Перейти к содержанию

Выход частных компаний на социальные маршруты


Рекомендуемые сообщения

завтра на 6 маршрутов выйдут газели сити

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

IMG_7090.jpeg


Сегодня еще новые БК должны были выйти на 334 и 371, но там старые Нефазы.

Изменено пользователем Kirusha
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, очень тяжело обновлять контрактную таблицу, лучше видимо подождать 1 июня. Непонятно, что временно, а что постоянно.

 

IMG_7091.jpeg

IMG_7092.jpeg

Изменено пользователем Kirusha
  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

16 минут назад, Л.Егор сказал:

Кто на Нефазах вместо 341?

Выше написал же!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Кирилл Артемов сказал:

завтра на 6 маршрутов выйдут газели сити

Разве на 732 не 4292 выйдут?

 

5292: 139, 311, 341, 469

4292: 365, 552, с632, 675

Газель Сити: 338

Нефазы: 334, 371

Электробусы: 540

 

Только что вышло на 386 и 690, непонятно.

Изменено пользователем Л.Егор
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот чем эти новые 4292 лучше МАЗов-206 ?

Ладно бы они были в 3-х дверном исполнении, как 10 лет назад.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, Александр Петров сказал:

Вот чем эти новые 4292 лучше МАЗов-206 ?

Ладно бы они были в 3-х дверном исполнении, как 10 лет назад.

О боже, не надо 3-дверные 4292. Там половина сидений против хода, а на задний ряд вообще неудобно подниматься.

Изменено пользователем Л.Егор
  • Like 2
  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 минут назад, Александр Петров сказал:

Вот чем эти новые 4292 лучше МАЗов-206 ?

Ладно бы они были в 3-х дверном исполнении, как 10 лет назад.

я вижу плюс в том, что салон у них попросторнее - накопитель больше, мест на низком полу значительно больше, в целом передняя часть шире и комфортнее, чем в МАЗе, где прям совсем узко, плюс уже на подиумах у 4292 только задние сидения высоко, а на уровне где сидения друг напротив друга даже могут стоять пассажиры, а у 206 подъем плавный и соответственно каждый следующий ряд сидений выше

в остальном мне тоже больше нравятся 206 :) 

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ещё впечатления от 4292. Помимо того, что двигатель шумный, создаётся ощущение, что даже на низкой скорости он "не тянет". А при разгоне кажется, что едешь в автобусе с механической КПП.

Но вот ямы и лежачих полицейских преодолевает прекрасно.

 

На Будённого повстречался "паравозик" из двух 5292 по 469.:crazy:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Обратил внимание, что наконец-то демонтировали ремонтные ограждения на Борисовской, суживавшие ее местами наполовину.

Ну а 4292 на 552 - жесть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 минут назад, Любезный сказал:

Обратил внимание, что наконец-то демонтировали ремонтные ограждения на Борисовской,

В ночь на пятницу вроде почти всё убрали и заасфальтировали. Вот только эти заплатки уже начали проседать.

15 минут назад, Любезный сказал:

Ну а 4292 на 552 - жесть.

Почему?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Вечный странник сказал:

Помимо того, что двигатель шумный, создаётся ощущение, что даже на низкой скорости он "не тянет". А при разгоне кажется, что едешь в автобусе с механической КПП.

ну вот значит так же, как и на 5292, когда "не тянет", обороты очень большие и ревет, дергает тоже на переключениях передач

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Китайский автомат, ещё видимо без нормальной прошивки.

  • Like 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 минут назад, Gleb72442 сказал:

дергает тоже на переключениях передач

Ну я бы не сказал, что прям сильно дёргает, но реально вспоминается "механика".

Сильно дёргались как раз МАЗы перед стартом. Такое ощущение всегда было, что кто-то сзади стоит, и даёт им хорошего пенделя под зад:).

 

Кстати, ТрансФаны признавайтесь - кто катался на 552-м, около 14:00 вышел на Лечебной, и стал снимать отправление автобуса на телефон?:)

 

 

  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

41 минуту назад, Вечный странник сказал:

Кстати, ТрансФаны признавайтесь - кто катался на 552-м, около 14:00 вышел на Лечебной, и стал снимать отправление автобуса на телефон?:)

Небось из Ютуба/Тиктока какой-нибудь Юрлин или НавигаторMoscow, как их там 

Изменено пользователем Kirusha
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Вечный странник сказал:

Почему?

Фактическая вместимость мала. Я видел, сколько людей выходило из него на Электрозаводской в сторону Семеновской по рабочим дням. Там надо увеличивать вместимость, а ее уменьшают.

3 часа назад, Вечный странник сказал:

Вот только эти заплатки уже начали проседать.

Не заметил, хотя смотрел на дорогу. Ехал на работу на велосипеде как раз по Борисовской.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

37 минут назад, transportnyfanat303 сказал:

Куда вышел стартранс вместо 540?

Должен был выйти только 23. А выйдет возможно на 544.

Изменено пользователем Л.Егор
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прокатился на новом ЛиАЗе по 579. По мне 5292 как 5292, не могу сказать что и шумнее чем обычно, единственное что коробка и правда плохо работает. Мне кажется, что они потише машин 20ТМП с Вейчаем.

 

Обратно еду на 274, звук отличается. Они как раз с Вейчаем.

Изменено пользователем Димон С.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.