om2002 Опубликовано 14 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 14 июня, 2020 8 часов назад, Зеркало сказал: тут уместнее другой вопрос - вам шашечкипровода или ехать? если речь идет именно про транспорт а не про аттракцион)) одна просьба - не надо по 25 кругу про увеличение интервалов, это можно сделать на любом виде транспорта)) Так не надо по 25 кругу прикидываться шлангом и делать вид, что вопрос только в замене одного вида ОТ на другой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Зеркало Опубликовано 14 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 14 июня, 2020 2 минуты назад, om2002 сказал: Так не надо по 25 кругу прикидываться шлангом и делать вид, что вопрос только в замене одного вида ОТ на другой. а в чем еще, пардон, кроме интервалов и ностальгии? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Irbiss Опубликовано 14 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 14 июня, 2020 1 час назад, Зеркало сказал: а в чем еще, пардон, кроме интервалов и ностальгии? например, в том, что в Москве абсолютно разучились в поддержание инфраструктуры транспорта. те же Витязи, я боюсь, по нынешним московским рэльсам долго не протянут. итог такой деградации может быть весьма грустным для всего чего угодно, кроме разве что автобусов. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дмитрий Касаткин Опубликовано 15 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2020 5 часов назад, Irbiss сказал: например, в том, что в Москве абсолютно разучились в поддержание инфраструктуры транспорта. те же Витязи, я боюсь, по нынешним московским рэльсам долго не протянут. А что не так с нынешними московскими рэльсами? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Антон Чиграй Опубликовано 15 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2020 2 часа назад, Дмитрий Касаткин сказал: что не так с нынешними московскими рэльсами? Да примерно всё то же - отсутствие регулярного текущего наблюдения и ремонта. Будут годами ездить по дефектному рельсу или стыку, но пока жители не напишут жалобу на грохот - даже не почешутся поменять/заварить/подтянуть. Хотя вот такую фигню, через которую вагон переваливается со скоростью пешехода, а машины объезжают чуть ли не по тротуару, МГТ сам должен бежать исправлять: Асфальт разбит, ибо рельс не просто просел, но еще и шатался под вагоном. Комфорт и скорость движения, похоже, вообще не значатся в критериях работы путейцев. 1 1 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gleb72442 Опубликовано 15 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2020 1 час назад, Антон Чиграй сказал: Да примерно всё то же - отсутствие регулярного текущего наблюдения и ремонта. Будут годами ездить по дефектному рельсу или стыку, но пока жители не напишут жалобу на грохот - даже не почешутся поменять/заварить/подтянуть. Хотя вот такую фигню, через которую вагон переваливается со скоростью пешехода, а машины объезжают чуть ли не по тротуару, МГТ сам должен бежать исправлять: Асфальт разбит, ибо рельс не просто просел, но еще и шатался под вагоном. Комфорт и скорость движения, похоже, вообще не значатся в критериях работы путейцев. Это где такая яма? Она сейчас существует? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Trotil Опубликовано 15 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2020 (изменено) Еще почему-то они так и не стали бесшумными после ремонтов, как в европейских городах. Там можно ехать, и не совершенно замечать, что ты по металлу едешь. Изменено 15 июня, 2020 пользователем Trotil Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anomim Опубликовано 15 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2020 (изменено) . Изменено 15 июня, 2020 пользователем Anomim Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FanatOT Опубликовано 15 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2020 У меня скоро инфаркт будет при каждом обновлении этой темы Что дальше? Будем узнавать об отмене троллейбуса пост-фактум? Надеемся, что фейк. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Хлорка Опубликовано 15 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2020 И на пассе ничего Зы завтра утром проверю Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anomim Опубликовано 15 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2020 Отбой реакция, стёрли надпись автора Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей Устинов Опубликовано 15 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2020 Кто-то еще доверяет данному источнику информации. Я собственно не доверяю ему. 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Путевой Объездчик Опубликовано 15 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2020 В 14.06.2020 в 17:19, Зеркало сказал: пока что все разумные возражения (с точки зрения именно ехать) сводятся к увеличению интервалов... Тут многие недоумевают, зачем было искусственно разорять сеть, которая успешно работала 87 лет? И единственный с большой натяжкой довод от разорителей был, что провода портят вид старых улиц в историческом центре. Ну ок, уберите их с Пятницкой, Ордынки, Маросейки и т. д., но как они испортят вид на Варшавском шоссе или ПМЖ? А то, что электробусы комфортнее, так закажи троллейбусы на том же Нефазе в тех же кузовах, только со штангами вместо аккумуляторов, и каким образом убавится комфорт? Зато зимой дизельная печка пердеть не будет. 3 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Зеркало Опубликовано 15 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2020 2 минуты назад, Путевой Объездчик сказал: Тут многие недоумевают, зачем было искусственно разорять сеть, которая успешно работала 87 лет? возможно троллейбусные парки занимают очень хорошие территории... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Organizer Опубликовано 15 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2020 8 минут назад, Зеркало сказал: возможно троллейбусные парки занимают очень хорошие территории... И не только троллейбусные.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Путевой Объездчик Опубликовано 15 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2020 1 час назад, Зеркало сказал: возможно троллейбусные парки занимают очень хорошие территории... Ну давай посмотрим. 1ТП остаётся на своём месте 2ТП уже давно перевёл часть маршрутов в Новокосино ФАТП остаётся 4ТП да, ликвидировали 5ТП ждёт та же участь 6ТП остаётся 7ТП хз, что с ним будет 8ТП остается в автобусном варианте НАТП Остаётся. Ну то есть полностью ликвидируются как транспортные предприятия только 3 парка из 9. Явно не повод ликвидировать троллейбус как класс. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
