Выход частных компаний на социальные маршруты

[art_b]

 i 
Уведомление:
pripyat, обрати внимание на п.10.15. Правил Форума.

[Димон С.]

317 поехал, ПС Спринтеры.

[Сергей Александрович]

У каких вообще перевозчиков и на каких маршрутах есть 4292? Хотелось бы прокатиться если буду где-нибудь поблизости от мест их обитания. По описанию это должен быть самый толковый подвижной состав из всех "недоростков", но отрицательные отзывы на форуме как-то смущают.

Альфа=Рико и 20тмп. Маршруты где ездят 4292, насколько мне известно: 314, 340, 409, 413, 957.

 

pripyat, в понедельник посмотрите... Если также высаживать будут, нужно звонить в автолайн. Не поможет - в ДТ.

Если и в правду закольцевали, то нужно и 336 и 658 - у Кузьминок, а 522-у Люблино.

Изменено 1 июля, 2016 пользователем Сергей Александрович

[Димон С.]

Фото Спринтера на 317

https://pp.vk.me/c633922/v633922416/3000b/sZUYBZXk9NA.jpg

[Серп]

У каких вообще перевозчиков и на каких маршрутах есть 4292? Хотелось бы прокатиться если буду где-нибудь поблизости от мест их обитания. По описанию это должен быть самый толковый подвижной состав из всех "недоростков", но отрицательные отзывы на форуме как-то смущают.

У метро "Римская" на площади Ильича можно постоянно лицезреть один, и если повезет, два отстаивающихся  экземпляра 4292  340 автобусного маршрута. Выход -к автобусам в сторону ТЦ "Город"

[art_b]

140 поехал на 4292:

 

Прокатился также на 317. У м."Ленинский проспект" стояла вот такая толпа:

Народ жаловался, что ходит редко, и с предыдущего не было 50(!) минут (недовыпуск или закос?), фоткали контакты перевозчика, чтобы жалобы накатать. Трафаретов на остановках, естественно, нет. К детской больнице, вопреки схеме, не заезжает.

19:37 ЛП - Нагорная 20:02, и через 2 минуты приехал ещё один..

 

На Академической обозначились 434 и 529

А вот зачем там "Посадки нет" для 119 повесили, так и не понял

 

[Димон С.]

317 на моих глазах вроде более-менее вечером ходил. В районе половины девятого.

 

А по 714 допник подписали, хотя я и не понял сути изменений.

http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/rgk2/file.html?uid=363E0F26CB060070E053AC11071A229E

[Коренной Москвич]

 

А вот зачем там "Посадки нет" для 119 повесили, так и не понял

uWZLzcLeob4.jpg

Такие трафареты вешают в тех местах, где высадка и посадка разделена.

[Серп]

317 на моих глазах вроде более-менее вечером ходил. В районе половины девятого.

 

А по 714 допник подписали, хотя я и не понял сути изменений.

http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/rgk2/file.html?uid=363E0F26CB060070E053AC11071A229E

Там еще походу 19 маршрут рассматривается.Видел как-то из Т15 какая длиннющая очередь стоит в СВ 19 маршрута.

[Александр Петров]

На 19 нужен нормальный ПС. В крайнем случае 4292, но лучше 5292.

Но никак не эти кибитки, повозки - Ивеко.

[Сергей Александрович]

А по 714 допник подписали, хотя я и не понял сути изменений.

http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/rgk2/file.html?uid=363E0F26CB060070E053AC11071A229E

Трасса маршрута изменена. "Рижский вокзал" считается промежуточной остановкой, а не конечной. Изменено 1 июля, 2016 пользователем Сергей Александрович

[Серп]

 

А по 714 допник подписали, хотя я и не понял сути изменений.

http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/rgk2/file.html?uid=363E0F26CB060070E053AC11071A229E

Трасса маршрута изменена. "Рижский вокзал" считается промежуточной остановкой, а не конечной.

 

А действительно -для 19 и 714 метро Рижская и Рижский вокзал  объявлены промежуточными остановками как на кольцевом маршруте. У них теперь единственная конечная "м.Тимирязевская" для 19 и ул.Корчагина  для 714. Осталось теперь для 195 такое допсоглашение заключить, чтобы автобусы на проезде Русанова не отстаивались...и вообще по всем маршрутам так. 

[Касым]

188 и 745... Их обрез по Ховрино это вообще преступление.

[Андрей 20 (3)]

Сегодня снова решил опробовать новую модель обслуживания. В первый раз проехался на 412, т.к. нужно было с метро «Аэропорт» доехать до Пехотной улицы.

