Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
4 минуты назад, Касым сказал:

А мож и на последний сходишь?

Он часиков в 12?

Опубликовано
3 минуты назад, Remr сказал:

Он часиков в 12?

Ранее

003.jpg

Вы там рядом... Гулять уже можно без пропуска... Ловите последний, что мешает?

Полчаса осталось примерно...

Опубликовано
9 часов назад, Georg сказал:

 

Как по существу отвечать на заявления что Земля плоская?

для начала процитировать кто и где здесь такое говорил... только дословно, без аллегорий))

Опубликовано

Я тоже сегодня на 8517 проехал.

IMG_8310.thumb.JPG.559cfa6fe4d8ebac823e95e07bdacaaa.JPG

IMG_8372.JPG

IMG_8328.JPG

  • Like 5
Опубликовано

Грустно, уходит эпоха....    (((

  • Like 2
  • Thanks 2
Опубликовано

да никуда она не уходит... эпоха ушла когда отправили в утиль ЛиАЗы-677 сначала в Москве, а через несколько лет и практически везде... а троллейбусы еще долго будут кататься по разным городам, в т.ч. и в Подмосковье и даже в Москве немного))

Опубликовано
1 час назад, Зеркало сказал:

да никуда она не уходит... эпоха ушла когда отправили в утиль ЛиАЗы-677 сначала в Москве, а через несколько лет и практически везде... а троллейбусы еще долго будут кататься по разным городам, в т.ч. и в Подмосковье и даже в Москве немного))

Ну целый вид транспорта всё таки значимее отдельной модели, тем более, что покататься на ЛиАЗ-677 никаких проблем нет ибо всякие экскурсии проводят часто.

А вот на троллейбусе же при полном изведении в Москве его инфраструктуры, уже не покатаешься...

Опубликовано

Если отмена вида транспорта не конец эпохи этого транспорта, то что касается отдельно взятого автобуса, кстати, тоже являющегося частью той эпохи, то можно и в музей сходить на экскурсию или записаться на экскурсию и покататься!   ))) 

Опубликовано

Так автобусы списали потому, что они устарели. А троллейбус уничтожается лишь потому, что он не вписался в светлое электробусное будущее. Как и в Твери он уничтожен лишь потому, что не вписался в маршрутную сеть.

  • Like 1
Опубликовано (изменено)
9 минут назад, FanatOT сказал:

Так автобусы списали потому, что они устарели. А троллейбус уничтожается лишь потому, что он не вписался в светлое электробусное будущее. Как и в Твери он уничтожен лишь потому, что не вписался в маршрутную сеть.

Это причины, а я имею ввиду отрезок времени.... 

Изменено пользователем Organizer
Опубликовано
22 минуты назад, FanatOT сказал:

Как и в Твери он уничтожен лишь потому, что не вписался в маршрутную сеть.

Не поэтому, а потому что у регионов нет денег на поддержание электротранспортного хозяйства. 

Опубликовано (изменено)
1 час назад, Вперёдсмотрящий сказал:

А вот на троллейбусе же при полном изведении в Москве его инфраструктуры, уже не покатаешься...

да ладно, на Планерной он никуда не денется... а также в Подольске и в Видном - выбирай))

 

1 час назад, Вперёдсмотрящий сказал:

тем более, что покататься на ЛиАЗ-677 никаких проблем нет ибо всякие экскурсии проводят часто.

а на троллейбусе никакие экскурсии не нужны, см. выше...

 

с моей точки зрения ЛиАЗ-677 это гораздо больше символ эпохи чем все троллейбусы вместе взятые, ибо в 70-х и в меньшей степени 80-х годах это была основная боевая единица всего Московского (и не только) ОТ... даже по сравнению с метро, которое в первой половине 70-х было в зачаточном состоянии и отчасти совсем не там где оно было нужнее)) без троллейбусов, трамваев и даже (да-да!) без метро Москва в те годы с трудом, но справилась бы, а вот без 677-х был бы сразу коллапс))

 

13 минут назад, art_b сказал:

Не поэтому, а потому что у регионов нет денег на поддержание электротранспортного хозяйства. 

ну Воронежцы говорят что у них причина была совсем другая))

Изменено пользователем Зеркало
Опубликовано
13 минут назад, art_b сказал:

Не поэтому, а потому что у регионов нет денег на поддержание электротранспортного хозяйства. 

Тогда обычно систему постепенно добивают. А тут как раз из-за "Транспорта Верхневолжья". 

Посмотри на СТТС, последние троллейбусы 2015 года постройки, самые старые - 2007. В других регионах активно ездят троллейбусы и на третьем десятке лет.

2 минуты назад, Зеркало сказал:

а на троллейбусе никакие экскурсии не нужны, см. выше...

