Выход частных компаний на социальные маршруты

[Кирилл Артемов]

завтра на 6 маршрутов выйдут газели сити

[Kirusha]

Сегодня еще новые БК должны были выйти на 334 и 371, но там старые Нефазы.

Изменено 16 мая пользователем Kirusha

[Anomim]

Опять переиграли как всегда 

[Kirusha]

Да, очень тяжело обновлять контрактную таблицу, лучше видимо подождать 1 июня. Непонятно, что временно, а что постоянно.

 

Изменено 16 мая пользователем Kirusha

[Л.Егор]

Кто на Нефазах вместо 341?

[Anomim]

Только что, Л.Егор сказал:

Кто на Нефазах вместо 341?

334 походу 

[Л.Егор]

13 минут назад, Anomim сказал:

334 походу 

И 371.

[Kirusha]

16 минут назад, Л.Егор сказал:

Кто на Нефазах вместо 341?

Выше написал же!

[Л.Егор]

3 часа назад, Кирилл Артемов сказал:

завтра на 6 маршрутов выйдут газели сити

Разве на 732 не 4292 выйдут?

 

5292: 139, 311, 341, 469

4292: 365, 552, с632, 675

Газель Сити: 338

Нефазы: 334, 371

Электробусы: 540

 

Только что вышло на 386 и 690, непонятно.

Изменено 16 мая пользователем Л.Егор

[Александр Петров]

Вот чем эти новые 4292 лучше МАЗов-206 ?

Ладно бы они были в 3-х дверном исполнении, как 10 лет назад.

[Л.Егор]

6 минут назад, Александр Петров сказал:

Вот чем эти новые 4292 лучше МАЗов-206 ?

Ладно бы они были в 3-х дверном исполнении, как 10 лет назад.

О боже, не надо 3-дверные 4292. Там половина сидений против хода, а на задний ряд вообще неудобно подниматься.

Изменено 16 мая пользователем Л.Егор

[Gleb72442]

8 минут назад, Александр Петров сказал:

Вот чем эти новые 4292 лучше МАЗов-206 ?

Ладно бы они были в 3-х дверном исполнении, как 10 лет назад.

я вижу плюс в том, что салон у них попросторнее - накопитель больше, мест на низком полу значительно больше, в целом передняя часть шире и комфортнее, чем в МАЗе, где прям совсем узко, плюс уже на подиумах у 4292 только задние сидения высоко, а на уровне где сидения друг напротив друга даже могут стоять пассажиры, а у 206 подъем плавный и соответственно каждый следующий ряд сидений выше

в остальном мне тоже больше нравятся 206  

[Вечный странник]

Ещё впечатления от 4292. Помимо того, что двигатель шумный, создаётся ощущение, что даже на низкой скорости он "не тянет". А при разгоне кажется, что едешь в автобусе с механической КПП.

Но вот ямы и лежачих полицейских преодолевает прекрасно.

 

На Будённого повстречался "паравозик" из двух 5292 по 469.

[ASG]

4 часа назад, Л.Егор сказал:

386 и 690

Там 4292

Изменено 16 мая пользователем ASG

[Любезный]

Обратил внимание, что наконец-то демонтировали ремонтные ограждения на Борисовской, суживавшие ее местами наполовину.

Ну а 4292 на 552 - жесть.

[Вечный странник]

14 минут назад, Любезный сказал:

Обратил внимание, что наконец-то демонтировали ремонтные ограждения на Борисовской,

В ночь на пятницу вроде почти всё убрали и заасфальтировали. Вот только эти заплатки уже начали проседать.

15 минут назад, Любезный сказал:

Ну а 4292 на 552 - жесть.

Почему?

[Gleb72442]

1 час назад, Вечный странник сказал:

Помимо того, что двигатель шумный, создаётся ощущение, что даже на низкой скорости он "не тянет". А при разгоне кажется, что едешь в автобусе с механической КПП.

ну вот значит так же, как и на 5292, когда "не тянет", обороты очень большие и ревет, дергает тоже на переключениях передач

[Димон С.]

Китайский автомат, ещё видимо без нормальной прошивки.

[Вечный странник]

7 минут назад, Gleb72442 сказал:

дергает тоже на переключениях передач

Ну я бы не сказал, что прям сильно дёргает, но реально вспоминается "механика".

Сильно дёргались как раз МАЗы перед стартом. Такое ощущение всегда было, что кто-то сзади стоит, и даёт им хорошего пенделя под зад.

 

Кстати, ТрансФаны признавайтесь - кто катался на 552-м, около 14:00 вышел на Лечебной, и стал снимать отправление автобуса на телефон?

 

 

[Kirusha]

41 минуту назад, Вечный странник сказал:

Кстати, ТрансФаны признавайтесь - кто катался на 552-м, около 14:00 вышел на Лечебной, и стал снимать отправление автобуса на телефон?

Небось из Ютуба/Тиктока какой-нибудь Юрлин или НавигаторMoscow, как их там 

Изменено 16 мая пользователем Kirusha

[Любезный]

3 часа назад, Вечный странник сказал:

Почему?

Фактическая вместимость мала. Я видел, сколько людей выходило из него на Электрозаводской в сторону Семеновской по рабочим дням. Там надо увеличивать вместимость, а ее уменьшают.

3 часа назад, Вечный странник сказал:

Вот только эти заплатки уже начали проседать.

Не заметил, хотя смотрел на дорогу. Ехал на работу на велосипеде как раз по Борисовской.

[transportnyfanat303]

Куда вышел стартранс вместо 540?

[Л.Егор]

37 минут назад, transportnyfanat303 сказал:

Куда вышел стартранс вместо 540?

Должен был выйти только 23. А выйдет возможно на 544.

Изменено 16 мая пользователем Л.Егор

[Димон С.]

Прокатился на новом ЛиАЗе по 579. По мне 5292 как 5292, не могу сказать что и шумнее чем обычно, единственное что коробка и правда плохо работает. Мне кажется, что они потише машин 20ТМП с Вейчаем.

 

Обратно еду на 274, звук отличается. Они как раз с Вейчаем.

Изменено 16 мая пользователем Димон С.

[Anomim]

533, 602, 732 Стартранс

597 Гортакси

Изменено 17 мая пользователем Anomim

[Кирилл Артемов]

 а контракты на бк когда заканчиваются?

 

[Gleb72442]

посмотрел новое расписание 386, он у нас теперь самый частый маршрут в городе? интервалы 2-3 минуты в час пик и не больше 5 минут в целом почти в течение всего буднего дня

[Kirusha]

1 минуту назад, Gleb72442 сказал:

посмотрел новое расписание 386, он у нас теперь самый частый маршрут в городе? интервалы 2-3 минуты в час пик и не больше 5 минут в целом почти в течение всего буднего дня

Кстати, да 

В 18.02.2026 в 17:39, Kirusha сказал:

386 - 5 СК -> 8 СК - интервалы: 3-4 / 4-5 / 3-4 / 5-6 (прямо магистральник!)

По лотам также я замечал 

[Димон С.]

20 минут назад, Кирилл Артемов сказал:

а контракты на бк когда заканчиваются?

В 28 году.

[Kirusha]

6 часов назад, Anomim сказал:

533, 602, 732 Стартранс

491 и с783 по идее он же