

Но по схеме там пока только один купейный показывает.

Опубликовано

 

 

132 ежедневный летом, а остальное время года - на праздники и школьные каникулы.

 

точно? помнится, на мжа писали, что ежедневный...

 

тогда, конечно, плохо. хотя, если устраивает поездка в купе - есть полонез, из минска в 7.54, в москве 16.20.

Опубликовано

 

 

точно? помнится, на мжа писали, что ежедневный...

 

А в справочную программу заглянуть?

И потом, продажи на него по 23 декабря действительно нет.

 

Периодичность движения: с 24.12.2015 по 11.01.2016 ежедневно; с 21.03.2016 по 04.04.2016 ежедневно; с 29.04.2016 по 10.05.2016 ежедневно; с 01.06.2016 по 15.09.2016 ежедневно; с 24.10.2016 по 09.11.2016 ежедневно.

Опубликовано

 

 

в справочную программу заглянуть?

 

в какую?

 

в справке экспресс я что-то ничего не нашёл.

 

но ок, не ежедневный - значит, не ежедневный. плохо, значит.

 

хотя еслди устраивает купе - то есть полонез.

Опубликовано

чтобы темы не плодить, спрошу здесь.

 

вопрос первый: насколько быстро в минском аэропорту проходит процедура погрантаможенного досмотра (на прилёте)?

 

вопрос второй: сколько может стоить такси от аэропорта до ст. смолевичи? там 24 км (если с использованием платного участка) или 30 км (по бесплатному). для сравнения - до ст. м. уручье 33 км.

Опубликовано (изменено)
в какую?

 

Про которую ты мне когда-то и говорил :)

На форуме МЖА в отдельной теме выкладывается.

Изменено пользователем New-Express
  • 5 месяцев спустя...
Опубликовано

Вопрос  - есть  идея  попробовать  разбить  поездку  по  Орше. Кто-нибудь  уже так  делал?  В  смысле  взять  электронные  билеты  по  Белоруссии  от  Орши   в тот  же  поезд  и  желательно  в тот  же  вагон.

Опубликовано

Да, я я делал. Правда, в тот же вагон не получилось. Пришлось переходить. Основная тонкость там - внутри белорусский билет не включает в себя стоимость постели, за неё надо платить проводнику.

Опубликовано

Правда, в тот же вагон не получилось. Пришлось переходить.

 

А я пытался, но поскольку не получалось в тот же вагон, не стал так делать.

Опубликовано

Я делал, правда ехал из Минска не в Москву а в Питер, соответственно бил по Витебску. На одни и те же места взял спокойно, но экономия вышла небольшая - рублей 150 что ли.

Опубликовано

Реальная экономия только если трансграничный участок преодолевается электричками, или автобусом, или пешком.

Опубликовано

@Кирилл, Если конечно ехать в Оршу то возможно. А если ехать например в Гродно то экономия приличная.

Насколько приличная?

Опубликовано

В позапрошлом году я таким образом сэкономил где-то 1,5 тыр. Причем, от Орши до Гродно ехал не в плацкарте, а в купе.

Опубликовано

ОФФТОП

Что там говорят в РЖД насчёт передачи в аренду БЧ электровозов ЧС4? 

Опубликовано

В РЖД давно уже грохнули все ЧС4, да не больно-то их и было в Саратове и Балашове. А вот ЧС4Т сейчас массово идут под нож. если белорусы будут им делать второй КР-2, то можно и продать по цене металлолома.

ЗЫ. Что по этому поводу думают в ПИДе, да и думает ли там кто-нибудь вообще, я не в курсе.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

А никто не знает, что за хитрый 9-й вагон в поезде №131 Москва-Минск? По схеме выдает, что вагон на 40 мест. Боковых нет. При попытке покупке пишет, что 37-40 места боковые, а на схеме они обычные.

С остальными вагонами в этом поезде все нормально.

Опубликовано

А никто не знает, что за хитрый 9-й вагон в поезде №131 Москва-Минск? По схеме выдает, что вагон на 40 мест. Боковых нет. При попытке покупке пишет, что 37-40 места боковые, а на схеме они обычные.

С остальными вагонами в этом поезде все нормально.

Купе?

Опубликовано

Крюковский 56-местный плацкарт гомельской сборки. Там на одно купе больше.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.