Раз выпала такая возможность, дай думаю, прокачусь на 412 либо на 456, что первое подойдёт. Подошёл 412. Как-то не очень понравилось. Пока я его ждал, за 15 минут, проехало два троллейбуса 70 маршрута и один 82. О чем я снова и пожалел потраченное время в ожидании.

Спустя 15 минут ожидания подъехал 410 Ивеко (малый). Вход и выход производился также, через переднюю, распашную, узенькую дверь (при этом преодолевая ступени). При входе или выходе приходиться нагибаться, т.к. наддверная арка слишком низкая. Ну не привык я к этому, и снова прислонился лбом к арке (при выходе). В салоне всего 15 мест, стоя заявлено 4. Кондиционер не работал, было очень жарко. На весь салон только два окна спереди. Но в принципе, для 3 человек включать кондей, мне кажется не выгодно.

Пассажиров было мало, в пределах 5. На метро «Аэропорт» со мной сел еще мужчина (вышел на Панфилова). На МАДИ села женщина (вышла на Панфилова). На метро «Сокол» одна девушка, хотя народу было много. Её диалог с водителем:

- До Береговой улице идёте?

- Да;

Садится.

- А сколько стоит проезд?

- 50 рублей, но если есть, что приложить к валидатору;

- Нет.

Дает водителю деньги.

Он ей проездной и сдачу.

Но проездной она так и не приложила.

Время было, примерно 16:15 – 16:45.

Если у 456 трафареты кое-где развешены, то у 412 их нет.

Перевозчик у 412 тот же, что и у 310 (ООО «Трансавтолиз»).

[Сергей Александрович]

188 и 745... Их обрез по Ховрино это вообще преступление.

И таких мест очень много... Я ещё не катался на 201, но я уверен что у него отстои и обеды есть на 14 м/р марьинского парка. Надо заваливать писаниной ДТ, а то "частники" не чего не сделают. Им без разницы они исполняют так, как написано в контракте.

 

Как-то я ехал на 326 один и водитель спросил: "Включить кондиционер, если Вам жарко?".

А в Трансавтолизе в "мелкотне" вообще кондеи не включают. Ехал в 415 Ивеко мелком и из кондицонера дул тёплый воздух. На просьбу нормально включить кондиционер, водитель ответил, что он включен и лучше не будет.

[Zverr]

А где неправильно остановка объявляется? Я просто всё это там кодирую, исправлю... С координатами остановок полная беда к сожалению.

Остановка "Аминьевское шоссе" при движении от ст. м. "Кунцевская" в сторону Мичуринского проспекта. Сейчас фактически находится примерно в 55.703334,37.457519. По Яндекс.Картам она находится на 200 метров дальше, аккурат на месте строящейся развязки, и объявляется примерно там же.

[Higre]

601 яндекс-транспорт отображает, так что походу не передали. Вживую пока не видел. Кстати на главной у Автолайна указано, что передача с 4 июля (если таблицу не смотреть)

[Касым]

А кстати, что-то Руслан Московский давно свою мега-таблицу не выкладывал...

[неспящий пассажир]

 

 

Трафаретов на остановках, естественно, нет. К детской больнице, вопреки схеме, не заезжает.

А по 317 был аналог раньше? А кто за заездк детской больнице? Вроде и на схеме нет http://autoline.ru/content/maps/map.php?ELEMENT_ID=1431

 

На неделе прокатился на 529 и 434 маршрутках Трансавтолиза: впечатления хорошие. Ходят, как показалось, суммарно часто(может повезло). Лиазы 5292, кондиционер справляется вполне, водитель подождал меня, бегущего к автобусу(хотя им это не выгодно). Люди, в т .ч пенсионеры, на 90% прикладывают карточку, хотя не хватает звукового сигнала о разрешении/запрете прохода. Скорость разумная. Автоинформатор - работать надо, но идея с GPS в принципе хорошая. ИМХО просто для адекватной работы АИ от GPS надо убрать объявления "следующая остановка...", а "остановка ХХХХ" объявлять метров за 100-200, тогда даже при незначительных сбоях позиционирования, переносах и т. д. объявление будет к месту. Единственный минус(хотя и незначительный), 529 отстаиваются на "Дарвиновском музее", вроде днём в 12 они помех не создают, но всё же.. Да и до заявленного "Университетского проспекта", получается, пассажиры не доезжают.