Парад трамваев ежегодно проводится. Тоже не нужен?

Опубликовано
3 минуты назад, Зеркало сказал:

не делай вид что неправильно понял))

Ну вот смотри.

В Москве есть трамвайная сеть. ПС меняется, а старый ПС катают на Параде трамваев.

В Москве есть троллейбусная сеть и есть вероятность, что "есть" надо будет исправить на "была". Где работало много разнообразного ПС.

Вопрос - будет ли парад троллейбусов?

 

Я, кстати, всё же надеюсь, что (может быть) власти, желая сделать небольшой шаг навстречу любителям троллейбуса, оставят какой-нибудь троллейбусный маршрут. Даже можно пафоса нагнать: "Я, Сергей Семёнович Собянин (или кто-то другой), осознавая важность сохранения истории города Москвы, по собственной инициативе для истории оставил троллейбусный маршрут №N". Как хотелось бы верить!

Но есть вероятность, что ничего не будет, троллейбусы порежут или в регионы, КС порежут тоже. Даже не день МосТранспорта в июле (если не ошибаюсь) "кина не будет".

Опубликовано (изменено)
7 минут назад, FanatOT сказал:

Вопрос - будет ли парад троллейбусов?

тут другой вопрос - какие троллейбусы на него выставлять? если ЗИУ-9 и моложе, то имхо оно нафиг не упало - можно в любой день покататься в области

 

7 минут назад, FanatOT сказал:

Я, кстати, всё же надеюсь, что (может быть) власти, желая сделать небольшой шаг навстречу любителям троллейбуса, оставят какой-нибудь троллейбусный маршрут.

один? да бог с тобой...

Изменено пользователем Зеркало
Опубликовано
1 час назад, FanatOT сказал:

Тогда обычно систему постепенно добивают. А тут как раз из-за "Транспорта Верхневолжья".

Транспорт Верхневолжья финансирует обком, а троллейбус и трамвай в Твери - горком. Благодаря транспортной реформе тверской горком лишился расходной статьи "общественный транспорт" полностью

Опубликовано
2 часа назад, FanatOT сказал:

Тогда обычно систему постепенно добивают. А тут как раз из-за "Транспорта Верхневолжья". 

Это лишь повод, а не причина.

Опубликовано
1 час назад, FanatOT сказал:

А в обкоме что, денег куры не клюют?

В обкоме освоили "безвозвратный" ВЭБовский кредит, своих денег на всё на это не дали ни копья. Чем будут возвращать через три года, также не думают, видимо надеются работать уже в других местах. Единственный источник получения доходов - выручка от оплаты проезда пассажирами, что не может рассматриваться серьёзно.

 

Опубликовано
5 часов назад, Зеркало сказал:

один? да бог с тобой...

А почему бы и нет? Оставить 62-й (М-4). Он наверное последним и останется.

Опубликовано
1 час назад, Аккорд1970 сказал:

А почему бы и нет? Оставить 62-й (М-4). Он наверное последним и останется.

А вдруг вылезет сообщение от МГТ, что... завтра...  м4... Ну и так далее.

Опубликовано
1 час назад, Аккорд1970 сказал:

А почему бы и нет? Оставить 62-й (М-4). Он наверное последним и останется.

если уж ради 70-ти (или сколько там?) маршрутов не захотели поддерживать инфраструктуру, то про один и говорить нечего...

Опубликовано

В 2013-м году были маршруты с 1 по 88, кроме 5-го, плюс Б чёрный и красный, не говоря уже о различных 6к, 11к и им подобных.

Опубликовано (изменено)
12 часов назад, Зеркало сказал:

да ладно, на Планерной он никуда не денется...

А если вдруг денется? Купишь нам тут всем троллейбус и построишь кусок сети в Мск, чтоб мы могли всем форумом покататься, если что??

Кто ещё 6 лет назад всерьёз думал, что троллейбус в Мск полностью изведут? Да и в той же Твери, ещё недавно не было особых предпосылок. Уж такую мелкую сеть как в Химках могут внезапно закрыть, хоть завтра. 

Изменено пользователем om2002
Опубликовано
7 часов назад, Pilot сказал:

Уже история!

Это снимок с тех далёких времён, когда ещё был жив 7-й ТП и железные таблички были в ходу?

Опубликовано
7 часов назад, om2002 сказал:

Кто ещё 6 лет назад всерьёз думал, что троллейбус в Мск полностью изведут? Да и в той же Твери, ещё недавно не было особых предпосылок. Уж такую мелкую сеть как в Химках могут внезапно закрыть, хоть завтра. 

 

 

Как раз 6 лет назад уже и были первые тревожные звоночки с планами к 2020 году извести всё. В отличие от плана с трамваями, этот вполне себе успешно выполняется.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.