Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
5 минут назад, art_b сказал:

Не в этом случае. Поток там может чуток подраствориться, когда метро откроют. 

А то так мы дойдём до предложений 858 с 831 объединить, например. 

400т с 904, 144, 503 и 303

Опубликовано
1 минуту назад, Кузин Слава сказал:

400т с 904, 144, 503 и 303

Не, надо чтобы через Каменку и потом назад вернуться в Зеленоград:)))

Опубликовано
7 часов назад, Метрокутила сказал:

Приходится изобретать объезд,  до МЦД можно было только по старинке, а с МЦД,  я теперь не знаю, как там с "дневными окнами" ?

А что, традиционное метро уже зарыли? 

Опубликовано (изменено)
В 20.02.2020 в 13:50, Pilot сказал:

Нет уж лучше 710 и 616 объединить, поскольку на Черемушках неудобное место для отстоя и пересменки для автобусов

там для отстоя будут делать площадку. Если грядёт "Моя улица" в этом году на Профсоюзной улице, то это должны всё это учесть. Все отстои прямо на трассе - не дело.

маршрутка 457 - в качество обычного автобуса также смысла нет. Маленькие автобусы либо ходить там, где действительно низкий специальный поток, или где совсем узкие улицы. Так она дублирует автобусы  57, 168 и троллейбус 49. 

И все равно надо учитывать фактор появления метро в ближайшем будущем - снижение потока очевидно. Учитывая статус правительственной трассы Ленинского, то объединение маршрутов, проходящих через него - бессмысленно. Метро очевидно будет лучше. Заденет все маршруты района. Керченская - будет в шаговой доступности метро - и наличие 457, 273, 57 и 710 будет явно перебором. Поэтому лучший вариант перевод 457 на БВ и от метро "Университета" через Болотниковскую и Азовскую к станции Коломенское. Явно, особенно троллейбус 60, после открытия метро будет терять свою актуальность НТ.

Изменено пользователем Некиш
Опубликовано
Только что, Некиш сказал:

. Явно, особенно троллейбус 60, после открытия метро будет терять свою актуальность НТ.

А то. Можно подумать что там люди живут между станциями БКЛ. Ножками дотопают. Не дворяне...

Опубликовано
Только что, Вперёдсмотрящий сказал:

А то. Можно подумать что там люди живут между станциями БКЛ. Ножками дотопают. Не дворяне...

как бы так написать, чтобы не обидеть... Ваши дворянские замашки сгонять, людей как холопов всех в троллейбус - тоже не годится. Ради барской утехи, чтобы висели провода, тешили его самолюбие и гоняли ежеминутно троллейбусы лишь бы было. И показывать щедрую милость барина во благо народа. Так что ль? Потеря актуальности совсем не значит его полной отмены, но очевидно, что интервалы 3-4 минуты явно ни к чему при работе БКЛ. Лучше 826 усиливать

Опубликовано
Только что, Некиш сказал:

 но очевидно, что интервалы 3-4 минуты явно ни к чему при работе БКЛ. Лучше 826 усиливать

А что мне твоя БКЛ даст то? Бежать хз куда чтобы спуститься в БКЛ и доехать по БКЛ и еще и подняться из нее туда, куда я сейчас доеду от дома на троллейбусе гораздо быстрее и никуда не бегая...

  • Like 1
Опубликовано

А каким боком 81й?

Опубликовано
8 минут назад, Аккорд1970 сказал:

А каким боком 81й?

У него ж нулевой рейс по 72.

Опубликовано
3 часа назад, Remr сказал:

У него ж нулевой рейс по 72.

А у 22 нуль по т24, и что?!

Опубликовано
11 минут назад, Gleb72442 сказал:

А у 22 нуль по т24, и что?!

 Ну я откликался на вопрос, как раскопки на Чонгарсуом бульваре могут повлиять на хождение троллейбусов.

Опубликовано
3 часа назад, Remr сказал:

У него ж нулевой рейс по 72.

Возможен же ещё нулевой рейс по трассе 85 с оборотом по Профсоюзной, далее по трассе 52

Опубликовано
7 минут назад, Remr сказал:

как раскопки на Чонгарском бульваре могут повлиять на хождение троллейбусов.

Да никак. Там уже сколько этих раскопок и везде провода перевешивают. 

Опубликовано
1 час назад, art_b сказал:

Да никак. Там уже сколько этих раскопок и везде провода перевешивают. 

Я тоже так думаю. Стройка никогда троллейбусам не мешала.

Опубликовано
7 часов назад, portenos сказал:

Возможен же ещё нулевой рейс по трассе 85 с оборотом по Профсоюзной, далее по трассе 52

Ну таким макаром можно провести с 60 и 72.

Опубликовано
58 минут назад, Championship сказал:

не знаю, насколько правдива эта инфа

т22.png

Эта инфа из того "графика закрытия", который выложили в январе.

Ждем, подтвердится ли...

Опубликовано

Вроде в последнее время все изменения происходят с субботы, а 1 это воскресенье

Опубликовано (изменено)

Про 22 ничего не известно

 

У Тб 6 отсутсвуют данные на нави с 10 марта (а электровеники ещё даже не приходили в 1 ТП)

Изменено пользователем Artem123456
Опубликовано
36 минут назад, delvechio сказал:

Вроде в последнее время все изменения происходят с субботы, а 1 это воскресенье

14 и 41 очень внезапно закрыли в понедельник. 

Эээх, а я завтра занят, даже не покататься... Дай Бог, чтобы в марте ещё прокатиться на 22 троллейбусе...

Опубликовано
1 час назад, Artem123456 сказал:

У Тб 6 отсутствуют данные на нави с 10 марта (а электровеники ещё даже не приходили в 1 ТП)

А у Тб 72 отсутствуют данные уже с 29 февраля. И Тб 60.

Опубликовано (изменено)
10 минут назад, Selby сказал:

А у Тб 72 отсутствуют данные уже с 29 февраля. И Тб 60.

Пл. Академика Вишневского в сторону Варшавской наконец из расписаний убрали. 

Изменено пользователем art_b
  • Like 1
Опубликовано
11 часов назад, Artem123456 сказал:

(а электровеники ещё даже не приходили в 1 ТП)

А там и зарядок нет нигде, кроме Полежаевской. Даже конкурсов на их установку не припоминаю.

Опубликовано
В 28.02.2020 в 22:38, Artem123456 сказал:

а электровеники ещё даже не приходили в 1 ТП

Они физически в ФАТП пока приходят.

Опубликовано
2 часа назад, Хлорка сказал:

С 14.03 пропадают данные у 54

Имхо, эта потеря более реальна, чем 22...(((

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.