Также на предыдущей неделе наблюдал из окна 904 автобуса от Люблино в Дзрежински работу других - хуже, какой-то джигит на 314, кажется, маршруте на МАЗе 203 подрезал наш МТАшный автобус и проехал мимо остановки с пассажирами из-за очереди автбусов(всего-то одна джигит-маршрутка тупанула и стала вначале остановки, заставив 904 ждать.) Вообще, проезжая по тому району понял, что такое машрутко-район На Юго-западе то как-то цивильнее даже старые машрутки были, на 90% остановки на остановках и без сильного джигитерства(может, не позволяляа ширина дорог).

[RingEN]

 

они думают, что проездной, пересаживаются без лимита, а государство платит за поездки. 

 

 

В данном случае государству это без разницы, ибо сначала оно придумывает, сколько денег надо дать, и исходя из этого цену компенсации поездки бабушки. Иначе почему по-вашему за бабушку платят чуть ли не в два раза больше, чем платят те, кто сам себе поездку оплачивает?

[Димон С.]

На неделе прокатился на 529 и 434 маршрутках Трансавтолиза: впечатления хорошие. Ходят, как показалось, суммарно часто(может повезло).

На 434 и 529 интервалы реально адекватные.

[RingEN]

 

Водитель типа должен не пускать с пивом?

Видел как водители МГТ, из-за двери,  о необходимости которой писал выше, не пускал с открытой бутылкой пива и отказался двигаться дальше до тех пор пока нарушитель не покидал салон. Я вообще не сторонник МГТ-)) Но то что там это неукоснительно соблюдается, не раз видел.

 

Сказки это! Много раз ездил с открытой стеклянной бутылкой пива в МГТ. Ни разу никто слова не сказал!

[art_b]

 

Трафаретов на остановках, естественно, нет. К детской больнице, вопреки схеме, не заезжает.

А по 317 был аналог раньше? А кто за заездк детской больнице? Вроде и на схеме нет http://autoline.ru/content/maps/map.php?ELEMENT_ID=1431

Был, 317м. А на этой схеме заезд есть: http://tr.ru/sites/default/files/317.jpg

[Диспетчер]

Единственный минус(хотя и незначительный), 529 отстаиваются на "Дарвиновском музее", вроде днём в 12 они помех не создают, но всё же.. Да и до заявленного "Университетского проспекта", получается, пассажиры не доезжают.

Доезжают нормально пассажиры до Университетского проспекта (если они ещё остаются в салоне). Просто оттуда машина порожняком доезжает до Вавилова, разворачивается и отстаивается на Дарвиновском музее, чтобы в нужное время снова подъехать к Университетскому проспекту. Такая картина наблюдалась пару недель назад.

[Димон С.]

Ну, да. Они высаживают на Университетском проспекте, а потом встают где-нибудь на том куске Дмитрия Ульянова на отстой .

[Иван О. С.]

А по 317 был аналог раньше? А кто за заездк детской больнице? Вроде и на схеме нет http://autoline.ru/content/maps/map.php?ELEMENT_ID=1431

В конкурсной документации был, в качестве замены ходившего туда 403м.

Сегодня прокатился, автоинформатор при движении к Нагорной включили только после Рио. Подвижной состав конструктивно очень неудачный. Особенно распашная дверь с электроприводом. Пассажиры к такому сюрпризу не готовы, при мне дверью никого не били, но опасность ударить пассажира дверью есть.

[RingEN]

Автобус 125 никуда еще не передали, а с трафаретов на ряде остановок он уже исчез.

В центр его нету уже на остановках: м.Авиамоторная, Душинская улица, Старообрядческая улица, Москва-Товарная. На площади Ильича пока присутствует.

[Чебурашка]

 

 

Трафаретов на остановках, естественно, нет. К детской больнице, вопреки схеме, не заезжает.

А по 317 был аналог раньше? А кто за заездк детской больнице? Вроде и на схеме нет http://autoline.ru/content/maps/map.php?ELEMENT_ID=1431

Был, 317м. А на этой схеме заезд есть: http://tr.ru/sites/default/files/317.jpg

 

на том же тр.ру писали что там проезд узкий

[Димон С.]

Подвижной состав конструктивно очень неудачный. Особенно распашная дверь с электроприводом.

 

У Автолайна и Ивеко с ней есть - все 15-местные и часть 18-местных.

[Иван О. С.]

на том же тр.ру писали что там проезд узкий

Но тот же 403м там нормально разворачивался и никаких проблем не было.