igla Опубликовано 15 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2020 1 час назад, Зеркало сказал: возможно троллейбусные парки занимают очень хорошие территории... Я бы не сказал, что этими территориями ребятки распорядились с максимальной выгодой: 2 ТП и 7 ТП сколько лет пустыми стоят? В 4 ТП вот эта вся фигня, она точно владельцам максимум бабла приносит? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Зеркало Опубликовано 15 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2020 я думаю со временем все застроят кроме Новокосино и возможно ФАТПа Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Чебурашка Опубликовано 15 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2020 2 тп вообще фигня, там мало места и на нее зарится РЖД 7 тп пока под вопросом на территории 4 тп сплошь заставлено дорогими тачками Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Organizer Опубликовано 15 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2020 7 минут назад, Зеркало сказал: я думаю со временем все застроят кроме Новокосино и возможно ФАТПа Если МКАД не превратится в Садовое кольцо... ??? 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Л.Егор Опубликовано 16 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2020 1ТП, ФАТП и 6ТП будут жить электробусы. В 5ТП, 8ТП и НАТП - дизельные автобусы. В 7ТП - трамваи. Во 2ТП (помимо 4АП) будет музей. 4АП уже в аренде. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
om2002 Опубликовано 16 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2020 19 часов назад, Антон Чиграй сказал: не значатся в критериях работы путейцев А путейцы-то у них вообще остались хоть? А то же в МГТ модно последние годы отдавать всё на аутсорс. И в т.ч. под соусом "мы только перевозчик" вроде как ликвидировали ДКР и продали её здания. Как раз одновременно с 4ТП: https://bzikoleaks.livejournal.com/48829.html Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вперёдсмотрящий Опубликовано 16 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2020 8 часов назад, Путевой Объездчик сказал: Тут многие недоумевают, зачем было искусственно разорять сеть, которая успешно работала 87 лет? И единственный с большой натяжкой довод от разорителей был, что провода портят вид старых улиц в историческом центре. Ну ок, уберите их с Пятницкой, Ордынки, Маросейки и т. д., но как они испортят вид на Варшавском шоссе или ПМЖ? А то, что электробусы комфортнее, так закажи троллейбусы на том же Нефазе в тех же кузовах, только со штангами вместо аккумуляторов, и каким образом убавится комфорт? Зато зимой дизельная печка пердеть не будет. По моему у троллейбуса есть только одна крайне неудачная машина - это модель "Мегаполис", вот уж где тихий ужас, но такое есть у каждого вида транспорта, достаточно было лишь перестать её закупать.. А "портить вид" так тогда и рекламу всю надо уж убрать и машины все..... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
art_b Опубликовано 16 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2020 14 минут назад, Вперёдсмотрящий сказал: По моему у троллейбуса есть только одна крайне неудачная машина - это модель "Мегаполис" Я тоже так думал, но Мегаполис вполне может быть нормальным Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Хлорка Опубликовано 16 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2020 7 часов назад, Зеркало сказал: все застроят кроме Новокосин Скорее его замтроят жильем для отбросов с видом на кладбище Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Путевой Объездчик Опубликовано 16 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2020 2 часа назад, Вперёдсмотрящий сказал: По моему у троллейбуса есть только одна крайне неудачная машина - это модель "Мегаполис", вот уж где тихий ужас, но такое есть у каждого вида транспорта, достаточно было лишь перестать её закупать.. Согласен. 2 часа назад, Вперёдсмотрящий сказал: А "портить вид" так тогда и рекламу всю надо уж убрать и машины все..... Ну рекламы-то тоже много подбирали, вспомни, что было лет 10-20 назад. Но я лично не считаю, что троллейбусные провода особо портят вид даже в историческом центре. Но, повторюсь, там хоть какое-то объяснение было, да и речь изначально шла о замене троллейбусов только в центре на реконструированных улицах. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Selby Опубликовано 16 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2020 С 18 июня 57? 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Касым Опубликовано 16 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2020 Фэйк? Больно белый фон бумаги и больно качественно буквы... Но по сути очень похоже на правду - отрезать аппендикс. Следующий будет 20/65. На 43 и 70 машин им пока не набрать... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FanatOT Опубликовано 16 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2020 Автор, а это твоё фото? Если нет, то давай ссылку. На СТТС тем временем пишут, что с того же дня аллес восьмёрка: https://transphoto.org/photo/1349547/#2653834 . Не знаю, насколько правда, но за что купил, за то и продаю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Selby Опубликовано 16 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2020 Очень надеюсь, что это фейк. Но ведь никто не знает, какой следующий на замену. Может в МГТ по жребию выбирают. Вытаскивают шар с номером? 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти